วิธีเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้า

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถยนต์มีการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์ แขน และใบปัดน้ำฝน ลิงค์ที่ปัดน้ำฝนนี้อาจงอและควรซ่อมแซมทันที

ข้อต่อที่ปัดน้ำฝนจะส่งการเคลื่อนที่ของมอเตอร์ปัดน้ำฝนไปยังแขนปัดน้ำฝนและใบมีด เมื่อเวลาผ่านไป ก้านปัดน้ำฝนสามารถงอและสึกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ที่ปัดน้ำฝนในพื้นที่ที่มีหิมะและน้ำแข็งจำนวนมากสะสมในฤดูหนาว ลิงค์ปัดน้ำฝนที่งอหรือหักอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนเคลื่อนตัวผิดปกติหรือไม่ทำงานเลย แน่นอนว่านี่เป็นปัญหาด้านความปลอดภัย ดังนั้นอย่าปล่อยให้ก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถของคุณไม่ได้รับการซ่อมแซม

ส่วนที่ 1 จาก 1: การเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝน

วัสดุที่จำเป็น

• คู่มือการซ่อมฟรี - Autozone มีคู่มือการซ่อมออนไลน์ฟรีสำหรับบางยี่ห้อและบางรุ่น
• คีม (ไม่จำเป็น)
• ถุงมือป้องกัน
• การติดตั้ง (อุปกรณ์เสริม)
• วงล้อ ส่วนขยาย และซ็อกเก็ตขนาดเหมาะสม
• แว่นตานิรภัย
• ไขควงปากแบนขนาดเล็ก
• ตัวดึงแขนปัดน้ำฝน (อุปกรณ์เสริม)

ขั้นตอนที่ 1: เลื่อนที่ปัดน้ำฝนไปที่ตำแหน่งสูงสุด. เปิดสวิตช์กุญแจและที่ปัดน้ำฝน หยุดที่ปัดน้ำฝนเมื่ออยู่ในตำแหน่งขึ้นโดยปิดสวิตช์กุญแจ

ขั้นตอนที่ 2: ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก. ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกโดยใช้ประแจหรือวงล้อและเต้ารับที่มีขนาดเหมาะสม จากนั้นวางสายเคเบิลไว้

ขั้นตอนที่ 3: ถอดฝาครอบน็อตก้านปัดน้ำฝน. ถอดฝาครอบน็อตก้านปัดน้ำฝนออกโดยงัดออกด้วยไขควงปากแบนขนาดเล็ก

ขั้นตอนที่ 4: ถอดน็อตยึดก้านปัดน้ำฝน. ถอดน็อตยึดก้านปัดน้ำฝนโดยใช้วงล้อ ส่วนขยาย และซ็อกเก็ตที่มีขนาดเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 5: ถอดก้านปัดน้ำฝน. ดึงแขนปัดน้ำฝนขึ้นและออกจากแกน

• ความระมัดระวัง: ในบางกรณี จะมีการกดก้านปัดน้ำฝนและต้องใช้ตัวดึงก้านปัดน้ำฝนแบบพิเศษเพื่อถอดออก

ขั้นตอนที่ 6: ยกฝากระโปรงขึ้น. ยกและรองรับฝากระโปรงหน้า

ขั้นตอนที่ 7: ถอดฝาครอบออก. โดยทั่วไป จะมีฝากระโปรงหน้าเหลื่อมกันสองตัวที่ยึดด้วยสกรูและ/หรือคลิปหนีบ ถอดตัวยึดทั้งหมดออก จากนั้นค่อยๆ ดึงฝาครอบขึ้น คุณอาจต้องใช้ไขควงปากแบนเล็กๆ แงะออกเบาๆ

ขั้นตอนที่ 8 ถอดขั้วต่อไฟฟ้าของเครื่องยนต์. กดแท็บและเลื่อนขั้วต่อ

ขั้นตอนที่ 9: ถอดสลักเกลียวติดตั้งตัวเชื่อม. คลายสลักเกลียวติดตั้งชุดข้อต่อโดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ตที่มีขนาดเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 10: ถอดข้อต่อออกจากรถ. ยกตัวเชื่อมโยงขึ้นและออกจากรถ

ขั้นตอนที่ 11: ตัดการเชื่อมต่อจากเครื่องยนต์. โดยปกติข้อต่อสามารถถอดออกจากฐานยึดมอเตอร์ได้โดยใช้ไขควงปากแบนหรือแท่งแงะขนาดเล็ก

ขั้นตอนที่ 12: เชื่อมต่อการเชื่อมต่อใหม่กับมอเตอร์. ใส่แรงฉุดให้กับเครื่องยนต์ โดยปกติสามารถทำได้ด้วยมือ แต่สามารถใช้คีมอย่างระมัดระวังหากจำเป็น

ขั้นตอนที่ 13: ติดตั้งชุดคันโยก. ติดตั้งข้อต่อกลับเข้าไปในรถ

ขั้นตอนที่ 14 ติดตั้งสลักเกลียวยึดข้อต่อ. ขันสลักเกลียวติดตั้งตัวเชื่อมให้แน่นจนแน่นด้วยวงล้อและซ็อกเก็ตที่มีขนาดเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 15: ติดตั้งตัวเชื่อมต่อใหม่. ต่อขั้วต่อไฟฟ้าเข้ากับชุดข้อต่อ

ขั้นตอนที่ 16: เปลี่ยนฮูด. ติดตั้งฝาครอบกลับเข้าที่และยึดด้วยสกรูและ/หรือคลิปหนีบ จากนั้นคุณสามารถลดฝากระโปรงหน้าลงได้

ขั้นตอนที่ 17: ติดตั้งก้านปัดน้ำฝนอีกครั้ง. เลื่อนคันโยกกลับไปที่หมุดเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ 18: ติดตั้งน็อตยึดก้านปัดน้ำฝน. ขันน็อตยึดก้านปัดน้ำฝนให้แน่นจนแน่นโดยใช้วงล้อ ส่วนขยาย และซ็อกเก็ตขนาดที่เหมาะสม

• ความระมัดระวัง: ควรใช้ล็อคไทท์สีแดงกับเกลียวของน็อตล็อกเพื่อป้องกันไม่ให้น็อตคลายตัว

ขั้นตอนที่ 19 ติดตั้งฝาครอบน็อตเดือย. ติดตั้งฝาครอบน็อตเดือยโดยยึดเข้าที่

ขั้นตอนที่ 20 ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบ. ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบด้วยประแจหรือวงล้อและเต้ารับที่มีขนาดเหมาะสม

การเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้าถือเป็นงานหนักที่ควรปล่อยให้มืออาชีพ หากคุณตัดสินใจว่าควรมอบงานนี้ให้คนอื่นดีกว่า AvtoTachki ขอเสนอการเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่มีคุณสมบัติเหมาะสม