หลอด LED สำหรับไฟหน้ารถยนต์

หลอดไฟที่ใช้ในระบบไฟรถยนต์มีสี่ประเภทหลัก ๆ ได้แก่ หลอดไส้ธรรมดาซีนอน (ปล่อยก๊าซ) ฮาโลเจนและ LED ต่างก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง ส่วนใหญ่สำหรับการใช้งานยังคงเป็นหลอดฮาโลเจน แต่หลอด LED ในไฟหน้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดสิ่งนี้ซึ่งเราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความนี้

หลอดไฟ LED ในไฟหน้ารถคืออะไร

หลอดไฟประเภทนี้ขึ้นอยู่กับการใช้ LED ในความเป็นจริงสิ่งเหล่านี้คือเซมิคอนดักเตอร์ซึ่งเมื่อผ่านกระแสไฟฟ้าจะทำให้เกิดการแผ่รังสีแสง ด้วยกำลังกระแส 1 W พวกมันสามารถเปล่งฟลักซ์ส่องสว่างได้ 70-100 ลูเมนและในกลุ่ม 20-40 ชิ้นค่านี้จะยิ่งสูงกว่า ดังนั้นหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์จึงสามารถให้แสงสว่างได้สูงถึง 2000 ลูเมนส์และใช้งานได้ตั้งแต่ 30 ถึง 000 ชั่วโมงโดยมีความสว่างลดลงเล็กน้อย การไม่มีไส้หลอดทำให้หลอด LED ทนทานต่อความเสียหายทางกล

คุณสมบัติของการออกแบบหลอดไฟ LED และหลักการทำงาน

ข้อเสียคือไฟ LED จะร้อนขึ้นระหว่างการทำงาน ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยฮีตซิงก์ ความร้อนจะถูกขจัดออกโดยธรรมชาติหรือด้วยพัดลม แผ่นทองแดงรูปหางมักใช้ในการกระจายความร้อนเช่นในโคมไฟฟิลลิปส์

โครงสร้างหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:

• ท่อทองแดงนำความร้อนพร้อมไฟ LED
• ฐานโคมไฟ (ส่วนใหญ่มักเป็น H4 ในไฟหน้า)
• ปลอกอะลูมิเนียมพร้อมฮีทซิงค์หรือปลอกที่มีฮีทซิงค์ทองแดงแบบยืดหยุ่น
• ไดรเวอร์หลอดไฟ LED

ไดรเวอร์เป็นวงจรอิเล็กทรอนิกส์ในตัวหรือองค์ประกอบแยกต่างหากที่จำเป็นในการรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟฟ้าที่ใช้

ความหลากหลายและการทำเครื่องหมายของหลอด LED ด้วยกำลังไฟและฟลักซ์ส่องสว่าง

กำลังไฟของหลอดไฟจะระบุไว้ในลักษณะของรถ ตามกำลังไฟจะเลือกฟิวส์และส่วนตัดขวางของสายไฟ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแสงสว่างเพียงพอของถนนฟลักซ์ส่องสว่างต้องเพียงพอและเหมาะสมกับประเภทของผลิตภัณฑ์

ด้านล่างนี้เป็นตารางสำหรับฮาโลเจนประเภทต่างๆและกำลังไฟ LED ที่สอดคล้องกันในการเปรียบเทียบ สำหรับไฟหน้าไฟสูงและต่ำฝาจะมีตัวอักษร“ H” กำกับไว้ ฐานที่พบมากที่สุดคือ H4 และ H7 ตัวอย่างเช่นโคมไฟน้ำแข็ง H4 จะมีกลุ่มไดโอดลำแสงสูงแยกต่างหากและกลุ่มไดโอดลำแสงต่ำแยกกัน

