หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

ระบบกันสะเทือนของรถและองค์ประกอบหลัก - ระบบค่าเสื่อมราคา - ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง น้ำยาจากถนนในฤดูหนาว โคลนและน้ำ กรวดและกรวดทำลายระบบลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่อง ชิ้นส่วนช่วงล่างออกซิไดซ์ ขึ้นสนิม การซ่อมแซมที่ซับซ้อน

ผู้ขับขี่หลายคนให้บริการรถยนต์ด้วยตนเอง: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและของเหลวทางเทคนิค ตรวจสอบระบบทำความเย็น และโครงข่ายไฟฟ้า โฟกัสยังคงอยู่ที่ช่วงล่าง ในการวินิจฉัยและซ่อมแซมระบบช่วงล่าง คุณต้องใช้เครื่องมือพิเศษ - หัวสำหรับถอดสตรัทโช้คอัพ บ่อยครั้งในการซ่อมแซมบ้าน เจ้าของรถจัดการด้วยวิธีชั่วคราว อย่างไรก็ตาม ผลที่ตามมานั้นคาดเดาไม่ได้

หัวหน้าเปลี่ยนโช้คอัพสตรัท VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

การขับขี่ที่สะดวกสบายในรถยนต์เป็นไปได้ด้วยระบบกันสะเทือน นี่คือชุดของโหนดและกลไกที่ให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างตัวรถกับถนน ระบบกันสะเทือน นอกเหนือจากการเชื่อมต่อทางกายภาพของยางกับตัวถังหรือโครงแล้ว ยังช่วยให้มั่นใจถึงการวางแนวของล้อที่สัมพันธ์กับส่วนสปริงของตัวเครื่อง ตลอดจนการขับขี่ที่ราบรื่น

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

หัวหน้าสำหรับการเปลี่ยนโช้คอัพสตรัท VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

ลูกเรือของรถเป็นหนี้โช้คอัพเนื่องจากการโยกเยกอย่างนุ่มนวลระหว่างการเดินทาง ดังนั้นเจ้าของรถจึงคอยตรวจสอบสถานะของรถอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างการซ่อมแซม จำเป็นต้องมีการดำเนินการง่ายๆ: คลายเกลียวน็อตด้านบนของชั้นวาง แต่ที่นี่มีปัญหาเกิดขึ้น: น็อตหมุนตามก้าน

ตอนนี้หัวหน้าสำหรับการถอดโช้คอัพสตรัท VW ยินดีต้อนรับ Audi 22 มม.

เครื่องมือพิเศษนี้ทำจากเหล็กโครมวานาเดียม วัสดุนี้ทำให้หัวถอดสตรัทโช้คอัพมีความทนทาน ทนทานต่อการออกแรงอย่างหนัก ในเวลาเดียวกันตัวดึงมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา - 60 กรัม

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์:

การผลิตรัสเซีย
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
จำนวนรายการในชุด2
วัสดุในการผลิตเหล็ก
เกรดเหล็ก45
น้ำหนักกิโลกรัม 0,060
ขนาด LxWxH90x65x25 มม
ระยะเวลารับประกันปี 10

หัวโช้คอัพสตรัท VW 22 มม. ราคา 84-109 รูเบิล

JTC AUTO TOOLS 1718 เต้ารับสตรัท

สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป คำว่า "โช้คอัพ" และ "สตรัท" เป็นคำเดียวกัน แต่สำหรับช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพ สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกัน:

  • โช้คอัพเป็นปั้มน้ำมันที่ทำขึ้นในรูปของเคสโลหะ (ท่อ) ที่มีแกนด้านใน องค์ประกอบยังรวมถึงลูกสูบและวาล์ว
  • สตรัทเป็นชุดที่รวมชุดโช้คอัพกับสปริงและยึดเข้ากับโครงหรือตัวรถ
หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

