คาวาซากิต้องการขายเฉพาะ * มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2035 เขากำลังทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และไฮโดรเจน

คาวาซากิไม่มีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้บริการในปัจจุบัน แต่ยังต้องการนำเสนอเฉพาะอุปกรณ์ไฟฟ้าในประเทศที่พัฒนาแล้วในปี พ.ศ. 2035 ในเวลาเดียวกัน บริษัทได้เปิดตัวแพลตฟอร์มการพัฒนาที่ใช้แบตเตอรี่-ไฟฟ้าและไฮบริด เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน H2 ซึ่งจะใช้ไฮโดรเจนในอนาคต

^{*) เพราะ “ในประเทศที่พัฒนาแล้ว”}

คาวาซากิ: 10 ไฟฟ้าและไฮบริดภายในปี 2025

ผู้ผลิตญี่ปุ่นประกาศจัดตั้งบริษัทสาขาในสหราชอาณาจักรและกล่าวว่า จะขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดสิบคันภายในปี 2025 (แหล่งที่มา). บริษัทยังวางแผนที่จะพัฒนารถเอทีวีใหม่ 2035 รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก (เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงขั้นสูง / ทางเลือก) ไม่เกินปี XNUMX เฉพาะรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่จะจำหน่ายในประเทศที่พัฒนาแล้ว

ช่างไฟฟ้าต้นแบบคาวาซากิ (c) คาวาซากิ

รถจักรยานยนต์ไฮบริดคาวาซากิ (c) คาวาซากิ

ตอนนี้คาวาซากิมีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ (ภาพที่ 1 และ 2) และไฮบริดดีเซลไฟฟ้า (ภาพที่ 3 ด้านบน) ระบบไฟฟ้ายังไม่น่าประทับใจเป็นพิเศษจนถึงตอนนี้ จากรายงานก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่ากำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 20 กิโลวัตต์ (27 แรงม้า) ความจุของแบตเตอรี่ไม่ได้ระบุไว้ สำหรับแฟน ๆ ของเสียงเครื่องยนต์สันดาปภายใน สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษอาจเป็นเครื่องยนต์ H2 หัวฉีดคู่แบบซุปเปอร์ชาร์จ ซึ่งปัจจุบันใช้น้ำมันเบนซิน แต่ท้ายที่สุดแล้วได้รับการออกแบบเพื่อเผาผลาญไฮโดรเจน รูปภาพของเขามีอยู่ในพอร์ทัล Cycle World

นี่คือสิ่งที่รถจักรยานยนต์ไฮโดรเจนของคาวาซากิควรมีลักษณะเช่นนี้ (C) เครื่องยนต์สันดาปภายในของ Kawasaki ควรมีลักษณะดังนี้

นอกจากการทำงานกับระบบส่งกำลังแบบใหม่แล้ว คาวาซากิยังต้องการพัฒนาเทคโนโลยีอื่นๆ รวมถึงปัญญาประดิษฐ์ เรดาร์ และแอพมือถือที่ให้คุณเชื่อมต่อกับรถของคุณโดยใช้เทคโนโลยีบลูทูธ

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: