ส่วนใดของร่างกายที่มีความเครียดมากที่สุดเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์?

ทำเลดีบนจักรยาน

นักบิน หนึ่ง รถจักรยานยนต์ ไม่ใช่แค่การใช้เทคนิคการขี่มอเตอร์ไซค์เท่านั้น มันเหมือนกัน utiliser ของเขา корпус สำหรับ เพื่อนำไปสู่ รถของเขา.

ไม่ว่าเราจะทำงานในสภาพแวดล้อมใด มันเป็นสิ่งสำคัญ ทราบ ความสุข ของเขา คิด et สำนักงาน ของเขา корпус บน รถจักรยานยนต์. นี้จะช่วยให้คุณทำ หัวล้าน หรือ การเดินทาง ดีและทุกอย่าง ความปลอดภัย.

. ตา ควรจะมุ่งไปที่ที่เราอยากไป คุณควรตระหนักว่าช่วงเวลานี้เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับเส้นทางของจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน กลับ la หัว และด้วยการขยับตา เราส่งข้อมูลที่ถูกต้องไปยังสมองเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย

Le ความเจริญ การวางตำแหน่ง บน รถจักรยานยนต์ ผสมผสานความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่สามารถนั่งรถได้ดีจะสูญเสียความระมัดระวังและสูญเสียความสุขในการขับขี่เมื่อรู้สึกไม่สบายหรือเจ็บปวด อา ไม่ดี สำนักงาน ยังก่อให้เกิด การเบรค ซับซ้อน.

ฉันควรใส่ใจส่วนใดของร่างกายเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง?

สำหรับ พฤติกรรม à รถจักรยานยนต์ ของเหลว, สำนักงาน ของ เท้าพอดีกับมอเตอร์ไซค์ ขัน เล ฟุต และคุกเข่าบนถัง ยังช่วยรักษาสมดุล ครูสอนมอเตอร์ไซค์ทุกคนจะบอกคุณว่า: คุณกดสะโพกกับมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไปอย่างรวดเร็ว สะโพกติดลูกโป่งกันตกจากมอเตอร์ไซค์

ควร éviter de garder เล เท้า บน คำสั่ง. จะต้องเป็น มือถือ บน รถจักรยานยนต์ และก้าวเท้าไปตามคำสั่ง เช่นเดียวกับในรถที่คุณไม่ต้องเหยียบคลัตช์ตลอดเวลา

. เข่า เป็นผู้ค้ำประกันด้วยสมดุล รถจักรยานยนต์. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง การซ้อมรบ в โค้ง. ยังช่วยถนอมสายตาเมื่อกดลง

. สุทธิ et ข้อมือ ต้องอยู่ตลอดไป คล่องตัว เพื่อให้แขนและลำตัวช่วงบนโดยรวมผ่อนคลายและเคลื่อนไหวได้ ผ่อนคลายไหล่ ข้อศอก และคอ

ด้วยวิธีนี้ ทุกส่วนของร่างกายจะถูกระดมเพื่อควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ และไม่ใช่เพื่ออะไรที่เราจะพูดว่า "เป็นหนึ่งเดียวกับมอเตอร์ไซค์ของคุณ"!