Mazda MX-5 2.0 135 kW ให้ความสนุกยิ่งกว่าเดิม
Содержание
พิจารณาว่าในประเทศของเรามีไม่มากนักเนื่องจากรถนั้นเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่อุ่นกว่ามาก (ยกเว้นแน่นอนว่าเป็นภาษาอังกฤษ) ความทรงจำสั้น ๆ ก่อน Mazda MX-5 เปิดตัวในปี 1989 และเข้าสู่ Guinness Book of Records ในฐานะรถเปิดประทุนที่ขายดีที่สุด เขาทำให้ลูกค้ามากกว่าหนึ่งล้านคนมีความสุขแล้ว
มาสด้า MX-5 ที่ได้รับการปรับปรุงจะปรากฏในโชว์รูมสโลวีเนียในฤดูใบไม้ผลิหน้า
มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างสามครั้งในสามทศวรรษ ดังนั้นตอนนี้จึงเป็นรุ่นที่สี่ในปัจจุบัน และมาสด้า MX-2016 ปี 5 ก็มีจำหน่ายพร้อมกับแบรนด์ฮาร์ดท็อปและ RF
ไม่ว่าจะมีหลังคาแบบไหน เจ้าของสถิติโลกก็คือรถยนต์ Mazda ซึ่งใกล้เคียงกับปรัชญาของ Mazda Jinba Ittai มากที่สุด ที่ผู้ขับขี่และรถมีความโดดเด่นเป็นหนึ่งเดียว
ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบได้ ของแท้ ชอบผจญภัย บางครั้งคาดเดาไม่ได้ ถ้าพูดเกินจริง แม้แต่คนญี่ปุ่นก็ไม่สามารถเอาชนะวิชาฟิสิกส์ได้ แม้ว่า MX-5 จะถือว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สามารถจัดการได้มากที่สุด และตอนนี้ยิ่งมากขึ้นไปอีก เนื่องจาก MX-5 ไม่เพียงมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเท่านั้น แต่ยังเพิ่ม "สิ่งเล็กๆ น้อยๆ" บางอย่างที่สำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่หลายๆ คนด้วย
สีล้อใหม่และในบางตลาดผ้าใบกันน้ำสีน้ำตาลไม่ได้ช่วยขับรถ แต่ทำให้พวงมาลัยเคลื่อนที่ได้อย่างแน่นอน ถ้าอยู่ที่ใด ในรถที่คุณสามารถเลี้ยวเข้าโค้งได้ง่าย ตำแหน่งของคนขับก็สำคัญ และในที่สุดก็สามารถเป็นอย่างที่ควรจะเป็นได้แล้ว เพราะ MX-5 ใหม่จะมีพวงมาลัยที่ปรับความลึกได้
นวัตกรรมที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือชุดระบบความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยที่รวมอยู่ในแพ็คเกจเทคโนโลยีที่เรียกว่า i-Activsense ซึ่งรวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินในเมืองที่ตรวจจับทั้งรถยนต์และคนเดินถนน การเบรกถอยหลังฉุกเฉิน กล้องมองหลัง การตรวจจับความล้าของคนขับ และระบบจดจำป้ายจราจร เครดิตสำหรับระบบเพิ่มเติมสามารถนำมาประกอบกับกล้องใหม่ที่ "ดู" อยู่ด้านหน้ารถและแทนที่เรดาร์เป็นหลัก ปัญหาของ Mazda MX-5 คือรถต่ำมาก ซึ่งจำกัดประสิทธิภาพของเรดาร์ กล้องมีมุมรับภาพที่ดีกว่า ซึ่งเปิดโอกาสให้กับระบบรักษาความปลอดภัยใหม่ ในเวลาเดียวกัน ระบบการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto จะพร้อมใช้งานกับแพ็คเกจอุปกรณ์บางอย่าง
MX-5 เร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่ารุ่นก่อนเพียงครึ่งวินาทีด้วยเครื่องยนต์สองลิตรแบบเดียวกัน
ในเครื่องยนต์? เครื่องยนต์ 1,5 ลิตรยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่อันที่แรงกว่านั้นได้รับการแก้ไขเพียงพอแล้ว และตอนนี้สองลิตรจะมี "ม้า" 184 ตัว ด้วยม้าเพิ่มเติม 24 ตัว พวกเขายังเปลี่ยนประสิทธิภาพในขณะที่เครื่องยนต์หมุนจาก 6.800 รอบต่อนาทีก่อนหน้านี้ไปเป็น 7.500 ตัวของรถแข่ง แรงบิดของเครื่องยนต์ก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเช่นกัน (ห้านิวตันเมตร) นอกจากนี้ ระบบไอเสียที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งขณะนี้ได้รับการโฆษณาอย่างสปอร์ตมากขึ้น เป็นที่ชัดเจนว่าปุ่มใดที่ผู้มาใหม่จะกด
และเท่าที่เราทำสำเร็จ เราได้ทดสอบบนถนนบนภูเขาที่สวยที่สุดสายหนึ่งของโลก นั่นคือถนน Romanian Transfagarasan โอเค ฉันอาจจะพูดเกินจริงไปหน่อย ตามที่คนจากรายการ Top Gear บรรยายไว้ แต่ฉันได้ลองใช้ถนนมาแล้วสองสามแห่งทั่วโลก และฉันจะไม่ให้โรมาเนียอยู่อันดับต้น ๆ สาเหตุหลักมาจากการจราจรที่หนาแน่นและเคลื่อนตัวช้าและพื้นบางพื้นที่ไม่ดี อย่างไรก็ตาม ถนนระยะทาง 151 กม. ขึ้นไปที่ความสูง 2.042 เมตรที่จุดสูงสุด ซึ่งแน่นอนว่ามีทางคดเคี้ยวนับไม่ถ้วน และมาสด้า MX-5 ก็รับมือกับพวกเขาได้โดยไม่มีปัญหา เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ขับขี่อาจต้องการกำลังที่มากขึ้น แต่ในทางกลับกัน การเชื่อมต่อระหว่างการจราจรและผู้ขับขี่ใน Mazda MX-5 นั้นไม่เป็นสองรองใคร โดยเฉพาะตอนนี้
