Best Drift Car Series - รถสปอร์ต

ไม่มีอะไรทำ ขับรถไปด้านข้าง ด้านหลัง การสูบบุหรี่เป็นหนึ่งในความรู้สึกที่ดีที่สุด แน่นอนว่าต้องทำบนลู่วิ่งหรืออย่างน้อยบนถนนที่ว่างเปล่า แต่ความจริงก็คือแต่ละเลี้ยวกลายเป็นสิ่งล่อใจที่ยากจะต้านทาน

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคัน ไดรฟ์หลัง ถูกออกแบบให้ขี่ตะแคงข้างหรือขับไม่ถนัดนัก เอาละ Mercedes AMG GTSตัวอย่างเช่น: ความสามารถในการโอเวอร์สเตียร์ไม่อาจปฏิเสธได้ แต่การยึดเกาะและลักษณะที่น่าเกรงขามทำให้ไม่ต้องการคนจรจัดแบบนั้น และเห็นได้ชัดว่าคุณต้องขับรถอย่างระมัดระวัง

โชคดีที่มีรถหลายคันในรายการที่ชอบถูกกีดกันและไม่ถามถึงสองครั้ง นี่คือรายการรถยนต์ที่เราชื่นชอบซึ่งคุณสามารถวาดด้วยเส้นสีดำทุกมุม

ซูบารุ บีอาร์ซี

ไม่ใช่เรื่องใหม่ BRZ Subaru (หรือ Toyota GT6) เป็นรถที่ยกตัวไปด้านข้าง จริงๆ แล้วมันถูกสร้างมาเพื่อสิ่งนี้ สำหรับการสตาร์ท ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป Torsen เป็นการผสมผสานที่ลงตัว ยางขนาดพอประมาณ (205 มม.) และเครื่องยนต์ 2.0 แบบเติมอากาศตามธรรมชาติพร้อมกำลัง 200 แรงม้า ทำให้การเปลี่ยนไปใช้โอเวอร์สเตียร์ราบรื่นและคาดการณ์ได้ ต้องใช้ความพยายามสักหน่อยในการทำให้มันไป (คุณต้องเหยียบคันเร่งและให้พวงมาลัยกระตุ้นส่วนท้ายด้วย) แต่เมื่อการเคลื่อนที่ขึ้นแล้ว การกดค้างไว้จะเป็นเรื่องง่ายที่สุดในโลก เช่นเดียวกับส่วนที่สนุก

Mercedes AMG GTS

ทำไมต้อง Mercedes ซี63 เอเอ็มจี และไม่ได้ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม4? จริงอยู่ พวกเขาทั้งคู่มีพลังคล้ายกัน แต่ DNA ของพวกมันต่างกันมาก M4 ก็ดีสำหรับสิ่งนี้เช่นกัน แต่ชอบการขับขี่ที่สะอาดกว่า C-Class รุ่นล่าสุดทิ้งเครื่องยนต์ขนาด 6.3 นิ้วที่ได้รับแรงดูดตามธรรมชาติ แต่เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตรใหม่นั้นบอกลาอย่างรวดเร็ว แรงบิด 650 นิวตันเมตรทำลายล้อหลังอย่างแท้จริงด้วยทุกการเคลื่อนไหวของเท้า และรถสามารถขับไปด้านข้างได้อย่างง่ายดายเหมือนกับในร้านขายของชำ คุณสามารถขอข้อมูลเพิ่มเติมจากรถเก๋งที่ใช้งานได้จริงหรือไม่?

จากัว เอฟ-ไทป์

La จากัวร์ F-ประเภท เป็นมากกว่ารถยนต์จาก ล่องลอย. เวอร์ชัน S V6 เป็นอัญมณีที่แท้จริง: แล่นได้เร็ว มีเสียงที่น่าประทับใจ และให้คุณขับรถด้วยมีดที่อยู่ระหว่างฟันของคุณ ในทางกลับกัน R V8 เป็นเรื่องราวที่แตกต่าง น้ำหนักที่หนักขึ้นทางด้านหน้าทำให้อึดอัดมากขึ้นเล็กน้อย แต่ V8 5.0 ที่อัดซุปเปอร์ชาร์จคือความโกรธที่แท้จริง Jag สามารถเป็นแกรนด์ทัวเรอร์ผู้ยิ่งใหญ่หรือสัตว์ร้ายที่สูบได้จนน่ากลัวได้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณตื่นนอนในตอนเช้าอย่างไร ให้สนใจเฉพาะความเร็วที่โอเวอร์สเตียร์เตะเข้าเท่านั้น อาจเกิดขึ้นได้ที่เกียร์สี่เช่นกัน...

ฟอร์ดมัสแตง

เป็นที่ยอมรับ ฟอร์ดมัสแตง ไม่ใช่คนอเมริกันทั่วไปหรืออย่างน้อยก็เพียงบางส่วนเท่านั้น มีเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ (ตอนนี้มีสี่สูบขนาดเล็กด้วย) ขับเป็นเส้นตรงได้ดี และ - แปลกใจ - เลี้ยวได้ดีด้วย แต่เหนือสิ่งอื่นใด เขาเก่งในการเลี้ยวด้านข้าง แป้นเหยียบด้านขวาให้กำลัง 421 แรงม้า และ 530 นิวตันเมตร ซึ่งมากเกินพอที่จะทำให้เลี้ยวได้ไม่รู้จบ ตัวละครพาล "มัสแตง" ไม่สนับสนุนการขับขี่ที่สะอาด แม้ว่าเธอจะอนุญาตถ้าคุณต้องการก็ตาม แต่ถ้าคุณชอบโอเวอร์สเตียร์ รถคันนี้เหมาะสำหรับคุณ