การควบคุมตัวเร่งปฏิกิริยา
การทำงานของเครื่องจักร

การควบคุมตัวเร่งปฏิกิริยา

การควบคุมตัวเร่งปฏิกิริยา การประเมินระดับการสึกหรอของตัวเร่งปฏิกิริยาหรือที่รู้จักกันอย่างมืออาชีพในชื่อ catalytic converter ซึ่งดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด ประกอบด้วยการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียก่อนและหลังตัวเร่งปฏิกิริยา

เพื่อจุดประสงค์นี้ จะใช้สัญญาณที่ส่งโดยเซ็นเซอร์ออกซิเจน (หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์แลมบ์ดา) เซ็นเซอร์ตัวหนึ่งติดตั้งอยู่ข้างหน้าเขา การควบคุมตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาและหลังที่สอง ความแตกต่างของสัญญาณเกิดจากการที่ออกซิเจนบางส่วนในก๊าซไอเสียถูกดักจับโดยตัวเร่งปฏิกิริยา ดังนั้นปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียจึงอยู่ที่ปลายน้ำของตัวเร่งปฏิกิริยา ความจุออกซิเจนของตัวเร่งปฏิกิริยาเรียกว่าความจุออกซิเจน มันลดลงเมื่อตัวเร่งปฏิกิริยาสึกหรอ ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของสัดส่วนของออกซิเจนในไอเสียที่ปล่อยทิ้งไว้ ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ดจะประเมินความจุออกซิเจนของตัวเร่งปฏิกิริยาและใช้เพื่อกำหนดประสิทธิภาพ

เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ติดตั้งต้นน้ำของตัวเร่งปฏิกิริยาส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมองค์ประกอบของส่วนผสม หากนี่คือสิ่งที่เรียกว่าของผสมปริมาณสัมพันธ์ ซึ่งปริมาณอากาศจริงที่จำเป็นในการเผาผลาญปริมาณเชื้อเพลิงในช่วงเวลาที่กำหนดจะเท่ากับปริมาณที่คำนวณตามทฤษฎี ซึ่งเรียกว่าโพรบไบนารี มันบอกระบบควบคุมว่าส่วนผสมนั้นเข้มข้นหรือไม่ติดมัน (สำหรับเชื้อเพลิง) แต่ไม่มากเท่าไหร่ งานสุดท้ายนี้สามารถทำได้โดยโพรบแลมบ์ดาบรอดแบนด์ที่เรียกว่า พารามิเตอร์เอาท์พุต ซึ่งระบุลักษณะปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย ไม่ได้เป็นแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงแบบขั้นตอน (เช่นเดียวกับโพรบสองตำแหน่ง) อีกต่อไป แต่เป็นความแรงของกระแสที่เพิ่มขึ้นเกือบเป็นเส้นตรง ซึ่งช่วยให้สามารถวัดองค์ประกอบของก๊าซไอเสียได้ในช่วงกว้างของอัตราส่วนอากาศส่วนเกิน หรือที่เรียกว่าอัตราส่วนแลมบ์ดา ด้วยเหตุนี้จึงเรียกว่าหัววัดบรอดแบนด์

หัววัดแลมบ์ดาซึ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังตัวเร่งปฏิกิริยาจะทำหน้าที่อื่น อันเป็นผลมาจากอายุของเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่อยู่ด้านหน้าของตัวเร่งปฏิกิริยา ส่วนผสมที่ควบคุมโดยอิงจากสัญญาณ (ที่ถูกต้องด้วยไฟฟ้า) จะลดลง นี่เป็นผลจากการเปลี่ยนคุณสมบัติของโพรบ งานของเซ็นเซอร์ออกซิเจนตัวที่สองคือการควบคุมองค์ประกอบเฉลี่ยของส่วนผสมที่ถูกเผา หากตัวควบคุมเครื่องยนต์ตรวจพบว่าส่วนผสมบางเกินไปโดยอิงจากสัญญาณ จะเพิ่มเวลาในการฉีดตามลำดับเพื่อให้ได้องค์ประกอบตามข้อกำหนดของโปรแกรมควบคุม

เพิ่มความคิดเห็น