รีวิว Mazda MX-5, Audi A3 Cabriolet และ Abarth 595 Convertible 2014

เป็นฤดูท่องเที่ยวแบบเปิดประทุน และสัมผัสลมที่พัดผ่านผมของคุณก็ไม่จำเป็นต้องแพงเกินไป

ขี่จากบนลงล่างพร้อมกับลมโชยกลางผมของคุณไม่ได้มีไว้สำหรับคนรวยและคนมีชื่อเสียงเท่านั้น ในราคาเพียง $21,000 ต่อเที่ยว – ราคาต่ำสุดของ Fiat Convertible ขนาดเล็กที่ $500 – คุณสามารถเพลิดเพลินกับรถสปริง

รถเปิดประทุนไม่จำเป็นต้องเร็ว แค่เท่เท่านั้น และพวกเขาไม่จำเป็นต้องใช้งานได้จริง เพราะคุณและบางครั้งคู่ของคุณ อาจเป็นคนเดียวที่สนุกกับการขี่ แต่พวกเขาจะต้องปลอดภัย

มีรถเปิดประทุนประมาณ 40 รุ่น ส่วนใหญ่มีมูลค่าเกิน 60,000 ดอลลาร์ แต่ราคาสูงสุดอยู่ที่ 1,075,000 ดอลลาร์โรลส์-รอยซ์ แฟนธอม ดรอปเฮด

รถเปิดประทุนเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ราคาต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นกลุ่มที่กำลังขับอยู่ ยอดขายเพิ่มขึ้น 24% ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม คาดว่ายอดขายในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนจะแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเมื่อผู้ซื้อมองขึ้นไปบนฟ้า

สปริงสไปเดอร์ 

ทั้งสามคนจะทำให้คุณยิ้มได้และไม่กระทบกระเทือนกระเป๋าเงินคุณมากนัก รถกู้ภัย Abarth 595, Mazda MX-5 และ Audi A3 ยังเหมาะสำหรับการทำงานในเมืองและชานเมือง

มูลค่า 

ขนาดกะทัดรัด เครื่องยนต์สี่สูบ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดทำให้ต้นทุนในการเป็นเจ้าของต่ำ แต่ราคาเหล่านี้ไม่ได้อยู่ในกรอบราคาเดียวกับรถแฮทช์แบค

Audi A3 Cabriolet เริ่มต้นที่ 47,300 ดอลลาร์ ต้องการตัวเลือกเสริมออร่าระดับหรู ระบบนำทางด้วยดาวเทียม กล้องมองหลัง ฯลฯ ราคา 2000 ดอลลาร์ และคุณจะต้องเพิ่ม 450 ดอลลาร์สำหรับหลังคากันเสียงที่ควรจะเป็นแบบมาตรฐาน นั่นคือ 49,750 ดอลลาร์บวกค่าเดินทาง ไม่มีราคาคงที่สำหรับการบำรุงรักษา Audi ประเมินค่าใช้จ่ายรายปีอยู่ที่ประมาณ 500 ดอลลาร์

รถเปิดประทุน Abarth 595 Competizione เป็นรุ่นที่แปดของแผนก Performance ของ Fiat ในทางทฤษฎี นี่ไม่ใช่รถเฟียต ดังนั้นสำหรับป้ายราคา $39,000 ของรถ มีเหตุผลที่ดีที่จะอวด ระดับอุปกรณ์นั้นดีตั้งแต่ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วไปจนถึงเบาะรถแข่ง Sabelt แผงหน้าปัดดิจิตอล ซันรูฟไฟฟ้าขนาดมาตรฐาน และการเชื่อมต่อบลูทูธ อีกครั้ง ไม่มีโปรแกรมบริการ แม้ว่า Fiat/Abarth จะมีเมนูบริการ ความพิเศษเฉพาะตัวของแบรนด์นี้เป็นประโยชน์ต่อการขายต่อเป็นเวลาสามปีซึ่งมีมูลค่า 61% โดย Glass's Guide

Mazda MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก และเป็นรุ่นเดียวที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถคลาสสิกในระหว่างการผลิต ต้นปีหน้าจะมีใหม่ครับ ในขณะเดียวกัน เบาะนั่งแบบสองที่นั่งแสดงให้เห็นถึงความเรียบง่ายและยืนกรานในการบรรลุการจัดการที่ยอดเยี่ยมโดยใช้ส่วนประกอบที่หาซื้อได้ทั่วไป

