เมื่อกระจกหน้ารถไม่เปียก - คู่มือหัวฉีด!

หัวฉีดพ่นเป็นส่วนหนึ่งของระบบฉีดล้างกระจกหน้ารถและใช้เพื่อฉีดน้ำและผงซักฟอกลงบนกระจกหน้ารถที่แห้งและสกปรก การกระจายตัวของน้ำยาล้างจานที่สม่ำเสมอทำให้กระบวนการทำความสะอาดมีประสิทธิภาพ 

ฟังก์ชัน​ฉีด​ล้าง​กระจก​หน้า​จะ​เปิด​ใช้​การ​ฉีดน้ำ​โดยอัตโนมัติ โดยปกติ​จะ​ทำ​โดย​การ​กดสวิตช์มัลติฟังก์ชั่นบนพวงมาลัย ปั๊มฉีดน้ำบนกระจกหน้ารถในขณะที่กดที่จับ . ในขณะเดียวกันที่ปัดน้ำฝนจะเลื่อนกลับไปกลับมาด้วยความเร็วปกติ ทันทีที่ปล่อยมือจับ ปั๊มจะหยุดสูบน้ำ ที่ปัดน้ำฝนจะทำงานอีกสองสามครั้งเพื่อให้กระจกหน้ารถสะอาดและแห้งอีกครั้ง

ระบบน้ำฉีดกระจกทำงานผิดปกติ

ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถอาจมีข้อบกพร่องหลายอย่าง ข้อผิดพลาดทั่วไปคือ:

- น้ำยาล้างไม่ไหลออกจากหัวฉีด – น้ำหยดจากหัวฉีดเท่านั้นไม่ถึงกระจกหน้ารถ – กระแสน้ำพุ่งผ่านหรือผ่านกระจกหน้ารถ

ข้อบกพร่องเหล่านี้มักจะแก้ไขได้ง่าย

ไม่มีน้ำยาทำความสะอาดออกมาจากหัวฉีด

การขาดของเหลวจากหัวฉีดอาจเกิดจากสามสาเหตุ: - ปั๊มไม่ทำงาน – ท่อจ่ายหลวมหรือแตก - หัวฉีดอุดตัน

• ปั๊มปัดน้ำฝนเสีย น้ำไม่ไหล . นอกจากนี้ เครื่องยนต์ของเขาไม่ทำงาน เมื่อกดสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนแล้วเครื่องยนต์ไม่ติด ในการแก้ไขปัญหา ให้จอดรถ ดับเครื่องยนต์ และบิดกุญแจไปที่ " การเผาไหม้ ". เปิดฝากระโปรงหน้าและให้ผู้ช่วยควบคุมสวิตช์ที่ปัดน้ำฝน

นี่คือการตรวจสอบการทำงานของปั๊มปัดน้ำฝนที่มีประสิทธิภาพในรถยนต์ที่มีคุณภาพพร้อมฉนวนที่ดี เพียงแค่ตรวจสอบในขณะขับรถ คุณอาจไม่สามารถแยกความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เดินเบาได้เนื่องจากเสียงเครื่องยนต์อื่นๆ ทั้งหมด

• เมื่อเปิดฝากระโปรงและมีผู้ช่วย คุณสามารถตรวจสอบท่อของระบบเครื่องซักผ้าได้ทันที . หัวฉีดพ่นเชื่อมต่อกับท่อยางทั่วไปที่อาจหลุดออกเนื่องจากการสั่นสะเทือน ในรถยนต์รุ่นเก่า ความยืดหยุ่นของท่อยางที่จุดเชื่อมต่อกับหัวฉีดจะค่อยๆ ลดลง ซึ่งนำไปสู่การขยายตัวของปากเป่า วิธีแก้ไขที่ง่ายและเร็วที่สุดในกรณีนี้คือตัดส่วนที่เกินออกแล้วต่อท่อเข้าไปใหม่ . เป็นการดีที่จะเปลี่ยนท่อทั้งหมด

หากมองเห็นรอยรั่ว ให้ระวังเป็นพิเศษ! มีโอกาสมากที่มอร์เทนหรือสัตว์ฟันแทะตัวอื่นจะตกลงในห้องเครื่อง . ท่อที่ถูกแทะเป็นการยืนยันที่ชัดเจนในเรื่องนี้

ในกรณีนี้ สายไฟและท่อทั้งหมดในห้องเครื่องยนต์ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อหาร่องรอยการกัดเกินเพิ่มเติม หากไม่มีใครสังเกตเห็นท่อน้ำหรือท่อน้ำมันแตก คุณอาจเสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรงของเครื่องยนต์!

