ทอร์ค มิตสึโอกะ ริวกิ

แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน

แรงบิดของ Mitsuoka Ryugi อยู่ระหว่าง 111 ถึง 138 Nm

2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon เจเนอเรชั่น 1

01.2016 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
1.5 ลิตร, 74 แรงม้า, เบนซิน, CVT, ขับเคลื่อนล้อหน้า, ไฮบริด	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 ลิตร, 109 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	136	2NR-FKE
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	138	1NZ-FE

2014 Mitsuoka Ryugi ทอร์คซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1

06.2014 - ปัจจุบัน

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
1.5 ลิตร, 74 แรงม้า, เบนซิน, CVT, ขับเคลื่อนล้อหน้า, ไฮบริด	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 HP, น้ำมันเบนซิน, Variator (CVT), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 ลิตร, 109 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน, ตัวแปร (CVT), ขับเคลื่อนล้อหน้า	136	1NZ-FE
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	138	1NZ-FE