น้ำมันเครื่องอะไรสำหรับฤดูหนาว?

ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์สำหรับรถยนต์ของเรา ความชื้น สิ่งสกปรก น้ำค้างแข็ง และเกลือบนถนน - ทั้งหมดนี้ไม่ได้มีส่วนช่วยในการทำงานของยานพาหนะ แต่ในทางกลับกัน อาจทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงได้ โดยเฉพาะเมื่อเราไม่ดูแลรถของเราอย่างเหมาะสม การบำรุงรักษารถยนต์หมายถึงอะไรในทางปฏิบัติ? ประการแรก การเปลี่ยนของเหลวที่ใช้งานเป็นประจำ รวมถึงรูปแบบการขับขี่ที่เหมาะสมซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพอากาศ โดยเฉพาะอุณหภูมิ

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• ทำไมเครื่องยนต์ถึงต้องการน้ำมัน?

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในฤดูหนาว - สิ่งที่คุณต้องรู้?

• เกรดความหนืดและอุณหภูมิแวดล้อม

• น้ำมันวินเทอร์ คุ้มไหม?

• ขับในเมือง = ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น

TL, d-

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนฤดูหนาว แต่ถ้าไขมันของเราผ่านไปมากและเรามักจะไม่เปลี่ยนทุกปี แล้วช่วงฤดูหนาวจะเป็นช่วงเวลาที่ดีในการทำให้รถมีความสดใหม่ ในวันที่อากาศหนาวจัด เครื่องยนต์ต้องเผชิญกับความเครียดอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราขับรถเที่ยวรอบเมืองเป็นส่วนใหญ่

น้ำมันเครื่อง - อะไรและอย่างไร?

น้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งใน ของเหลวที่สำคัญที่สุดในรถของเรา ให้การหล่อลื่นที่เหมาะสมกับส่วนประกอบขับเคลื่อนทั้งหมด ขจัดสิ่งสกปรกและอนุภาคโลหะที่สะสมระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นก็ทำหน้าที่ของมันเช่นกัน ทำให้มอเตอร์เย็นลง - ส่วนประกอบของเพลาข้อเหวี่ยง เวลา ลูกสูบ และผนังกระบอกสูบ สามารถสันนิษฐานได้ว่าประมาณ ความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ 20 ถึง 30% จะถูกลบออกจากเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน... สิ่งเจือปนที่น้ำมันกำจัดมีสาเหตุหลักมาจาก การเผาน้ำมันที่เหลือ, การรั่วระหว่างลูกสูบและผนังกระบอกสูบ ตลอดจนการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหน้าหนาว

ฤดูหนาวเป็นเวลาที่เกี่ยวข้องกับการทำงานเฉพาะของรถ - ในช่วงเวลานี้ของปีจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ยางสำหรับฤดูหนาว อุปกรณ์รถยนต์พร้อมที่ขูดและแปรงทุกชนิด รวมถึงเครื่องทำความร้อนแบบกระจก... อย่างไรก็ตาม เรามักจะลืมประเด็นสำคัญพอๆ กัน เพราะแน่นอนว่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเป็นระบบ... หน่วยส่งกำลังแต่ละหน่วยควรได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอด้วยของเหลวคุณภาพที่ปรับให้เข้ากับความต้องการและลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์เฉพาะ หากเราขับด้วยน้ำมันเครื่องนี้เป็นเวลานาน น้ำมันอาจเสื่อมสภาพมาก ซึ่งหมายความว่าคุณสมบัติในการป้องกันของน้ำมันเครื่องนั้นแย่กว่ามาก ฤดูหนาวคือ ต้องใช้เวลามากสำหรับรถยนต์ - เช้าวันหนึ่งในฤดูหนาวเกิดขึ้นโดยที่เราไม่สตาร์ทรถหรือสตาร์ทรถด้วยความยากลำบาก อาจเป็นความผิดปกติของแบตเตอรี่ แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นเช่นนั้น บ่อยครั้งที่สถานการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจาก ปริมาณการใช้น้ำมันเครื่องซึ่งไม่ได้ทดแทนอย่างทันท่วงทีอาจทำให้ ความเสียหายต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับลูกปืนก้านสูบ หรือส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์.

