การทดสอบสั้นๆ: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Ambition
ทดลองขับ

การทดสอบสั้นๆ: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Ambition

เมื่อเราทดสอบ A1 เป็นครั้งแรก ความกระตือรือร้นในการออกแบบและฝีมือการผลิตที่น่าพอใจของเราลดลงเมื่อใช้งานสะดวก A1 ต้องขนส่งผู้โดยสารอีกหลายคน เป็นการยากที่จะนั่งและนั่งด้านหลังและน้ำหนักและวิธีเปิดและขนาดของประตูก็ทำให้เกิดความไม่พอใจเช่นกัน เราสามารถลืมเรื่องทั้งหมดนี้ได้ใน A1 Sportback เพราะมันวิเศษมากที่ประตูด้านข้างเพิ่มเติมสองบานที่สามารถเปลี่ยนการใช้งานของรถยนต์ได้ เป็นความจริงที่ A1 ในตอนนี้ดูเหมือนรถคูเป้ขนาดเล็กน้อยลง แต่รูปร่างไม่ได้แตกต่างไปจากเดิมมากนักเพื่อทำให้ส่วนเสริมนี้โดดเด่นมาก

อีกสองประตูช่วยได้มากซึ่งทำให้เรารู้สึกแบบนี้ สปอร์ตแบ็ค A1 ราคาแพงกว่าเงินของพวกเขามากยิ่งกว่าสามประตู A1... ความประทับใจโดยรวมเหนือสิ่งอื่นใดคือการออกแบบตกแต่งภายในที่ดีและแน่นอนว่ามีฝีมือดีและการใช้วัสดุ ที่นี่ก็เช่นกัน ไม่มีอะไรต้องบ่นเลย นั่นคือสีภายในที่ไม่น่าสนใจของรถที่ทดสอบ นี่ไม่ใช่ข้อกังวลหลัก เช่นเดียวกับที่เราไม่ควรสรุปอย่างจริงจังว่าแดชบอร์ดที่วัดใน Audi A1 นั้น Audi ทุกคนคุ้นเคยมาอย่างยาวนาน มันเป็นเพียงสไตล์ของ Audi และนั่นคือสิ่งที่ลูกค้าส่วนใหญ่ชื่นชม: คุณมักจะรู้ว่าคุณอยู่ใน Audi!

ประสบการณ์การขับขี่ก็ดูแลเรื่องนี้เช่นกัน ความรู้สึกพวงมาลัยที่ค่อนข้างตรงและแม่นยำช่วยเสริมตำแหน่งถนนที่เป็นแบบอย่างได้เป็นอย่างดี รถของเรามีล้อที่ใหญ่กว่าการทดสอบ A1 ครั้งแรกเล็กน้อย แต่ก็ไม่เจ็บแม้ในแง่ของความสะดวกสบายบนถนนที่ขรุขระ และล้อขนาด 17 นิ้วทำให้ดูน่านับถือมากขึ้น สิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงก็คือการหยุดเบรกที่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง

เทอร์โบดีเซลสี่สูบ 1,6 ลิตรเป็นที่คุ้นเคยกันมานานสำหรับผู้ที่รถยนต์จาก Volkswagen Group ไม่ใช่รถต่างประเทศ ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่ามันค่อนข้างทรงพลังซึ่งใช้กับลักษณะของ A1 Sportback ซึ่งแม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่ก็ไม่ได้เป็นรถที่เบาขนาดนั้น เครื่องยนต์ทำให้เราสามารถอยู่กับ A1 Sportbacks บนท้องถนนยังสามารถเร็วมาก ในทางกลับกัน เธอรู้สึกประหลาดใจกับความสามารถในการขับขี่ที่ประหยัด ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลมาตรฐานเฉลี่ย 3,8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (และ 99 กรัมของ CO2 ต่อกิโลเมตร) ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพียงพอ และในกรณีที่มีปัญหาร้ายแรง เป็นไปได้ที่จะบรรลุการบริโภคเฉลี่ยของ Audi คันนี้ใกล้เคียงกับมาตรฐานที่สัญญาไว้ การบริโภค. ด้วยการขับขี่ในระดับปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 4,9 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ทดสอบที่ทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก

เราไม่ทราบว่าเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดมีส่วนทำให้เกิดสิ่งนี้หรือไม่ แม้ว่าเครื่องยนต์จะมีลักษณะแรงบิดที่สามารถใช้ได้อย่างสม่ำเสมอที่รอบต่อนาทีที่ถูกต้อง ความจริงที่ว่าเราต้องเลิกเกียร์หกกับแบรนด์ที่เคารพนับถือนั้นดูน่าสงสัยเล็กน้อย

ที่เล็กที่สุด ออดี้ ในรุ่นห้าประตูนั้นส่วนใหญ่มีให้สำหรับผู้ที่ไม่พอใจกับความสะดวกในการใช้งานเนื่องจากการใช้งานที่ไม่ดี ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด Sportback ก็สร้างชื่อเสียงให้กับแบรนด์ที่ดีและเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี A1.

ข้อความ: Tomaž Porekar ภาพถ่าย: Saša Kapetanovič

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 ) ความทะเยอทะยาน

ข้อมูลหลัก

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1598 cm3 - กำลังสูงสุด 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) ที่ 4.400 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1.500-2500 รอบต่อนาที


การถ่ายโอนพลังงาน: ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001)
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 10,7 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 4,4 / 3,4 / 3,8 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 99 กรัม / กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1.240 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.655 กก.
ขนาดภายนอก: ยาว 3.954 มม. - กว้าง 1.746 มม. - สูง 1.422 มม. - ระยะฐานล้อ 2.469 มม. - ท้ายรถ 270 ลิตร - ถังน้ำมัน 45 ลิตร

การวัดของเรา

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / rel ระดับ = 33% / สถานะระยะทาง: 3.816 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:10,5s
402ม. จากตัวเมือง: 17,4 ปี (


128 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h: 10,2s


(IV.)
ความยืดหยุ่น 80-120km / h: 14,7s


(ว.)
ความเร็วสูงสุด: 190 กม. / ชม


(ว.)
ทดสอบการบริโภค: 7,1 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: 36,6m
ตาราง AM: 41m

การประเมินผล

  • Audi A1 Sportback เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ขนาดเล็กที่มีประโยชน์และน่านับถือ

เราสรรเสริญและประณาม

ไดนามิกในการขับขี่และตำแหน่งบนท้องถนน

เครื่องยนต์ประหยัด

ลักษณะที่น่านับถือ

ทักษะฝีมือ

เบรกดีเยี่ยม

เบาะนั่งคู่หน้านั่งสบาย

ความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟ

การตกแต่งภายในที่ไม่สวย (แม้กระทั่งสี)

เกียร์ธรรมดาห้าสปีดเท่านั้น

ราคาค่อนข้างสูง

เพิ่มความคิดเห็น