Porsche 356 มีระบบขับเคลื่อนแบบใด?
Содержание
- ขับปอร์เช่ 356 1963 ตัวเปิดรุ่นที่ 4 C, T6
- ขับปอร์เช่ 356 1963 Coupe รุ่นที่ 4 C T6
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1962 ตัวเปิดรุ่นที่ 3 B, T6
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1962 คูเป้ รุ่นที่ 3 B, T6
- ขับปอร์เช่ 356 1961 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 3 B T5
- ขับปอร์เช่ 356 1959 ตัวเปิดรุ่นที่ 3 B, T5
- ขับปอร์เช่ 356 1959 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 3 B T5
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1957 ตัวเปิดรุ่นที่ 2 A, T2
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1957 คูเป้ เจนเนอเรชั่นที่ 2, A, T2
- ขับปอร์เช่ 356 1955 ตัวเปิดรุ่นที่ 2 A, T1
- ขับปอร์เช่ 356 1955 คูเป้รุ่นที่ 2 A, T1
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมครั้งที่ 2 ปี 1953 ตัวเปิด รุ่นที่ 1 พรีเอ
- ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมครั้งที่ 2 ปี 1953 คูเป้ เจนเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
- ขับ Porsche 356 restyled 1950, open body, รุ่นที่ 1, pre-A
- ขับ Porsche 356 restyling ปี 1950 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
- ขับปอร์เช่ 356 1948 โอเพ่นบอดี้ เจเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
- ขับปอร์เช่ 356 1948 คูเป้ พรีเอรุ่นที่ 1
ปอร์เช่ 356 ติดตั้งไดรฟ์ประเภทต่อไปนี้: ด้านหลัง (RR) มาดูกันว่าไดรฟ์ประเภทใดดีที่สุดสำหรับรถยนต์
มีไดรฟ์สามประเภทเท่านั้น ขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) - เมื่อแรงบิดจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อหน้าเท่านั้น ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) - เมื่อช่วงเวลาถูกกระจายไปยังล้อและเพลาหน้าและหลัง เช่นเดียวกับการขับเคลื่อนด้านหลัง (FR) ในกรณีของเขา กำลังทั้งหมดของมอเตอร์จะถูกส่งไปยังล้อหลังทั้งสองอย่างสมบูรณ์
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้น "ปลอดภัย" มากกว่า รถขับเคลื่อนล้อหน้าจะควบคุมได้ง่ายกว่าและคาดเดาการเคลื่อนไหวได้มากกว่า แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ ดังนั้นรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นอกจากนี้ยังมีราคาไม่แพงและต้องการการบำรุงรักษาน้อย
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเรียกได้ว่าเป็นศักดิ์ศรีของรถยนต์ทุกคัน 4WD เพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของรถและช่วยให้เจ้าของรู้สึกมั่นใจทั้งในฤดูหนาวบนหิมะและน้ำแข็ง และในฤดูร้อนบนทรายและโคลน อย่างไรก็ตามคุณจะต้องจ่ายเพื่อความสุขทั้งในด้านปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและราคาของรถเอง - รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีราคาแพงกว่าตัวเลือกอื่น ๆ
สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่มีทั้งรถสปอร์ตหรือ SUV ราคาประหยัด
ขับปอร์เช่ 356 1963 ตัวเปิดรุ่นที่ 4 C, T6
06.1963 - 04.1965
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 C เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 SC 90 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1963 Coupe รุ่นที่ 4 C T6
06.1963 - 04.1965
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 C คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 เอสซี 90 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1962 ตัวเปิดรุ่นที่ 3 B, T6
06.1962 - 06.1963
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์ 90 โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1962 คูเป้ รุ่นที่ 3 B, T6
06.1962 - 06.1963
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera GT คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซุปเปอร์ 90 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera GT คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1961 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 3 B T5
01.1961 - 06.1962
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 Karmann บากหลัง | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Karmann บากหลัง | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Karmann บากหลัง | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1959 ตัวเปิดรุ่นที่ 3 B, T5
10.1959 - 06.1962
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 MT 1600 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์ 90 โรดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 2000 GS Carrera 2 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1959 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 3 B T5
10.1959 - 06.1962
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.6 เอ็มที 1600 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซุปเปอร์ 90 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera GT คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1957 ตัวเปิดรุ่นที่ 2 A, T2
01.1957 - 10.1959
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 MT 1300 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 คอนเวอติเบิ้ล ดี | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์ คอนเวอติเบิ้ล ดี | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 คอนเวอติเบิ้ล ดี | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์ คอนเวอติเบิ้ล ดี | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมปี 1957 คูเป้ เจนเนอเรชั่นที่ 2, A, T2
01.1957 - 10.1959
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 เอ็มที 1300 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT Carrera GS ดีลักซ์ 1600 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1955 ตัวเปิดรุ่นที่ 2 A, T1
10.1955 - 01.1957
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 MT 1300 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 ซูเปอร์สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1955 คูเป้รุ่นที่ 2 A, T1
10.1955 - 01.1957
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 เอ็มที 1300 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 เอ็มที 1600 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.6 MT 1600 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมครั้งที่ 2 ปี 1953 ตัวเปิด รุ่นที่ 1 พรีเอ
01.1953 - 10.1955
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 MT 1300 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 เอ็มที 1500 สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 เอ็มที 1500 ซูเปอร์สปีดสเตอร์ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 ปรับโฉมครั้งที่ 2 ปี 1953 คูเป้ เจนเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
01.1953 - 10.1955
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.3 เอ็มที 1300 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับ Porsche 356 restyled 1950, open body, รุ่นที่ 1, pre-A
04.1950 - 01.1953
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.1 MT 1100 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 MT 1300 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 ซุปเปอร์เปิดประทุน | ด้านหลัง (RR) |
ขับ Porsche 356 restyling ปี 1950 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
04.1950 - 01.1953
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.1 เอ็มที 1100 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.3 เอ็มที 1300 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 เอ็มที 1500 คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
| 1.5 MT 1500 ซุปเปอร์คูเป้ | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1948 โอเพ่นบอดี้ เจเนอเรชั่นที่ 1 พรีเอ
06.1948 - 04.1950
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.1 เอ็มที จีเอ็มเอ็น คาบริโอเล็ต | ด้านหลัง (RR) |
ขับปอร์เช่ 356 1948 คูเป้ พรีเอรุ่นที่ 1
06.1948 - 04.1950
| ชุดที่สมบูรณ์ | ประเภทของไดรฟ์ |
| 1.1 MT Gm?nd Coupe | ด้านหลัง (RR) |