รถในตำนาน - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive

หากคุณกำลังพยายามคิดในพื้นที่และเชื่อมโยงภาพในหัวของคุณกับ GT-Something รุ่นที่ 911 จากปอร์เช่ ก็ไม่เป็นไร มีรถปอร์เช่ 911 รุ่นที่ไม่ดีมากมายที่ทำให้คุณปวดหัว: 3 GT3, GT2 RS, GT2, GT911 RS, Carrera GT (แม้ว่าจะไม่ใช่ 911), 911 R, XNUMX RS และไม่ใช่ ทุกอย่างจบลงแล้ว…

แต่ 911 GT1 นี่คือสิ่งที่พิเศษจริงๆ ยังไง แม็คลาเรน F1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 เป็นรถถนนที่ผลิตในตัวอย่างน้อยมาก ยืมมาจากรุ่นรถแข่งที่เข้าร่วมในการแข่งขัน FIA GT Championship

ในการที่จะเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ ผู้ผลิตต้องผลิตสำเนาการผลิตจำนวนหนึ่งเพื่อให้ได้การรับรอง ดังนั้นจึงสร้างสำเนาของรุ่น 7 จำนวน 993 ชุดและรุ่น EVO จำนวน 25 ชุด

ได้รับการอนุมัติรถแข่ง

อุปกรณ์ ปอร์เช่ พวกเขาไม่สนใจที่จะปิดบังความจริงที่ว่า 911 GT1 รถแข่ง; ขนาดของมันคือที่น่าประทับใจ ยาว 4,7 เมตร กว้างเกือบ 2 เมตร และสูงเพียง 1,2 เมตร แม้จะมีน้ำหนักบรรทุกพอร์ช 911 GT1 มีน้ำหนักเพียง 1150 กก. ซึ่งใกล้เคียงกับ Ford Fiesta ดีเซล

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขนาด 6 ลิตร 3,2 สูบของรถแข่งได้รับการปรับปรุงให้มีความศิวิไลซ์มากขึ้นและอ่อนแอลงเพื่อส่งมอบ "เพียง" 544 แรงม้าเท่านั้น เทียบกับ 600 แรงม้า รถแข่ง. ทั้งๆ ที่ 50 แรงม้า น้อยกว่า Porsche GT1 เร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ใน 3,5 วินาทีและถึงความเร็วสูงสุด 310 กม. / ชม. พร้อมการ จำกัด อัตโนมัติ

ลู่และถนน DNA เดียวกัน

ในที่นี้เราไม่ได้พูดถึงยานพาหนะที่มาจาก รุ่นแข่งรถ, แต่เหนือสิ่งอื่นใด รถแข่งที่จดทะเบียนแล้ว: แชสซีส์ GT1 การแข่งรถเป็นการผสมผสานระหว่างรถปอร์เช่ 993 และส่วนท่อ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 3,2 ลิตร (ในรุ่น Carrera 911 993 ระบายความร้อนด้วยอากาศ) ติดตั้งอยู่ตรงกลาง ไม่มีคานยื่น และมีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว พลังของรถแข่งคือ 600 แรงม้า ที่ 7.000 รอบต่อนาที และน้ำหนักแห้ง 1.050 กก. นั้น "เพียง" น้อยกว่ารุ่นถนน 100 กก. ระบบกันสะเทือนเป็นรูปสามเหลี่ยมคู่พร้อมสปริงดัน / โช้คอัพตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และความเร็วสูงสุดเกิน 320 กม. / ชม.