อะไรคืออาการของรูปทรงรถที่ไม่ดี?

รูปทรงของรถเกี่ยวข้องกับตำแหน่งของล้อและเพลา ดังนั้นสิ่งนี้จึงนำไปใช้กับการขนาน การโค้งงอ และการล่าสัตว์ ดังนั้น รูปทรงจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงฉุดลากที่ดีสำหรับรถของคุณและประสิทธิภาพสูงสุดของระบบกันสะเทือน ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีระบุรูปทรงที่ผิดของรถคุณและวิธีแก้ไข!

🔎 จะตรวจจับสัญญาณของเรขาคณิตที่ไม่ดีได้อย่างไร?

พารามิเตอร์บางอย่างอาจส่งผลต่อรูปทรงของรถ ตัวอย่างเช่น การทำงานพร้อมกันมีความสำคัญเนื่องจากกำหนด มุมที่เกิดจากเพลาล้อตามทิศทางการเคลื่อนที่ของรถคุณ ต้องนับจำนวนล้อหน้าและล้อหลังต่างกัน ตามกฎแล้วเขาต้องเป็นตัวแทน ระยะห่างจาก 0,2 ถึง 1,5 mm ต่อล้อโดยลบระยะห่างระหว่างล้อหน้าออกจากระยะห่างระหว่างล้อหลัง

ดังนั้น เมื่อการตั้งศูนย์ล้อของคุณไม่เหมาะสมอีกต่อไป คุณจะมีอาการต่อไปนี้ในรถของคุณ:

• การจัดการที่แย่ลง : รถมีความคล่องแคล่วน้อยลง คุณจะสูญเสียความสะดวกสบายในการขับขี่ เนื่องจากความเสถียรของถนนไม่เหมาะสมอีกต่อไป
• พวงมาลัยไม่ตรงอีกต่อไป : เนื่องจากรูปทรงและความขนานไม่ได้รับการปรับอย่างถูกต้องอีกต่อไป พวงมาลัยจึงไม่สามารถปรับตั้งตรงได้
• สวมใส่ผิดปกติ Шины : พวกมันจะสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือแตกสลายก่อนเวลาอันควร
• โดยเฉพาะรถดึงจากด้านหนึ่ง : หากรูปทรงไม่สมดุล รถอาจดึงไปทางขวาหรือซ้ายขึ้นอยู่กับการตั้งค่า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความผิดปกติเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้หลังจากเกิดการกระแทกรุนแรงหรือการชนกับรถคันอื่นหรือสิ่งกีดขวางใดๆ

💡 มีวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้อย่างไร?

หากรถของคุณมีปัญหาเรื่องการขนานกัน เรขาคณิตจะต้องทำด้วยตัวเองหรือโดยผู้เชี่ยวชาญในอู่ซ่อมรถ

เป็นการตรวจสอบมุมต่างๆ 3 มุม ได้แก่

1. ความเท่าเทียม : จำเป็นต้องปรับมุมระหว่างสองล้อของเพลาเดียวกัน หากความขนานของล้อหน้าน้อยกว่าความขนานของล้อหลัง แสดงว่าล้อกำลังบรรจบกัน หากระยะห่างระหว่างล้อหน้ามากกว่าด้านหลัง เรากำลังพูดถึงล้อแยกทาง
2. แคมเบอร์ : ระบุมุมเอียงของล้อที่ระดับแนวตั้ง อาจเป็นบวกหรือลบ
3. การล่าสัตว์ : นี่คือมุมระหว่างแกนตั้งกับแกนล้อของรถคุณ เช่นเดียวกับแคมเบอร์ มันสามารถเป็นบวกหรือลบ

รูปทรงของรถของคุณรวมถึงสิ่งเหล่านี้ 3 เช็ค ซึ่งจะถูกดำเนินการโดยช่างอย่างเป็นระบบในระหว่างการดัดแปลงนี้ อันที่จริง เนื่องจากการใช้ภาษาในทางที่ผิด เรขาคณิตและความเท่าเทียมมักสับสน

👨‍🔧 วิธีการบรรลุรูปทรงเรขาคณิตของรถของคุณ?

หากคุณต้องการบรรลุรูปทรงเรขาคณิตของรถของคุณเอง คุณจะต้องเตรียมเครื่องมือบางอย่างและปฏิบัติตามแต่ละขั้นตอนของบทช่วยสอน อย่างไรก็ตาม คุณควรตระหนักว่ารูปทรงของล้อของคุณจะแม่นยำน้อยกว่าการทำในเวิร์กช็อปโดยใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพ

วัสดุที่ต้องการ:

ถุงมือป้องกัน

กล่องเครื่องมือ

หนึ่งเมตร

เส้น

แจ็ค

เทียน

เครื่องเติมลมยาง

ขั้นตอนที่ 1. ประกอบรถ

เพื่อความปลอดภัยในการซ้อมรบนี้ ให้วางรถไว้ที่ระดับความสูงโดยใช้แม่แรงและแม่แรง คุณจะต้องตรวจสอบแรงดันในยางด้วย ซึ่งจะต้องเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อวัดค่าเรขาคณิตที่แน่นอน

ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถวัดค่าต่างๆ ที่ต้องการได้โดยใช้สายวัดหรือเชือก

ขั้นตอนที่ 2. ถอดล้อ

จากนั้นคุณจะต้องถอดล้อออกจากรถของคุณเพื่อปรับรูปทรง คุณสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยประแจแรงบิดในกล่องเครื่องมือของคุณ

ขั้นตอนที่ 3 ปรับรูปทรง

สิ่งนี้เกิดขึ้นผ่านระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนหรือระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ ขึ้นอยู่กับประเภทการบังคับเลี้ยวของรถคุณ ดังนั้นในกรณีแรกจึงจำเป็นต้องหมุนข้อต่อลูกพวงมาลัยหรือย้ายบูชปรับในวินาที

ขั้นตอนที่ 4: ประกอบล้อ

หลังจากเสร็จสิ้นการปรับรูปทรงทั้งหมดแล้ว คุณสามารถประกอบล้อกลับเข้าไปใหม่แล้วลดระดับรถลงได้

⚠️ อาการที่เป็นไปได้อื่นๆ ของรูปทรงที่ไม่ดีในรถของคุณมีอะไรบ้าง?

หากรูปทรงของรถไม่สมดุล คุณอาจประสบ การบริโภคที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ carburant. ในทางกลับกัน ยานพาหนะจะไม่เสถียรและยากสำหรับคุณที่จะควบคุมระหว่างการเคลื่อนไหวของคุณ

นอกจากนี้ ยางจะสึกแตกต่างกันไปตามมุมแคมเบอร์ ตัวอย่างเช่น หากเป็นค่าบวก ยางจะสึกที่ขอบด้านนอก และหากเป็นค่าลบ แสดงว่ายางสึกที่ขอบด้านใน

การปรับรูปทรงรถให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยบนท้องถนน หากคุณคิดว่าสิ่งนี้มีการควบคุมไม่ดี อย่าลังเลที่จะใช้ตัวเปรียบเทียบโรงรถออนไลน์ของเราเพื่อค้นหามืออาชีพใกล้คุณเพื่อดำเนินการแทรกแซงนี้ในราคาที่ดีที่สุด!