แต่มันมีราคาอยู่ที่ 47,280 ดอลลาร์ และมีการลดราคาหลายครั้งเกินกว่าจะพลาดคุณสมบัติที่เราคาดหวังให้เป็นมาตรฐานในขณะนี้ เช่น เซ็นเซอร์จอดรถ กล้องมองหลัง บลูทูธ และอื่นๆ ราคาบริการที่จำกัดของมาสด้ารวมค่าบริการเพียง 929 ดอลลาร์เป็นเวลาสามปี การขายรองคือ 53 เปอร์เซ็นต์

ออกแบบ 

นี่คือกลุ่มยานยนต์ที่อุทิศให้กับ "มองมาที่ฉัน" อันไหนที่จะดึงดูดสายตาคุณมากที่สุดหรือทำให้คุณเป็นจุดสนใจ? ความคิดเห็นถูกแบ่งออกที่นี่ - Abarth ดูเหมือนว่าเขาใช้สเตียรอยด์และการทดสอบได้รับความสนใจมากที่สุด เห็นได้ชัดว่ามาสด้าเป็นรถสปอร์ต แต่ถึงแม้จะดูเคร่งขรึม แต่ก็ธรรมดาเกินไปที่จะดึงดูดความสนใจของหลาย ๆ คน Audi สร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบ สง่างามอย่างปฏิเสธไม่ได้ และรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจได้รับการปรับปรุงด้วยตราสัญลักษณ์ของเยอรมัน

Abarth คือความหรูหราแบบอิตาลีที่เคลือบด้วยโครเมียม หลายสี และรายละเอียดทางศิลปะ แผงหน้าปัดระบบดิจิตอลนั้นรอบคอบและรวมข้อมูลไว้ด้วย ซึ่งรวมถึงแรง g ด้านข้าง และเบาะนั่งทรงเพรียวบางถูกตัดแต่งด้วยผ้าสีแดง ทำให้ภาพลักษณ์ของป้าย Fiat "500C" เสียหายโดยไม่จำเป็นบนแผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร

หลังคาไฟฟ้าเป็นเหมือนซันรูฟผ้าแบบขยายซึ่งลดระดับลงเป็นขั้นๆ โดยไปปิดที่กระจกหลังและพับเก็บราวกับเป็นกระแสน้ำเหนือฝากระโปรงหลัง โดยปิดบังทัศนวิสัยด้านหลังทั้งหมด ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ 182 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลง จะเพิ่มขึ้นเป็น 520 ลิตร

มาสด้ามีหลังคาเหล็กพับ (ไฟฟ้าและยังพับเก็บให้พ้นสายตา รุ่นหลังคาผ้าไม่มีจำหน่ายแล้ว) รายละเอียดภายในนั้นเบาบางแต่ก็สมบูรณ์แบบสำหรับธีมรถสปอร์ต และวัสดุสีดำล้วนช่วยให้ไม่มีแสงสะท้อนขณะขับขี่ ช่องเก็บสัมภาระเพียง 150 ลิตร

ภายใน Audi ชนะ ร้านเสริมสวยของเขาเป็นคลินิก แต่มีคุณภาพ สามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ 320 คน ซึ่งมีเพียง Abarth เท่านั้นที่สามารถจับคู่ได้ที่นี่ ลำตัวกว้างอย่างน่าประหลาดใจ - XNUMX ลิตร หลังคาผ้าพับเก็บได้พอดีตัว จึงดูมีสไตล์เมื่อไม่มีเสื้อท่อนบนหรือสวมทั้งตัว

เทคโนโลยี 

Abarth ได้ยัดเครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กแต่ทรงพลังเข้าไปในจมูกเล็กๆ เพื่อการใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 91 อย่างประหยัด โหมด "Sport" ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ส่วนประกอบแชสซีที่เน้นการแข่งรถนั้นรวมถึงแดมเปอร์ Koni ที่ใช้งานง่ายด้านหน้า ดิสก์ระบายอากาศรอบด้าน และพวงมาลัยน้ำหนักคู่

สิ่งที่ง่ายที่สุดคือ Mazda ซึ่งใช้ชิ้นส่วนร่วมกับรถยนต์นั่งรุ่นก่อนๆ แต่ใช้แพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใคร กำลังของเครื่องยนต์ค่อนข้างไม่น่าสนใจแต่ก็ค่อนข้างประหยัดสำหรับน้ำมันออกเทน 95 มีการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่ประณีตและชิ้นส่วนอะลูมิเนียมบางส่วน (เช่น ฝากระโปรงหน้า) ลดน้ำหนักลงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ กระปุกเกียร์หกสปีดเหมือนกับโตโยต้า 86

