Lexus RX ปี 2022 จะได้รับระบบส่งกำลังไฮบริดสามชุดหรือไม่ SUV คู่แข่ง BMW X5 และ Volvo XC90 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารุ่นปัจจุบัน

RX เจเนอเรชันถัดไปอาจใช้การออกแบบบางอย่างจาก Lexus LF-Limitless Concept 2018 ปี 1

ดูเหมือนว่า Lexus จะใช้ประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นของยอดขายรถยนต์ไฮบริดทั่วโลก โดยไม่ได้นำเสนอตัวเลือกระบบส่งกำลังไฮบริดเพียงตัวเดียว แต่มีสามตัวเลือกสำหรับ RX เจเนอเรชันถัดไป

คู่แข่งใหม่สำหรับ BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 และ SUV ระดับพรีเมียมขนาดใหญ่อื่นๆ คาดว่าจะมาถึงในปีนี้ด้วยหน้าตาของรุ่นที่ห้า และจะวางจำหน่ายในออสเตรเลียช่วงต้นครึ่งหลังของปี

ตามภาษาญี่ปุ่น นิตยสาร X и สร้างสรรค์ 311 บล็อก RX รุ่นต่อไปจะไม่ใช้เครื่องยนต์ V221 ขนาด 370kW/3.5Nm 6 ลิตรจาก RX350 ที่ใช้ใน Lexus หลายรุ่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึง IS ซีดานและ SUX NX ระดับกลาง

มันจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตรใหม่ที่จะเปิดตัวใน NX ในเดือนนี้และพัฒนา 205kW/430Nm สิ่งนี้จะคงชื่อ RX350 ไว้

รายงานยังแนะนำว่า Lexus ยังสามารถทิ้ง RX450h และแทนที่ด้วยปลั๊กอินไฮบริดเรือธงตัวใหม่ที่ชื่อว่า RX500h ซึ่งรวมเทอร์โบ 2.4 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าในขณะที่มีช่วงไฟฟ้าทั้งหมด

RX450h ปัจจุบันเป็นไฮบริดสำหรับการผลิตที่มีเครื่องยนต์ V3.5 ขนาด 6 ลิตรและ 230 กิโลวัตต์/335 นิวตันเมตร

รุ่นใหม่อีกรุ่นคือ RX450h+ ซึ่งจะรวมเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งอาจเหมือนกับรุ่น NX350h เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Lexus RX ปัจจุบันมีมาตั้งแต่ปลายปี 2015

รุ่นไฮบริด RX350h ระดับเริ่มต้นมีแนวโน้มที่จะตรงกับ NX350h โดยใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า ใน NX ระบบส่งกำลังนี้มีกำลังขับ 179kW ตามรายงาน RX450h+ และ RX350h เป็นไฮบริดแบบอนุกรม

RX ใหม่คาดว่าจะต่อยอดจากแพลตฟอร์ม New Global Architecture (TNGA-K) ขนาดกลางถึงใหญ่ ซึ่งเป็นพื้นฐานของ NX SUV และ ES sedan เช่นเดียวกับ Toyota Kluger, Camry และ RAV4

โดยจะยังคงมีตัวเลือกที่นั่งแถวที่ 90 ให้เลือก โดยจะแข่งขันกับ Volvo XC7, Audi QXNUMX และอื่นๆ ในกลุ่มรถ SUV ขนาดใหญ่ระดับพรีเมียม

ในแง่ของการออกแบบ อาจมีพื้นฐานมาจากแนวคิด Lexus LF-1 Limitless ที่เปิดตัวในงาน Detroit auto show 2018 แต่องค์ประกอบการออกแบบบางส่วนคาดว่าจะถูกนำมาต่อยอดจาก NX ใหม่

RX ใหม่มีขึ้นหลังการเปิดตัว NX ใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ แต่คาดว่าจะไม่มาถึงก่อน LX ซึ่งเป็นเรือธงของ Toyota LandCruiser

RX รุ่นที่สี่ในปัจจุบันมีมาตั้งแต่ปลายปี 2015 และอิงตามเวอร์ชันของแพลตฟอร์ม Toyota K รุ่นเก่าที่มีมาตั้งแต่ต้นปี 2000

นี่เป็นโหมด Lexus ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสองจากยอดขายในออสเตรเลีย โดยมีผู้ลงทะเบียน 1908 ราย (+1.5%) ในปีที่แล้ว แต่ไม่มากเท่ากับ NX (3091)

ในบรรดาคู่แข่งรายอื่น มียอดขาย Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) และ Volvo XC90 (1323) เมื่อปีที่แล้ว แต่ไม่สามารถขาย Mercedes-Benz GLE (3591) และ BMW X5 ได้ (3173).