เกียร์ : อายุการใช้งาน ฟังค์ชั่น และราคา
Содержание
กระปุกเกียร์ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อและซิงโครไนซ์การหมุนผ่านคลัตช์ ระบบส่งกำลังอาจเป็นแบบกลไก อัตโนมัติ หรือแบบต่อเนื่อง ถ้าเป็นอัตโนมัติต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 60 กิโลเมตร
🚗 การส่งข้อมูลของฉันมีไว้เพื่ออะไร?
กระปุกเกียร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบเกียร์ของรถยนต์ของคุณ ซึ่งประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:
- La การแพร่เชื้อ ;
- Le ความแตกต่าง ;
- L 'คลัทช์.
ระบบส่งกำลังของคุณมีบทบาทสำคัญในการช่วยเครื่องยนต์ด้วยการทำงานบางส่วน อันที่จริง มันส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังเพลาด้วยเกียร์และกระปุกเกียร์
จึงเป็นกระปุกเกียร์ ส่งกำลังเครื่องยนต์ไปที่ล้อ... ด้วยเหตุนี้จึงใช้ระบบเกียร์ซึ่งแต่ละอันมีขนาดแตกต่างกัน พวกเขาใช้โมเมนตัมและกำลังสะสมจากเครื่องยนต์เพื่อหมุนล้อให้เร็วขึ้น ดังนั้น ความพยายามของเครื่องยนต์ในการเคลื่อนย้ายรถจึงไม่สำคัญนัก
กระปุกเกียร์มีหลายประเภท:
- กล่องเกียร์ มานูเอล ;
- กล่องเกียร์ автоматическая ซึ่งมีหลายประเภท
- กล่องเกียร์ สม่ำเสมอ.
กระปุกเกียร์มีน้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 60 กิโลเมตร มิฉะนั้นชุดเกียร์ของคุณอาจพังได้
🔧 การส่งสัญญาณทำงานอย่างไร?
ขอบคุณที่แตกต่างกัน เฟือง ด้วยขนาดที่แตกต่างกัน กระปุกเกียร์จะใช้กำลังของเครื่องยนต์และโมเมนตัมที่สะสมโดยการหมุนที่เอาต์พุตเพื่อให้ล้อหมุนเร็วขึ้นหรือน้อยลง กระปุกเกียร์เป็นตัวคูณกำลังเฉพาะเครื่องยนต์ไม่เกิน 40 กม. / ชม.
ดังนั้นกระปุกเกียร์จึงอนุญาตให้เปลี่ยนเกียร์เพื่อให้หมุนช้าลงและไม่หมด แต่ในทางกลับกัน หากเลี้ยวช้าเกินไป รถอาจเสี่ยงต่อการชะงักงัน ดังนั้นการเปลี่ยนเกียร์ลงหรือลดเกียร์ลงทำให้เครื่องยนต์วิ่งเร็วขึ้นเล็กน้อย
กระปุกเกียร์ช่วยให้การหมุนของเครื่องยนต์และล้อสามารถประสานงานกันได้ ตามลำดับการกระทำมีดังนี้:
- การหมุน เพลาข้อเหวี่ยง ส่ง มู่เล่ จากนั้นไปที่คลัตช์ก่อนถึงกระปุกเกียร์ผ่านเกียร์ (ที่อินพุตของกระปุกเกียร์)
- เพลาอินพุตขับเกียร์บางตัวที่ความเร็วแต่ละระดับ (เป็นส่วนสำคัญของเพลา)
- การหมุนจะถ่ายโอนไปยังเกียร์กลางที่อยู่บนเพลาส่งออก
- ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ซิงโครไนซ์จะเคลื่อนไปที่เกียร์ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นจึงทำให้รวมเข้ากับเพลาเอาท์พุตซึ่งจะเริ่มหมุน
- เพลาส่งออกจะส่งการเคลื่อนที่ไปยังส่วนต่าง จากนั้นในที่สุด เมื่อสิ้นสุดจังหวะไปยังล้อ
🇧🇷 ฉันจะให้บริการเกียร์ของฉันได้อย่างไร?
