Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017 โดย

Huracan ของ Lamborghini เป็นภาคต่อของ Gallardo ที่ขับเคลื่อนด้วย V10 ซึ่งเป็นโมเดลขายดีที่สุดของ Sant' Agata

การออกแบบที่สะอาดตาเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ Audi เข้าครอบครอง Lambo ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 รถใหม่มารับตำแหน่งที่ Gallardo ทิ้งไว้และขายอย่างบ้าคลั่ง นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อสองสามปีที่แล้ว ตัวเลือกใหม่ๆ ก็ปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วและรวดเร็ว โดยขับเคลื่อนล้อหลัง 580-2 ร่วมกับ LP610-4 เช่นเดียวกับ Spyder ทั้งสองรุ่น เมื่อเดือนที่แล้ว Lambo ละทิ้งความดุร้ายและพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับ Performante (หรือเวอร์ชันที่ "คลั่งไคล้โดยสิ้นเชิง")

แผนก Lamborghini ในท้องถิ่นได้ตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเพื่อให้แน่ใจว่าเราสามารถฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียวโดยการยิงเราใน Huracan Spyder 580-2 กำลังน้อย หลังคาน้อย ล้อขับน้อย น้ำหนักมากขึ้น แต่นั่นหมายถึงความสนุกน้อยลงหรือไม่?

Lamborghini Huracan 2017: สถิติ 580-2
คะแนนความปลอดภัย	-
ประเภทของเครื่องยนต์	5.2L
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	11.9l / 100km
ท่าเรือ	2 ที่นั่ง
ราคาของ	ไม่มีโฆษณาล่าสุด

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 8/10

แม้ว่าจะเป็นรสชาติที่ได้มา แต่ฉันเป็นแฟนตัวยงของ Huracan ที่เหนือชั้นและ Spyder ก็เป็นรถคูเป้ที่น่าประทับใจ

หลังคาทำจากผ้าและพับเก็บได้ในเวลาเพียง 15 วินาที ซึ่งมากเกินพอที่จะกันฝนไม่ให้ตกกระทันหัน เมื่อยกขึ้นจะดูดี ซึ่งสร้างความประทับใจให้กับแนวหลังคาของรถเก๋ง แต่ถ้าไม่มีหลังคาหลังค่อมแบบ speedster Huracan ก็ดูยิ่งใหญ่

ตัวเลือกล้ออัลลอย Giamo สีดำขนาด 20 นิ้ว ราคา 9110 ดอลลาร์สหรัฐฯ (เครดิตรูปภาพ: Rhys Vanderside)

ไม่ใช่รถขี้อายและโดดเดี่ยว (ต่างจาก Lambo) และถ้าคุณชอบความสนใจของตำรวจในท้องที่แล้วล่ะก็ สีเหลืองสดใส (Giallo Tenerife) ก็เหมาะสำหรับคุณ สัมผัสที่ดีอย่างหนึ่งคือตัวอักษร Huracan Spyder ที่สลักอยู่บนรางกระจกหน้ารถ

น่าเสียดาย มีเพียงฝาเล็กๆ เท่านั้นที่เข้าถึงคอเติมได้ - ต่างจาก coupe ตรงที่คุณไม่สามารถมองเห็นเครื่องยนต์ผ่านฝาครอบได้ ด้านหลังของ Spyder นั้นแตกต่างกันมาก ด้วยฝาพับคอมโพสิตขนาดใหญ่ที่แกว่งออกไปด้านข้าง ทำให้หลังคาสามารถพับลงได้ เป็นการประนีประนอมที่จำเป็น แต่ก็น่าละอายด้วย

ห้องโดยสารเป็นแบบ Huracan มาตรฐาน พร้อมสวิตช์เกียร์ของ Audi และฝาครอบปุ่มสตาร์ทสีแดงสดที่ดูเหมือนว่าจะมีข้อความว่า "Bombs Away" อิทธิพลของเครื่องบินขับไล่มีมากมาย และเป็นพื้นที่ที่น่าสนใจกว่า Aventador ที่มีราคาแพงกว่า

