ทดลองขับ Kia XCeed: จิตวิญญาณแห่งกาลเวลา
ทดลองขับ

ทดลองขับ Kia XCeed: จิตวิญญาณแห่งกาลเวลา

ขับรถครอสโอเวอร์ที่น่าสนใจโดยอิงจาก Kia Ceed รุ่นปัจจุบัน

การมาถึงของรถรุ่นอย่าง XCeed นั้นเป็นข่าวดีอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับตัวแทนจำหน่ายของ Kia เพียงเพราะสูตรสำหรับรถคันนี้รับประกันยอดขายที่ดี และแนวคิดของมันก็เหมือนกัน เนื่องจากรถยนต์ SUV และรถครอสโอเวอร์มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในทุกเซ็กเมนต์ เนื่องจากประสบความสำเร็จจากมุมมองของตลาด ตามมาตรฐาน Ceed ชาวเกาหลีได้สร้างโมเดลที่ดูดีพร้อมความสูงจากพื้นที่เพิ่มขึ้นและการออกแบบที่ท้าทาย

XCeed มาพร้อมล้อขนาด 18 นิ้วที่น่าประทับใจและรูปแบบที่ซับซ้อนดึงดูดผู้คนจำนวนมากที่ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้ ในความเป็นจริงความจริงที่เป็นปัญหาคือคำอธิบายที่ค่อนข้างชัดเจนว่าเหตุใดนักกลยุทธ์แบรนด์จึงคาดการณ์ว่าในบางตลาดตัวแปรใหม่จะคิดเป็นสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายของตระกูล Ceed ทั้งหมด

Ceed อื่น

เป็นเรื่องที่น่าประทับใจที่นอกเหนือจากการตกแต่งตัวถังแบบครอสโอเวอร์แบบคลาสสิกแล้ว นักออกแบบของ Kia ได้เพิ่มไดนามิกเพิ่มเติมให้กับรูปลักษณ์ของรถ สัดส่วนของ XCeed นั้นดูแข็งแรงอย่างเห็นได้ชัดจากทุกมุม โมเดลนี้ดูน่าประทับใจและสปอร์ตดุดันซึ่งหลายคนชอบ

ทดลองขับ Kia XCeed: จิตวิญญาณแห่งกาลเวลา

ภายในเราพบแนวคิดการยศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากรุ่นอื่น ๆ ของรุ่นซึ่งเสริมด้วยระบบสาระบันเทิงที่ล้ำสมัยใหม่เปิดตัวใน XCeed พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 10,25 นิ้วที่ด้านบนของคอนโซลกลางซึ่งมีภาพ 3 มิติบนแผนที่ระบบนำทาง

ทดลองขับ Kia XCeed: จิตวิญญาณแห่งกาลเวลา

แม้จะมีหลังคาที่ต่ำกว่ารถแฮทช์แบ็กมาตรฐาน แต่พื้นที่โดยสารก็ค่อนข้างน่าพอใจรวมถึงเบาะนั่งแถวที่สองด้วย อุปกรณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั้นบนเป็นอุปกรณ์ที่ฟุ่มเฟือยอย่างมากและการออกแบบที่มีสไตล์เสริมด้วยรายละเอียดที่น่ารักในสีที่ตัดกัน

ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ที่มีแนวคิดการขับเคลื่อนที่คล้ายกัน XCeed อาศัยล้อหน้าโดยเฉพาะเนื่องจากแพลตฟอร์มที่รถสร้างขึ้นในปัจจุบันไม่อนุญาตให้ใช้กับรุ่นไดรฟ์คู่

เป็นเรื่องน่ายินดีที่ทราบว่าตัวถังที่สูงขึ้นไม่ได้เปลี่ยนการตอบสนองของพวงมาลัยโดยตรงและแม่นยำและการหมุนของรถเข้ามุมน้อยที่สุด การขับขี่นั้นค่อนข้างแข็งซึ่งไม่น่าแปลกใจที่ล้อขนาดใหญ่ห่อหุ้มด้วยยางที่มีรายละเอียดต่ำ

ทดลองขับ Kia XCeed: จิตวิญญาณแห่งกาลเวลา

รถทดสอบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1,6 ลิตรที่ดีที่สุดให้กำลัง 204 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาที เมื่อรวมกับระบบเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีดการส่งกำลังทั้งยังกระฉับกระเฉงและสะดวกสบาย

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเร่งความเร็วแบบสปอร์ต เครื่องยนต์ที่ทรงพลังเป็นตัวเลือกที่ดี แต่เพื่อผลประโยชน์ของความจริง เนื่องจากการยึดเกาะของล้อหน้า เราอาจพึงพอใจอย่างสมบูรณ์กับหนึ่งในหน่วยที่อ่อนแอกว่า ซึ่งให้ผลกำไรมากกว่าจากการเงินอย่างแน่นอน มุมมอง.

เพิ่มความคิดเห็น