ยางฤดูหนาวชนิดใดดีกว่า: เดือยหรือเวลโคร

หากคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มีหิมะตกหนักและน้ำค้างแข็งรุนแรงในฤดูหนาว รถของคุณก็ไม่สามารถทำได้หากไม่มียางสำหรับฤดูหนาวที่มีหนามแหลม แต่ยางแบบมีปุ่มจะทำให้สภาพถนนเป็นน้ำแข็งและหิมะที่รีดดีเท่านั้น

แต่ในสภาพของยางมะตอยที่เปียกสะอาดหรือเป็นโคลน หนามแหลมจะทำงานได้แย่กว่ามาก และอาจนำไปสู่การลื่นไถลได้ ในกรณีนี้ คุณควรให้ความสำคัญกับยางแบบไม่มีสตั๊ด หรืออีกนัยหนึ่งก็คือ เวลโคร คุณสมบัติหลักของพวกเขาคือการมีช่องเล็ก ๆ จำนวนมากซึ่งเมื่อรวมกับการระบายน้ำที่ดีจะช่วยให้คุณรักษารถไว้บนถนนเปียกหรือโคลนได้อย่างมั่นใจ

Spikes หรือ Velcro: ไหนดีกว่ากัน?

ลองคิดดูว่ายางฤดูหนาวชนิดใดดีกว่า: เดือยหรือเวลโคร? คำตอบสำหรับคำถามนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศเฉพาะของคุณในฤดูหนาว และคุณเพียงแค่ย้ายไปรอบๆ เมืองหรือมักจะไปที่สนามแข่ง

ยางตัวไหนดีกว่าสำหรับฤดูหนาว ยี่ห้อไหนดีกว่าในฤดูหนาว

เมื่อใดควรใช้เดือย

ยางแบบมีปุ่มสำหรับฤดูหนาวเหมาะกับสถานที่ที่มีถนนเป็นน้ำแข็งหรือมีหิมะตก เดือยแหลมตัดไปที่พื้นผิว ทำลายมันและทำให้เบรกมีประสิทธิภาพ หนามแหลมก็คุ้มค่าหากคุณไปสนามบ่อย ถนนในชนบทไม่ค่อยมีการทำความสะอาดและมีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำแข็งและหิมะตก

เป็นที่น่าสังเกตว่าในน้ำค้างแข็งรุนแรงที่ต่ำกว่า -20 องศาน้ำแข็งบนท้องถนนจะแข็งมากและแหลมเริ่มเลื่อนผ่านและไม่ชน ที่อุณหภูมิต่ำ Velcro จะช้าลงเร็วขึ้น

เมื่อใดควรใช้ Velcro

Velcro มีไว้สำหรับพื้นที่ที่มีการทำความสะอาดถนนเป็นอย่างดี เช่น สำหรับเมือง หากคุณไม่ได้เดินทางออกนอกเมืองในฤดูหนาว แถบเวลโครก็เหมาะสำหรับรถของคุณ สาระสำคัญของเวลโครมีอยู่หลายช่องบนดอกยางซึ่งเรียกว่าร่องยาง พวกเขายึดติดกับพื้นผิวที่แห้งหรือเปียกที่สะอาด

ข้อดีของ Velcro ได้แก่ ระดับเสียงที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับยางแบบมีปุ่ม แน่นอนว่าเสียงนั้นเด่นชัดกว่าเมื่อขับบนแอสฟัลต์

วิธีการเลือกยางฤดูหนาว? แหลมหรือเวลโคร? และเทคโนโลยีใหม่ของมิชลิน

โดยวิธีการตั้งแต่ปี 2015 มีการแนะนำกฎหมายเกี่ยวกับยางฤดูหนาวอ่านบทความ เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนรองเท้าเป็นยางหน้าหนาวในปี 2015.

ยางชนิดใดดีกว่าในฤดูหนาว: แคบหรือกว้าง

อีกครั้ง ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ เนื่องจากยางแต่ละชนิดดีในแบบของตัวเองภายใต้เงื่อนไขบางประการ

ข้อดีและข้อเสียของยางหน้าแคบ

ตัวอย่างเช่น ยางแบบแคบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถบนหิมะหรือดินโคลน เนื่องจากยางที่แคบกว่าจะตัดผ่านหิมะหรือดินโคลนไปจนถึงพื้นผิวแข็ง และรถยึดถนนได้ดีกว่า

ในขณะเดียวกัน ขณะขับบนน้ำแข็ง แผ่นยางหน้าแคบจะเล็กลงตามธรรมชาติ การยึดเกาะแย่กว่า ดังนั้นรถจะมีพฤติกรรมไม่เสถียร

ข้อดีและข้อเสียของยางหน้ากว้าง

สำหรับยางหน้ากว้าง ทุกอย่างกลับตรงกันข้าม บนโคลนและหิมะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วที่ดี ยางดังกล่าวมีส่วนทำให้เกิดการคายน้ำ ซึ่งเป็นอันตรายมาก เนื่องจากรถไม่สามารถควบคุมได้ในช่วงเวลาดังกล่าว

ยางแบบหมุดกว้างทำงานได้ดีบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง โดยจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นทั้งขณะเร่งความเร็วและขณะเบรก

สำหรับคำถามเรื่องความกว้างของยาง ผมขอเสริมว่า คุณไม่ควรไล่ตามขนาดใดขนาดหนึ่ง เป็นการดีที่สุดที่จะดูในคู่มือสำหรับรถของคุณ ล้อไหน ความกว้างและความสูงสำหรับรุ่นของคุณ . หากคุณเลือกขนาดที่ไม่ถูกต้อง ช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์เช่น:

• การยึดส่วนโค้ง (มีรัศมีที่ใหญ่เกินไปและโปรไฟล์สูง);
• ยึดติดกับคันโยกด้านบน (ด้วยความกว้างของล้อที่ใหญ่มากในกรณีนี้ spacers ใต้ดิสก์สามารถช่วยได้);
• ความไม่มั่นคงและการบวมบนถนน (ถ้าโปรไฟล์ยางสูงเกินไป)

Spikes หรือ Velcro สำหรับ XNUMXWD?

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ใช่ปัจจัยกำหนดทางเลือกของยาง เนื่องจากเบรกเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ถึงเวลาแล้วที่จะชะลอตัวลงบ่อยที่สุดในฤดูหนาว ใช่บางทีรถขับเคลื่อนสี่ล้ออาจจะทำงานได้ดีขึ้นในมุมและบนถนนลาดยางเล็กน้อย

โดยสรุปจากข้อเท็จจริงและข้อเสนอแนะจากเจ้าของรถในรถยนต์รุ่นต่างๆ เราสามารถสรุปได้ว่ายางสำหรับฤดูหนาวแบบเรียงรายยังคงปลอดภัยกว่าและทำงานได้ดีกว่ามากในฤดูหนาว

หน้าหนาวเลือกยางยี่ห้อไหนดี

คำถามนิรันดร์ของผู้ขับขี่รถยนต์ก่อนฤดูหนาว ตัวเลือกมีขนาดใหญ่มาก ดังนั้นนี่คือตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมจากคนส่วนใหญ่

สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับผู้โดยสาร Nokian Nordman 5 รุ่นราคาประหยัดนั้นสมบูรณ์แบบยางหนึ่งเส้นมีราคา 3800-4100 รูเบิล อีกตัวเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมและได้รับการยกย่องอย่างสูงคือ Bridgestone Ice Cruiser 7000 โดยมีป้ายราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 4500 ต่อล้อ

คำถามและคำตอบ:

อะไรจะดีไปกว่าการซื้อยางฤดูหนาวแบบมีหรือไม่มีหนามแหลม? ขึ้นอยู่กับถนนที่รถจะขับบ่อยขึ้น สำหรับยางมะตอยแห้งและสารละลายน้ำหิมะ ควรใช้ยางแบบไม่มีแกนหรือเวลโคร สิวได้ผลเฉพาะกับน้ำแข็งเท่านั้น

จะทราบได้อย่างไรว่ายางเป็นแบบเวลโครหรือไม่? ไม่เหมือนยางฤดูหนาวแบบคลาสสิก เวลโครบนดอกยางมีช่องเพิ่มเติม (ร่องยาง) จำนวนมาก ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงหน้าสัมผัสบนถนนเปียก