เจทีซี ออโต้ ทูลส์ 1718

ในระหว่างการซ่อมแซมสตรัทโช้คอัพ ปัญหาเกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำในการคลายเกลียวน็อตที่ยึดชุดประกอบเข้ากับตัวถัง ระบบค่าเสื่อมราคาตั้งอยู่ "บนถนน" ชุดประกอบที่เชื่อมต่อล้อ (ไม่ใช่องค์ประกอบสปริง) กับส่วนสปริง (ตัวรถ โครง) จะต้องเผชิญกับสิ่งสกปรก น้ำ หิมะ แอสฟัลต์ หิน และกรวด ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวชิ้นส่วนของชั้นวางและระบบกันสะเทือนทั้งหมดจะเกิดขึ้น คลายน็อตยึดที่เป็นสนิมได้ยากมาก

ชุดหัวและส่วนเสริมสำหรับสตรัทโช้คอัพมาช่วย รับซ็อกเก็ต JTC AUTO TOOLS 1718 ที่เข้ากับน็อตได้พอดี โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก คลายเกลียวรัดโดยไม่ต้องจับก้านจากด้านล่างเพิ่มเติม

เครื่องมือนี้ผลิตโดย JTC Auto Tools ซึ่งผลิตชุดซ่อมเฉพาะที่มีลักษณะเฉพาะ บริษัท มีความเกี่ยวข้องกับคุณภาพและทัศนคติที่รับผิดชอบต่อธุรกิจ

ตัวถอดสตรัทโช้คอัพ JTC AUTO TOOLS 1718 เป็นอุปกรณ์แมนนวลสากลที่ใช้สำหรับการถอดน็อตล็อคของรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ

สินค้าเป็นหัวหกเหลี่ยมผลิตจากเหล็กคุณภาพดี ทนทาน เครื่องมือที่มีพารามิเตอร์ (LxWxH) 120x65x30 มม. และน้ำหนัก 80 ก. สามารถทนต่อโหลดทางกลที่สำคัญและทนต่อการกัดกร่อน

ข้อมูลจำเพาะ JTC AUTO TOOLS 1718:

การผลิตรัสเซีย
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
จำนวนยูนิตในชุด2
วัสดุในการผลิตเหล็ก
เกรดเหล็ก45
ขนาด LxWxH120x65x30 มม
น้ำหนักผลิตภัณฑ์กิโลกรัม 0,080

คุณสามารถซื้อหัวในร้านค้าออนไลน์ราคาเริ่มต้นที่ 880 รูเบิล

JTC AUTO TOOLS 1530 เต้ารับสตรัท

โช้คอัพเป็นองค์ประกอบหลักของระบบกันสะเทือนที่เชื่อมต่อตัวรถกับล้อ พวกเขาให้ความสะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสารของรถ กระแทกถนนถูก "ดูดซับ" โดยเสาโช้คอัพ อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันและชั้นวางแตกต่างกันบ้าง:

  • โช้คอัพ - ปั้มน้ำมัน - เพียงแค่ลดแรงสั่นสะเทือนตามแนวตั้งของตัวรถ
  • สตรัทซึ่งรวมถึงโช้คอัพช่วยลดแรงสั่นสะเทือน สร้างรูปทรงของระบบกันสะเทือน และปรับทิศทางล้อให้สัมพันธ์กับเฟรมหรือตัวถัง ส่งผลให้การขับขี่ราบรื่น
หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

เจทีซี ออโต้ ทูลส์ 1530

อายุการใช้งานของระบบถูกกำหนดโดยผู้ผลิตที่ 160 กิโลเมตร อันที่จริงโหนดนั้นใช้งานได้นาน แต่ยังห่างไกลจากช่วงเวลาที่โรงงานรถยนต์ระบุ เมื่อวัดความเร็วแล้วที่ 60 กม. การเดินทางไปรถก็ไม่สะดวกนัก: ระบบกันสะเทือน "รวบรวม" หลุมถนนและตุ่ม

ณ จุดนี้ คำถามเกิดขึ้นจากการซ่อมหรือเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพและด้วยปัญหาในการถอดประกอบ ส่วนใหญ่แล้วเมื่อพยายามถอดแยกชิ้นส่วนกลไกน็อตจะไม่ให้ยืม: มันหมุนไปพร้อมกับก้าน

ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยอุปกรณ์พิเศษ - หัวสำหรับถอดชั้นวาง เครื่องมือหกเหลี่ยมทำจากเหล็กคุณภาพสูง ทนทาน ทนต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อมและการกัดกร่อน ตัวดึง JTC AUTO TOOLS 1530 ทนทานต่อแรงกระทำทางกลสูงและจะช่วยให้คุณถอดตัวยึดที่เป็นสนิมและสนิมออกได้ง่าย

ขนาดกะทัดรัดของผลิตภัณฑ์ (141x100x35 มม.) และน้ำหนักเบา (340 ก.) ทำให้ง่ายต่อการจัดเก็บและเคลื่อนย้ายตัวดึง ข้อดีของ JTC AUTO TOOLS 1530 คือ อายุการใช้งานยาวนาน ใช้งานง่าย เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ

พารามิเตอร์การทำงานของเครื่องมือ:

ประเทศต้นกำเนิดไต้หวัน
วัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์การถอดน็อตล็อค
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
จำนวนหน่วยในชุด2
วัสดุในการผลิตเหล็กโครมวานาเดียม
ขนาด LxWxH141x100x35 มม
น้ำหนักกิโลกรัม 0,340

ราคาของสินค้าอยู่ที่ 814 รูเบิล

หัวโช้คอัพสตรัท "AvtoDelo" 41516

มาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์เกี่ยวกับระยะเวลาในการเปลี่ยนสตรัทโช้คอัพนั้นสัมพันธ์กันมาก เครื่องทำงานภายใต้สภาวะที่ยากลำบากซึ่งมีภาระทางกลสูง อิทธิพลของสิ่งแวดล้อม (ความชื้นคงที่ สิ่งสกปรก สารเคมีบนท้องถนน) สถานการณ์เหล่านี้ทำให้เกิดสนิม การกัดกร่อนของโลหะ เป็นผลให้โหนดหยุดทำงานเร็วกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำ (160 กิโลเมตร)

คุณสามารถเปลี่ยนแร็คหรือซ่อมแซมโครงสร้างในโรงรถของคุณเองได้ แต่คุณจะต้องเผชิญกับความยากลำบากในการถอดประกอบกลไก สนับมือพวงมาลัยของแร็คกลายเป็นอุปสรรค: ตามกฎแล้วเมื่อคุณพยายามแกะมันออก จะไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมในกล่องซ่อม

ซื้อเครื่องมือพิเศษ "AvtoDelo" 41516 เพื่อเปิดกำปั้น นี่คือกุญแจที่มีเม็ดมีดวงรีขนาด 40x120x20 มม. โปรไฟล์ของวงรีคือ 5,5x8,2 มม. น้ำหนักของตัวดึงคือ 80 กรัม สี่เหลี่ยมเชื่อมต่อถูกออกแบบมาสำหรับ 1/2 นิ้ว

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

หัวโช้คอัพสตรัท "AvtoDelo" 41516

กุญแจสากลออกแบบมาเพื่อให้บริการรถยนต์ต่างประเทศ: Skoda, Audi, BMW และรถยนต์อื่นๆ สินค้าที่ผลิตในรัสเซียผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษมีความโดดเด่นด้วยความทนทานและความทนทานต่อการสึกหรอซึ่งเป็นทรัพยากรการทำงานขนาดใหญ่ เครื่องมือนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในบริการรถยนต์และสถานประกอบการอุตสาหกรรม

ข้อกำหนดโดยย่อของส่วนหัวสำหรับการถอดโช้คอัพสตรัท 19 มม.:

การผลิตรัสเซีย
การแต่งตั้งคลายแคลมป์โช้คอัพ
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
ขนาดผลิตภัณฑ์ LxWxH40x120x20 มม
น้ำหนักกิโลกรัม 0,080
วัสดุในการผลิตเหล็กโครมวานาเดียม
ขนาดเม็ดมีด5,5x8,2 มม
เชื่อมต่อขนาดสี่เหลี่ยม1/2 นิ้ว

