เครื่องปรับอากาศล้มเหลวเมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างหรือไม่?
บทความ

เครื่องปรับอากาศล้มเหลวเมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างหรือไม่?

ระบบรถทำงานแตกต่างจากที่บ้าน

เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าการใช้เครื่องปรับอากาศโดยเปิดหน้าต่างจะทำให้เกิดการแตกหักได้ นี่เป็นความจริงส่วนใหญ่เมื่อพูดถึงสภาพบ้าน ด้วยกระแสที่ได้รับอากาศจะระเหยและเครื่องปรับอากาศจะเปิดด้วยความเร็วสูงสุดเพื่อชดเชยความร้อนที่เข้ามาในห้อง โรงแรมบางแห่งมีเซ็นเซอร์ที่ส่งสัญญาณหรือปิดระบบเพื่อป้องกันการใช้งานเกินกำลัง บางครั้งมันเกิดขึ้นที่ฟิวส์ไม่เป่า

เครื่องปรับอากาศล้มเหลวเมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างหรือไม่?

อย่างไรก็ตามในรถยนต์เครื่องปรับอากาศทำงานแตกต่างกัน มันรวบรวมอากาศจากภายนอกรถและส่งผ่านเครื่องทำความเย็น จากนั้นกระแสน้ำเย็นจะเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านทางเบี่ยง เครื่องปรับอากาศทำงานร่วมกับเตาและสามารถทำให้อากาศร้อนแห้งไปพร้อม ๆ กันทำให้เกิดการไหลเวียนที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

นั่นคือเหตุผลที่พลังของระบบปรับอากาศในรถไม่เพียง แต่จะทำงานกับหน้าต่างที่เปิดอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปิดเตาสูงสุดด้วย ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่แม้แต่คอนเวอร์ทิเบิลก็ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งไม่เพียง แต่ถอดหน้าต่างออก แต่หลังคาก็หายไปด้วย ในนั้นเครื่องปรับอากาศจะสร้างสิ่งที่เรียกว่า "ฟองอากาศ" "ซึ่งเนื่องจากน้ำหนักที่มากขึ้นจะยังคงอยู่ที่ส่วนล่างของห้องโดยสารในบริเวณที่นั่ง

เครื่องปรับอากาศล้มเหลวเมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างหรือไม่?

ในขณะเดียวกันการขับรถโดยเปิดหน้าต่างและเปิดเครื่องปรับอากาศจะเพิ่มภาระให้กับระบบไฟฟ้าของรถ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกโหลดและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ หากในโหมดปกติเครื่องปรับอากาศจะใช้น้ำมันเบนซิน 0,5 ลิตรต่อชั่วโมงเมื่อเปิดหน้าต่างปริมาณการใช้จะเพิ่มขึ้นเป็น 0,7 ลิตร

ต้นทุนของเจ้าของเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผลอื่น นี่คืออากาศพลศาสตร์ที่บกพร่องของรถเนื่องจากแรงต้านอากาศที่เพิ่มขึ้น เมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างด้วยความเร็วสูงถึง 60 กม. / ชม. จะไม่สังเกตเห็นผลกระทบ แต่เมื่อรถออกจากเมืองด้วยความเร็วมากกว่า 80 กม. / ชม. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความปั่นป่วนถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ของกระจกหลังเนื่องจากเป็นโซนของรูปแบบความดันที่เพิ่มขึ้นซึ่งดูดอากาศจากห้องโดยสารและหูของคนขับจะหูหนวก

เครื่องปรับอากาศล้มเหลวเมื่อขับรถโดยเปิดหน้าต่างหรือไม่?

นอกจากนี้ โซนความกดอากาศต่ำ (คล้ายถุงลมนิรภัย) ก่อตัวขึ้นด้านหลังรถทันที ซึ่งอากาศจะถูกดูดเข้าไปอย่างแท้จริง และทำให้เคลื่อนไหวได้ยาก คนขับถูกบังคับให้เพิ่มความเร็วเพื่อเอาชนะแรงต้านและค่าใช้จ่ายก็เพิ่มขึ้นตามนั้น วิธีแก้ไขในกรณีนี้คือการปิดหน้าต่างและทำให้การไหลเวียนของร่างกายกลับคืนมา

ดังนั้นทางออกที่ดีที่สุดในการลดการใช้เชื้อเพลิงคือการขับรถโดยมีหน้าต่างปิดและเครื่องปรับอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึงหนึ่งลิตรต่อ 100 กม. และยังดีต่อสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในรถอีกด้วย อากาศเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านตัวกรองอากาศที่ป้องกันฝุ่นเขม่าอนุภาคขนาดเล็กที่เป็นอันตรายจากยางรถยนต์รวมถึงจุลินทรีย์ .. ซึ่งไม่สามารถทำได้โดยเปิดหน้าต่าง

เพิ่มความคิดเห็น