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถคือหัวฉีดอุดตัน มีสามเหตุผลสำหรับสิ่งนี้:

- น้ำยาล้างจานแช่แข็ง - น้ำยาล้างจานปนเปื้อน – หัวฉีดอุดตันเนื่องจากอิทธิพลภายนอก

• น้ำยาซักผ้าค้างเนื่องจากคุณลืมเปิดโหมดฤดูหนาว . ยังคงเป็นเพียงการละลายของเหลวในโรงรถที่อบอุ่นหรือในการเดินทางไกล หลังจากนั้นของเหลวจะถูกระบายออกจนหมดและแทนที่ด้วยของเหลวที่มีสารป้องกันการแข็งตัว ระวัง: หากเติมที่ปัดน้ำฝนจนเต็มก่อนที่จะแช่แข็ง จะต้องตรวจสอบอย่างระมัดระวัง เมื่อน้ำกลายเป็นน้ำแข็ง มันจะขยายตัว 10% ซึ่งอาจทำให้ถังแตกได้

• การปนเปื้อนของฟลัชชิงนั้นหายาก . บางครั้งอาจมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในที่เก็บที่ปัดน้ำฝนได้ โดยปกติจะไม่สามารถทำได้แม้ว่าจะไม่สามารถตัดออกได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อซ่อมน้ำฉีดกระจกหน้ารถ ให้ตรวจสอบความสะอาดของน้ำยาฉีดกระจกเสมอ . หากมีอนุภาคลอยอยู่ในถังต้องทำความสะอาดถังให้สะอาด
• หัวฉีดมักจะอุดตันจากภายนอก . น้ำฝนที่ไหลลงมาที่กระจกหน้ารถจะสะสมฝุ่นละอองและเกสรดอกไม้ บางส่วนสามารถเข้าไปในหัวฉีดสเปรย์ได้ และค่อยๆ อุดตัน

การทำความสะอาดหัวฉีดสเปรย์

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา หัวฉีดที่ปัดน้ำฝนเป็นลูกบอลธรรมดาที่มีรูเจาะที่สามารถทำความสะอาดและปรับแต่งได้ง่ายๆ ด้วยเข็ม . ทุกวันนี้ ยานพาหนะใหม่ๆ มักจะติดตั้งหัวฉีดพัดลมและหัวฉีดขนาดเล็ก ซึ่งสร้างรูปแบบการพ่นที่กว้างขึ้นและละเอียดขึ้น และทำให้ได้พื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้นต่อการทำงานของปั๊ม อย่างไรก็ตาม หัวฉีดที่ละเอียดกว่ามักจะอุดตันเร็วกว่าและไม่สามารถทำความสะอาดด้วยวิธีเดียวกันได้ มีเคล็ดลับง่ายๆ ดังนี้

• ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการทำความสะอาดหัวฉีดพ่นคือลมอัด . การเป่าจากด้านหลังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการทำความสะอาด ในการทำเช่นนี้คุณต้องถอดหัวฉีดออกก่อน การติดตั้งหัวฉีดขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์
• อย่างไรก็ตาม การลบไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือหรือสามารถทำได้ง่ายๆ . ตามกฎแล้วสามารถลบออกได้ด้วยตนเอง อีกวิธีหนึ่งคือยึดด้วยน็อตล็อคที่สามารถคลายเกลียวได้ . การเชื่อมต่อกับท่อจ่ายก็แตกต่างกันเช่นกัน
• มันเคยเป็นสายยางธรรมดาๆ ติดกับหัวฉีดทันที ปัจจุบันมักมีส่วนท้ายด้วยคลิปล็อค . ทั้งสองสามารถคลายได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ

• เมื่อถอดหัวฉีดออกก็สามารถเป่าได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยอุปกรณ์วัดแรงดันลมยางที่ปั๊มน้ำมัน .
• เพียงดันปลอกต่อเข้ากับหัวฉีดโบลเวอร์จนกระทั่งหมุดเหล็กโผล่พ้นท่อจ่าย
• ตอนนี้เปิดเครื่องอัดอากาศ . หลังจากผ่านไป 3-4 วินาที หัวฉีดจะถูกทำความสะอาด . จากนั้นติดตั้งหัวฉีดพ่นกลับในลำดับย้อนกลับของการถอด โดยทั่วไป การตรวจเช็คและบำรุงรักษาระบบปัดน้ำฝน ไม่ควรใช้เวลาเกิน 15 นาที .

