ไพรเมอร์ที่ดีที่สุดสำหรับโลหะรถยนต์อาบสังกะสี

ช่างรถสามเณรมักสงสัยว่าจะซื้อส่วนผสมแบบไหน แม้จะทราบถึงองค์ประกอบของสารละลายที่ต้องลงสีพื้นด้วยชิ้นส่วนรถยนต์ที่เคลือบสังกะสี แต่ก็ไม่สามารถตัดสินใจเลือกยี่ห้อได้เสมอไป มีผู้ผลิตหลายรายในตลาดที่จำหน่ายไพรเมอร์สำหรับรถยนต์หลายราย เพื่อช่วยช่างฝีมือ เราได้รวบรวมไพรเมอร์ 3 อันดับแรกสำหรับการชุบสังกะสีอัตโนมัติ

สีรองพื้นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการซ่อมแซมตัวรถที่ทำด้วยโลหะอาบสังกะสี คุณภาพของการเคลือบด้วยสีตกแต่งและวัสดุเคลือบเงาขึ้นอยู่กับวิธีการแก้ปัญหาที่ใช้

ไพรเมอร์สำหรับซ่อมแซมร่างกาย: วัตถุประสงค์

ไพรเมอร์เป็นองค์ประกอบของเหลวที่จำเป็นในการเตรียมพื้นผิวรถสำหรับทาสี ช่างทาสีรถที่ไม่มีประสบการณ์มักจะทำผิดพลาดเมื่อเริ่มเคลือบสีรถสังกะสีโดยไม่ต้องพยายามหาจุดประสงค์ของส่วนผสม วัสดุแต่ละชนิดมีความแตกต่างกันไม่เพียงแต่ในด้านแบรนด์และราคา แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบด้วย ซึ่งส่งผลต่อคุณสมบัติบางอย่างของสารเคลือบ ขึ้นอยู่กับชนิดของสีรองพื้นสำหรับการแปรรูปรถยนต์ ใช้เพื่อ:

• ให้การยึดเกาะที่แข็งแรงของโลหะกับสี
• การเพิ่มคุณสมบัติต้านการกัดกร่อน
• เติมรูพรุนและรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ที่เหลือหลังจากการเจียรเครื่อง
• การแยกชั้นที่เข้ากันไม่ได้ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วสามารถทำให้เกิดปฏิกิริยา - บวมของสี

หากไม่ได้ใช้สีรองพื้นสังกะสีสำหรับซ่อมแซมตัวถังรถตามคำแนะนำ จะไม่สามารถบรรลุคุณสมบัติสูงสุดของส่วนผสมได้ ให้ความสนใจกับวัตถุประสงค์ของวัสดุพื้นเสมอเพื่อให้สารเคลือบมีคุณภาพสูง

ชนิดรองพื้น

วันนี้มีการนำเสนอส่วนผสมที่หลากหลายในตลาดรถยนต์ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ชุบสังกะสีที่นำเสนอ ทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่:

• ประถม (ไพรเมอร์);
• รอง (ฟิลเลอร์)

การชุบสังกะสีด้วยไพรเมอร์ขั้นต้นนั้นเกี่ยวข้องกับโรงงานที่ผลิตรถยนต์ รองมักจะใช้ในร้านซ่อมรถยนต์เมื่อซ่อมยานพาหนะ

ชนิดรองพื้น

ดินหลัก

สีรองพื้นใช้สำหรับเคลือบโลหะที่ "เปลือยเปล่า" ซึ่งไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด ใช้ไพรเมอร์หลักก่อนลงสีโป๊วหรือชั้นของสารละลายของเหลวอื่นๆ ทำหน้าที่ป้องกัน ป้องกันลักษณะที่ปรากฏและการเจริญเติบโตของสนิม นอกจากนี้ สีรองพื้นสำหรับรถสังกะสีเปลือยจะกลายเป็นกาว "ตัวกลาง" ซึ่งให้การยึดเกาะที่แข็งแรงของโลหะกับชั้นสีที่ตามมา

ดินรอง

ฟิลเลอร์ทำหน้าที่เป็นฟิลเลอร์และตัวปรับระดับ งานหลักคือการเติมรูขุมขนและหลุมอุกกาบาตที่เกิดขึ้นระหว่างการฉาบตลอดจนขจัดผลที่ตามมาของการเจียรที่ไม่สำเร็จเพื่อปรับระดับข้อต่อและการเปลี่ยนภาพ ไพรเมอร์ทุติยภูมิมีการยึดเกาะที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน แต่คุณสมบัติเหล่านี้ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับไพรเมอร์