รถ Audi สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Golf ที่ได้รับการยกย่องของ VW Group และมีการขับขี่ที่ราบรื่นและเงียบมาก เทอร์โบสี่เปลี่ยนเกียร์ดูอัลคลัตช์เจ็ดสปีดให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีที่สุด แม้จะหนักที่สุดที่นี่

ความปลอดภัย 

มาสด้า XNUMX ดาวแสดงอายุ ขณะที่รถรุ่นอื่นๆ ที่มีอุปกรณ์ป้องกันที่ทันสมัยจะได้ XNUMX คะแนน มีจุดอ่อนที่ชัดเจนซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับอาณาเขตที่เปลี่ยนแปลงได้

Audi มีถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและไฟหน้า และชุดความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์เสริม Abarth มีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง (แต่จำเป็นต้องใช้กล้องอย่างมาก) การแจ้งเตือนแรงดันลมยาง ไฟหน้าแบบไบ-ซีนอน และถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง มีเพียงมาสด้าเท่านั้นที่ไม่มียางอะไหล่ คนอื่นมีสกรีนเซฟเวอร์พื้นที่

การขับรถ 

เสียงรบกวน - และอีกมาก - คือจุดเด่นของ Abarth ด้วยเครื่องยนต์และไอเสียในโหมด "สปอร์ต" ดูเหมือนว่ากำลังแข่งในรอบของ World Rally Championship

สรุปแล้วการขี่สนุกประสบการณ์กลางแจ้งนั้นวิเศษมาก ส่งกำลังไปข้างหน้า วิ่งผ่านเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดที่ถ่วงน้ำหนักอย่างสวยงาม พวงมาลัยมีความคมและเบาะนั่งอยู่ใกล้กับร่างกาย แม้ว่าตำแหน่งการขับขี่จะดีที่สุดสำหรับคนตัวเล็ก

อย่างไรก็ตาม เมื่อถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ ระบบกันสะเทือนจะแข็งเกินกว่าจะนั่งสบาย การขี่ของ Abarth เสื่อมโทรมจนกระวนกระวายใจจนทำให้รถฐานล้อสั้นเข้าโค้งและแม้กระทั่งทำให้การมองเห็นของคนขับพร่ามัว

ที่น่านับถือกว่านั้นคือ Mazda ที่เคารพนับถือ ซึ่งเหมาะที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และรถยนต์ที่จะเข้ากันได้เหมือนจับมือกัน คุณแทบจะคิดออกเมื่อเข้าโค้ง ขยับสะโพกเพื่อปรับปลายด้านหลัง และกดพวงมาลัยเบาๆ เพื่อผ่านเข้ามุมแคบที่สุด

ความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุมรถมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ และถึงแม้เครื่องยนต์จะขาดกำลัง แต่มันก็สนุกและมีความสามารถรอบ ๆ เมืองอย่างน่าประหลาดใจ ลดระดับบนลงแล้วคุณจะรู้สึกเหมือนอยู่บนสเก็ตบอร์ดขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตาม Audi ใช้เครดิต ความแข็งแกร่งของตัวรถและ (อุปกรณ์เสริม) ซับในหลังคาผ้าอะคูสติกทำให้เหมือนรถเก๋งมากขึ้น เครื่องยนต์ที่นุ่มนวลดุจแพรไหมนั้นประหยัดอย่างเหลือเชื่อ

จากบนลงล่าง สามารถตกที่ความเร็วสูงถึง 50 กม./ชม. ลมกระโชกแรงมากเกินกว่าที่รับได้ และคออุ่น (อุปกรณ์เสริม) จะปกป้องจากอากาศบริสุทธิ์ในตอนเช้าหรือตอนเย็น เกียร์อัตโนมัติมีแล็กเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ แต่โดยรวมแล้ว ก็เป็นรถที่ดี

ทั้งหมด 

Abarth - ไข่ต้มที่โกรธ มาสด้าเป็นรถเปิดประทุนตามพจนานุกรม ออดี้เป็นสูตรสำหรับทุกสิ่งที่เปลือยเปล่า เจ้าของที่ไม่มีประสบการณ์จะเลือกชาวอิตาลี คนโสดจะซื้อ MX-5 และผู้ขับขี่ที่เป็นผู้ใหญ่กว่าจะเลือก Audi

แมงมุมคืออะไร?

