รีวิว Lamborghini Huracan Coupe 2015

Huracan ของ Lamborghini แสดงให้เห็นว่าซุปเปอร์คาร์มาไกลแค่ไหน

ฉันสงสัยว่า Baby Boomers ไม่กี่คนที่ยอมรับว่ามีโปสเตอร์ของ Gary Glitter บนผนังห้องนอนเมื่อเพิ่งเริ่มเป็นนักดนตรี แต่ถ้าคุณเป็นมอเตอร์เฮด - "m" ตัวพิมพ์เล็ก - มีโอกาสมีตัวเลือก duco ระหว่าง Blondie pin-ups ล้อซึ่งไม่ละอายที่จะยอมรับในตอนนี้

หากคุณประหยัดเงินกระดาษได้เพียงพอ คุณสามารถลงทุนในอัลบั้ม Blondie (หมายเหตุสำหรับผู้อ่าน Gen Y: ดนตรีเคยอยู่บนแผ่นพลาสติกขนาดเท่าจานอาหารค่ำ) อย่างน้อยก็ไปคอนเสิร์ต

แต่ถ้านามสกุลของคุณไม่ใช่ Rinehart คุณต้องชื่นชม Ford GTHO Phase III จากระยะไกล ในกรณีที่คุณไม่เห็นมันเลย

ที่เหลือเชื่อและเป็นไปได้มากกว่าเช่น moondust คือซุปเปอร์คาร์ยุโรปในยุคนั้นซึ่งแปลกใหม่จาก Ferrari และ Lamborghini

รถยนต์คันหนึ่งเป็นตัวเป็นตนแห่งอนาคตที่ครุ่นคิดไม่เหมือนใคร นั่นคือ Lamborghini Countach

ตอนนี้ Supercars เป็นอย่างอื่นไปแล้ว

Countach มีเครื่อง V12 อันทรงพลังอยู่ด้านหลังห้องนักบิน แต่ดูเหมือนว่าจะทำงานด้วยปฏิสสาร เอ็นเตอร์ไพรส์เอ็นเตอร์ไพรส์ในลานจอดรถควานหา เขาทิ้งร่องรอยที่ลบไม่ออกไว้ในจิตใจของคนหนุ่มสาวจำนวนมาก

ตอนนี้เด็กผู้ชายและเด็กผู้หญิงจำนวนหนึ่งที่ชื่นชมผลงานชิ้นนี้ของเชนิลล์แฟนตาซีกำลังเข้าแถวสำหรับการเพิ่มใหม่ล่าสุดของ Lamborghini: Huracan ตัวแทนจำหน่ายรายหนึ่งยอมรับว่าเขาไม่สามารถต้านทานลูกค้าได้ และด้วยข้อยกเว้นที่หายาก พวกเขามีคำตอบเดียว: ใช่ มีโปสเตอร์ Countach แขวนอยู่เหนือเตียงของฉัน

Lamborghini มาไกลตั้งแต่ทศวรรษ 1970 และ Huracan เป็นรถที่ทันสมัยมาก ทันสมัยอย่างที่ Countach ไม่เคยมีมาก่อน ที่จุดสูงสุด Countach มีเครื่องยนต์ V5.2 12 ลิตร 335 กิโลวัตต์และ 500 นิวตันเมตร ซึ่งน่าประทับใจแม้ตามมาตรฐานในปัจจุบัน หากคุณหมายถึงมาตรฐานในปัจจุบัน สมมติว่า Audi ที่ความเร็วปานกลาง

แต่ซุปเปอร์คาร์เป็นอย่างอื่นในตอนนี้

สถิติชีวิตของ Huracan บ่งชี้ว่าเขาอาจมีปัญหาร้ายแรง

Huracan ติดตั้งเครื่องยนต์ V5.2 ขนาด 10 ลิตร 449 กิโลวัตต์และ 560 นิวตันเมตร แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่า (โดยรวมแล้วยกเว้นความกว้าง) แต่ก็มีน้ำหนักน้อยกว่า Countach และหากเป็นเรื่องของการแข่งรถแดร็ก เขาจะปล่อยทิ้งไว้ที่สัญญาณไฟจราจร Countach ที่เร็วที่สุดสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.9 วินาที Huracan สามารถทำได้ใน 3.2 วินาที หาก Countach เร่งความเร็วได้ถึง 295 กม./ชม. Huracan สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 325 กม./ชม.

