ครอสโอเวอร์ KamAZ Ulan 2022-2023

ในเดือนมีนาคม มีรายงานว่า Mercedes-Benz ถูกบังคับให้ละทิ้งความร่วมมือเพิ่มเติมกับ KAMAZ หลังจากทำงานมาหลายปี เมื่อถึงเวลานั้น บริษัท รัสเซียสามารถทำงานกับรถบรรทุกใหม่ที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีของเยอรมันได้ อย่างไรก็ตาม การขาดการสนับสนุนจาก Mercedes และการขาดแคลนส่วนประกอบอย่างรุนแรงอาจนำไปสู่ความสูญเสียอย่างร้ายแรงสำหรับ KamAZ ซึ่งทำกำไรได้หลายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้เป็นหลักฐานจากคำแถลงล่าสุดที่ KamAZ จะผลิตรถบรรทุกที่มีเครื่องยนต์ Euro-2

 

 

แม้ว่าการตัดสินใจจะเป็นเพียงชั่วคราวและรถยนต์จะถูกประกอบเป็นกลุ่มเล็กๆ แต่ก็บ่งชี้ว่า KamAZ อาจพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ทางการเงินที่ร้ายแรง นอกจากนี้ โรงงานผลิตรถยนต์ Kama อาจระงับหรือ "หยุด" โครงการที่มีแนวโน้มว่าจะได้เริ่มพัฒนาเมื่อเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตาม KamAZ สามารถหาทางออกจากสถานการณ์นี้ได้ และวิธีแก้ปัญหาก็ค่อนข้างง่าย

 

 

ความจริงก็คือ บริษัท Dongfeng ของจีนได้วางแผนที่จะตั้งหลักในตลาดรัสเซียมานานแล้ว เช่นเดียวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถแทรกเตอร์ระยะไกลอีกด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่ง โดยการร่วมมือกับ Dongfeng KamAZ ได้พันธมิตรที่สามารถนำสิ่งใหม่ๆ มาสู่โมเดลรัสเซียในอนาคตได้อีกครั้ง นอกจากนี้ ความร่วมมือจะลดการพึ่งพาโรงงานผลิตรถยนต์ Kama ในส่วนประกอบที่หายาก อย่างไรก็ตาม ความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัทจะไม่สิ้นสุดเพียงแค่นั้น

ตงเฟิงเป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในประเทศจีน โดยผลิตรถยนต์ประเภทต่างๆ นอกจากรถบรรทุกแล้ว ยังผลิตรถยนต์ ครอสโอเวอร์ ทหารและอุปกรณ์พิเศษอีกด้วย ด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเช่นนี้ ตงเฟิงจึงกลายเป็น "คนหนาแน่น" ในตลาดจีนในปัจจุบัน วันนี้ในประเทศจีนมีการแข่งขันกันอย่างมากในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ต้องขอบคุณกิจกรรมของ Geely และผู้ผลิตรายอื่นๆ อีกมากมาย ด้วยเหตุนี้ เมื่อร่วมมือกับ KamAZ ตงเฟิงจะสามารถเพิ่มการผลิตรถยนต์ราคาไม่แพงได้ และบริษัทรัสเซียที่เข้าถึงเทคโนโลยีของจีนจะสามารถพัฒนาโมเดลที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้หลายแบบ

 

 

หนึ่งในนั้นอาจเป็นรถครอสโอเวอร์ KAMAZ Ulan 2022-2023 รุ่นแรก ซึ่งการปรากฎตัวในรายการ KAMAZ จะเป็นไปได้ด้วยความร่วมมือกับ Dongfeng บริษัทจีนมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์จำนวนมากในวันแรกหลังจากเริ่มความร่วมมือกับความกังวลภายในประเทศ KamAZ ยังตั้งใจที่จะใช้ครอสโอเวอร์เพื่อเปิดตลาดใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะทำให้สถานะทางการเงินของบริษัทดีขึ้นในเวลาที่สั้นที่สุด นักออกแบบอิสระได้แสดงวิดีโอว่า Kamaz Ulan ใหม่อาจมีหน้าตาเป็นอย่างไร

Ulan ใหม่เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่มีความยาว 4690 มม. กว้าง 1850 มม. และสูง 1727 มม. นั่นคือในแง่ของขนาดโมเดลรัสเซียเปรียบได้กับฮุนไดทูซอน นอกจากนี้จะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า Creta - ตามการประมาณการเบื้องต้น KamAZ Ulan จะมีราคาประมาณ 1,2-1,4 ล้านรูเบิล แม้จะมีจำนวนที่ประกาศไว้ แต่รุ่นที่นำเสนอจะมีลักษณะคล้ายกับฮุนไดทูซอนในหลาย ๆ ด้าน แม่นยำยิ่งขึ้น Ulan จะแข่งขันกับครอสโอเวอร์นี้

 

 

ความร่วมมือกับ Dongfeng จะทำให้ KAMAZ สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีราคาไม่แพงจำนวนหนึ่ง ดังนั้น Ulan ใหม่จะติดตั้งแผงสัมผัสขนาด 12,3 นิ้วที่จะเชื่อมโยงกับแผงหน้าปัดเสมือน ระบบควบคุมสภาพอากาศ และอุปกรณ์อื่นๆ นอกจากนี้ ตัวเลือกเหล่านี้จะพร้อมใช้งานในเวอร์ชันพื้นฐานแล้ว การควบคุมช่องทางเดินรถ ระบบควบคุมความเร็ว และระบบอื่นๆ จะเป็นตัวเลือกสำหรับรถรุ่นใหม่ของรัสเซีย นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียในตัวจะรองรับการสื่อสาร 5G ซึ่งทำให้ KAMAZ Ulan 2022-2023 เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุด ไม่เพียงแต่ในตลาดรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงครอสโอเวอร์ขนาดกลางโดยทั่วไปด้วย

 

 

เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 1,5 ลิตร มีให้เลือก 150 รุ่น 190 แรงม้า และ 7 แรงม้า ทั้งสองรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1,5 สปีด การผสมผสานนี้ตามผลการทดลองขับของ Dongfeng crossover ก่อนหน้านี้ ทำให้เกิดการเร่งความเร็วที่ค่อนข้างเร็ว ทำให้รถยนต์มีไดนามิก ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องยนต์ 2 ลิตรยังให้แรงบิดสูงสุดในระดับเดียวกันที่ 000 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ คุณลักษณะนี้จะมองไม่เห็น ยกเว้นว่ากระปุกเกียร์จะไม่เปลี่ยนเกียร์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง คนขับจะไม่รู้สึกถึงแรงผลักดันที่มองเห็นได้เมื่อขับรถอย่างแข็งขัน ซึ่งหมายความว่า Lancer ใหม่จะเป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองที่สะดวกสบายสำหรับหลาย ๆ คน ให้การควบคุมที่น่าพอใจเท่าเทียมกันในการขับขี่ที่สงบและรวดเร็ว

 

 

ข้อดีอีกประการของเครื่องยนต์เทอร์โบ 1,5 ลิตรคือไม่มีกระตุกเมื่อขับด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ หน่วยนี้เมื่อรวมกับกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6,6 ลิตร ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับระบบอนาล็อก แม้แต่ Creta ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าก็ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น

แม้ว่าอูลานใหม่จะถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมโดยตรงของวิศวกรของ KamAZ แต่โมเดลที่นำเสนอจะเป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองที่เต็มเปี่ยม เนื่องจากโรงงานรถยนต์ Kama จะต้องย่นเวลาในการพัฒนารถให้สั้นที่สุด ด้วยเหตุนี้ Uhlan ในอนาคตจึงมีความเป็นหนึ่งเดียวกับชาวจีน กล่าวอีกนัยหนึ่งความแปลกใหม่ของรัสเซียจะไม่เพียง แต่ใช้หน่วย Dongfeng เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตั้งค่าการบังคับเลี้ยวและช่วงล่างด้วย