การทำเครื่องหมายฐาน / ฐาน	กำลังหลอดฮาโลเจน (W)	กำลังไฟ LED (W)	ฟลักซ์ส่องสว่าง (lm)
H1 (ไฟตัดหมอกไฟสูง)	55	5,5	1550
H3 (ไฟตัดหมอก)	55	5,5	1450
Н4 (รวมยาว / สั้น)	60	6	1000 สำหรับการปิด   1650 สำหรับระยะไกล
H7 (ไฟหน้าไฟตัดหมอก)	55	5,5	1500
H8 (ไฟหน้าไฟตัดหมอก)	35	3,5	800

อย่างที่คุณเห็นหลอดไฟ LED ใช้พลังงานน้อยกว่ามาก แต่ให้แสงสว่างที่ดีเยี่ยม นี่เป็นอีกหนึ่งข้อดี ข้อมูลในตารางมีความหมายตามเงื่อนไข ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันในด้านพลังงานและการใช้พลังงาน

LED ช่วยให้สามารถควบคุมการตั้งค่าแสงได้มากขึ้น ดังที่ได้กล่าวมาแล้วสามารถทำได้โดยใช้ชุด LED สองหรือหนึ่งชุดในหลอดไฟ ตารางด้านล่างแสดงหลอดไฟ LED แบบลำแสงเดี่ยวและแบบคานคู่

ชนิด	การทำเครื่องหมายฐาน / ฐาน
ลำแสงเดียว	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
สองคาน	H4, H13, 9004, 9007

ประเภทของไฟ LED ในสนาม

• ไฟสูง... สำหรับไฟสูงหลอด LED นั้นยอดเยี่ยมและให้แสงสว่างที่ดี ใช้ Plinths H1, HB3, H11 และ H9 แต่ผู้ขับขี่ควรจำไว้เสมอว่าต้องปรับเทียบลำแสงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีกำลังไฟสูง มีความเป็นไปได้ที่จะทำให้การจราจรที่กำลังจะมาถึงอย่างน่าสะพรึงกลัวแม้จะใช้ไฟต่ำ
• ไฟต่ำ... ไฟ LED สำหรับไฟต่ำให้ฟลักซ์ส่องสว่างที่เสถียรและทรงพลังเมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจน การจับคู่ฐาน H1, H8, H7, H11, HB4
• ไฟจอดและไฟเลี้ยว... ด้วย LED พวกเขาจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในที่มืดและการใช้พลังงานจะลดลง
• ไฟตัดหมอก. LED ใน PTF ให้แสงสว่างที่สะอาดและยังประหยัดพลังงาน
• ภายในรถ... ไดโอดแต่ละตัวสามารถปล่อยสเปกตรัมสีพื้นฐานทั้งหมดได้ สามารถปรับไฟ LED ในห้องโดยสารได้โดยใช้รีโมทคอนโทรลตามคำขอของเจ้าของ

อย่างที่คุณเห็นช่วงของการใช้ไดโอดในรถยนต์นั้นกว้าง สิ่งสำคัญคือการปรับแสงบนขาตั้งพิเศษ นอกจากนี้หลอด LED อาจไม่พอดีกับขนาดของไฟหน้าเนื่องจากมีโครงสร้างที่ยาวกว่าเสมอ หม้อน้ำหรือหางอาจไม่พอดีและปลอกจะไม่ปิด

วิธีเปลี่ยนหลอดธรรมดาด้วยไดโอด

การเปลี่ยน "ฮาโลเจน" ธรรมดาด้วยไฟ LED ไม่ใช่เรื่องยากสิ่งสำคัญคือการเลือกฐานที่เหมาะสมเลือกอุณหภูมิสีที่ถูกต้องซึ่งสีของแสงจะขึ้นอยู่กับ ด้านล่างนี้เป็นตาราง:

สีอ่อน	อุณหภูมิสีของหลอดไฟ (K)
สีเหลืองอบอุ่น	2700K-2900K
สีขาวอบอุ่น	3000K
ขาวบริสุทธิ์	4000K
สีขาวเย็น (เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน)	6000K

