ล้อรถ: การใช้งาน การบำรุงรักษา และราคา

ล้อรถของคุณสัมผัสกับถนน ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ: ขอบล้อ ฝาครอบ ดุมล้อ วาล์ว น้ำหนักถ่วง และยาง รถของคุณมีล้อรถหลายประเภท: ขับและบังคับ คุณยังสามารถมียางอะไหล่

🚗 ล้อรถทำมาจากอะไร?

ล้อรถเป็นส่วนหนึ่งของรถที่สัมผัสกับถนน ต้องขอบคุณเครื่องยนต์และระบบกลไกของรถที่ทำให้มันเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและเคลื่อนที่ได้ ล้อรถยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

• ดิสก์ล้อ : เรียกอีกอย่างว่าขอบล้อ ส่วนนี้เป็นส่วนที่ต่อกับส่วนอื่นๆ ทั้งหมด ขอบล้อส่วนใหญ่เป็นโลหะและมีหลากหลายรูปทรง
• . หมวก : ส่วนนี้ไม่ได้มีอยู่ในรถทุกคัน เพราะหน้าที่หลักคือทำให้ล้อสวยขึ้น ฝาปิดทำให้สามารถซ่อนสกรูหรือน็อตได้
• Le ฮับ : ตั้งอยู่ตรงกลางขอบล้อและช่วยให้สามารถเชื่อมต่อล้อกับเพลามอเตอร์ได้
• La วาล์ว : รักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม มันผ่านวาล์วที่ไนโตรเจนและอากาศผ่าน
• ถ่วงน้ำหนัก : งานของการถ่วงน้ำหนักคือการทำให้ล้อสมดุลเพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนในขณะขับขี่ ตะกั่วถ่วง; คุณจะพบมันบนขอบล้อของคุณ
• Le ยาง : ยางให้การเชื่อมต่อระหว่างล้อกับพื้น หากต้องการทราบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับยางรถยนต์ของคุณ เราขอเชิญคุณอ่านบทความเกี่ยวกับยางรถยนต์ของเรา

🔎 ล้อรถทำงานอย่างไร?

รถมีล้อประเภทต่างๆ:

• ล้อขับเคลื่อน;
• พวงมาลัย;
• ล้ออะไหล่อุปกรณ์เสริม

หนึ่ง ไดรฟ์ล้อ ล้อที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ เป็นล้อที่ช่วยให้รถของคุณเคลื่อนที่ได้ ล้อขับเคลื่อนจะอยู่ด้านหน้า (รถขับเคลื่อนล้อหน้า) หรือด้านหลัง (รถขับเคลื่อนล้อหลัง)

ในรถยนต์บางคัน ขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ รถยนต์เหล่านี้เรียกว่าขับเคลื่อนสี่ล้อ

. หางเสือ ไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ แต่เชื่อมต่อกับมู่เล่ ดังนั้นล้อบังคับเลี้ยวทำให้คุณสามารถย้ายทิศทางที่คนขับกำหนดไว้โดยการหมุนพวงมาลัย ส่วนใหญ่แล้วพวงมาลัยจะอยู่ที่ด้านหน้าของรถ

La ล้อสำรองตามชื่อที่แนะนำ ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับล้ออื่นในขณะขับขี่ ปกติล้ออะไหล่จะอยู่ที่ท้ายรถ

⚙️แรงบิดของล้อรถเท่าไหร่?