 

 

ดังนั้น KAMAZ Ulan 2022-2023 จะเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ค่อนข้างอ่อนสำหรับสภาพภายในประเทศ ซึ่งหมายความว่าระบบกันสะเทือนของรุ่นรัสเซียจะไม่สามารถรับมือกับความไม่สม่ำเสมอของถนนได้: ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะสามารถ "สัมผัส" ข้อบกพร่องของแอสฟัลต์จำนวนมากในห้องโดยสารได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป วิศวกรของ KAMAZ จะขจัดข้อเสียนี้ทิ้งไป ด้วยเหตุผลเดียวกัน Ulan ใหม่จะมีเสถียรภาพไม่เพียงพอ ร่างกายของครอสโอเวอร์หย่อนลงเล็กน้อยเมื่อเบรกและหลบหลีกเนื่องจากการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ไม่เพียงพอ ในทางกลับกัน การจัดการความแปลกใหม่ของรัสเซียจะเป็นเรื่องง่าย ส่งผลให้แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถขับ Lancer ได้ไม่ยาก

"หุ่นยนต์" 7 สปีดจะมีบทบาทสำคัญในการขับขี่ที่สะดวกสบาย จากการทดลองขับพบว่ากระปุกเกียร์นี้เปลี่ยนเกียร์ได้แทบมองไม่เห็นแม้อยู่ภายใต้การเร่งความเร็วแบบแอ็คทีฟ ซึ่งเมื่อรวมกับเทอร์โบชาร์จที่น้อยที่สุดแล้ว น่าจะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบแอคทีฟ ในแง่ของความเร็ว KAMAZ Ulan 2022-2023 จะคล้ายกับครอสโอเวอร์ของเยอรมันที่มีราคาแพง

 

 

จากการศึกษาพบว่าความแปลกใหม่ของรัสเซียจะมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายที่สุดแห่งหนึ่งในชั้นเรียน ประการแรก การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ การควบคุมส่วนใหญ่ถูกย้ายไปยังหน้าจอสัมผัสแบบกว้าง นอกจากนี้ความแปลกใหม่จะได้รับคันเกียร์ขนาดกะทัดรัดและสะดวกซึ่งอยู่เหนือเครื่องซักผ้าควบคุมสภาพอากาศ การลงจอดในที่นั่งแถวที่สองนั้นไม่ยากเลย ผู้โดยสารที่สูงไม่เกิน 185 ซม. จะไม่วางเท้าบนที่นั่งด้านหน้า นอกจากนี้ อูลานยังมีช่องและลิ้นชักเล็กๆ มากมายสำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ นอกจากนี้รุ่นรัสเซียจะมีคุณสมบัติอื่น: ฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยม จากการวัดพบว่าเสียงภายในเครื่องยนต์แทบไม่ได้ยิน

คุณลักษณะสปอร์ตของเครื่องยนต์ได้รับการสนับสนุนโดยรูปลักษณ์ของแลนเซอร์ใหม่ ครอสโอเวอร์โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ประกอบเข้ากับช่องรับอากาศด้านข้างที่กว้าง ทำให้รถมีบุคลิกที่ดุดันยิ่งขึ้น และช่องระบายอากาศกลางที่ขยายใหญ่ขึ้น ในส่วนท้ายของตัวถังจะมีการติดตั้งไฟ "ทะลุ" ซึ่งปัจจุบันได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ผลิตในจีน

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Lancer ใหม่เป็นแบบครอสโอเวอร์ในเมืองทั่วไป คุณลักษณะนี้ได้รับการปรับปรุงโดยขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาโมเดลนี้ วิศวกรของ KAMAZ อาจแนะนำระบบเกียร์ดังกล่าว