เมื่อใดควรหยุดพักขณะขี่มอเตอร์ไซค์?

ดี บาลาเด à รถจักรยานยนต์ นี่คือที่ที่เรามาจาก ผลตอบแทน en รูปร่าง หลังจาก Цена du ความสุข.

สำหรับสิ่งที่มีอยู่เสมอ น่ารื่นรมย์ต้องทำ หยุดชั่วคราว... ดังนั้นคิดเกี่ยวกับมันในระหว่างของคุณ ทางออก และอย่าละเลยด้านนี้

ระยะเวลา ประสบการณ์ และความพยายาม

ถ้า เที่ยว à รถจักรยานยนต์ มากหรือน้อย เก้าอี้ยาว,ความพยายาม ทางกายภาพก็จะยิ่งมากขึ้น เข้ม.

L 'ประสบการณ์ du นักขี่จักรยาน เป็นปัจจัยที่สำคัญมากในการประเมินความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการขับขี่หลายชั่วโมง วี นักขี่จักรยาน ผู้มาใหม่, ความต้องการ ความเข้มข้น มาก สำคัญ สำหรับการจัดการของเขา รถจักรยานยนต์... เราเหนื่อยเร็วกว่ามาก นักขี่จักรยาน ปรุงรส... ดังนั้นจึงขอแนะนำ นักขี่จักรยาน ผู้มาใหม่ของ หยุด มักจะ.

ผู้เชี่ยวชาญไว้วางใจอย่างน้อย ยี่สิบนาที de หยุด ทุกสองชั่วโมง นักขี่มอเตอร์ไซค์หลายคนยึดถือแนวคิดเรื่องค่าเฉลี่ยและถือว่าการหยุดพักเป็นการเสียเวลา

หากการขับรถเป็นเรื่องสนุก บางครั้งการพลาดภาพถ่ายดีๆ สักภาพขณะขับรถผ่านสถานที่แปลกตาหรือเมื่อไปถึงสุดถนนก็น่าอาย บาลาเด ด้วย ปวดเมื่อย หรือ อาการจุกเสียด... จึงถือโอกาสกลับมาพร้อมกับความทรงจำและ เพลิดเพลิน ของ หยุดชั่วคราว ทำบ้าง รูปถ่าย ตัวอย่างเช่น 

Le นักขี่จักรยาน ผู้มาใหม่ ขึ้น ที่เปิดเผย อย่างมีสไตล์ ความเมื่อยล้า... ดังนั้น หากคุณเพิ่งเริ่มต้น จำไว้ว่าควรเพิ่มจำนวนชั่วโมงในการขับรถติดต่อกันเป็นดีที่สุดเมื่อประสบการณ์ของคุณเพิ่มขึ้น มิฉะนั้น หลังจากนั้นครู่หนึ่ง คุณจะเริ่มเครียด คำนวณวิถีของคุณไม่ถูกต้อง (โดยเฉพาะผลัดกัน) หรือแม้แต่หยุดสังเกตระยะทางที่ปลอดภัย การกระทำเหล่านี้อาจสร้างปัญหาให้กับคุณได้ เพราะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้หากเรา เลื่อน น็อทร์-ดาม ระแวดระวัง ในขณะที่ นักขี่จักรยาน, บน เพิ่มขึ้น le เสี่ยง อุบัติเหตุ. 

การหยุดพักและหยุดพักขณะขี่มอเตอร์ไซค์

ในช่วง บาลาเด à รถจักรยานยนต์คุณต้องการ เริ่มต้น en บัญชี บาง การตั้งค่า สำหรับ แก้ ของ หยุดชั่วคราว การพักผ่อนที่จำเป็นหรือน่ารื่นรมย์

สภาพแวดล้อมอาจซับซ้อนไม่มากก็น้อย ตัวอย่างเช่น ถนนขากลับบนภูเขาเป็นชุดๆ เหนื่อยกว่าถนนตรงในที่ราบ แต่ถนนบนที่ราบก็อาจจะเหนื่อยได้เพราะความสม่ำเสมอ

ในทำนองเดียวกัน การขับรถในการจราจรบนทางหลวงที่คับคั่งต้องใช้สมาธิมากกว่าการเดินในธรรมชาติ แต่ที่นี่คุณต้องให้ความสนใจกับเกมและสภาพอากาศ ซึ่งแน่นอนว่าสามารถสร้างแรงกดดันได้เช่นกัน

ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับ ยังมาจาก คุณ, นักบิน-รถจักรยานยนต์ : อายุของคุณ สภาพร่างกายของคุณ ประสบการณ์ของคุณ ความแข็งแกร่ง และความสนใจของคุณ นักขี่มอเตอร์ไซค์บางคนสนใจแค่การขับรถ ในขณะที่คนอื่นๆ ใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศที่ขรุขระให้ได้มากที่สุด 

ถ้า หยุดชั่วคราว กายภาพ รูปธรรม สำหรับ ความปลอดภัยเพื่อผ่อนคลายขาและหลัง ให้ความชุ่มชื้นหรือบำรุงคุณ การพักเล่นเป็นหน้าที่ของนักบินทุกคน และสามารถรวมกันได้ง่ายมาก วี ชื่อ de หยุดชั่วคราว ในระหว่าง การเดินทางขึ้นอยู่กับ ยังแข็งแกร่งจากการอยู่ใน เดียว หรือ สองแม้แต่ใน Groupe โดยคำนึงถึงความต้องการและความต้องการทางกายภาพของกันและกัน