สำหรับการติดตั้งล้อรถที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องขันน็อตให้แน่นด้วยแรงบิดที่แม่นยำ ซึ่งเรียกว่า แรงบิด... ดังนั้น เมื่อคุณกำลังจะขันโบลต์ล้อบนดุมให้แน่นเพื่อให้ล็อกได้อย่างเหมาะสม แรงที่คุณใช้กับโบลต์จะขึ้นอยู่กับแรงบิดขันที่จะใช้กับน็อต

แรงบิดในการขันจะแสดงเป็น นิวตันเมตร (Nm)... พูดง่ายๆ ก็คือ แรงบิดในการขันในอุดมคติจะขึ้นอยู่กับขนาดของสลักเกลียว แต่ยังรวมถึงวัสดุที่ใช้ประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย

มีข้อมูลที่สามารถใช้ได้ในกรณีส่วนใหญ่กับขอบล้อเหล็ก ซึ่งพบได้บ่อยที่สุด:

• สำหรับโบลท์ มิลลิเมตร 10 : แรงบิดกระชับ = 60 นิวตันเมตร เกี่ยวกับ
• สำหรับโบลท์ มิลลิเมตร 12 : แรงบิดกระชับ = 80 นิวตันเมตร เกี่ยวกับ
• สำหรับโบลท์ มิลลิเมตร 14 : แรงบิดกระชับ = 110 นิวตันเมตร เกี่ยวกับ

🔧 วิธีการเปลี่ยนล้อรถ?

ในกรณีที่มีการเจาะ คุณสามารถเปลี่ยนล้อรถด้วยตัวเองเพื่อสตาร์ทอีกครั้งได้ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถขับรถไปที่โรงรถต่อไปได้โดยไม่ติดขัดข้างถนน การเปลี่ยนล้อทำได้โดยใช้ประแจพิเศษ ซึ่งมักจะให้มากับล้ออะไหล่

วัสดุที่ต้องการ:

• ล้อสำรอง
• ขั้วต่อ
• คีย์

ขั้นตอนที่ 1. ติดตั้งรถ

หยุดในที่โล่งและเหนือสิ่งอื่นใดคือที่ที่ปลอดภัย ห้ามเปลี่ยนล้อรถ เช่น ข้างมอเตอร์เวย์ เบรกมือ สวมเสื้อกั๊กสีเหลือง และวางตำแหน่งสามเหลี่ยมนิรภัยที่ต้นน้ำเพื่อเตือนผู้ขับขี่คนอื่นๆ

เลื่อนแม่แรงข้างล้อเพื่อเปลี่ยนในตำแหน่งที่มีเครื่องหมายบนร่างกายของคุณ ยกรถ.

ขั้นตอนที่ 2: ถอดล้อ

ใช้ประแจที่ให้มากับล้ออะไหล่ คลายน็อตโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา คุณสามารถใช้ขาของคุณเพื่อความแข็งแรงมากขึ้น

เราขอแนะนำให้คุณเริ่มคลายเกลียวน็อตบนพื้นก่อนที่จะยกรถ จากนั้นจึงถอดออกหลังจากที่รถถูกยกขึ้น ถอดน็อตและถอดล้อเสร็จแล้ว

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งล้อใหม่

วางล้อใหม่บนเพลาแล้วขันน็อตให้แน่นด้วยประแจจนสุด คราวนี้ตามเข็มนาฬิกา ลดระดับรถด้วยแม่แรงและขันให้แน่นทันทีที่รถอยู่บนพื้น

💰 เปลี่ยนล้อรถราคาเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนล้อขึ้นอยู่กับส่วนใดของล้อที่คุณต้องการเปลี่ยน ในบางกรณี จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง แต่ก็สามารถเป็นดุมล้อ ลูกปืนล้อ ฯลฯ ได้เช่นกัน

การแทรกแซงทั้งหมดเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ โดยเฉลี่ย นับ 75 € บนยางใหม่ หากต้องการเปลี่ยนดุมล้อ ให้นับ จาก 100 ถึง 300 €... สำหรับลูกปืนล้อราคาก็ไปได้ ตั้งแต่ 50 ถึง 80 € เกี่ยวกับ

เพื่อให้คุณได้รู้ทุกอย่างเกี่ยวกับล้อรถของคุณ! หากเป็นส่วนที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ คุณจะรู้ว่าจริงๆ แล้วชิ้นส่วนนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ หากต้องการเปลี่ยนล้อรถของคุณ โปรดใช้เครื่องเปรียบเทียบโรงรถของเรา!