กระดูกงูสำหรับเรียนรู้พื้นฐานของการวิบาก

ในฐานะที่เป็นความแปลกใหม่ในตลาดปีนี้ แนวคิดใหม่ได้รับการแนะนำ - สปอร์ตไบค์สองที่นั่งเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ เส้นนี้เรียกว่า Randonne ซึ่งเป็นภาษาฝรั่งเศสสำหรับการเดินป่า ปีนเขา ซึ่งแสดงให้เราเห็นอย่างชัดเจนว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้ออกแบบมาเพื่ออะไร

ในนิตยสาร Moto เรายินดีตอบรับคำเชิญของ Jak Ogris ซึ่งเป็นตัวแทนของแบรนด์ Gas Gas ในสโลวีเนีย เนื่องจากจากาเป็นเจ้าแห่งการทดสอบ (ปีนี้เขาจะเข้าแข่งขันในรายการ Austrian Championship, Cup of Nations ในสเปน และ Slovenian Championship ถ้าเป็นเช่นนั้น) เราคาดว่าการทดสอบมอเตอร์ไซค์ TX Randonne 125cc รุ่นใหม่จะเป็นการศึกษาและ สนุก. ในเวลาเดียวกัน.

TX Randonne 125cc (มีรุ่น 200cc ที่ทรงพลังกว่าด้วย) เป็นจักรยาน "dual-sport" ที่เป็นส่วนผสมของรุ่นทดลองและรุ่น enduro ค่อนข้างง่ายต่อการจัดการ น้ำหนักเบา น้ำหนักเพียง 86 กก. (ไม่รวมของเหลว) และได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ต้องการมากที่ต้องการฝึกฝนเทคนิคการขี่มอเตอร์ไซค์ออฟโรดอย่างค่อยเป็นค่อยไปและถูกต้อง ดังนั้นจึงเหมาะมากสำหรับการฝึกเพิ่มเติมสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์และนักแข่งวิบาก

เมื่อสัมผัสรถจักรยานยนต์ครั้งแรก ความรู้สึกนั้นค่อนข้างผิดปกติ ทำทุกอย่างขณะยืน (แม้ว่าจะมีเบาะนั่งที่สามารถถอดออกได้ง่ายด้วย) เบาะนั่งเป็นแบบฉุกเฉินมากกว่า ไม่รบกวนเลยระหว่างการทดสอบการขับขี่ แต่ยังมีประโยชน์เมื่อใช้รถจักรยานยนต์ในเมืองมากขึ้น สภาพแวดล้อม เช่น สำหรับกิจกรรมประจำวัน การกระโดดไปที่ร้าน การออกเดทหรืออะไรทำนองนั้นขณะขับรถนั้นง่ายและเรียบง่ายมาก

คลัตช์มีความยาวและแม่นยำมาก ซึ่งเป็นสิ่งที่เราคาดไว้เมื่อพิจารณาว่าเป็นส่วนประกอบหลักในการทดลองขับ คลัตช์แทบไม่เคยปล่อยออกจนสุด วาล์วปีกผีเสื้อที่เปิดตลอดเวลาก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นเครื่องยนต์จะหมุนตลอดเวลาและพร้อมที่จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว Randonne 125cc เหมาะมากสำหรับการเรียนรู้พื้นฐานเทคนิคการขับขี่

การออกแบบและส่วนประกอบของเครื่องยนต์อยู่ในระดับที่น่าพอใจ แม้แต่เบรกก็ทำงานได้อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ให้ความรู้สึกน่าเชื่อถือและไม่ได้ทำให้ผมประหลาดใจในทางลบระหว่างการทดสอบ แม้ว่ามันจะมีขนาดเล็กและเบา แต่ก็ทำได้ดีในภาคสนาม

ต่อมา Yaka ได้เตรียม "ส่วน" ทดลองสำหรับเราและแสดงวิธีการขับอย่างถูกต้อง เขายังอธิบายตามหลักวิชาให้เราทราบถึงแนวทางที่ถูกต้องในการขับรถบางส่วนของไซต์ โดยทั่วไป การทดสอบให้ความสำคัญกับการเตรียมจิตใจเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากต้องมีสมาธิเพื่อให้เกิดความสมดุล ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเอาชนะอุปสรรคได้สำเร็จ

TX Randonne 125cc ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียวสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศพร้อมห้าเกียร์ อัตราทดเกียร์ระหว่างเกียร์นั้นใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับการทดสอบแบบคลาสสิก ซึ่งให้การขับขี่แบบออฟโรดได้เร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น และคุณยังสามารถขับเข้าเมืองได้หากต้องการ ตัวอย่างเช่น การไปที่ร้านหลังจากซื้อของเล็กน้อย เนื่องจากรถจักรยานยนต์ยังถูกกฎหมายสำหรับการจราจรบนถนนอีกด้วย มีจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นแบบโปร่งใสบนพวงมาลัยโดยเริ่มจากการกดปุ่มสตาร์ทหรือเท้า

ไม่ถึงสองชั่วโมงต่อมา (หลังจากผ่านไปเพียงชั่วโมงเดียว ฉันต้องเปลี่ยนนิ้วคลัตช์เนื่องจากเป็นตะคริว) ฉันรู้สึกเหนื่อยและพอใจกับพื้นฐานบางอย่างของการทดสอบการขับขี่ สักวันฉันจะต้องกลับมาท้าทายอีกครั้งเพราะมันสนุกจริงๆ ดังนั้นฉันจึงแนะนำให้ทุกคนที่อยู่ภายใต้ความเครียดเพื่อผ่อนคลาย ด้วยความอยากรู้ Jaka ยังเสนอการออกกำลังกายแบบกำหนดเอง 2 ชั่วโมงจะเสียค่าใช้จ่าย 20 ยูโรที่สมเหตุสมผล

สรุป: รถจักรยานยนต์ออฟโรดที่เรียบง่ายและใช้งานได้หลากหลาย ออกแบบมาสำหรับทุกคนที่ต้องการฝึกฝนเทคนิคในเวลาว่างในขณะที่สนุกสนานและสนุกสนานไปพร้อม ๆ กัน

สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ชาวสโลวีเนีย Gas Gas www.ogrismoto.si

Uros Jakopic, ภาพ: Uros Jakopic, Mark Mavretic