วงจร A/C: การทำงาน การทำความสะอาด และการบำรุงรักษา

วงจรปรับอากาศเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งมีองค์ประกอบหลายอย่างที่สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซไหลเวียนอยู่ การบำรุงรักษาวงจรนี้ประกอบด้วย ชาร์จ et ล้างแอร์ เป็นประจำ. ไส้กรองในห้องโดยสารเปลี่ยนทุกปี และมีการคิดค่าบริการเครื่องปรับอากาศทุกๆ 2 หรือ 3 ปี

🚗 ระบบปรับอากาศรถยนต์ทำงานอย่างไร ?

Le วงจรเครื่องปรับอากาศ รถเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ ในวงจรปิดนี้ สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะหมุนเวียน ซึ่งทำให้สามารถสร้างความเย็นได้ การทำเช่นนี้ต้องผ่านองค์ประกอบต่างๆ:

• คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ : ใช้สำหรับบีบอัดสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซเพื่อเพิ่มแรงดัน
• Le คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ : ช่วยให้ก๊าซเย็นลงภายใต้แรงดันสูงเพื่อให้กลับเป็นสถานะของเหลว
• วาล์วขยายตัวของเครื่องปรับอากาศ : ทำหน้าที่ตรงกันข้าม ลดความดันของก๊าซเหลวเพื่อบังคับ ลดอุณหภูมิ.
• เครื่องระเหย: มันทำให้สารทำความเย็นกลายเป็นไอซึ่งจะกลายเป็นก๊าซอีกครั้งทำให้อุณหภูมิลดลง

ในตอนท้ายของวงจรหลังจากผ่านเครื่องระเหยสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะผ่าน เครื่องเติมอากาศ ไปที่ร้านเสริมสวย บทบาทของวงจรเครื่องปรับอากาศคือเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซนี้ถูกขนส่งผ่านทุกส่วนของระบบ

⏱️ชาร์จวงจรแอร์เมื่อไหร่?

วงจรเครื่องปรับอากาศของคุณใช้เพื่อหมุนเวียน สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซ ต้องขอบคุณระบบที่จะสามารถสร้างความเย็นได้ ต้องเปลี่ยนสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซนี้เป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องปรับอากาศทำงานอย่างถูกต้อง ช่วงเวลานี้ขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้ครีมนวดผมอย่างไร

โดยเฉลี่ยวงจรเครื่องปรับอากาศจะถูกชาร์จ ทุกๆ 2-3 ปี... หากคุณไม่ชาร์จ สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะสูญเสียคุณสมบัติและจะไม่สามารถทำให้เกิดความเย็นได้ตามปกติ ส่งผลให้เครื่องปรับอากาศทำงานล้มเหลวและเกิดฝ้าที่กระจกหน้ารถไม่ได้ผล

🗓️ทำไมและเมื่อไหร่จึงควรทำความสะอาดระบบปรับอากาศ?

หากคุณไม่ดูแลระบบปรับอากาศ อากาศอาจปนเปื้อนสารก่อภูมิแพ้ ก๊าซที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณหรือสุขภาพของผู้อื่น และกลิ่นไม่พึงประสงค์ ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร รายปี หรือหลังจากนั้น 15 กม..

ตั้งอยู่ที่ปลายวงจรเครื่องปรับอากาศ ตัวกรองนี้เรียกอีกอย่างว่า กรองเกสรใช้เพื่อดักจับสารก่อภูมิแพ้ ละอองเกสร ก๊าซ และบางครั้งแม้แต่กลิ่นจากภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสาร มีหลายประเภทที่กรององค์ประกอบที่แตกต่างกันมากหรือน้อย

หากคุณได้กลิ่นเหม็น เชื้อราจะขึ้นในร่างกาย คุณสามารถป่วยได้ถ้าคุณไม่เข้าไปแทรกแซง

หากไม่มีการบำรุงรักษา คุณยังเสี่ยงต่อการเสียบ่อยครั้ง: รั่วในระบบปรับอากาศ มีจำนวนมากขึ้น คอมเพรสเซอร์แอร์อาจพัง เป็นต้น ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ารำคาญ แต่ก็มีค่าใช้จ่ายมากขึ้นเช่นกัน

น่ารู้ : ไส้กรองในห้องโดยสารจะต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นในพื้นที่ร้อน แต่ในกรณีของการใช้งานในเมืองด้วยเพราะสิ่งสกปรกจะอุดตันอย่างรวดเร็ว

🔧 ล้างวงจรแอร์รถยนต์อย่างไร?

ในการทำความสะอาดระบบปรับอากาศ คุณจะต้อง เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร... หากต้องการทราบสภาพของตัวกรองในห้องโดยสาร คุณต้องดูใต้ฝากระโปรงหน้ารถ มักพบอยู่ใต้ฐานกระจกหน้ารถ ในกล่องที่ติดกับเครื่องระเหย

หากแผ่นกรองเป็นสีเทาหรือดำ แสดงว่ามีสภาพดีและคุณจำเป็นต้องเข้าไปแทรกแซง ตัวกรองบางตัวสามารถทำความสะอาดได้ง่ายด้วยผ้าและผลิตภัณฑ์หรือเครื่องดูดฝุ่นเพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกทั้งหมด มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยน

ล้างกรองแอร์ ใช้ได้กับตัวกรองบางประเภทเท่านั้น ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยน การทำความสะอาดจะไม่ยืดอายุการใช้งาน

🔍 ป้องกันแบคทีเรียเข้าสู่ระบบปรับอากาศได้อย่างไร ?

วงจรเครื่องปรับอากาศทำงานร่วมกับอากาศแวดล้อมและเก็บความชื้น แต่อย่างหลังส่งเสริมการเพิ่มจำนวนของแบคทีเรีย หากไม่มีการทำความสะอาดเป็นประจำ ระบบปรับอากาศของคุณอาจเน่าและทำให้เกิดอาการแพ้หรือเจ็บป่วยได้

วัสดุที่ต้องการ:

• สเปรย์ล้างแอร์
• ถุงมือป้องกัน
• กล่องเครื่องมือ

ขั้นตอนที่ 1. การเข้าถึงตัวกรองห้องโดยสาร

เริ่มต้นด้วยการค้นหาและเปิดกล่องที่มีตัวกรองในห้องโดยสารของรถคุณ

ขั้นตอนที่ 2: ใช้ผลิตภัณฑ์

เดินท่อผลิตภัณฑ์ของคุณเข้าด้านในและปิดฝาครอบ ล้างกระป๋องผลิตภัณฑ์ในวงจรระบายอากาศเป็นเวลาหนึ่งนาที

ขั้นตอนที่ 3. เปิดเครื่องปรับอากาศ

เปิดเครื่องปรับอากาศที่ระดับที่เย็นที่สุดและกำลังปานกลาง

ขั้นตอนที่ 4. ระบายอากาศในรถ

เปิดหน้าต่างเพื่อขจัดผลิตภัณฑ์และสิ่งตกค้างออกจากห้องโดยสาร เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณสามารถทำความสะอาดวงจร A / C โดยมืออาชีพที่จะชาร์จ A / C ของคุณในกระบวนการ

การทำความสะอาดระบบปรับอากาศไม่ใช่แค่การกำจัดกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์เท่านั้น การดำเนินการบำรุงรักษานี้ยังหลีกเลี่ยงไม่ให้ความชื้นกลายเป็นน้ำแข็งที่สามารถอุดตันและทำให้เรกูเลเตอร์ของคุณเสียหายได้ คอมเพรสเซอร์ของคุณ.