ทดสอบสั้นๆ: เปอโยต์ 3008 1.6 HDi สไตล์

และสิ่งที่ดีที่สุดเท่านั้นที่เป็นประโยชน์สำหรับลูกหลาน ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม ความสุขในการขับขี่นั้นขึ้นอยู่กับความสะดวกในการใช้รถ เนื่องจากคุณจำเป็นต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับรถเข็นเด็ก จักรยานสำหรับเด็ก บางทีอาจเป็นคนขับหรือสกู๊ตเตอร์ และแน่นอน ทริปที่ผ้าอ้อมครองราชย์สูงสุด และถ้าเด็กโตขึ้น รถจะไม่ใช่แค่พาหนะเดินทางอีกต่อไป แต่เป็นบ้านสำหรับเดินทาง อย่างแท้จริง.

Peugeot 3008 เป็นรถยนต์ประเภทนี้ซึ่งเป็นสะพานเชื่อมระหว่างเยาวชนที่ดุร้ายและวัยชราที่สงบซึ่งสิ่งที่สำคัญที่สุดในรถของคุณคือตำแหน่งการขับขี่ที่สูง ดังนั้นคุณสามารถกระโดดขึ้นที่นั่งคนขับได้โดยไม่เจ็บปวดเพิ่มเติม หากคุณให้เหตุผลว่า RCZ เป็นรถนักเรียน (ใช่ คุณพูดถูก Peugeot 205 ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีจะทำงานได้ดีในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้) และสำหรับรุ่นเก่าอย่าง 5008 หรือ 807 3008 จะอยู่ตรงกลางพอดี ไม่ใหญ่เกินไปและไม่แพงเกินไป แต่ด้วยอุปกรณ์และความสะดวกในการใช้งานที่จำเป็นสำหรับครอบครัวสมัยใหม่

ด้วยความจุช่องเก็บสัมภาระ 435 ลิตร และตัวเลือก 3008 แบบ เนื่องจากคุณสามารถใช้กระดานเลื่อนเพื่อสร้างมุมซ่อนสำหรับการขนของชิ้นเล็ก ๆ หรือยกชั้นวางให้สูงเท่ากับที่นั่งด้านหลังที่พับลงได้ (จึงได้พื้นที่ราบเรียบสมบูรณ์แบบ ชั้นวาง) XNUMX จะตอบสนองได้อย่างเต็มที่แม้กระทั่งครอบครัวขนาดใหญ่

แม้แต่เบาะนั่งด้านหลังซึ่งโชคไม่ดีที่ขยับตามยาวไม่ได้ ก็ยังกว้างขวางพอสำหรับเด็กโต และที่นั่งด้านหน้าจะคับคั่งมาก ต้องขอบคุณคอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่ยื่นออกมาระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า คุณจึงรู้สึกเหมือนนั่งอยู่หน้ารถที่มีขนาดเล็กกว่า โดยส่วนตัวแล้ว ฉันไม่รังเกียจวิธีแก้ปัญหานี้ เนื่องจากสะดวกพอๆ กับแดชบอร์ดที่ซ่อนอยู่ในไดรเวอร์ แต่บางคนมองว่านี่เป็นข้อเสียมากกว่ามูลค่าเพิ่ม เป็นผลให้มีอุปกรณ์เพียงพอในเครื่องทดสอบ

ถุงลมนิรภัยสี่ถุง ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารทุกคน ESP ระบบครูซคอนโทรลและตัวจำกัดความเร็ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว และหลังคากระจกพาโนรามาของ Cielo เป็นอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมระบบนำทางแบบแฮนด์ฟรี ความเร็วของกระจกหน้ารถและที่บังแดดที่ประตูด้านหลัง (ใกล้เคียงกันจริงๆ) เราขาดเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าเท่านั้นเนื่องจากรถทดสอบมีเพียงระบบช่วยจอดด้านหลังเท่านั้น

เทอร์โบดีเซลขนาด 1,6 ลิตรที่ทันสมัยพร้อม "ม้า" 115 ตัวเป็นประเภทที่ตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานและทำให้คุณแทบหยุดหายใจเมื่อลงจากรถที่บรรทุกมาเต็มคัน อย่างไรก็ตาม หากคุณขับเกียร์ธรรมดา 6,6 สปีดอย่างระมัดระวังและเปลี่ยนเกียร์เร็วพอ เครื่องยนต์จะทำให้คุณพึงพอใจโดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่ำ ในระหว่างการทดสอบ เราวัดได้เพียง 100 ลิตรต่อ XNUMX กิโลเมตร ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ขนาดใหญ่เช่นนี้

ดังนั้นอย่าบ่นเกี่ยวกับคนหนุ่มสาวและ RCZ แต่อย่างใด (น่าจะแก้ไขก่อนหน้านี้ 206): แม้แต่คนวัยกลางคนก็มีเสน่ห์ในตัวเอง พวกเขาไม่ได้ดุร้ายหรือคาดเดาไม่ได้ แต่การใช้ชีวิตในครอบครัวเล็กนั้นน่าพอใจมาก และรถยนต์ที่มีประโยชน์ก็มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้

ข้อความ: Alyosha Mrak

เปอโยต์ 3008 1.6 สไตล์ HDi

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	เปอโยต์ สโลวีเนีย doo
ราคารุ่นพื้นฐาน:	26.230 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	28.280 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	12,8 s
ความเร็วสูงสุด:	180 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	6,6l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.560 cm3 - กำลังสูงสุด 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ที่ 4.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 240-260 นิวตันเมตร ที่ 1.750 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด - ยาง 225/50 R 17 V (Michelin Primacy HP)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,2 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 5,8 / 4,2 / 4,8 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 125 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.425 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.020 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 4.365 มม. – ความกว้าง 1.837 มม. – ความสูง 1.639 มม. – ระยะฐานล้อ 2.613 มม. – ลำตัว 432–1.245 60 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

T = 22 ° C / p = 1.100 mbar / rel ระดับ = 35% / สถานะระยะทาง: 1.210 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	12,8s
402ม. จากตัวเมือง:	18,8 ปี ( 121 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	8,2 / 15,3s (IV/V)
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	12,1 / 15,6s (ว./ว.)
ความเร็วสูงสุด:	180 กม. / ชม (เรา.)
ทดสอบการบริโภค:	6,6 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	40m
ตาราง AM:	40m

การประเมินผล

• ไม่มีอะไรผิดปกติกับค่าเฉลี่ยรายปีและ Peugeot 3008 สิ่งเดียวที่จะเปลี่ยนคือความคิด: คุณเคยขับรถสปอร์ตให้สาวมหาลัย ตอนนี้คุณต้องดูแลภรรยาและลูก ๆ ของคุณ...

เราสรรเสริญและประณาม

อุปกรณ์

เกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด

ตำแหน่งการขับขี่

ความนุ่มนวลของเครื่องยนต์

คุณประโยชน์

เฉพาะเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังเท่านั้น

เบาะนั่งคู่หน้าแคบ (หิ้งกลาง)

สมรรถนะของเครื่องยนต์เมื่อบรรทุกเต็มคัน

พนักพิงหลังปรับตามยาวไม่ได้