เมื่อคุณไม่สามารถเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวและคุณจะไม่ได้รับอะไรเลย
ในตัวของมันเอง การเคลื่อนที่ของรถที่เข้ารับบริการด้วยความเร็วที่เหมาะสมบนพื้นถนนที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีไม่ก่อให้เกิดอันตราย แต่ทุกอย่างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในทันทีด้วยการเริ่มเคลื่อนตัวของรถ ไม่ว่าจะเป็นทางเลี้ยว การกลับรถ หรือการเปลี่ยนเลนด้วยการแซง การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในเวกเตอร์การเคลื่อนที่ของยานพาหนะในแต่ละช่วงเวลาจะต้องเชื่อมโยงกับการกำหนดค่าของแทร็กและตำแหน่งของผู้ใช้ถนนรายอื่นบนเส้นทาง มิฉะนั้น ทุกสิ่งทุกอย่างอาจจบลงด้วยเหตุการณ์ที่ระบุด้วยตัวย่อที่น่าเศร้าของอุบัติเหตุ เพื่อคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงในอนาคตของผู้ใช้ถนนแต่ละคนซึ่งควรคำนึงถึงส่วนที่เหลือและสัญญาณเป็นตัวบ่งชี้ทิศทางแสงเรียกว่าสัญญาณไฟเลี้ยวสั้น ๆ ในเวลาเดียวกัน การรวมเมื่อไม่จำเป็นมักจะเป็นอันตรายไม่น้อยไปกว่าการไม่เปลี่ยนมันโดยขัดต่อกฎจราจร
เมื่อไม่เปิดไฟเลี้ยว
เพื่อให้เข้าใจว่าไฟเลี้ยวสามารถเปิดหรือไม่ควรเปิดเมื่อใด ควรเข้าใจให้ชัดเจนเมื่อไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ในงานศิลปะ 8.1 SDA ผู้ขับขี่จะต้องให้สัญญาณไฟเลี้ยวโดยไม่สะดุดเมื่อเขาเริ่มเคลื่อนที่ เลี้ยวหรือกลับรถ เปลี่ยนเลน หรือหยุด
รถยนต์ทุกคันมีไฟเลี้ยว
ในเวลาเดียวกัน การจัดหาสัญญาณไฟเกี่ยวกับการเลี้ยวที่จะมาถึงนั้นไม่ใช่จุดจบในตัวมันเอง การซ้อมรบตามสัญญาณไฟเลี้ยวจะต้องไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่นและกลายเป็นแหล่งอันตราย นอกจากนี้ ต้องให้สัญญาณนี้ล่วงหน้าก่อนเริ่มการซ้อมรบ ไม่ใช่พร้อมกัน และปิดทันทีหลังจากเสร็จสิ้น
แต่โดยทั่วไปแล้ว สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าการเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวควรจะคล้ายกับความต้องการให้คนขับธรรมดาล้างมือก่อนรับประทานอาหาร นั่นคือต้องรับรู้ในระดับจิตใต้สำนึกโดยไม่ต้องถามว่า "ทำไม" แม้ว่าอาจไม่ใช่ทุกคนที่ล้างมือด้วย ...
แม้ว่าข้อกำหนดที่ระบุไว้ในกฎจราจรจะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน แต่ในทางปฏิบัติ แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ในบางครั้งก็ยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการตีความการเลี้ยวที่จะระบุด้วยสัญญาณไฟเลี้ยว ตัวอย่างเช่น หากถนนสายหลักเลี้ยวขวาเป็นมุมฉากไปทางซ้ายหรือขวา และถนนสายรองยังคงดำเนินต่อไปตามทิศทางเดิม ผู้ขับขี่บางคนจะรู้สึกว่าการขับต่อไปตามถนนหลักไม่ต้องการสัญญาณไฟพิเศษ อย่างไรก็ตาม หากเราพิจารณาว่าคำว่า "ถนนสายหลัก" เป็นตัวกำหนดลำดับความสำคัญในการจราจร แต่ไม่ได้หมายความว่าทิศทางของถนน จะเห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อเลี้ยวที่มุมฉาก
หากถนนสายหลักเลี้ยวเป็นมุมฉากต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณต้องเอาชนะทางแยกรูปตัว Y หลังจากนั้นทางแยกออกเป็นสองทาง ในที่นี้ ผู้ขับขี่ควรระบุทางเลือกของเขาว่าหนึ่งในสองเส้นทางนี้พร้อมสัญญาณที่เหมาะสม
แต่ถ้าถนนสายหลักด้านหน้ามีการโค้งงออย่างนุ่มนวล และมีถนนสายรองมาติดกัน ผู้ขับขี่สามารถขับต่อไปตามถนนหลักได้โดยไม่มีสัญญาณว่าทิศทางการเคลื่อนที่จะเปลี่ยนไป ในกรณีที่เขาต้องการเลี้ยวที่สองก็ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
เมื่อถนนสายหลักเข้าโค้งได้อย่างราบรื่นไม่ควรเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
กฎจราจรระบุกรณีอย่างชัดเจนเมื่อจำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวและยังควบคุมการไม่เปิดไฟสัญญาณเลี้ยว:
- หากมีการเปลี่ยนแปลงทิศทางของถนนโดยไม่ข้ามถนนสายอื่น
- หากการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นบนทางหลวงตามแนววิถีโค้งและเลนไม่เปลี่ยนแปลง
คำถามอะไร ? คุณยุ่ง! ตั้งใจจะหมุนพวงมาลัย-เปิดไฟเลี้ยว!!!
วิดีโอ: เมื่อใดและเมื่อใดที่จะไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
ผู้ขับขี่บางคนเชื่อว่าหากพวกเขาไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวบนรถ พวกเขาจะไม่ให้สัญญาณใดๆ แก่ผู้ใช้ถนนรายอื่น อันที่จริง สัญญาณไฟเลี้ยวที่ไม่ได้เปิดเป็นสัญญาณที่ชัดเจนและเป็นสัญญาณว่ารถมีเจตนาที่จะเคลื่อนที่ต่อไปในวิถีเดียวกัน นั่นคือเหตุผลที่สัญญาณไฟเลี้ยวที่ไม่ได้เปิดปรากฏอยู่ในกฎจราจรโดยเทียบเท่ากับสัญญาณที่เท่ากันเพื่อเตือนผู้เข้าร่วมการจราจรเกี่ยวกับความตั้งใจของกันและกัน