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 6/10

คำอธิบายที่พึมพำตามปกติเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องพิจารณา รถคันนี้มีไว้เพื่ออะไร และไม่มีที่ว่างสำหรับความหรูหราในทุกๆ วันจะต้องเป็นเนื้อหา คุณจะได้ที่วางแก้วน้ำที่เลื่อนออกจากแผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร และช่องเก็บของด้านหน้าจุได้ 70 ลิตร ไม่มีอะไรมากไปกว่าที่คุณสามารถยัดเยียดเข้าไปได้ แม้ว่าคุณอาจจะสามารถใส่ของบางๆ ไว้ด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้าได้ คุณจะเล่นกอล์ฟด้วยตัวคุณเอง

เป็นห้องโดยสารที่สะดวกสบายกว่า Aventador โดยมีพื้นที่ส่วนหัวและส่วนไหล่ที่กว้างกว่า และตำแหน่งคนขับและผู้โดยสารโดยรวมดีขึ้น

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10

เช่นเคย ความคุ้มค่าไม่ใช่สิ่งสำคัญอันดับแรกของคุณ หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตระดับไฮเอนด์ที่มีคุณสมบัติมาตรฐาน สเตอริโอมีลำโพงเพียง XNUMX ตัว แต่จริงๆ แล้ว ใครจะฟัง Kyle เมื่อคุณเก็บเกี่ยวหูของ Huracan ได้บ้าง

คุณยังได้รับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone, เซ็นทรัลล็อคจากระยะไกล (ปุ่มติดตั้งแบบฝังจะโผล่ออกมาอย่างมีเสน่ห์เมื่อคุณเข้าใกล้), ไฟหน้า LED, ไฟวิ่งกลางวันและไฟท้าย, แผงหน้าปัดดิจิตอล (เท่มาก) เบาะปรับไฟฟ้า ระบบนำทางบนเบาะหนังแท้ ทริมและลิฟต์ไฮดรอลิกเพื่อช่วยให้สปลิตเตอร์ด้านหน้าเหนือขอบถนน

สเตอริโอเป็น MMI ของ Audi อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี ยกเว้นแต่จะอัดแน่นอยู่ในแผงควบคุมโดยไม่มีหน้าจอแยกต่างหาก

โดยธรรมชาติแล้ว รายการตัวเลือกจะยาว รถของเราติดตั้งด้วยมือที่สุขุมด้วยล้ออัลลอย Giamo สีดำขนาด 20 นิ้ว (9110 เหรียญสหรัฐ) เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกล้องมองหลัง (5700 เหรียญสหรัฐ) คาลิปเปอร์เบรคสีดำ (1800 เหรียญ) และโลโก้ Lamborghini และมูลค่าไลน์ 2400 เหรียญสหรัฐ ตะเข็บสวยมากแน่นอน

ที่จับกระชับพอดีจะยื่นออกมาอย่างมีเสน่ห์เมื่อคุณเข้าใกล้ (เครดิตรูปภาพ: Max Clamus)

คุณสามารถคลั่งไคล้ได้อย่างสมบูรณ์หากต้องการใช้จ่ายเงินสูงถึง 20,000 ดอลลาร์สำหรับสีเคลือบด้าน, 10,000 ดอลลาร์สำหรับเบาะถัง, ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์สามารถติดตั้งได้และแน่นอนคุณสามารถสั่งซื้อของตามรสนิยมส่วนตัวของคุณได้มากขึ้น เงิน. หากคุณยินดีจ่ายเงินซื้อรถที่ราคา 400,000 ดอลลาร์ขึ้นไป ฉันคิดว่าเพิ่มอีกสองสามพันบาท

ในแง่ของมูลค่า Spyder นั้นเหมาะสมสำหรับเซ็กเมนต์ของมัน ในราคาเดียวกับ Ferrari California ที่โฟกัสน้อยกว่าที่ยอมรับได้ และมีราคาแพงกว่า R8 Spyder ที่ทรงพลังน้อยกว่าเล็กน้อย

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 9/10

ตามชื่อที่แนะนำ 580-2 มีแรงม้าน้อยกว่า 30-610 4 แรงม้า ในสำนวนของเรา นั่นหมายถึงเครื่องยนต์ V5.2 ขนาด 10 ลิตร ดูดตามธรรมชาติของ Automobili Lamborghini (ใช่ เช่นเดียวกับหลายๆ ชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกับ Audi R8) ซึ่งพัฒนาได้ 426kW/540Nm ตัวเลขเหล่านี้ลดลง 23 กิโลวัตต์และ 20 นิวตันเมตรสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ

อิทธิพลของนักสู้มีมากมาย (เครดิตรูปภาพ: Rhys Vanderside)