ยิ่งกว่านั้น ฉันไม่เคยพบใครที่เคยทดสอบ Lambo รุ่นเก่ามาก่อนแล้วพูดว่า "มันเป็นการขี่ที่เร็วเพียงเล็กน้อย มือเหมือนในฝัน

ผมไม่เคยขับคนเดียว แต่ถ้าได้ขับคงเกรงใจ

สถิติชีวิตของ Huracan บ่งชี้ว่าเขาอาจมีปัญหาร้ายแรง บางคนบอกว่ามันเร็วกว่าซูเปอร์คาร์ V12 รุ่นเรือธงอย่าง Aventador แม้ว่า Lamborghini จะปฏิเสธเรื่องนี้ก็ตาม

ฉันไม่สามารถพูดได้ แต่นี่เป็นรถที่เร็วที่สุดที่ฉันเคยขับมาอย่างไม่ต้องสงสัย ความเร็วทางกฎหมายรู้สึกเหมือนก้าวเดิน ขอเขาเพิ่ม - คุณแค่กระซิบกับแก๊ส - และเขาก็ปล่อยอย่างสงบและไร้ความปราณี การเปลี่ยนเกียร์เป็นเสียงนกหวีดที่ยอดเยี่ยม และมันจะส่งเสียงหัวเราะอย่างสุภาพเมื่อขับเร็วเกินไป

เพิ่มระดับเสียงและจะแสดงช่วงเสียงทั้งหมดของเครื่องยนต์ มีการปฏิวัติมากกว่า 8000 รายการให้สำรวจ

การเปิดเผยมากที่สุดคือวิธีจัดการ เขาเข้าโค้งด้วยแรงกระตุ้นเล็กน้อย จากนั้นมุมก็จะหายไปด้วยการยึดเกาะและการบังคับเลี้ยวที่เป็นธรรมชาติของเขา

ยางประท้วงนานก่อนจะยอมแพ้ ส่วนใหญ่แล้ว เสียงจากถนนเกือบจะเหมือนกับที่คุณคาดหวัง ในขณะที่เสียงแหลม ก้องกังวาน และเสียงกระทบกระเทือนทางกลไกแปลก ๆ ซึ่งอยู่ร่วมกับซูเปอร์คาร์รุ่นก่อน ๆ นั้น (เกือบจะ) หายไปแล้ว มันเป็นอารยะ การมองเห็นก็ยังดี และไม่มีใครเข้าไปในซุปเปอร์คาร์เพื่อชมวิว

จากภายนอกก็น่าทึ่ง เขายกนิ้วให้และยิ้มอย่างเห็นด้วย แม้ว่าบางอย่างจะขาดหายไป เห็นได้ชัดว่าการขาดประตูแบบกรรไกรเป็นคุณลักษณะของ Countach คุณต้องซื้อ Aventador ซึ่งเป็นเรือธงของ Lamborghini V12 ในราคา $761,500 แต่ก็ไม่มีค่าความตกใจเช่นกัน Countach เซอร์ไพรส์จากทุกมุม ไม่ว่าคุณจะมองมันบ่อยแค่ไหน

ทา Huracan สีดำด้านมูลค่า 20 ดอลลาร์ การทดสอบ Huracan มีด้านที่น่ากลัว ฉันรักมัน. แต่ไม่เหมือน Countach มันไม่ขับไล่ด้วยความกล้า ปีศาจไม่ใช่