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เริ่มการเปลี่ยนด้วยไฟด้านข้างไฟภายในลำตัว ฯลฯ จากนั้นจับคู่ไฟ LED ในไฟหน้ากับประเภทฝาปิดที่เหมาะสม ส่วนใหญ่มักเป็น H4 ที่มีคานสองอันสำหรับระยะใกล้และไกล

ไฟ LED ช่วยลดภาระของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างมาก หากรถมีระบบวินิจฉัยตัวเองการใช้พลังงานต่ำอาจแสดงคำเตือนเกี่ยวกับหลอดไฟที่ผิดปกติ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการปรับคอมพิวเตอร์

เป็นไปได้ไหมที่จะติดตั้งหลอด LED ในไฟหน้า

การถอดและเปลี่ยนหลอดไฟธรรมดาด้วยไดโอดไม่ใช่เรื่องง่าย ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าของคุณตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัย ตัวอย่างเช่นเครื่องหมาย HCR และ HR ช่วยให้คุณเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนด้วยหลอดไดโอดประเภทที่เกี่ยวข้องจากโรงงานได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้จะไม่เป็นความผิด นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้เฉพาะสีขาวในไฟหน้าเท่านั้น การติดตั้งเครื่องซักผ้าเป็นทางเลือกและคุณไม่สามารถเปลี่ยนแปลงตัวรถได้ในระหว่างการติดตั้ง

ข้อกำหนดการติดตั้งเพิ่มเติม

มีข้อกำหนดบังคับอื่น ๆ เมื่อเปลี่ยนประเภทของแสง:

• ลำแสงไม่ควรทำให้ตาพร่ากระแสที่กำลังจะมาถึง
• ลำแสงจะต้อง“ ทะลุ” ในระยะที่เพียงพอเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถแยกแยะอันตรายที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนได้ด้วยความเร็ว
• ผู้ขับขี่ต้องแยกความแตกต่างระหว่างเครื่องหมายสีบนถนนในเวลากลางคืนดังนั้นแนะนำให้ใช้แสงสีขาว
• หากแผ่นสะท้อนแสงไฟหน้าไม่อนุญาตให้ติดตั้งไฟไดโอดแสดงว่าห้ามทำการติดตั้ง ซึ่งมีโทษโดยการลิดรอนสิทธิ์ตั้งแต่ 6 เดือนถึงหนึ่งปี ลำแสงหักเหและส่องไปในทิศทางที่ต่างกันทำให้ผู้ขับขี่คนอื่นไม่เห็น

เป็นไปได้ที่จะติดตั้ง LED แต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและกฎหมายเท่านั้น นี่เป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปรับปรุงคุณภาพแสง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเมื่อเวลาผ่านไปหลอดไฟประเภทนี้จะเข้ามาแทนที่หลอดไฟปกติ

คำถามและคำตอบ:

อะไรคือเครื่องหมายบนไฟหน้าไดโอด? อุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในหลอดไฟ LED มีเครื่องหมายย่อ HCR เลนส์และแผ่นสะท้อนแสงของไฟหน้าน้ำแข็งมีสัญลักษณ์ LED

ฉันจะรู้เครื่องหมายไฟหน้าได้อย่างไร? С / R - ไฟต่ำ / สูง, Н - ฮาโลเจน, HCR - หลอดไฟฮาโลเจนที่มีไฟต่ำและสูง, DC - ไฟต่ำซีนอน, DCR - ซีนอนพร้อมไฟสูงและต่ำ

หลอดไฟ LED ชนิดใดที่อนุญาตให้ใส่ในไฟหน้า? กฎหมายกำหนดให้หลอดไฟ LED เป็นหลอดฮาโลเจน ดังนั้นสามารถติดตั้งหลอด LED แทนหลอดมาตรฐานได้ (อนุญาตให้ใช้หลอดฮาโลเจน) แต่ถ้าไฟหน้ามีเครื่องหมาย HR, HC หรือ HRC