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการคือ 3.6 วินาที แม้ว่าจะไม่น่าจะช้าขนาดนั้น (!) ตัวเลขของแลมโบก็ได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอจากสื่อสิ่งพิมพ์อื่นๆ โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ที่ได้รับการอัพเกรดขั้นสูงจากบริษัทแม่ออดี้

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10

สิ่งที่น่าทึ่งของรถคันนี้ก็คือ แม้จะต้องเผชิญกับการกระแทกเป็นประจำ แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ยังแย่กว่ารถ SUV ขนาดใหญ่ของ Toyota เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ขณะขับรถ มันจะดูดน้ำมัน และการปิดกระบอกสูบจะช่วยดับกระหายของคุณมากยิ่งขึ้น ตัวเลขวงจรรวมถือว่าสมเหตุสมผล (และเกือบทำได้) 11.9L/100km ฉันได้รับการคำนวณ 15.2 l / 100 km และไม่ได้สำรองบาร์ Nosirrebob และไม่มีอะไรเทียบได้กับการบริโภค Aventador V12 ที่น่ากลัวและโลภมาก

การขับรถเป็นอย่างไร? 9/10

Huracan V10 เป็นสิ่งที่ดี เขาวิ่งไปที่เส้นสีแดงเหมือนปีศาจและทำมันทุกวันทุกวัน รู้สึกไม่แตกหักอย่างสมบูรณ์และถ่ายทอดพลังด้วยความสุขและความแข็งแรงที่แทรกซึมเข้าสู่ผิวของคุณ

เมื่อปิดหลังคาและเปิดโหมดสปอร์ตบนสวิตช์อะนิเมะ การผสมผสานของเสียงไอดีและไอเสียเป็นสิ่งที่น่าติดตามอย่างมาก มันเป็นเครื่องแสดงละคร เสียงป็อป เสียงก้อง และเสียงร้องของโลหะภายใต้แรง ซึ่งทั้งหมดนี้พัดใยแมงมุมออกไปอย่างรวดเร็วเป็นสองเท่า เสียงของมันไพเราะและการกดคันเกียร์จะเปลี่ยนโน้ตทันที มันน่าทึ่ง

เสน่ห์ส่วนใหญ่ของรถคันนี้คือการเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง วิศวกรไม่เพียงแต่ลืมสลักบนเพลาขับและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แต่พวงมาลัยได้รับการออกแบบใหม่เพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงความรู้สึกและการตอบสนอง มันได้ผล

ในกรณีที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีแนวโน้มที่จะใช้อันเดอร์สเตียร์ปานกลาง ด้านหน้าของแผงหน้าปัดก็ถูกจัดวางให้มากกว่าเดิมเล็กน้อย Spyder อาจหนักกว่ารถเก๋ง แต่รถขับเคลื่อนล้อหลังรู้สึกว่องไวขึ้นเล็กน้อยด้วยการเปลี่ยนทิศทางที่รวดเร็วและปลายด้านหลังที่มีชีวิตชีวาขึ้น มีความละเอียดอ่อนกว่า -4 และดูเหมือนจะไม่ช้ากว่าอย่างเห็นได้ชัด

หลังคาทำจากผ้าและพับได้ใน 15 วินาที (เครดิตรูปภาพ: Max Clamus)

หมายเหตุหนึ่งเกี่ยวกับอันเดอร์สเตียร์ -4: มันไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนัก อินเทอร์เน็ตจะบอกคุณว่าเขา "กลับกลายเป็นเหมือนหมู" อินเทอร์เน็ตผิดพลาดอย่างสิ้นเชิง แต่คุณรู้อยู่แล้วว่า อินเทอร์เน็ตชอบวิดีโอแมว ไม่มีใครตำหนิ Ferrari California สำหรับตัวรองแบบเดียวกัน แต่มันก็มีอันเดอร์สเตียร์เล็กน้อยตามมาตรฐาน (ต่างจาก HS) - มีจุดมุ่งหมาย ปลอดภัยกว่า และสะดวกสบายกว่า อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่หมู

อย่างไรก็ตาม. ในการแสดง.