ราคา - จาก 418 รูเบิล

JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 ซ็อกเก็ตถอดสตรัทโช้คอัพ

ระบบกันสะเทือนของรถที่ทำงานได้ดีเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหน้า ให้ใส่ใจกับสตรัทโช้คอัพหน้า การวินิจฉัยตนเองของโหนดนั้นไม่ยากโดยการเหวี่ยงรถไปทางปีก หากคุณนับการสั่นสะเทือน 2 ครั้งขึ้นไปหลังจากการกระทำนี้ สตรัทโช้คอัพจะผิดปกติ

อย่างไรก็ตาม การวินิจฉัยที่ดีที่สุดจะดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการ ที่อัฒจันทร์มืออาชีพ รถจะแกว่งไปในทิศทางใดก็ได้ ในเวลาเดียวกัน เซ็นเซอร์บันทึกลักษณะการทำงานของหน่วย ให้คำตัดสินขั้นสุดท้าย

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

ญี่ปุ่น JTC JTC-1323-1022-40

การวิเคราะห์กลไกจะขึ้นอยู่กับการรื้อตัวยึดแร็คที่เป็นสนิมและเป็นสนิมเสมอ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ หากคุณต้องการซ่อมแซมระบบกันสะเทือนด้วยตัวเองในโรงรถ ให้ซื้อหัวแบบถอดได้ JAPAN JTC JTC-1323-1022-40

ฟิกซ์เจอร์ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมีอายุการใช้งานยาวนาน: ผู้ผลิตรับประกัน 10 ปี รูปร่างปลายของผลิตภัณฑ์ไต้หวันเป็นหกเหลี่ยมขนาดหัว 9 มม. กุญแจติดอยู่กับน็อตล็อคด้วยสี่เหลี่ยมที่มีลูกบอลสปริง

พารามิเตอร์การทำงานหลักของ JAPAN JTC JTC-1323-1022-40:

การผลิตไต้หวัน
การผลิตรถยนต์บริการประเทศญี่ปุ่น
การแต่งตั้งวิเคราะห์สตรัทโช้คอัพ
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
ขนาด LxWxH90x15x15 มม
น้ำหนักสินค้ากิโลกรัม 0,110
ขนาดหัวมิลลิเมตร 9

ราคาเริ่มต้นที่ 615 รูเบิล

หัวโช้คอัพสตรัท ROCKFORCE RF-1022-21

โช้คอัพที่ใช้งานได้รองรับการกระแทกบนถนน ช่วยให้ลูกเรือเดินทางได้อย่างสบายใจ แต่ความสะดวกสบายไม่ใช่จุดประสงค์เดียวของโหนด ความปลอดภัยในการเดินทางสำคัญกว่า ระบบลดแรงสั่นสะเทือนที่ผิดพลาดในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นเต็มไปด้วยพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้ของยานพาหนะ เมื่อเนื่องจากการทำงานที่ไม่ถูกต้องของชั้นวาง ไม่มีการยึดเกาะของยางบนถนนอย่างเหมาะสม ระยะเบรกเพิ่มขึ้น รถลื่นไถลเมื่อถึงทางเลี้ยว มันสามารถถูกโยนลงในเลนที่กำลังจะมาถึงหรือริมถนนได้

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

ร็อคฟอร์ซ RF-1022-21

ประเมินสภาพของโหนด หากจำเป็น ให้เปลี่ยนองค์ประกอบการระงับ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ซื้อหัวซ็อกเก็ต ROCKFORCE RF-1022-21 หากไม่มีเครื่องมือพิเศษ จะไม่สามารถถอดน็อตยึดออกจากชั้นวางอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้ก้านเสียหาย

ขนาดของผลิตภัณฑ์ (90x30x18 มม.) และน้ำหนัก (210 กรัม) ทำให้ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บอุปกรณ์ของแบรนด์เบลารุส ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตในไต้หวันโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษจากเหล็กที่ทนทาน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของตัวดึง

ข้อดีของอุปกรณ์:

