การทดสอบสั้นๆ: BMW 320i xDrive Gran Turismo

อย่าพยายามมากเกินกว่าที่จะรับรู้ถึงรูปร่างที่เปลี่ยนไป: ด้านหน้าของรถได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ตอนนี้มีความดุดันมากขึ้น และเหนือสิ่งอื่นใด ไฟหน้าได้เปลี่ยนเป็นเทคโนโลยี LED แล้ว ด้วยวิธีนี้ GT ได้ใกล้ชิดกับรุ่นพี่น้องรุ่นอื่นๆ ในคลาสนี้มากขึ้น เนื่องจากความคืบหน้าได้สะท้อนให้เห็นในรายงานของ BMW คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้ก็ต่อเมื่อคุณจอดรถข้างลานจอดรถกับรถ Troika รุ่นเก่าและควรจอดในตอนกลางวัน มิฉะนั้นคุณจะพลาด บางทีเราอาจไม่ใช่แฟนตัวยงของ BMW? พวกเขาจะไม่พูด

ตอนนี้เขาเสนออะไร? ความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม เกียร์อัตโนมัติ 135 สปีด และระบบขับเคลื่อน 2016 ล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์เบนซิน 4 กิโลวัตต์ มีอะไรให้บ้าง? แม้ว่าเราจะได้รับสิ่งนี้เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 4 ซึ่งเป็นช่วงที่ถนนลื่นอยู่แล้ว ที่นี่ไม่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือเกียร์ธรรมดา ซึ่งจะเป็นความบันเทิงหลักบนท้องถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในโปรแกรม Sport+ (ไม่เหมือนกับ Sport, Comfort และ ECO PRO) ช่วยให้เข้าโค้งด้านหลังโดยมีการลื่นไถลด้านท้ายเล็กน้อย พวกเขาบอกว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่นั้นปลอดภัยกว่า แต่เราบอกว่าคนขับที่มีประสบการณ์จะยังมีความสุขมากกว่าหากได้รับอิสระในการขับขี่เป็นอย่างน้อย นั่นเป็นเหตุผลที่การทดสอบ แม้ว่าเกียร์อัตโนมัติ XNUMXxXNUMX ที่ยอดเยี่ยมจะยังคงสนุกพอที่จะทำให้คุณยิ้มได้หากคุณกล้า

แต่ความกว้างขวางไม่ทำให้ผิดหวัง GT 3 series รุ่นก่อนหน้านั้นหรูหราอย่างแท้จริงทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง (ให้ความสนใจกับความยาว 4824 มม. ซึ่งยาวกว่าสมาชิกในคลาส 200 คนอื่นๆ ประมาณ 3 มม. และระยะฐานล้อของแต่ละคน) เนื่องจากมีความต้องการลูกค้าเพิ่มมากขึ้น .. . โดยเฉพาะในจีน เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา ก็จีบกันห้าคนมากกว่าสามคน วัสดุดีกว่า GT ทดสอบยังมีระบบ BMW Navigation Professional ล่าสุดซึ่งพิสูจน์ตัวเองในสัปดาห์นี้ การผสมผสานระหว่างรูปทรงคูเป้ ซีดาน และเกวียน หมายความว่าถึงแม้จะมีรูปร่างที่ค่อนข้างแปลกตา แต่ก็ยังมีพื้นที่ในการเก็บสัมภาระอีกมาก: ด้วยขนาดฐาน 520 ลิตร คุณจะไม่ผิดหวัง มีเพียงประตูท้ายแบบเลื่อนเท่านั้นที่ไม่อนุญาตให้ทำได้อย่างง่ายดาย ของการใช้งาน ฉันสงสัยว่าสกีเข้ากับมันได้ง่ายหรือไม่? ไป!

มีอุปกรณ์มากมายในการทดสอบ BMW 320i xDrive Gran Turismo ที่เรารู้สึกเวียนหัวกับการตรวจสอบรายการอย่างละเอียด ไฟหน้าแบบแอคทีฟที่มีการสลับอัตโนมัติระหว่างไฟสูงและไฟต่ำ, กล้องหลายตัวสำหรับตรวจสอบรถ, หน้าจอบนกระจกหน้า, สมาร์ทคีย์, ประตูท้ายไฟฟ้า, ระบบช่วยออกจากเลน, การจดจำป้ายจราจรที่สำคัญ ฯลฯ ที่มีความต้องการมากขึ้น แม้จะเพิ่มราคาของ รถยนต์. เรายังกล่าวอีกว่าเบาะนั่งด้านหน้า (หนัง ผ้าหุ้ม ระบบทำความร้อนพิเศษ และชิ้นส่วนเบาะแบบปรับได้พิเศษ) นั้นยอดเยี่ยม และระบบบังคับเลี้ยวที่มีล้อแพดเดิ้ลเสริมคุ้มกับเงินที่จ่ายไปหรือไม่

ดังนั้นอย่าโกรธถ้าคุณไม่แยกแยะจากของเก่าได้อย่างรวดเร็ว ใครก็ตามที่สามารถซื้อมันเป็นประจำ (เพื่อเติบโตไปพร้อมกับลูกหลาน) และขับรถรู้ว่าคาดหวังอะไร ในความเป็นจริงเจ้าของบางคนถึงกับเงียบเพื่อไม่ให้เพื่อนบ้านรู้

ข้อความ: Darko Cobal

ภาพ: Саша Капетанович

320i xDrive แกรน ทัวริสโม (2017)

ข้อมูลหลัก

ราคารุ่นพื้นฐาน:	42.800 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	65.774 €

ค่าใช้จ่าย (ต่อปี)

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เบนซินเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.997 cm3 - กำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) ที่ 5.000-6.250 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1.250-4.500 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	ขับเคลื่อนทุกล้อ - เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด - ยาง 255/45 R 18 W (Continental คอนติ สปอร์ต คอนแทค)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 224 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8,3 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวม (ECE) 6,6 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 154 กรัม/กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.715 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.210 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 4.824 มม. – ความกว้าง 1.828 มม. – ความสูง 1.508 มม. – ระยะฐานล้อ 2.920 มม. – ลำตัว 520–1.600 60 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

เงื่อนไขการวัด: T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel ระดับ = 43% / สถานะระยะทาง: 4.338 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	8,8s
402ม. จากตัวเมือง:	16,3 ปี ( 140 กม. / ชม.)
ทดสอบการบริโภค:	9,3 ลิตร / 100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามรูปแบบมาตรฐาน:	6,9 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	36,5m
ตาราง AM:	40m
เสียงรบกวนที่ 90 กม. / ชม. ในเกียร์ 7	59dB

การประเมินผล

• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเร็วเพียงพอ เกียร์อัตโนมัติราบรื่น ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนสี่ล้อปลอดภัย และลำตัวมีขนาดใหญ่ ดังนั้น Gran Turismo จึงยากที่จะทำให้ผิดหวัง

เราสรรเสริญและประณาม

ความสะดวกในการใช้งาน (ความกว้างขวาง)

เครื่องจักร อุปกรณ์

ความสะดวกสบาย ขับเคลื่อนสี่ล้อ