คุณสมบัติของไพรเมอร์กัลวาไนซ์

พื้นผิวเหล็กมีพื้นผิวเรียบที่ไม่สามารถให้สีได้ดี ผู้เชี่ยวชาญทุกคนทราบดีว่าจำเป็นต้องเคลือบโลหะสังกะสีของรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะกับงานสี นอกจากนี้ เหล็กแผ่นเองยังมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง แต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย สังกะสีจะถูกทำลายได้ง่าย เป็นผลให้รถได้รับการปกป้องอย่างไม่สม่ำเสมอจากสนิมซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของจุดโฟกัสของการกัดกร่อน

คุณสมบัติที่สำคัญของสีรองพื้นสำหรับโลหะรถยนต์ที่เคลือบสังกะสีคือ ก่อนอื่นจำเป็นต้องลดฟังก์ชันการป้องกันของสารเคลือบด้วยการกัดกรดด้วยกรด ในกรณีนี้ ไพรเมอร์จะดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

วิธีการลงสีรองพื้นรถด้วยสังกะสี

ตามเทคโนโลยี พื้นผิวโลหะเปลือยต้องได้รับการปฏิบัติด้วยส่วนผสมของไพรเมอร์ที่เหมาะสม หลังจากนั้นก็เป็นไปได้ที่จะทำการเคลือบผิวด้วยสีและสารเคลือบเงาซึ่งจำเป็นต้องเลือกอย่างเหมาะสมด้วย

สีรองพื้นสำหรับโลหะอาบสังกะสี

มีไพรเมอร์ที่มีจำหน่ายทั่วไปซึ่งออกแบบมาสำหรับพื้นผิวสังกะสีโดยเฉพาะ เมื่อพิจารณาว่ารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ควรเลือกใช้สีรองพื้นแบบสังกะสีอีพ็อกซี่สำหรับการเคลือบคุณภาพสูง มีความทนทานทนต่อความเสียหายทางกลมีความทนทานต่อความชื้นสูง นอกจากนี้ยังมีสีรองพื้นไพรเมอร์สององค์ประกอบที่ใช้กับโลหะ "เปล่า" และในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นสีทับหน้า

ก่อนลงสีรองพื้น สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง โลหะต้องแห้งเพื่อไม่ให้เกิดปฏิกิริยาเคมีระหว่างการทำงานที่อาจส่งผลเสียต่อการเคลือบ สารละลายไพรเมอร์สะดวกต่อการใช้งานในรูปของละอองลอย

สีสำหรับพื้นผิวสังกะสี

เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะปิดโลหะด้วยน้ำมันหรือสีอัลคิดและวาร์นิช ปฏิกิริยากับพื้นผิวสังกะสีจะนำไปสู่การออกซิเดชัน คุณสมบัติของกาวลดลง ซึ่งจะทำให้สีบวมและลอก ไม่แนะนำให้ใช้ของผสมที่ประกอบด้วยทองแดง ดีบุก พลวง ลดความทนทานของพื้นผิวที่ทาสีลงอย่างมาก สำหรับโลหะชุบสังกะสี แนะนำให้ใช้สี:

• ผง;
• ยูรีเทน;
• อะครีลิค

สิ่งที่ดีที่สุดคือสีฝุ่นซึ่งทำมาจากอีพ็อกซี่และโพลีเมอร์ ใช้ในการผลิตสีพ่นรถยนต์ เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ข้อเสียอย่างเดียวของการเคลือบคือการตกแต่งยาก

ดินฟอสเฟต

ไพรเมอร์ที่ดีที่สุดสำหรับโลหะอาบสังกะสี

ช่างรถสามเณรมักสงสัยว่าจะซื้อส่วนผสมแบบไหน แม้จะทราบถึงองค์ประกอบของสารละลายที่ต้องลงสีพื้นด้วยชิ้นส่วนรถยนต์ที่เคลือบสังกะสี แต่ก็ไม่สามารถตัดสินใจเลือกยี่ห้อได้เสมอไป มีผู้ผลิตหลายรายในตลาดที่จำหน่ายไพรเมอร์สำหรับรถยนต์หลายราย เพื่อช่วยช่างฝีมือ เราได้รวบรวมไพรเมอร์ 3 อันดับแรกสำหรับการชุบสังกะสีอัตโนมัติ

อีพ็อกซี่สำหรับยานยนต์ "ZN-Primer" แห้งเร็วสำหรับแผงตัวถังและรอยเชื่อม

สีรองพื้นเหมาะสำหรับรถสังกะสีสำหรับการทาสี โดยให้การป้องกันโลหะสูงต่อการกัดกร่อนและการยึดเกาะที่ดี ส่วนผสมนี้ใช้สำหรับบำบัดตัวถังรถยนต์ อุปกรณ์น้ำ และชิ้นส่วนที่ขึ้นสนิม องค์ประกอบมีความโดดเด่นด้วยการไม่มีรอยเปื้อนเมื่อใช้ในแนวตั้ง แห้งเร็ว เข้ากันได้กับสีเคลือบรถยนต์ประเภทต่างๆ

