จะปกป้องรถของคุณไม่ให้เป็นสนิมได้อย่างไร?

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ทราบดีว่าหากกระบวนการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่ได้ถูกกำจัดออกไปตามเวลาร่างกายของรถที่ค่อนข้างใหม่ก็จะถูกปกคลุมไปด้วยร่องรอยของสนิมที่ฝังแน่น ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ดำเนินการที่ป้ายแรก ห้าวิธีที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันสนิม

มาตรการป้องกัน

เพื่อป้องกันการกัดกร่อน จำเป็นต้องดูแลส่วนหลักของรถ - ล้างอย่างน้อยเดือนละ 3-4 ครั้ง โดยไม่จำกัดขั้นตอนการล้างแบบรวดเร็วโดยไม่ใช้โฟม (โดยเฉพาะในฤดูหนาวที่มีการใช้สารเคมีกับตัวถังรถ ถนน). นอกจากนี้ เดือนละครั้งหรือสองเดือน เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบรถเพื่อหาจุดสึกกร่อนและนำออกในเวลาที่เหมาะสม

สารป้องกันการกัดกร่อน

หลังจากซื้อรถโดยเฉพาะรถเก่าจำเป็นต้องทำการป้องกันการกัดกร่อนของร่างกาย การป้องกันการกัดกร่อนจากโรงงานไม่ครอบคลุมพื้นที่วิกฤตหลายแห่งที่เกิดสนิมในภายหลัง นอกจากนี้ร่างกายยังสามารถปกคลุมด้วยฟิล์มป้องกันกรวดพิเศษที่ช่วยปกป้องสีและป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่โลหะ แว็กซ์สามารถทาได้เป็นประจำ แต่ไม่ควรลืมว่าการป้องกันประเภทนี้จะได้ผลก็ต่อเมื่อใช้กับพื้นผิวที่สะอาดและแห้งสนิทเท่านั้น

การป้องกันไฟฟ้าเคมี

คุณสามารถปกป้องร่างกายด้วย "ตัวป้องกันสังเวย" หรือ "แอโนดสังเวย" โดยใช้วิธีการที่ใช้ในอุตสาหกรรมการเดินเรือเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน แผ่นพิเศษติดอยู่ในจุดที่เปราะบางที่สุดของรถโดยใช้กาวอีพ็อกซี่ - ตัวป้องกันที่ทำจากสังกะสี อลูมิเนียม หรือทองแดง ซึ่งติดตั้งไว้ในเครือข่ายออนบอร์ดของรถโดยใช้สายไฟ เมื่อได้รับพลังงาน ตัวป้องกันเหล่านี้จะออกซิไดซ์และโลหะที่ใช้งานน้อยในร่างกายจะถูกสร้างขึ้นใหม่

การป้องกันไฟฟ้าเคมี

เพื่อการป้องกันแคโทดที่ง่ายกว่าซึ่งไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายแรงดันภายนอกจะใช้แผ่นป้องกันพิเศษ (ขนาดตั้งแต่ 4 ถึง 10 ตร.ซม. ) ซึ่งทำจากวัสดุที่มีค่าอิเล็กโทรเนกาติวิตีสูงกว่าตัวถังรถ (กราไฟต์แมกนีไทต์ ฯลฯ .). หนึ่งในองค์ประกอบดังกล่าวสามารถป้องกันพื้นที่ของร่างกายได้ถึง 50 ซม.

การต่อสู้กับการกัดกร่อนที่เกิดขึ้น

ในกรณีที่มีการกัดกร่อนตัวแปลงสนิมแบบละอองลอยหรือฮีเลียมจะช่วยแก้ไขสถานการณ์ได้ หลักการทำงานของพวกเขาคือสร้างฟิล์มป้องกันที่หยุดการแพร่กระจายของสนิม ในกรณีที่ไม่มีวิธีการรักษาที่ทันสมัยเหล่านี้คุณสามารถใช้น้ำส้มสายชูปกติสารละลายเบกกิ้งโซดาหรือน้ำผสมกับกรดซิตริก ไม่ว่าในกรณีใดต้องจำไว้ว่าทรานสดิวเซอร์เจาะเข้าไปในโลหะได้ลึกไม่เกิน 20 ไมครอน หลังจากดำเนินการกับพวกเขาแล้วไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวเพิ่มเติมก่อนทาสี แต่ถ้าสนิมเจาะลึกลงไปจะต้องขัดบริเวณที่มีปัญหา