ทดสอบสั้นๆ: Toyota Yaris Van 1.0 VVT-i
Содержание
ดังนั้น เมื่อเราเดินไปตามถนนในเมือง เราสงสัยว่าทำไมชายคนหนึ่ง (ที่จริงแล้วคือบริษัทหนึ่ง) ซื้อรถตู้ขนาดเล็กราคา 11.050 ยูโร บริษัทส่งพิซซ่าดังกล่าวมีราคาถูกกว่ามาก แม้แต่ราคารถตู้เมืองเล็กๆ ใหม่เริ่มต้นที่ต่ำกว่าหมื่น
เรารู้ว่า Yaris เป็นเด็กดี และเช่นเดียวกันกับเบาะนั่งด้านหลังและรุ่นที่มีหน้าต่าง: เป็นเครื่องที่ผลิตมาอย่างดีและสวยงามต่อสายตา พร้อมคุณภาพการขับขี่ที่ดีและพวงมาลัยที่นุ่มสบาย แม้ว่า (การออกแบบ) จะรู้อยู่แล้ว อายุการใช้งานของ Yarisa รุ่นปัจจุบันจะหมดอายุลง
ภายในมีลิ้นชักและพื้นที่เก็บของมากมาย วัสดุ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมองว่ารถเป็นตะขอ) มีคุณภาพดี เบาะนั่งขนาดเล็กก็ค่อนข้างแข็งแรง และ "ความผิดพลาด" เพียงอย่างเดียวคือการติดตั้งปุ่มเพื่อ ควบคุมการขับขี่ คอมพิวเตอร์: พบตำแหน่งในเซ็นเซอร์ ดังนั้นการเปลี่ยนจอแสดงผลขณะขับรถจึงเป็นเรื่องที่อันตราย
เครื่องยนต์ทดสอบมีการกระจัดเป็นลิตร (มีเครื่องยนต์ 1,3 ลิตร 100 "แรงม้า" ให้เลือกด้วย) และเนื่องจากเราไม่เคยบรรทุกสินค้าเกินร้อยกิโลกรัม กำลังสูงสุด 51 กิโลวัตต์ก็เพียงพอแล้ว มันพัฒนาความเร็วสูงถึง 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่เมื่อถึง 150 บนมิเตอร์ดิจิตอล มัน "กรีดร้อง" ที่เกือบ 5.000 รอบต่อนาที และยังต้องหมุนในเมืองอย่างน้อยสามพันรอบต่อนาทีเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว
เนื่องจากเครื่องยนต์มีเพียงสามสูบ จึงส่งแรงสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้วิ่งอย่างหยาบหรือราคาถูกเลย การบริโภคในการทดสอบเพิ่มขึ้นเป็นเกือบแปดลิตรเมื่อเราเร่งรีบ และลดลงเหลือหกลิตรต่อร้อยกิโลเมตรเมื่อเราใช้น้ำมันปานกลาง เราต้องส่วยให้เกียร์ผู้ใหญ่เป็นรถที่มีระดับสูงกว่า
แทนที่จะเป็นเบาะหลังในช่องเก็บสัมภาระ จะมีก้นแบนแข็งที่หุ้มด้วยผ้าที่แตกร้าวอยู่แล้ว ด้วยช่องเก็บสัมภาระที่ใหญ่พอ คุณจะได้โดยสารในรถตู้มากกว่าที่คุณคิด แต่สัมภาระไม่ควรหนักเกินไป: ถ้าคุณยืดออกไปไกลในแผ่นดิน หลังของคุณจะเจ็บ
คำตอบของคำถามจากย่อหน้าแรก: สำหรับ Yaris เจ้าของมีความเป็นเลิศในสองด้านคือคุณภาพและภาพลักษณ์ สิ่งนี้ถูกนำมาพิจารณาด้วยเมื่อส่งมอบส้มเขียวหวาน
Matevж Hribar ภาพถ่าย: Matevж Hribar
โตโยต้า ยาริส รถตู้ 1.0 VVT-i
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: | โตโยต้า เอเดรีย ดู |
---|---|
ราคารุ่นพื้นฐาน: | 11.050 € |
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 11.400 € |
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
พลัง: | 51kW (69 .) กม.) |
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 15,7 s |
ความเร็วสูงสุด: | 155 กม. / ชม |
การบริโภค ECE รอบผสม: | 5,0l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมัน - ปริมาตรกระบอกสูบ 998 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) ที่ 5.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 93 นิวตันเมตร ที่ 3.600 รอบต่อนาที |
---|---|
การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 165/70 R 14 T (Bridgestone Blizzak LM - 20) |
ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 15,7 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 6,0 / 4,5 / 5,0 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 118 กรัม / กม. |
มาเซ่: | รถเปล่า 1.060 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.440 กก. |
ขนาดภายนอก: | ยาว 3.785 มม. - กว้าง 1.695 มม. - สูง 1.530 มม. - ระยะฐานล้อ 2.460 มม. - ท้ายรถ |
ขนาดภายใน: | ถังน้ำมัน 42 ลิตร |
กล่อง: | 1.158 |
การวัดของเรา
T = 9 ° C / p = 990 mbar / rel ระดับ = 73% / สถานะระยะทาง: 16.357 km | |
อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 14,9s |
---|---|
402ม. จากตัวเมือง: | 19,5 ปี ( 113 กม. / ชม.) |
ความยืดหยุ่น 50-90km / h: | 14,2s |
ความยืดหยุ่น 80-120km / h: | 22,0s |
ความเร็วสูงสุด: | 170 กม. / ชม (ว.) |
ทดสอบการบริโภค: | 6,4 ลิตร / 100km |
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 45,7m |
ตาราง AM: | 42m |
การประเมินผล
จากปากของเรา: Yaris Wang เป็นผู้จัดส่งที่ดี ไม่ว่าจะเหมาะกับธุรกิจของคุณและคุณพร้อมที่จะจ่าย 11 ที่ดีหรือไม่เราไม่รู้
เราสรรเสริญและประณาม
ทักษะฝีมือ
ความชำนาญ
ลักษณะการขับขี่ที่น่าพอใจ ความรู้สึกในการขับขี่
การแพร่เชื้อ
ความจุตามขนาด
การติดตั้งปุ่มคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและมาตรวัดระยะทางรายวัน
การตัดวัสดุพิมพ์ในช่องเก็บสินค้า
ไม่มีพอร์ต USB
เสียงดังเวลาถอยหลัง