ผู้ผลิต	ไฮเกียร์
การแต่งตั้ง	การป้องกันการกัดกร่อน
พื้นผิวการใช้งาน	สังกะสี
ปริมาณ	397 г

สเปรย์รองพื้นสเปรย์ HB BODY 960 สีเหลืองอ่อน 0.4 ลิตร

ไพรเมอร์สององค์ประกอบเหมาะสำหรับใช้กับสังกะสี อลูมิเนียม โครเมียม และส่วนใหญ่มักใช้สำหรับตัวถังรถ เนื่องจากมีส่วนผสมของกรดในองค์ประกอบ ส่วนผสมจึงถูกใช้เป็นไพรเมอร์ แต่จากการรีวิว ช่างซ่อมรถยนต์ชอบที่จะปิดผิวรถที่เคลือบสังกะสีด้วยสีรองพื้นนี้เพื่ออุดรูพรุนและรอยแตกเล็กๆ ด้วยวิธีการแก้ปัญหา หลังจากทาน้ำยาลงบนบริเวณที่เสียหายแล้ว ฟิล์มจะก่อตัวขึ้นเพื่อยับยั้งการเจริญเติบโตของสนิมที่ลบไม่ออก หลังจากใช้ส่วนผสมของไพรเมอร์แล้ว ขอแนะนำให้ทาเคลือบเพิ่มเติม ซึ่งจะเป็นตัวคั่นระหว่างชั้นกรดและชั้นเคลือบด้านบน

ผู้ผลิต	HB ร่างกาย
การแต่งตั้ง	ป้องกันการกัดกร่อน อุดรูพรุน
พื้นผิวการใช้งาน	อะลูมิเนียม สังกะสี โครเมียม
ปริมาณ	0,4 L

สีรองพื้นสำหรับโลหะอาบสังกะสีและเหล็ก NEOMID 5 กก.

ไพรเมอร์ที่มีส่วนประกอบเดียว จุดประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องพื้นผิวจากสนิม เป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องผสมส่วนผสมกับสารชุบแข็งและสารอื่นๆ ก่อนใช้งาน ดินมีลักษณะคุณภาพสูงและเป็นที่ต้องการของช่างฝีมือมืออาชีพ ข้อเสียอย่างเดียวคือความเร็วในการทำให้แห้ง - 24 ชั่วโมง

ผู้ผลิต	นีโอมิด
การแต่งตั้ง	การป้องกันการกัดกร่อน
พื้นผิวการใช้งาน	สังกะสี โลหะเหล็ก
ปริมาณ	กิโลกรัม 10

เกณฑ์การคัดเลือก

เมื่อเลือกไพรเมอร์สำหรับการแปรรูปรถยนต์ ควรพิจารณา:

ดูเพิ่มเติม: สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติป้องกันการเตะ: คุณสมบัติและการให้คะแนนของผู้ผลิตที่ดีที่สุด

• ความทนทานของการเคลือบที่ปรับปรุงแล้ว
• ความต้านทานต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อม
• คุณสมบัติของกาว
• กิจกรรมทางเคมี
• ทนต่อความชื้นและน้ำค้างแข็ง

นอกจากเกณฑ์พื้นฐานแล้ว ให้คำนึงถึงความเร็วในการทำให้แห้งของวัสดุ ความง่ายในการใช้งาน และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

วิธีการทาสีเหล็กอาบสังกะสีอย่างถูกวิธี ไม่ให้หลุดลอกนาน

ก่อนใช้ไพรเมอร์และทาสีบนโลหะรถยนต์อาบสังกะสี ให้เตรียมพื้นผิว:

1. ดำเนินการทำความสะอาดชิ้นส่วนรถยนต์จากฝุ่น สิ่งสกปรก ร่องรอยการกัดกร่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ใช้อุปกรณ์พ่นทราย กระดาษทราย น้ำสบู่
2. จากนั้นล้างพื้นผิวด้วยกรดฟอสฟอริกที่มีความเข้มข้นต่ำหรือส่วนผสมของอะซิโตนและโทลูอีนในอัตราส่วน 1 ต่อ 1 อนุญาตให้ล้างคราบน้ำมันที่เคลือบด้วยน้ำมันก๊าดวิญญาณสีขาวสารฟอกขาวที่มีคลอรีน

ทันทีหลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้และทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ใช้แห้ง ให้ทาสีพื้นผิว แนะนำให้ทาสีให้เสร็จภายใน 30 นาทีหลังจากที่คุณลงสีรถแล้ว สิ่งนี้จะเพิ่มคุณสมบัติการยึดติดของวัสดุรวมทั้งให้การเคลือบคุณภาพสูง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุด ขอแนะนำให้ทาทับหน้า 2-3 ชั้น

ภาพวาดชุบสังกะสี วิธีการพ่นสีตัวถังรถยนต์