การทดสอบสั้น: Nissan Juke 1.6i (86 กิโลวัตต์) Visia
Содержание
คำตอบนั้นง่าย: น้อยเกินไป มันเป็นความจริงที่ว่าราคาของมันต่ำกว่าประมาณ 1.500 ยูโร แต่ใน Juk มันไม่คุ้มที่จะประหยัดมากเพราะการออมไม่ถูกที่ เมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์แบรนด์ Acenta ซึ่งรวยกว่า Visia เป็นครั้งแรก ฐานของ Juke นั้นขาดองค์ประกอบบางอย่างที่ทำให้คุณรู้สึกสบายขณะขับขี่ ฉันไม่ได้หมายถึงระบบกันสะเทือนหรือแดมเปอร์แน่นอน แต่พวกมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยสิ้นเชิง
แต่ในรถที่ไม่มีสปีกเกอร์โฟนและไม่มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ฉันรู้สึกเหมือนถูกลงโทษที่ "ดีไม่พอ" อาจมีคนขับคนอื่นๆ ที่ไม่ถือพวงมาลัย ตัวบ่งชี้ทิศทาง หรือคันเกียร์ด้วยมือข้างหนึ่ง ขณะที่อีกมือกดมือถือแนบหูและคิดว่าไม่มีใครมองเห็น (แม้แต่ตำรวจ) แต่พวกเขาไม่สนใจว่าจะเกิดอะไรขึ้นบนท้องถนน และพวกเขาไม่รู้ว่าพวกเขาจะมีความสุขแค่ไหนที่ทุกอย่างเป็นไปด้วยดีอีกครั้งในสภาพรถติด
ฐานทัพ Juke Visia ยังขาดเครื่องปรับอากาศ ซึ่งแน่นอนว่าเป็นภาษีเพิ่มเติมสำหรับสวัสดิภาพของคนขับและผู้โดยสาร
ดังนั้นข้อสรุปจึงค่อนข้างง่าย: ในฐานของจุกพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งเป็นรุ่นที่ยอมรับได้กว่าพร้อมอุปกรณ์ที่ดีกว่าเล็กน้อย
ข้อความ: Tomaž Porekar
Nissan Juke 1.6i (86 กิโลวัตต์) Visia
ข้อมูลหลัก
| ฝ่ายขาย: | เรโนลต์ นิสสัน สโลวีเนีย จำกัด |
|---|---|
| ราคารุ่นพื้นฐาน: | 14.990 € |
| ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 15.390 € |
| คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
| อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 11,6 s |
| ความเร็วสูงสุด: | 178 กม. / ชม |
| การบริโภค ECE รอบผสม: | 8,8l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมัน - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.598 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) ที่ 6.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตร ที่ 4.000 รอบต่อนาที |
|---|---|
| การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2) |
| ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 178 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,0 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 139 กรัม / กม. |
| มาเซ่: | รถเปล่า 1.225 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.645 กก. |
| ขนาดภายนอก: | ความยาว 4.135 มม. – ความกว้าง 1.765 มม. – ความสูง 1.565 มม. – ระยะฐานล้อ 2.530 มม. – ลำตัว 251–830 46 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร |
การวัดของเรา
| T = 23 ° C / p = 1.119 mbar / rel ระดับ = 35% / สถานะระยะทาง: 1.192 km | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 11,6s |
|---|---|
| 402ม. จากตัวเมือง: | 18,0 ปี ( 121 กม. / ชม.) |
| ความยืดหยุ่น 50-90km / h: | 9,7s (IV.) |
| ความยืดหยุ่น 80-120km / h: | 14,4s (ว.) |
| ความเร็วสูงสุด: | 178 กม. / ชม (ว.) |
| ทดสอบการบริโภค: | 8,8 ลิตร / 100km |
| ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 40,9m |
| ตาราง AM: | 40m |
การประเมินผล
Juke มีเสน่ห์ในตัวเอง แน่นอนว่าจะไม่สร้างความประทับใจให้ทุกคน แต่เราไม่แนะนำเครื่องยนต์พื้นฐานพร้อมอุปกรณ์พื้นฐานให้กับผู้ที่ชอบ
เราสรรเสริญและประณาม
การปรากฏ
ความโปร่งใส
ภายในที่มีประโยชน์
การปรากฏ
พื้นที่ด้านหลัง
พวงมาลัยปรับทิศทางตามยาวไม่ได้
เสียงดังด้วยความเร็วสูง
