ลัทธิมอเตอร์ไซค์แห่งสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ – ทำความคุ้นเคยกับรุ่นยอดนิยม!

มอเตอร์ไซค์ PRL ได้รับความนิยมอย่างมากด้วยเหตุผลหนึ่งประการ ขาดอุปกรณ์และความสามารถ ดังนั้นพวกเขาจึงมักถูกผลิตแทนรถยนต์ ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าช่วงเวลาที่สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ดำรงอยู่ในประเทศของเรานั้นเลวร้ายในหลายๆ ด้าน แต่ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดทำให้ผู้คนมีความคิดสร้างสรรค์ ด้วยเหตุนี้ รถจักรยานยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์จึงถูกสร้างขึ้นซึ่งยังคงเป็นที่จดจำ โดยเฉพาะแฟนมอเตอร์สปอร์ต เครื่องยนต์ใดของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ที่สามารถซื้อได้ในวันนี้และราคาเท่าไหร่? หากคุณต้องการเป็นนักสะสมรถยนต์แปลก ๆ เมื่อหลายปีก่อน คุณต้องรู้สิ่งนี้!

รถจักรยานยนต์จากสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์และวิธีการผลิต

เมื่อเราพูดถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุคนั้น เราต้องไม่ลืมว่าตอนนั้นมีการผลิตอุปกรณ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย:

• รถจักรยานยนต์ที่ผลิตโดยประเทศสังคมนิยมหรือบริษัทขนาดเล็กปรากฏในตลาด อดีตมักทำจากวัสดุที่มีคุณภาพน้อยกว่า
• คุณรอรถรุ่นใหม่มาหลายเดือน (หากไม่ใช่เป็นปี) ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใหม่แต่ละรุ่นจึงเป็นสิ่งที่คาดหวังไว้จริงๆ ผู้ขับขี่ชื่นชมความแปลกใหม่ที่สามารถชื่นชมได้ 

ด้วยเหตุนี้ นางแบบจึงได้รับสถานะลัทธิและกลายเป็นตำนานที่แท้จริง รถจักรยานยนต์ของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์เป็นโลกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและควรค่าแก่การจดจำ

รถจักรยานยนต์ในสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ค่อนข้างล้าสมัย

ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าอุปกรณ์ที่ผลิตในช่วงเวลาของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์นั้นค่อนข้างล้าสมัย อย่างไรก็ตาม โครงสร้างธรรมดาๆ นั้นแทบจะไม่พังและสามารถเดินทางได้หลายไมล์โดยไม่ต้องซ่อมแซม และแม้ว่าจะมีบางอย่างแตกหัก ก็สามารถเปลี่ยนได้ง่าย (หากคุณสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนต่างๆ ได้) ด้วยเหตุนี้ รถจักรยานยนต์ PRL จึงมีการใช้งานมาเป็นเวลาหลายปีและมักจะสืบทอดกันมาจากรุ่นสู่รุ่น ไม่น่าแปลกใจที่ทุกวันนี้ผู้คนมากมายให้ความรักแก่พวกเขา และแฟชั่นสำหรับอุปกรณ์ยานยนต์โบราณก็กลับมา โชคดีที่รุ่นเก่ายังสามารถซื้อได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ในเวลานั้นจำนวนของพวกเขาอาจเป็นล้าน

เป็นนักสะสมรถเก่า! มอเตอร์ไซค์ PRL ในชนบท

ทุกวันนี้ ไม่มีอะไรขัดขวางไม่ให้คุณเริ่มสะสมมอเตอร์ไซค์ที่เป็นสัญลักษณ์ในสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ พวกเขาใช้พื้นที่น้อยกว่ารถยนต์และในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดอารมณ์มากมาย คุณยังสามารถมั่นใจได้ว่ามูลค่าของมันจะเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะสูญเสียเงิน แน่นอน คุณจะพบข้อเสนอที่น่าสนใจทางออนไลน์หรือการแลกเปลี่ยน แต่ไม่เพียงเท่านั้น ในการค้นหาโมเดลที่ไม่ซ้ำใคร ให้ไปที่หมู่บ้านรอบๆ ถามเกี่ยวกับสองล้อในฟาร์ม ส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์ไซค์ PRL ที่นั่น ดังนั้นจึงมีโอกาสที่คุณจะได้พบกับโมเดลที่ไม่เหมือนใคร

มอเตอร์ไซค์เก่าราคาเท่าไหร่?

ในบรรดามอเตอร์ไซค์ PRL บางรุ่นไม่ได้รับความนิยมมากนัก สำหรับสิ่งนี้คุณอาจต้องจ่ายหลายสิบหรือหลายแสนซลอตี แต่ถ้าคุณแค่ต้องการซื้อมอเตอร์ไซค์เก่า ซ่อมและใช้งาน หรือจอดไว้ในโรงรถล่ะ? คุณไม่จำเป็นต้องใช้จ่ายมากกับมัน คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ในยุค 5 ได้ประมาณ 6-60 พัน จักรยานบางคันอยู่ในสภาพดีจนเกือบพร้อมขี่! ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องรวยเพื่อที่จะซื้อรถมอเตอร์ไซค์โบราณ

มอเตอร์ไซค์ PRL ใหม่ราคาเท่าไหร่?