ให้ความสนใจกับเกรดความหนืด

น้ำมันแต่ละชนิดมีลักษณะเฉพาะคือ ความหนืดจำเพาะ... ความหนืดที่นิยมใช้ในสภาพอากาศของเราคือ: 5W-40 Oraz 10W-40 คุณสามารถซื้อน้ำมันดังกล่าวได้เกือบทุกที่ เครื่องหมายนี้สร้างขึ้นโดย Society of Automotive Engineers (SAE) ซึ่งจัดประเภทความหนืดของน้ำมันสำหรับอุณหภูมิทั้งฤดูหนาวและฤดูร้อน เครื่องหมายแรกระบุคุณสมบัติฤดูหนาวของจาระบีนี้ นั่นคือ 5W และ 10W ตามตัวอย่างที่ให้ไว้ ตัวเลขทั้งสองนี้มีตัวอักษร W ซึ่งย่อมาจาก Winter นั่นคือ Winter ตัวเลขถัดไป (40) หมายถึงความหนืดของฤดูร้อน (พันธุ์ฤดูร้อนสำหรับอุณหภูมิน้ำมัน 100 องศาเซลเซียส) เครื่องหมายฤดูหนาวกำหนดความลื่นไหลของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำ นั่นคือ ค่าที่ยังคงความลื่นไหลนี้ เฉพาะเจาะจงมากขึ้น - ยิ่งตัวเลข W ต่ำเท่าไร การหล่อลื่นเครื่องยนต์ก็จะยิ่งดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ... สำหรับตัวเลขที่สอง ยิ่งสูงเท่าไร น้ำมันก็ยิ่งทนต่ออุณหภูมิสูงเท่านั้น ความหนืดฤดูหนาวมีความสำคัญมาก เนื่องจากสารหล่อลื่นค่อนข้างหนา และเมื่ออุณหภูมิลดลง ความลื่นไหลจะลดลงมากยิ่งขึ้น น้ำมันที่มีข้อกำหนด 5W-40 ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันข้นมากเกินไปแม้ในอุณหภูมิที่ต่ำถึง -30 องศาเซลเซียส และ 10W-40 ถึง -12 องศาเซลเซียส หากเราพิจารณาอย่างละเอียดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นตามข้อกำหนด 15W-40 ความลื่นไหลของน้ำมันหล่อลื่นจะอยู่ที่ -20 องศาเซลเซียส แน่นอนว่าควรเสริมว่า ระดับความหนืดของฤดูหนาวก็ขึ้นอยู่กับความหนืดของฤดูร้อนด้วยส่วนหนึ่งตัวอย่างเช่น ถ้าเรามีน้ำมัน 5W-30 ในทางทฤษฎีสามารถใช้ได้แม้ในอุณหภูมิ -35 องศาเซลเซียส และของเหลว 5W-40 (ชั้นฤดูหนาวเดียวกัน) - สูงสุด -30 องศาเซลเซียส แม้ว่าน้ำมันอาจรั่วแม้ที่อุณหภูมิต่ำเหล่านี้ แต่ก็ไม่รับประกันว่าจะเพียงพอ หล่อลื่นเครื่องยนต์... เป็นที่น่ารู้ว่าสิ่งที่เรียกว่า ค้นหา startyกล่าวคือสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานเมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างสมบูรณ์ในช่วงสองสามวินาทีแรกหลังจากบิดกุญแจ ยิ่งความลื่นไหลของน้ำมันหล่อลื่นต่ำเท่าใด ก็ยิ่งใช้เวลานานขึ้นเท่านั้นในการไปยังจุดต่างๆ ที่จำเป็นในการหล่อลื่น

น้ำมันพิเศษสำหรับฤดูหนาว - คุ้มไหม?