การปรับหัวฉีดสเปรย์

ยังคงใช้หัวฉีดลูกใหญ่โดยเฉพาะกับรถยนต์ราคาถูก . มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับปรับหัวฉีดสเปรย์ แม้ว่าโดยปกติแล้วจะเป็นการซ้ำซ้อน สว่านแบบบาง ไขควงแบบบาง หรือเพียงแค่สลักนิรภัยก็ช่วยได้

หัวฉีดปรับให้ฉีดได้ในระยะสายตาคนขับ . หากตั้งสูงเกินไป น้ำจะฉีดบนหลังคารถมากเกินไป การตั้งค่าต่ำเกินไปจะทำให้ของเหลวไม่เพียงพอที่จะเข้าสู่ระยะการมองเห็นของคนขับ จุดสัมผัสน้ำยาล้างจานควรอยู่กึ่งกลางของกระจกบังลมด้านบน ที่ด้านข้าง หัวฉีดได้รับการปรับให้สมมาตรเพื่อให้กระจกบังลมทั้งบานกระจายอย่างสม่ำเสมอ

ในรถยนต์หรูหรา การปรับระบบล้างน้ำทำได้ยากกว่าเล็กน้อย . หัวพ่นน้ำที่กว้างและบางไม่ได้เกิดจากหัวฉีดแบบลูกบอล แต่เกิดจากหัวฉีดละอองน้ำสุดไฮเทค มีสกรูปรับที่สามารถปรับได้ โดยใช้ไขควงทอร์ก .

ข้อจำกัดของระบบสเปรย์

ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้าและกระจกหลังมีข้อจำกัดทางเทคนิคในตัวของมันเอง . วัตถุประสงค์หลักสำหรับการทำความสะอาดกระจกหน้ารถที่สกปรกเล็กน้อยหรือมีฝุ่นมาก คราบสกปรก มูลนก หรือแมลงที่ติดอยู่เป็นจำนวนมากมักไม่สามารถเช็ดออกได้ง่ายๆ ในทางกลับกัน: หากระบบปัดน้ำฝนทำงานมากเกินไป กระจกบังลมทั้งหมดอาจมีรอยเปื้อนและทัศนวิสัยลดลงอย่างมาก
สิ่งนี้สามารถนำไปสู่สถานการณ์อันตรายในขณะขับรถได้ . พนักงานขับรถ" บินตาบอด ". หากคราบสกปรกมากเกินไป ให้หาปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดซึ่งคุณสามารถหาถังน้ำมันและที่ปัดน้ำฝนแบบแมนนวลที่ช่วยขจัดแม้แต่สิ่งสกปรกที่ล้างยากที่สุดออกจากกระจกหน้ารถ

เคล็ดลับกับสารภาพ

แม้แต่ระบบปัดน้ำฝนที่ดีที่สุดก็อาจทำให้เกิดปัญหาซ้ำได้: ที่ปัดน้ำฝนส่งเสียงดังน่ารำคาญ . เสียงแหลมจะปรากฏขึ้นเมื่อที่ปัดน้ำฝนเก่าและเปราะบางเกินไป

ที่ปัดน้ำฝนราคาถูกมักทำจากยางที่แข็งกว่า ซึ่งมีแนวโน้มที่จะส่งเสียงดังก่อนหน้านี้ แม้ว่าที่ปัดน้ำฝนคุณภาพสูงและใหม่ก็สามารถสร้างเสียงที่น่ารำคาญได้เช่นกัน ในกรณีนี้ สาเหตุมักมาจากคราบไขมันที่ใบปัดน้ำฝน ระบบชะล้างสามารถทำความสะอาดได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

ตอนนี้ควรทำความสะอาดที่ปัดน้ำฝนด้วยผ้าสะอาดและน้ำยาเช็ดกระจกปริมาณมาก สิ่งนี้ควรกำจัดเสียงแหลม