  • ความง่ายในการถอดสลักล็อค
  • อายุการใช้งานนาน
  • ใช้งานได้หลากหลาย
  • ความต้านทานต่อความเครียดทางกลและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม
  • ทนต่อแรงกระแทก

ข้อมูลจำเพาะ ROCKFORCE RF-1022-21:

ที่มาของแบรนด์เบลารุส
การผลิตไต้หวัน
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
วัสดุในการผลิตเหล็กเกรด45
ขนาดสินค้า90x30x18 มม
น้ำหนักกิโลกรัม 0,210

คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ได้ในราคา 830 รูเบิล

ลูกบ๊อกซ์สตรัท JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

ระบบกันสะเทือนของรถที่ทำงานได้ดีคือกุญแจสำคัญในการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ตรวจสอบชุดประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตา: ร่องรอยการรั่วไหลของน้ำมันบ่งชี้ถึงความล้มเหลวที่ใกล้จะเกิดขึ้นของกลไกการทำให้หมาด ๆ ทั้งหมด

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

เจทีซี ออโต้ ทูลส์ 1323-1022-39

การซ่อมแซมตัวเองมักจะทำให้เจ้าของรถประสบปัญหาในการถอดน็อตล็อคของชุดประกอบ หัวหน้าพิเศษ JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 จะช่วยในเรื่อง อุปกรณ์ทำจากวัสดุที่ทนทาน - เหล็กกล้าโครเมียม - วานาเดียม 45 ชิ้น โลหะไม่กลัวการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนและทนต่อการทดสอบทางกลที่ยอดเยี่ยม

ขนาดเล็ก (90x18x13 มม.) และน้ำหนัก 105 ก. ทำให้ง่ายต่อการจัดเก็บและพกพาติดตัวไปบนท้องถนน เครื่องมือระดับมืออาชีพถูกนำมาใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อให้บริการองค์ประกอบระบบกันสะเทือน - สตรัทโช้คอัพหน้าและหลังของรถยนต์ Seat และ Fiat

พารามิเตอร์การทำงานหลักของผลิตภัณฑ์:

การผลิตและแหล่งกำเนิดของแบรนด์ไต้หวัน
การแต่งตั้งล็อครัด
รูปร่างปลายhexahedron
ขนาดสินค้า90x18x13 มม
น้ำหนักกิโลกรัม 0,105
ชนิดลึก

ราคา - จาก 621 รูเบิล

ช่องเสียบพิเศษสำหรับถอดโช้คอัพ 5.5x8.2mm JTC 4713

การคลายสนับมือพวงมาลัยของระบบลดแรงสั่นสะเทือนของรถเป็นงานที่ยาก อย่าใช้เครื่องมือกระแทกที่ไม่ได้มาตรฐานเพราะอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายถาวรได้

ตัวถอดสตรัทโช้คอัพ JTC 5,5 ขนาด 8,2x4713 มม. ใช้งานง่ายมาก: วางเครื่องมือในตำแหน่งที่ต้องการ หมุน 90° คุณไม่ควรใช้ความพยายามมากเกินไป คุณจะทำงานภายในไม่กี่นาที

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

เจทีซี 4713

เครื่องมือนี้มีน้ำหนัก 76 กรัม ขนาด - 22x18x44 มม. วัสดุที่ใช้ - เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเกรด 45 ตัวดึงมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 10 ปี ไม่กลัวการกัดกร่อน ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บ บริการรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ: เรโนลต์, เปอโยต์, โฟล์คสวาเกนและอื่น ๆ

ข้อมูลจำเพาะ:

การผลิตและแหล่งกำเนิดของแบรนด์ไต้หวัน
หน่วยพีซีเอส
วิธีการติดตั้งสี่เหลี่ยมพร้อมลูกบอลสปริง
ปลายhexahedron
ขนาดสินค้า22x18x44 มม
น้ำหนักสินค้ากิโลกรัม 0,076
ขนาดตัวดึง5,5x8,2 มม

ราคาของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 790 รูเบิล

หัวรูปตัว D พิเศษ สำหรับถอดสตรัทโช้คอัพ 10 mm 67948039-50 AIST

ระบบกันสะเทือนของรถและองค์ประกอบหลัก - ระบบค่าเสื่อมราคา - ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง น้ำยาจากถนนในฤดูหนาว โคลนและน้ำ กรวดและกรวดทำลายระบบลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่อง ชิ้นส่วนช่วงล่างออกซิไดซ์ ขึ้นสนิม การซ่อมแซมที่ซับซ้อน

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

67948039-50 อสส

เครื่องมือพิเศษมาช่วยซึ่งสามารถซื้อได้ในชุดหัวสำหรับถอดสตรัทโช้คอัพ ชุดดังกล่าวมีราคาอย่างน้อย 20 รูเบิลดังนั้นจึงจำเป็นสำหรับร้านซ่อมช่วงล่าง สำหรับการซ่อมบ้าน ฟิกซ์เจอร์รูปตัว A ขนาด 10 มม. 67948039-50 AIST ก็เพียงพอแล้ว

หัวดึง - หกเหลี่ยม ขนาด - 93x17x17 มม. วัสดุที่ใช้ในการดำเนินการ – เหล็กกล้าโครเมียม-วานาเดียมที่ให้อายุการใช้งานยาวนานของผลิตภัณฑ์ เครื่องมือทนแรงกระแทกใช้งานง่าย ไม่กลัวการกัดกร่อน ไม่ใช้พื้นที่มากในกล่องซ่อม

ลักษณะการทำงานโดยย่อของสินค้า:

ชื่อแบรนด์เรียงความ
หน่วยวัดของโหลดพีซีเอส
ขนาดสินค้า93x17x17 มม
ขนาดหัวมิลลิเมตร 10
น้ำหนักกิโลกรัม 0,110
อายุการใช้งานปี 10

ราคาต่อหน่วย - จาก 742 รูเบิล

หัวหกเหลี่ยมลึกสำหรับการถอดสตรัทโช้คอัพ AIST 67948039-27 00-00008325

การบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนของรถประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาของชุดประกอบ ซึ่งมักเผยให้เห็นการรั่วไหลของน้ำมัน แต่แรงกระแทกจากด้านล่าง ความแข็งแกร่งของการเคลื่อนไหว ควรเตือน

หัวไหนในการถอดสตรัทโช้คอัพดีกว่า: ตัวเลือก 10 อันดับแรก

หัวหกเหลี่ยมลึกสำหรับการถอดสตรัทโช้คอัพ AIST 67948039-27 00-00008325

หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับรัดที่เปื้อนเมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซม อย่าใช้กลอุบาย: การตัดขอบด้านล่างของเครื่องซักผ้า สิ่ว และเครื่องบด ในการถอดสลักล็อค มีเครื่องมือพิเศษที่สะดวกและใช้งานง่าย - AIST 67948039-27 00-00008325 พร้อมหัวหกเหลี่ยมลึก

อุปกรณ์สากลยังใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตรสำหรับการรื้อขาตั้งดินใต้ดิน

อุปกรณ์นี้ทำจากเหล็กซึ่งมีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอสูง และทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ขนาดตัวดึง - 36x36x83 มม. น้ำหนัก - 320 กรัม

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์ "Webasto": หลักการทำงานและบทวิจารณ์ของลูกค้า

ข้อมูลจำเพาะสำหรับการรื้อฐานรองพื้นดินด้านล่าง:

ชื่อแบรนด์เรียงความ
หน่วยพีซีเอส
วัสดุการดำเนินการเหล็กโครมวานาเดียม
รูปร่างปลายhexahedron
ขนาดสินค้า36x36x83 มม
น้ำหนักสินค้ากิโลกรัม 0,320
การแต่งตั้งการถอดสลักยึด

ราคา AIST 67948039-27 00-00008325 - จาก 830 rubles

Licota ATC-2229 ชุดลูกบ๊อกซ์และแผ่นเสริมสำหรับสตรัทโช้คอัพ

เพิ่มความคิดเห็น