ถามว่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหน้าหนาว สมเหตุสมผลแล้ว มาดูประเด็นทางเศรษฐกิจกันด้วย หากเราเดินทางมากจนต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันปีละสองครั้ง เราอาจตัดสินใจใช้น้ำมันชนิดอื่นในฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน และใช้น้ำมันชนิดอื่นในฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว ของจำเป็นอยู่ที่นี่แน่นอน พารามิเตอร์น้ำมันหล่อลื่น - หากรถของเราใช้น้ำมันยอดนิยม 5W-30 แสดงว่าเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับทุกสภาพอากาศที่ควรใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์สมัยใหม่ในช่วงเวลาใดก็ได้ของปี แน่นอน เราสามารถเปลี่ยนสำหรับฤดูหนาวได้โดยเลือกน้ำมัน 0W-30 ซึ่งจะทำงานได้ดีขึ้นในวันที่อากาศหนาวจัด คำถามเดียวคือมันดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหรือไม่? ไม่อยู่ในสภาพโปแลนด์ ในสภาพอากาศของเรา น้ำมัน 5W-40 ก็เพียงพอแล้ว (หรือ 5W-30 สำหรับการออกแบบที่ใหม่กว่า) เช่น พารามิเตอร์น้ำมันเครื่องยอดนิยม แน่นอน คุณสามารถนึกถึง 5W-40 เป็นน้ำมันฤดูร้อน และ 5W-30 เป็นน้ำมันฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนฤดูหนาวเป็นน้ำมันชนิดอื่นที่เราใช้เป็นประจำ (โดยตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์) เต็ม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้บ่อยขึ้น กว่าการเปลี่ยนแปลงของของเหลวไม่บ่อยนัก แต่ก่อนรุ่นที่เรียกว่า "ฤดูหนาว"

คุณเดินทางมากในเมือง? เปลี่ยนน้ำมัน!

รถยนต์ที่ เดินทางรอบเมืองเยอะ ใช้น้ำมันเร็วขึ้นดังนั้นจึงต้องมีการเปลี่ยนบ่อยขึ้น การขับขี่ในเมืองไม่เอื้อต่อการหล่อลื่น แต่เป็นการเร่งบ่อย ภาระความร้อนสูง ฯลฯ การเดินทางระยะสั้นมีส่วนทำให้สิ้นเปลืองน้ำมัน กล่าวโดยสรุป เนื่องจากในสถานการณ์เช่นนี้ เชื้อเพลิงจำนวนมากจะเข้าสู่น้ำมันและมีการใช้สารเติมแต่งทั้งหมดที่มีอยู่ ก็น่าพิจารณาเช่นกัน การควบแน่นของน้ำเกิดอะไรขึ้นระหว่างการขับขี่ประเภทนี้ - การมีอยู่ของมันนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงลักษณะของน้ำมัน ด้วยเหตุนี้ โดยเฉพาะในรถยนต์ที่เดินทางหลายกิโลเมตรบนถนนในเมืองในระยะทางสั้นๆ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ, รวม แค่ในฤดูหนาว

ดูแลเครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ห่วงใย เครื่องยนต์ในรถ นี้ท่ามกลางคนอื่น ๆ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ... คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีมัน! ไม่ว่าจะฤดูไหนก็ต้อง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้งหรือทุก ๆ 10-20 กิโลเมตร. อย่าประมาทเพราะมันเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของไดรฟ์ในรถของเรา - มันจะทำให้ส่วนประกอบต่างๆ เย็นลง ขจัดสิ่งสกปรก ลดการเสียดสี และการบำรุงรักษา ยิ่งน้ำมันหล่อลื่นเก่าและหมดลง ก็ยิ่งทำหน้าที่ได้แย่ลงเท่านั้น เมื่อซื้อน้ำมันเครื่อง ให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งมีคำวิจารณ์เชิงบวกจากผู้ใช้ คาสตรอล, เด็กซน, โมลี่เหลว, มือถือ หรือ เปลือก... น้ำมันจากบริษัทเหล่านี้ขึ้นชื่อในด้านความน่าเชื่อถือและความซับซ้อน ดังนั้นเราจึงมั่นใจได้ว่าเรากำลังเติมน้ำมันหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์ซึ่งจะทำงานได้ดีในหน้าที่ของมัน

คุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องหรือไม่? อย่าลืมตรวจสอบ บล็อกของเราซึ่งกล่าวถึงการหล่อลื่นเครื่องยนต์โดยละเอียดยิ่งขึ้น

น้ำมันเครื่องคาสตรอล - อะไรทำให้แตกต่าง?

ทำไมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นจึงคุ้มค่า?

เชลล์ - พบกับผู้ผลิตน้ำมันเครื่องชั้นนำของโลก

www.unsplash.com,