เพื่อลดต้นทุน 580-2 ยังมาพร้อมกับเบรกเหล็กพร้อมคาร์บอนเซรามิกราคาแพงเป็นตัวเลือก บนท้องถนน คุณจะไม่สังเกตเห็นความแตกต่างมากนักนอกจากความรู้สึกของคันเหยียบที่ต่างกันเล็กน้อย นี่อาจทำให้ Huracan เป็นรถแข่งที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า แต่ความจริงก็คือมีเจ้าของไม่มากนัก โดยเฉพาะผู้ซื้อ Spyder

สัมผัสที่ดีอย่างหนึ่งคือตัวอักษร Huracan Spyder ที่สลักอยู่บนรางกระจกหน้ารถ (เครดิตรูปภาพ: Max Clamus)

เวลาส่วนใหญ่ที่ฉันใช้ในโหมดสปอร์ต - อยู่ในนั้นที่คุณจะพบความสุขที่สุดเมื่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผ่อนคลายมากขึ้นเกี่ยวกับพฤติกรรมของรถ คันเร่งไฟฟ้าดีและกระฉับกระเฉง การบังคับเลี้ยวค่อนข้างหนัก และเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด (หรือที่ผมชอบพูดในทุกโอกาส doppio frizione) Corsa นั้นเร็วอย่างแน่นอน แต่สนใจที่จะรับรถทันทีและออกจากมุม ไม่ต้องกังวลกับโหมด Strada เพราะมันดูจืดชืดเกินไปและไม่สวยเลย

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

3 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 6/10

Huracan มีถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการทรงตัวและการยึดเกาะถนน และการกระจายแรงเบรก โครงสเปซเฟรมอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับงานหนักจะทนทานต่อการชนที่รุนแรง

อย่างที่คุณคาดไว้ ไม่มีระดับความปลอดภัยของ ANCAP และความสัมพันธ์ทางสายเลือด R8 ก็เช่นกัน

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10

Huracan มาพร้อมกับการรับประกันสามปีไม่จำกัดระยะทาง เมื่อพิจารณาจากระยะทางปกติของรถคันนี้แล้ว ก็ถือว่าเพียงพอแล้ว นอกจากนี้ยังมีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนเป็นเวลา 6900 ปี และมีตัวเลือกในการขยายระยะเวลาการรับประกัน - 13,400 ดอลลาร์สำหรับหนึ่งปีและ XNUMX ดอลลาร์สำหรับสองปี ซึ่งดูเหมือนจะถูกต้องเมื่อพิจารณาถึงสิ่งที่อาจผิดพลาดในยานพาหนะที่ซับซ้อนดังกล่าว

ช่วงเวลาการบริการนั้นสมเหตุสมผลอย่างเหลือเชื่อ 15,000 กม. แม้ว่าคุณจะต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายปีละครั้ง (ส่วนใหญ่เพื่อให้คุณสามารถสั่งซื้อ Lambo ต่อไปได้)

คำตัดสิน

Spyder ที่ขับเคลื่อนล้อหลังจะสนุกกว่านี้ไม่ได้แล้ว ถ้ามันสวมวิกโง่ๆ หรือปลูกเครื่องยนต์ไอพ่นและบังโคลน

ใช่ มันหนักกว่าและช้ากว่ารถคูเป้ แต่ Huracan ไม่ได้เสียความรู้สึกแบบออฟท็อปไปมากนัก อีกทั้งคุณจะได้รับความสนุกและอากาศบริสุทธิ์จาก Spyder น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่สำคัญมากนักบนท้องถนน และโบนัสเพิ่มเติมของพวงมาลัยขับเคลื่อนล้อหลังที่ตอบสนองได้ดีขึ้นและการเข้าโค้งที่เฉียบคมยิ่งขึ้นก็ช่วยให้ทุกอย่างราบรื่น

V10 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด และทั้ง Ferrari และ McLaren ใช้ V8 แบบซุปเปอร์ชาร์จสำหรับรถสปอร์ตขนาดเล็กของพวกเขา - ทั้งหมดในกรณีของ McLaren Huracan Spyder มีทุกสิ่งที่ดีเกี่ยวกับ Lamborghini: รูปลักษณ์ที่บ้าคลั่ง เครื่องยนต์ที่บ้าคลั่ง การแสดงละครที่เวียนหัว และสิ่งเลวร้ายทั้งหมดที่ Audi บริษัทแม่โยนทิ้ง 580-2 ไม่พลาดความสนุกของคณะละครสัตว์ และเมื่อปิดหลังคา เสียงเพลงจะดังยิ่งขึ้นในหูของคุณ

คุณจะไม่มีหลังคาหรือรถสปอร์ตของคุณจำเป็นต้องมีหลังคา?