การบำรุงรักษาเกียร์ของคุณขึ้นอยู่กับประเภทของเกียร์ในรถของคุณ เกียร์ธรรมดามักจะไม่มีช่วงการบำรุงรักษา ยกเว้นในกรณีพิเศษ ในทางกลับกัน เกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องได้รับการบริการตามคำแนะนำของผู้ผลิตของคุณ
วิธีที่ดีที่สุดในการประหยัดกระปุกเกียร์ของคุณคือการเปลี่ยนเกียร์ให้ทันเวลา น้ำมันเกียร์มักจะต้องเปลี่ยน ทุกๆ 60 กิโลเมตรแต่คุณจะพบช่วงเวลาเฉพาะสำหรับรถของคุณในคู่มือบริการ
โปรดทราบว่าในรถยนต์รุ่นล่าสุด การแจ้งเตือนจะปรากฏในแดชบอร์ด เพื่อให้คุณไม่พลาดกำหนดเวลาการให้บริการ
เพื่อยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์ก่อนเวลาอันควร ในการดำเนินการนี้ ให้พิจารณานอกเหนือจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติแล้ว เพื่อเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวล ง่ายดาย และมีแรงกดบนแป้นคลัตช์เพียงพอ การตอบสนองอย่างง่ายเหล่านี้เป็นวิธีที่มีคุณค่าในการยืดอายุกล่องของคุณ
? เกียร์ธรรมดากับเกียร์อัตโนมัติต่างกันอย่างไร?
เกียร์ธรรมดาต้องการให้คนขับเปลี่ยนเกียร์เอง โดยปกติจะมี 5 หรือ 6 เกียร์ เช่นเดียวกับเกียร์ถอยหลัง ในการเปลี่ยนเกียร์ คนขับต้องกดปุ่ม เหยียบคลัตช์ซึ่งช่วยให้แยกส่วนประกอบของคลัตช์ได้
จากนั้นเขาก็จัดการ การแพร่เชื้อ เพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงหรือต่ำ ข้อดีของเกียร์ธรรมดาคือราคาถูกกว่าเกียร์อัตโนมัติ อีกทั้งยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
เกียร์อัตโนมัติที่ขึ้นชื่อว่าสะดวกสบายและเรียบง่ายกว่านั้นต้องใช้แรงกายของคนขับน้อยลง ท้ายที่สุดแล้วเกียร์จะเปลี่ยนเพียงอย่างเดียว แต่ไม่มีแป้นคลัตช์ในรถ ดังนั้น เกียร์อัตโนมัติจึงมีเกียร์น้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตำแหน่งจอด ตำแหน่งขับสำหรับเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง
สุดท้ายนี้ คุณควรทราบว่าน้ำมันที่ใช้ไม่เหมือนกันและความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันต่างกัน ในระบบเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันจะเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ทุกๆ 60 กิโลเมตร แต่ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต
🇧🇷 อายุการส่งสัญญาณนานเท่าไหร่?
กระปุกเกียร์เป็นชิ้นส่วนที่ทนทานที่สุดชิ้นหนึ่งของรถยนต์ การให้ความเคารพต่อกลไกและเปลี่ยนน้ำมันเมื่อจำเป็น อย่างน้อยคุณก็ให้โอกาสตัวเองในการประหยัดเกียร์ของคุณ 300 กม..
🚘 ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์?
La ล้างเกียร์ของคุณ สำคัญมากถ้าคุณต้องการให้มันอยู่ในสภาพดี ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตของคุณ ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะระบุไว้ในบันทึกการบำรุงรักษารถของคุณ
แต่ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมัน? เกียร์ต่างๆ ของกระปุกเกียร์จะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้กระปุกเกียร์มีส่วนร่วม เพื่อป้องกันการสึกหรอและความร้อนสูงเกินไป ชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ซึ่งอยู่ในตัวเรือนกระปุกเกียร์
จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันนี้เพื่อป้องกันไม่ให้หลบหนีและป้องกันไม่ให้ระบบส่งกำลังถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันใช้แล้ว แต่ระวัง: อย่าสับสนระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์กับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง! พวกเขาไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับมัน
? น้ำมันเกียร์เปลี่ยนราคาเท่าไหร่?
ราคาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะแตกต่างกันไปตามประเภทเกียร์ของคุณ (อัตโนมัติหรือธรรมดา) อันที่จริงแล้ว สำหรับเกียร์ธรรมดา ค่าใช้จ่ายในการล้างรถคือ ระหว่าง 40 ถึง 80 €... โดยเฉลี่ยแล้วราคาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอยู่ที่ 70 ยูโร ความแตกต่างของราคาเกิดจากแรงงานที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถรุ่นต่างๆ
อันที่จริงตำแหน่งของกระปุกเกียร์สามารถเข้าถึงได้มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ สำหรับเกียร์อัตโนมัติราคาจะสูงกว่าเกียร์ธรรมดาเพราะการแทรกแซงนั้นยากกว่า จึงสามารถลดต้นทุนการเทน้ำทิ้งได้ สูงถึง 120 €.
ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ของรถคุณแล้ว! ตามที่คุณเข้าใจแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องระบายออกเพื่อให้กระปุกเกียร์ของคุณอยู่ในสภาพดี น้ำมันยังเปลี่ยนเมื่อเปลี่ยนคลัตช์
