การทดสอบสั้นๆ: Volvo V40 D4 Cross Country Summum
ทดลองขับ

การทดสอบสั้นๆ: Volvo V40 D4 Cross Country Summum

วอลโว่เป็นคู่แข่งของแบรนด์ระดับพรีเมียมที่ประสบความสำเร็จมาอย่างยาวนาน แต่ทิศทางในการเป็นผู้นำในการพยายามค้นหาแบรนด์ที่ใช่มักจะเปลี่ยนไป ในการพัฒนาโมเดลที่เล็กที่สุด พวกเขาได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรายอื่นจากเรโนลต์ มิตซูบิชิ และฟอร์ด อย่างไรก็ตาม คราวนี้พวกเขาเลือกโครงการก่อสร้างที่เป็นอิสระโดยสิ้นเชิง ด้วยเหตุนี้ วอลโว่ V40 จึงมีความคล้ายคลึงกับรุ่นที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยที่มีเครื่องหมาย 60 ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนในเครื่องยนต์โดยเฉพาะ

รุ่น V40 ที่ทดสอบในครั้งนี้ด้วยป้ายกำกับ CrossCountry ที่เป็นตัวเลือกมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเนื่องจากมีความสับสนเล็กน้อยกับป้ายกำกับนี้เช่นกัน ในสไตล์ V70 เราต้องเพิ่ม XC add-on แต่สำหรับรุ่นที่ยังไม่ออกมาและควรเป็นการตีความของรถครอสโอเวอร์และ SUV ของวอลโว่ ในทางกลับกัน V40 Cross Country เป็นเพียงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ยกขึ้นเล็กน้อยโดยมีขอบพลาสติกที่ด้านข้างและฝาครอบป้องกันเพิ่มเติมใต้กันชนหน้าและหลัง ในความเป็นจริง รถยนต์ที่ไม่ธรรมดามาก ถ้าวอลโว่มีขับเคลื่อนสี่ล้อ จะเป็นคู่แข่งเพียงรายเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ซูบารุ XV ทั้งหมด

ถ้ามีคู่แข่งน้อยแสดงว่าผู้ซื้อรถประเภทนี้มีน้อยด้วยใช่หรือไม่? เมื่อพิจารณาถึงสิ่งที่ Cross Country มอบให้ ฉันไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน V40 CC มั่นใจเมื่อใช้ในทุกสิ่ง อย่างไรก็ตาม ปัญหาน่าจะอยู่ที่จำนวนของลูกค้าที่ต้องการจริงๆ มีค่อนข้างจำกัด ในแง่หนึ่ง ฉันสามารถพูดได้ว่ามันให้ศักดิ์ศรี ความสะดวกสบาย และการใช้งานที่เป็นแบบอย่างเพียงพอ แต่ก็เป็นความจริงเช่นกันที่ลูกค้าจำนวนมากที่เลือกครอสโอเวอร์หรือ SUV ที่มีความยาวใกล้เคียงกันมีความคิดที่แตกต่างกันเกี่ยวกับพื้นที่ V40 CC มีพื้นที่มากมายสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า แต่เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอในด้านหลัง ผู้โดยสารด้านหน้าที่มีขนาดใหญ่กว่าจะต้องหลีกทางให้ที่นั่งด้านหลังด้านนอก ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างความคาดหวังของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั่วไปกับสิ่งที่พวกเขาได้รับจาก Volvo V40 CC คือขนาดบูต ปรากฎว่าเมื่อเบาะหลังเต็มแล้วเราไม่สามารถนำสัมภาระติดตัวไปได้มาก - และในทางกลับกัน

ในการทดสอบรถวอลโว่ V40 ที่คล้ายคลึงกัน (ร้านซ่อมรถยนต์, # 23, 2012) ที่มีเครื่องยนต์และเกียร์เหมือนกันทุกประการ ส่วนประกอบเหล่านี้น่าเชื่อถือที่สุด และเช่นเดียวกันกับรุ่นที่มีป้ายกำกับ Cross Country แม้แต่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในแง่ของน้ำหนักตัวรถและกำลังเครื่องยนต์ ตลอดจนคุณภาพของวัสดุที่ใช้และฝีมือการผลิต ก็เป็นสิ่งที่น่าสนับสนุน วอลโว่ได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดในทิศทางนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ ดังนั้นจึงเป็นไปตามข้อกำหนดของระดับ "พรีเมียม" อย่างเต็มที่ และนี่ก็เป็นความใส่ใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่วอลโว่ต้องการนำเสนอให้กับลูกค้า อุปกรณ์เสริมต่างๆ ก็เหมือนกัน โดยเฉพาะอุปกรณ์ป้องกันอย่าง City Safety และถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนน ซึ่งคุณไม่สามารถหาซื้อได้จากรถยี่ห้ออื่นด้วยซ้ำ

XC คันนี้มีความพิเศษ ดังนั้นคุณควรรับไว้ เมื่อเทียบกับรถคันอื่นๆ ดูเหมือนจะไม่รับประกัน

ข้อความ: Tomaž Porekar

วอลโว่ V40 D4 XC Summum

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย: วอลโว่ คาร์ ออสเตรีย
ราคารุ่นพื้นฐาน: 29.700 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 44.014 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): 8,6 s
ความเร็วสูงสุด: 210 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม: 7,5l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 5 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.984 cm3 - กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) ที่ 3.500 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1.750-2.750 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด - ยาง 225/45 R 18 W (Pirelli P Zero)
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8,3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 6,8 / 4,3 / 5,2 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 137 กรัม / กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1.603 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.040 กก.
ขนาดภายนอก: ยาว 4.370 มม. - กว้าง 1.783 มม. - สูง 1.458 มม. - ระยะฐานล้อ 2.646 มม. - ท้ายรถ 335 ลิตร - ถังน้ำมัน 60 ลิตร

การวัดของเรา

T = 29 ° C / p = 1.045 mbar / rel ระดับ = 45% / สถานะระยะทาง: 19.155 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:8,6s
402ม. จากตัวเมือง: 16,4 ปี (


138 กม. / ชม.)
ความเร็วสูงสุด: 210 กม. / ชม


(เรา.)
ทดสอบการบริโภค: 7,5 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: 36,9m
ตาราง AM: 40m

การประเมินผล

  • พรีเมี่ยมพิเศษที่คุณได้รับชื่อเสียงที่ดี แต่สำหรับสิ่งนี้ (และสำหรับส่วนเพิ่มเติมที่น่าสนใจมากมาย) คุณต้องหักจำนวนเงินที่เหมาะสมเช่นกัน

เราสรรเสริญและประณาม

ฟอร์ม

เครื่องยนต์

ประสิทธิภาพการขับขี่และสมรรถนะ

เบรก

ระบบ City Safety

ถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินเท้า

ทักษะฝีมือ

เพิ่มความคิดเห็น