แต่กลับมีคุณภาพที่ไร้ที่ติของภายนอก การเรนเดอร์รถที่สมบูรณ์แบบเป็นละคร นอกจากนี้ยังใช้กับห้องโดยสารซึ่งมีหนังที่สวยงามและ Alcantara ที่กว้างใหญ่ซึ่งเชิญชวนให้คุณเข้าไปข้างใน

อย่างน้อยนั่นก็เป็นความจริงจนถึงจุดที่คุณคิดว่าชิ้นส่วนพลาสติกเป็นพลาสติกเกินไป ซึ่งเกิดขึ้นตั้งแต่วินาทีที่คุณจับลูกบิดประตูแบบปืนพกจนถึงวินาทีที่คุณสัมผัสปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย พวกมันเปราะบางในการดำเนินการ ราคาไม่แพงเมื่อสัมผัส

Lamborghini ดำเนินการภายใต้ร่มของ Audi ภายในกลุ่ม Volkswagen และเช่นเดียวกับ Gallardo ที่มาแทนที่ Huracan มีหลักฐานการควบคุมโดยผู้ปกครอง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ Audi มีอยู่ทุกที่ ตั้งแต่เลย์เอาต์ของปุ่มไปจนถึงการทำงานที่ไร้เหตุผลของปุ่มควบคุมหลัก

ในบรรดาความขี้เล่นนี้ยังมีมารยาทอยู่บ้าง ปุ่มควบคุมไฟเลี้ยวและที่ปัดน้ำฝนอยู่บนแฮนด์จับและทำงานเหมือนมอเตอร์ไซค์ แต่อยู่ในตำแหน่งที่แย่และหาตัวบ่งชี้ไม่ได้ นับประสาใช้เมื่อแฮนด์มือจับหมุน

หากต้องการลดหน้าต่าง ให้กดสวิตช์ขึ้น แน่นอนว่านี่คือ Ergonomics 101 และหน้าจอควบคุมซึ่งอยู่ตรงหน้าคนขับ ซึ่งเมื่อกดแป้นจริงแล้ว อาจเล็กเกินกว่าจะอ่านได้ง่าย โดยเฉพาะเมื่อใช้เนวิเกเตอร์

สวิตช์เกียร์แบบสั่งทำบางรุ่นดูล้าสมัย เช่น สวิตช์สลับแถวขนาดใหญ่และปุ่มหยุดสตาร์ทที่ซ่อนอยู่ใต้ฝาปิดสีแดงแบบพลิกด้านบน

Countach เป็นไพ่เจาะ; ตอนนี้เราทุกคนมีสมาร์ทโฟนแล้ว

คำเตือนเหล่านี้ทำให้ความน่าดึงดูดใจของรถลดลง เล็กน้อย.

แต่ฉันเห็นว่าโดยทั่วไปแล้วมันจะน่าพอใจ พลิกฝาครอบ กดปุ่ม. ถอดออก! มีโอกาสที่ดวงจันทร์จะเกิดสุริยุปราคา และบนท้องถนนมันส่ง

หากคุณกำลังมองหาซุปเปอร์คาร์ที่ทันสมัย ​​Huracan ควรอยู่ในรายการควบคู่ไปกับ Ferrari และ McLaren

หากคุณต้องการที่เทียบเท่า Countach ในแง่ของการออกแบบ Lamborghini ยังคงสามารถให้ได้

แต่ตอนนี้คุณอยู่ในระดับที่ลึกลับมาก ด้วยรถยนต์อย่าง Reventon หรือ Veneno ที่มาคู่หรือสามเท่าและมีราคาเท่ากับลักเซมเบิร์ก

หากคุณต้องการสิ่งที่น่ากลัวและดราม่า แสดงว่าคุณมาผิดที่แล้ว หรือมากกว่าทศวรรษที่ไม่ถูกต้อง

Countach เป็นไพ่เจาะ; ตอนนี้เราทุกคนมีสมาร์ทโฟน