ในช่วงทศวรรษที่ 60 เครื่องยนต์ที่ติดอยู่กับจักรยาน Gnome R-01 มีราคาประมาณ 120 ยูโร และที่แพงที่สุดคือ Jawa 350 ซึ่งมีราคาสูงถึง 30 1970 zlotys เท่าไหร่ที่จะเป็นเงินในวันนี้? นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะพูดเนื่องจากสถานการณ์ตลาดเฉพาะในสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ รายการนั้นราคาเท่าไหร่? ใน 2,7 ไข่ไก่หนึ่งฟองมีราคาประมาณ 3,3 ยูโรและนมหนึ่งลิตร - 1961 ยูโร อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าอัตราเงินเฟ้อในเวลานั้นเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปี 160 เงินเดือนเฉลี่ยของประเทศอยู่ที่ XNUMX ยูโรสุทธิ และถึงแม้ว่ารถจะค่อนข้างแพง แต่ก็มีคนจำนวนมากที่ต้องการซื้อมันมากกว่าของเลียนแบบ และมอเตอร์ไซค์ก็ขายหมดแทบจะในทันที!

มอเตอร์ไซค์สัญลักษณ์ของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ - WSK M06

รุ่นใดดีที่สุดในการเริ่มค้นหามอเตอร์ไซค์ที่เป็นสัญลักษณ์ของคุณ คุณสามารถให้ความสนใจกับรุ่น WSK M06 นี่คือรถจักรยานยนต์ที่ยาวที่สุดของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ รุ่นแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1953 เหล่านี้เป็นจักรยานที่ได้รับความนิยมอย่างมากและมีหลายรุ่นให้ซื้อ การผลิตของพวกเขาเกิดขึ้นในโรงงานโปแลนด์สามแห่ง จริงอยู่ความเร็วสูงสุดนั้นไม่น่าตกใจเพราะมันอยู่ที่ 80 กม. / ชม. แต่รถใช้เพียง 2,8 ลิตร / 100 กม. นี่อาจเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับมอเตอร์ไซค์โบราณคันแรกของคุณ เนื่องจากโมเดลเหล่านี้ยังคงหาซื้อได้ง่ายในตลาดทุกวันนี้

มอเตอร์ไซค์ BRL ที่ดึงดูดสายตา - SHL M11

คุณไม่สนใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ยอดนิยมและให้ความสำคัญกับความสวยงามเป็นอันดับแรก? เรามีบางอย่างสำหรับคุณ SHL M11 ถูกนำเสนอที่งาน Poznań International Fair ในปี 1960 มีสเกิร์ตข้างขนาดใหญ่และบังโคลนลึก สิ่งนี้ทำให้รูปลักษณ์ที่แปลกประหลาดอย่างแท้จริงดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน มันเร็วกว่ารุ่น WSK M06 เพราะมันถึง 90 กม. / ชม. แม้ว่าจะปฏิเสธไม่ได้ว่ามันเผาผลาญได้มากกว่า - เชื้อเพลิงประมาณ 3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร วันนี้คุณสามารถซื้อรุ่นนี้ได้ในราคา 10-35 ซลอตี ราคาขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและสภาพ

หรืออาจจะเป็นจักรยานจากยุค 70? โรเมต โพนี่

มอเตอร์ไซค์ PRL ยังเป็นความฝันของคนรุ่นใหม่หลายคน นั่นคือเหตุผลที่ Romet Pony ถูกสร้างขึ้น มอเตอร์ไซค์คันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับคนหนุ่มสาว ผลิตในปี 1973-1994 ที่น่าสนใจคือรุ่นแรกมีแฮนด์จักรยาน รถพัฒนาความเร็ว 40 กม./ชม. และหนัก 40 กก. ในทางกลับกันถังน้ำมันจุได้ 4,5 ลิตร ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รถดูน่าประทับใจ แต่ในทางเทคนิคแล้ว มันยังห่างไกลจากมอเตอร์ไซค์ดีๆ วันนี้คุณสามารถซื้อม้า Romet เมื่อหลายปีก่อนในราคา PLN 3

ใช้เวลาของคุณและมองหาข้อเสนอที่น่าสนใจ

หากคุณต้องการซื้อรถประเภทนี้ ก่อนอื่น ให้ใช้เวลาของคุณ ความอดทนจะทำให้สามารถค้นหามอเตอร์ไซค์ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริงในราคาที่ต่ำได้ และวินเทจสุดมหัศจรรย์เช่นนี้ก็คุ้มค่าแก่การรอคอย...และคุ้มค่าแก่การมองหา! รถจักรยานยนต์ PRL สมควรได้รับความสนใจเป็นอย่างยิ่ง สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องผิดปกติ แต่ในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายและคุณจะพบบางสิ่งสำหรับตัวคุณเองอย่างไม่ต้องสงสัย

มอเตอร์ไซค์อันเป็นเอกลักษณ์ของสาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์ที่เรานำเสนอนี้เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบรถคลาสสิก หากคุณเป็นผู้คลั่งไคล้รถโบราณและไม่ต้องการใช้เงินจำนวนมาก นี่อาจเป็นตัวเลือกที่ดี คอลเลกชันรถจักรยานยนต์ PRL จะต้องดึงดูดความสนใจและกลายเป็นความภาคภูมิใจอย่างแน่นอน!

เครดิตรูปภาพ: Jacek Halicki จาก Wikipedia, CC BY-SA 4.0