เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ

ไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาระบบเกียร์อัตโนมัติ (AKP) มีเฉพาะในรถยนต์ราคาแพงในยุโรปหรืออเมริกาเท่านั้น ตอนนี้ฉันกำลังติดตั้งการออกแบบนี้ในรถยนต์ระดับเรือธงของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน หนึ่งในคำถามที่น่าตื่นเต้นที่เกิดขึ้นเมื่อใช้งานรถคันนี้คือ: "ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์หรือไม่ และฉันควรทำบ่อยแค่ไหน"

มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายต่างลงความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าเกียร์อัตโนมัติแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย อย่างน้อยที่สุดก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันตลอดอายุการใช้งาน อะไรคือเหตุผลสำหรับความคิดเห็นนี้?

การรับประกันมาตรฐานสำหรับการทำงานของเกียร์อัตโนมัติคือ 130-150 กม. โดยเฉลี่ยแล้วเพียงพอสำหรับการขับขี่ 3-5 ปี เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำมันในเวลาเดียวกันจะทำหน้าที่ที่ "5" เนื่องจากไม่ระเหยไม่ปนเปื้อนด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ ฯลฯ นอกจากนี้เจ้าของรถควรได้รับคำแนะนำจากตรรกะของผู้ผลิต เปลี่ยนกระปุกเกียร์ใหม่ทั้งหมด (ซึ่งจะเติมน้ำมันใหม่แล้ว) หรือซื้อรถใหม่

แต่พนักงานสถานีบริการและคนขับที่มีประสบการณ์มีความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหานี้มานานแล้ว เนื่องจากสภาพการใช้รถยนต์ยังห่างไกลจากอุดมคติ จึงยังคงคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ อย่างน้อยก็เพราะมันถูกกว่าการเปลี่ยนกล่องทั้งหมดในที่สุด

คุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติเมื่อใด

ควรตัดสินใจเปลี่ยนของเหลวทางเทคนิคหลังจากตรวจสอบสัญญาณต่อไปนี้:

• สี - หากมืดลงเป็นสีดำจำเป็นต้องกรอกข้อมูลใหม่ โทนสีขาวหรือน้ำตาลอมน้ำตาลบ่งบอกถึงปัญหาในหม้อน้ำระบายความร้อน (สามารถรั่วไหลได้)
• กลิ่น - ถ้ามันคล้ายกับกลิ่นของขนมปังแสดงว่าของเหลวนั้นร้อนเกินไป (มากกว่า 100 C) ดังนั้นจึงสูญเสียคุณสมบัติ (บางส่วนหรือทั้งหมด)
• ความสม่ำเสมอ - การมีโฟมและ / หรือฟองอากาศบ่งชี้ว่า ATF ส่วนเกินหรือน้ำมันที่เลือกไม่ถูกต้อง

นอกจากนี้ยังมีการทดสอบเชิงกลสองครั้งเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพ

1. ใช้โพรบ เมื่อระบบส่งกำลังทำงาน ของไหลจะร้อนขึ้นและเพิ่มระดับเสียง ก้านวัดระดับน้ำมันมีเครื่องหมายแสดงระดับของ ATF ในสถานะที่เย็นและเป็นของเหลว ตลอดจนความจำเป็นในการเติม
2. การทดสอบกระดาษซับมัน/ผ้าขาว สำหรับขั้นตอนดังกล่าว ให้ใช้น้ำมันทำงาน 20-30 หยดแล้วหยดลงบนฐาน หลังจากผ่านไป XNUMX-XNUMX นาที ให้ตรวจสอบว่าคราบแพร่กระจาย/ดูดซับหรือไม่ หากน้ำมันไม่กระจายตัวและมีสีเข้มแสดงว่าถึงเวลาอัปเดตแล้ว

ถึงค่าวิกฤต (ก่อนหน้าความล้มเหลวของเกียร์อัตโนมัติ) สภาพของน้ำมันจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของกลไก หากมีปัญหาในการทำงานของกระปุกเกียร์แล้วก็มักจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

เมื่อใดจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ?

มีอาการหลายอย่างที่อาจบ่งบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือเติมน้ำมัน:

• การโอนย้ายยากขึ้น
• ได้ยินเสียงภายนอก
• รู้สึกถึงการสั่นสะเทือนในคันเกียร์
• ในเกียร์สูงเกียร์อัตโนมัติจะเริ่มส่งเสียงหอน

ตามกฎแล้วสัญญาณเหล่านี้หมายถึงความผิดปกติในระบบเกียร์อัตโนมัติอยู่แล้วดังนั้นจึงต้องมีการวินิจฉัยทั้งกล่องด้วย

ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกี่ไมล์?

ตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 60-80 ไมล์แม้จะมีใบสั่งยาอื่นก็ตาม สำหรับเกียร์อัตโนมัติบางรุ่น ระยะการเปลี่ยนเกียร์ปกติในสภาวะการขับขี่และตามอารมณ์ของเรานั้นนานเกินไป ดังนั้นการเปลี่ยนก่อนเวลาที่กำหนด - หลังจาก 30-40 กิโลเมตร - เป็นความคิดที่ดี

เอาท์พุต

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมัน จนกว่าพวกเขาจะหาวิธีแก้ไขการเสื่อมสภาพของของเหลวทางเทคนิคและการสึกหรอของชิ้นส่วนเชิงกลของเกียร์อัตโนมัติ การดำเนินการนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นิเวศวิทยาและนักการตลาดไม่ได้อยู่เคียงข้างคุณ พวกเขาไม่ค่อยสนใจเกี่ยวกับการใช้งานที่ยาวนานของรถ อย่าเชื่อในเทพนิยายเกี่ยวกับของเหลวนิรันดร์ที่ทำให้เกียร์อัตโนมัติเป็นเวลาหลายปี ระยะเวลาการเสื่อมสภาพจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ปริมาตร และสภาวะการทำงานเท่านั้น เปลี่ยนน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องคลั่งไคล้ แต่ไม่ใช่เมื่อเครื่องตายไปแล้วครึ่งหนึ่งและการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะไม่ช่วย แต่อย่างใด