แรงบิด Toyota Platz

แรงบิด นี่คือแรงที่เครื่องยนต์ของรถหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะวัดเป็นกิโลนิวตันซึ่งมีความแม่นยำมากกว่าจากมุมมองของฟิสิกส์หรือเป็นกิโลกรัมต่อเมตรซึ่งเราคุ้นเคยมากกว่า แรงบิดสูงหมายถึงการเริ่มต้นที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว และต่ำว่ารถไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นเพียงรถยนต์ อีกครั้ง คุณต้องดูที่มวลของรถ รถขนาดใหญ่ต้องการแรงบิดที่รุนแรง ในขณะที่รถขนาดเล็กจะอยู่ได้ดีหากไม่มีมัน

แรงบิด Toyota Platz อยู่ที่ 93 ถึง 143 N * m

แรงบิด Toyota Platz ปรับโฉม 2002 ซีดาน XP1 เจนเนอเรชั่นที่ 10

08.2002 - 10.2005

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
1.0 ลิตร 70 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	93	1SZ-FE
1.0 ลิตร 70 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	93	1SZ-FE
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	120	2NZ-FE
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	120	2NZ-FE
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	141	1NZ-FE
1.5 ลิตร 109 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	141	1NZ-FE

แรงบิด Toyota Platz 1999 Sedan เจนเนอเรชั่นที่ 1 XP10

08.1999 - 07.2002

การเปลี่ยนแปลง	แรงบิดสูงสุด N * m	ทำให้เครื่องยนต์
1.0 ลิตร 70 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	95	1SZ-FE
1.0 ลิตร 70 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	95	1SZ-FE
1.3 ลิตร 88 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	121	2NZ-FE
1.3 ลิตร 88 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	121	2NZ-FE
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า	143	1NZ-FE
1.5 ลิตร 110 แรงม้า เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า	143	1NZ-FE