ทดลองขับ เล็กหรือเล็ก - Toyota iQ และ Aygo

พี่น้องของแบรนด์เดียวกัน - Ford Ka และ Fiesta, Opel Agila และ Corsa รวมถึง Toyota iQ และ Aygo จะต่อสู้กันในครอบครัว

รถมินิแวนราคาถูกและได้รับการออกแบบมาอย่างชาญฉลาดซึ่งอาจทำให้ชีวิตของรถรุ่นเล็กคลาสสิกมีชีวิตชีวาได้หรือไม่? ในส่วนสุดท้ายที่สามของซีรีส์ ams.bg จะนำเสนอการเปรียบเทียบระหว่าง Toyota Aygo และ Toyota iQ

ตะกั่วยาวหนึ่งเส้น

โตโยต้าได้กลายเป็นราชาแห่งเกมคำศัพท์แล้ว ก่อนอื่นพวกเขาเปิดตัวโมเดล Aygo ซึ่งมีชื่อภาษาอังกฤษว่า I go ("I walk") แล้ว iQ ก็มาซึ่งน่าจะเข้าใจว่าเป็น IQ ที่ติดตั้งบนล้อ แต่เขาฉลาดจริงเหรอ?

ด้วยความยาว 2,99 เมตร ถือว่าสั้นมากจริงๆ แต่จอดตรงๆ ไม่ได้เหมือน Smart ความได้เปรียบเหนือ Aygo ในลานจอดรถทำให้เกิดข้อจำกัดร้ายแรงในพื้นที่ภายในรถ iQ สามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ XNUMX คนในระยะทางที่สั้นมาก XNUMX คน แต่ XNUMX คนไม่สามารถรองรับได้

เมื่อใช้ Aygo สิ่งต่าง ๆ ดูแตกต่างออกไปเนื่องจากแบบจำลองให้ที่พักพิงที่สะดวกสบายสำหรับสี่คนที่มีความสูง 180 เซนติเมตรและในขณะเดียวกันก็มีลำต้น 139 ลิตร ใน iQ ถ้าคุณใช้ที่นั่งทั้งหมดจะไม่มีที่วางกระเป๋าเอกสารที่มีเอกสาร

ดวลเทียบเท่า

อย่างไรก็ตามตามเกณฑ์ "ความปลอดภัย" รุ่นที่เล็กกว่าจะได้รับคะแนนเนื่องจากมีจำหน่ายในเยอรมนีโดยมี ESP เป็นมาตรฐานและสำหรับ Aygo ในเวอร์ชันทดสอบระบบ City จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 445 ยูโร แม้ในส่วนของเบรคผู้ชนะที่ชัดเจนคือสามที่นั่งในขณะที่เบรคของ Aygo น้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด

ในด้านความสบายของช่วงล่างแทบไม่มีความแตกต่าง Aygo ซึ่งเร่งความเร็วได้ดีกว่าในเกียร์สูงและแสดงให้เห็นถึงการยึดเกาะที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในรอบต่ำจะสั่นหนักขึ้นเมื่อเข้าโค้ง ในทางกลับกัน iQ ที่สะดวกสบายอย่างน่าประหลาดใจนั้นไม่ได้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงอย่างมั่นคง ที่ปั๊มน้ำมันเด็กคนนี้นำเสนอความประหลาดใจอีกครั้งในรูปแบบของการเรียกเก็บเงินค่าก๊าซที่เค็มกว่าเหตุผลนี้คือบริเวณด้านหน้าที่ใหญ่กว่าของร่างกาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ใน Aygo ผู้ขับขี่สามารถปรับตำแหน่งได้สบายกว่า iQ ซึ่งตำแหน่งสูงเกินไปและเบาะนั่งปรับแนวตั้งไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะมองจากด้านบนหรือไม่ก็ตาม ภาพรวมในรถมินิคาร์นั้นแย่กว่า โดยเฉพาะที่ด้านหลังซึ่งมีเสาด้านข้างและพนักพิงศีรษะที่กว้างบดบังการมองเห็นของคุณ ดังนั้นการจอดรถด้วย Aygo จึงง่ายกว่าจริงๆ