คำว่า "แมงมุม" (หรือรูปแบบทางการตลาด เช่น สไปเดอร์) ดูเหมือนจะมาจากรถม้าสองคนแบบเบาและเปิดโล่งซึ่งเป็นที่นิยมในสหราชอาณาจักรในยุคก่อนรถยนต์ รถม้านี้เป็นที่รู้จักในชื่อ "สปีดเดอร์" แต่เมื่อรถม้ากลายเป็นที่นิยมในอิตาลี จึงนำ "แมงมุม" ที่สะกดคำตามการออกเสียงมาใช้ ในขณะที่ม้าหลีกทางให้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน สปอร์ตเตอร์สองที่นั่งแบบเปิดประทุนขนาดเล็กกลายเป็นที่รู้จักในนาม "แมงมุม" นอกจากนี้ยังมีข้อกล่าวหาว่ามีการอ้างอิงถึงโครงหลังคาเปิดประทุนดั้งเดิมซึ่งชวนให้นึกถึงขาบาง ๆ ของแมงมุม

ดูที่ 

2014 มาสด้า MX-5

Mazda MX-5: 4 / 5

Ценаราคา: เริ่มต้นที่ 47,280 ดอลลาร์ 

Гарантия: 3 ปี/ไม่จำกัดกม. 

บริการจำกัด: จาก $929 เป็นเวลา 3 ปี 

ช่วงเวลาบริการ: 6 เดือน/10,000 กม. 

ขายทรัพย์สิน : 53 เปอร์เซ็นต์ 

ความปลอดภัย: 4 ดาว ANKAP 

เครื่องยนต์: 2.0 ลิตร 4 สูบ 118 กิโลวัตต์/188 นิวตันเมตร 

การแพร่เชื้อ: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด; ไดรฟ์ด้านหลัง 

ความกระหายน้ำ: 8.1 ลิตร/100 กม., 95 RON, 192 ก./กม. CO2 

Размеры: 4.0 ม. (L), 1.7 ม. (W), 1.3 ม. (H) 

น้ำหนัก: 1167kg 

สำรอง: ไม่ 

2014 Audi A3 Convertible

Attraction Audi A3 Cabriolet: 4.5 / 5

Ценаราคา: เริ่มต้นที่ 47,300 ดอลลาร์ 

Гарантия: 3 ปี/ไม่จำกัดกม. 

บริการจำกัด: ไม่ 

ช่วงเวลาบริการ: 12 เดือน/15,000 กม. 

ขายทรัพย์สิน : 50 เปอร์เซ็นต์ 

ความปลอดภัย: 5 ดาว ANKAP 

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 สูบ 4 ลิตร 103 กิโลวัตต์/250 นิวตันเมตร 

การแพร่เชื้อ: คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด; ซึ่งไปข้างหน้า 

ความกระหายน้ำ: 4.9 ลิตร/100 กม., 95 RON, 114 ก./กม. CO2 

Размеры: 4.4 ม. (L), 1.8 ม. (W), 1.4 ม. (H) 

น้ำหนัก: 1380kg 

สำรอง: ประหยัดพื้นที่ 

การแข่งขัน Abarth 2014 ปี 595

การแข่งขัน Abarth 595: 3.5 / 5 

Ценаราคา: เริ่มต้นที่ 39,000 ดอลลาร์ 

Гарантия: 3 ปี/150,000 กม. 

บริการจำกัด: ไม่ 

ขายทรัพย์สิน : 61 เปอร์เซ็นต์ 

ช่วงเวลาบริการ: 12 เดือน/15,000 กม. 

ความปลอดภัย: 5 ดาว ANKAP 

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 สูบ 4 ลิตร 118 กิโลวัตต์/230 นิวตันเมตร 

การแพร่เชื้อ: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด; ซึ่งไปข้างหน้า 

ความกระหายน้ำ: 6.5 ลิตร / 100 กม., 155 ก. / กม. ​​CO2 

Размеры: 3.7 ม. (L), 1.6 ม. (W), 1.5 ม. (H) 

น้ำหนัก: 1035kg

สำรอง: ประหยัดพื้นที่