เมื่อมองแวบแรกการตกแต่งภายในของ iQ ดูมีคุณภาพสูงขึ้น อย่างไรก็ตามพื้นผิวมีความอ่อนไหวต่อการขีดข่วนและการปนเปื้อนมากเกินไป อย่างไรก็ตามพลาสติกแข็งของ Aygo จึงเป็นที่นิยมอย่างตรงไปตรงมาซึ่งด้วยอุปกรณ์ที่เทียบเคียงได้ราคาถูกกว่าในเยอรมนีถึง 780 ยูโร

ในนัดนี้ผู้นำเข้าข้าง AyQ ขออภัย - Aygo

ข้อความ: Christian Bangeman

ข้อสรุป

การแข่งขันสามรายการระหว่างรถเล็กและรถมินิ - ในทั้งสามผู้ชนะจะเป็นรถที่ใหญ่กว่า ในกรณีของ Ford Fiesta และ Opel Corsa รุ่นเล็กแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าโลกแห่งรถยนต์ที่สมบูรณ์เริ่มต้นด้วยระดับของพวกเขา และแม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่า แต่ก็ยังประหยัดอีกด้วย

คู่แข่งรายย่อยของพวกเขาจาก บริษัท เดียวกันนั้นมีความโดดเด่นไม่เพียง แต่ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่แย่ลงอย่างเห็นได้ชัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการที่ผู้ซื้อถูกบังคับให้จ่ายเงินเพิ่มเพื่อป้องกัน ESP อย่างไรก็ตามสถิติแสดงให้เห็นว่ามีลูกค้าจำนวนน้อยมากที่สั่งซื้อ ESP สำหรับคลาสนี้ดังนั้น บริษัท ต่างๆจึงไม่ได้อยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง

นอกจากนี้คุณอาจรู้สึกรำคาญกับจุดอ่อนด้านความปลอดภัยบางอย่างเช่นระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นของ Ka ระหว่างการหยุดซ้ำ ๆ และพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่พึงประสงค์ของ Agila เมื่อบรรทุกเต็มที่ สถานการณ์แตกต่างกันเล็กน้อยกับคู่โตโยต้า ลูกค้าต้องจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับรถที่มีขนาดเล็กและใช้งานได้ดีกว่า อย่างไรก็ตามชัยชนะของ Aygo ยังไม่ชัดเจนนักเนื่องจาก ESP มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ข้อความ: Alexander Bloch

การประเมินผล

1. โตโยต้าอายโก

ถูกกว่า ประหยัดกว่า ทุกวันมากขึ้นด้วยที่นั่งที่ใช้งานได้ 4 ที่นั่งและรองเท้าบู๊ต 1 คัน เมื่อเทียบกับ iQ แล้ว Aygo ถือเป็นรถยนต์ขนาดเล็กอเนกประสงค์มากกว่า หากคุณสั่งซื้อด้วย ESP

2. โตโยต้าไอคิว

หากคุณซื้อ iQ เป็นอุปกรณ์ค้นหาที่จอดรถแสดงว่าคุณเข้าใจรถคันนี้อย่างถูกต้อง อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของเจ้าตัวเล็กนั้นสูงมากอย่างน่าผิดหวัง ในแง่ของราคาที่สูงด้วยวัสดุและฝีมือก็ต้องดีกว่านี้

รายละเอียดทางเทคนิค

1. โตโยต้าอายโก	2. โตโยต้าไอคิว
ปริมาณการทำงาน	-	-
อำนาจ	68 k. จาก. ที่ 6000 รอบต่อนาที	68 k. จาก. ที่ 6000 รอบต่อนาที
สูงสุด แรงบิด	-	-
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม	13,6 s	14,3 s
ระยะเบรก ด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม	เมตร 43	เมตร 39
ความเร็วสูงสุด	157 km / h	150 km / h
การบริโภคโดยเฉลี่ย เชื้อเพลิงในการทดสอบ	6,5 L	6,8 L
ราคาพื้นฐาน	11 920 ยูโร	12 700 ยูโร