McLaren 720S 2017 รีวิว

หลายปีก่อน McLaren ไม่ได้สร้าง McLaren จริงๆ SLR ที่โชคไม่ดียังอยู่ในระหว่างการผลิต แต่ก็เป็นเรื่องแปลกที่ไม่สมเหตุสมผลนัก - เป็น Mercedes ที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษซึ่งสร้างขึ้นเพื่อขายให้กับแฟน ๆ F1 ที่รวยมากด้วยเงินมหาศาล การผลิตถูกควบคุมให้เหลือน้อยที่สุด โดย F1 อันเป็นสัญลักษณ์และเป็นตำนานจะสิ้นสุดก่อนเวลา XNUMX ปี

แม็คลาเรน ออโตโมทีฟ "ใหม่" เริ่มสั่นคลอนในปี 2011 ด้วย MP4-12C ที่ไม่มีใครรัก ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นรุ่น 12C และรุ่น 650S ซึ่งพัฒนาขึ้นด้วยสิ่งประดิษฐ์ใหม่แต่ละอย่าง 

P1 เป็นรถยนต์ที่ได้รับความสนใจจากผู้คนทั่วโลกอย่างแท้จริง และเป็นโครงการแรกของนักออกแบบหน้าใหม่ Rob Melville สำหรับผู้ผลิตรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ 

แม็คลาเรนขายรถยนต์คันที่ 10,000 ในปีที่แล้วและตัวเลขการผลิตก็ใกล้จะถึงแลมโบร์กินีแล้ว ยอดขายในออสเตรเลียเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า และ Rob Melville ยังคงอยู่ที่นั่นและตอนนี้คือผู้อำนวยการด้านการออกแบบ บริษัททำได้ดีมากอย่างชัดเจน

ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับ McLaren รุ่นที่สองแล้ว โดยเริ่มจาก 720S แทนที่ 650S มันคือ McLaren Super Series ใหม่ (พอดีเหนือ Sport Series 540 และ 570S และต่ำกว่า Ultimate P1 และ BP23 ที่ยังคงความลึกลับ) และตาม McLaren มันคือรถที่ไม่มีการแข่งขันโดยตรงจากคู่แข่งใน Ferrari หรือ ลัมโบกินี่. 

มีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และการพรางตัวที่ซับซ้อน 

McLaren 720S 2017: หรูหรา
คะแนนความปลอดภัย	-
ประเภทของเครื่องยนต์	เทอร์โบ 4.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	10.7l / 100km
ท่าเรือ	2 ที่นั่ง
ราคาของ	ไม่มีโฆษณาล่าสุด

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 9/10

720S ได้รับการวิจารณ์ที่หลากหลาย แต่ไม่มีใครสามารถพูดได้ว่ามันไม่น่าประทับใจ ฉันชอบมันมาก ดีไซเนอร์ทุกคนบอกว่าอิทธิพลของพวกเขาคือ Lockheed SR-71 Blackbird (ดีไซเนอร์ Melville ถึงกับพูดติดตลก) แต่คุณสามารถเห็นมันในรุ่น 720S โดยเฉพาะในการออกแบบห้องนักบินซึ่งดูเหมือนกระจกสกายไลท์จากตรงนั้น การสังเกต เจ็ท

ประตู dihedral อันเป็นเอกลักษณ์ของ McLaren ซึ่งย้อนไปถึงปี 1994 McLaren F1 นั้นแข็งแกร่งและมีผิวสองชั้นเพื่อทำหน้าที่เป็นแพ็คเกจทางอากาศที่จริงจัง

เมลวิลล์บอกฉันเมื่อเดือนมกราคมว่าเขาคิดว่ารถยนต์มีลักษณะตามธรรมชาติ โดยใช้ตัวอย่างหินที่ทิ้งไว้ในลำธารเพื่อพังทลาย 720S เต็มไปด้วยรายละเอียดที่ชวนให้นึกถึงรูปลักษณ์นี้ ด้วยพื้นผิวที่สะอาดและตึง ที่ซึ่งทุกคนบ่นว่า 12C ถูก "ออกแบบในอุโมงค์ลม" 720S ดูเหมือนถูกสร้างขึ้นโดยลม ในคาร์บอนและอลูมิเนียมมันดูผิดปกติ

ดีไซเนอร์ Melville กล่าวว่าเขาเชื่อว่ารูปลักษณ์ของรถถูกสร้างขึ้นโดยธรรมชาติ โดยใช้ตัวอย่างหินที่ทิ้งไว้ในลำธารเพื่อพังทลาย

คุณลักษณะที่พูดถึงมากที่สุดอย่างหนึ่งคือไฟหน้านี้ ซึ่งแทบจะทาสีดำเกือบทุกครั้ง เรียกว่า "ซ็อกเก็ต" เมื่อเข้าใกล้มากขึ้น คุณจะเห็นไฟ LED DRL แบบบาง ไฟหน้าขนาดเล็กแต่ทรงพลัง จากนั้นคุณจะพบฮีทซิงค์สองตัวอยู่ด้านหลัง ทำตามแล้วอากาศจะออกมาทางกันชน รอบล้อ แล้วก็ผ่านประตู มันเป็นอะไรบางอย่าง.

ภายใน McLaren เรารู้จักและชื่นชอบ แต่ด้วยนักเตะที่ฉลาด แผงหน้าปัดดูเหมือนรถแข่ง แต่มีกราฟิกที่สวยงามกว่ามาก เปลี่ยนเป็นโหมด "แอ็คทีฟ" ใส่ทุกอย่างในโหมด "ติดตาม" แล้วแผงควบคุมจะเลื่อนลงมาและนำเสนอชุดเครื่องมือที่ย่อเล็กสุดเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนสมาธิและชดเชยการขาดการแสดงผลบนกระจกหน้า - เฉพาะความเร็ว การเร่งความเร็ว และ รอบ

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 6/10

สำหรับซูเปอร์คาร์นั้น มีพื้นที่เหลือเฟือในห้องโดยสารอย่างน่าประหลาดใจ คุณสามารถใส่ของนุ่มๆ (หวังว่า) 220 ลิตรไว้ที่หิ้งด้านหลังด้านหลังเบาะนั่ง และมีที่เก็บสัมภาระขนาด 150 ลิตรไว้ใต้จมูกของคุณ คุณสามารถเก็บอุปกรณ์กีฬาของคุณไว้ที่นั่น รวมทั้งหมวกกันน็อค หรือแม้แต่ใส่ในกระเป๋าบุนวมสองสามใบสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์

อีกครั้งที่ไม่ปกติสำหรับรถซูเปอร์คาร์ คุณยังจะได้รับถังขยะสำหรับเก็บของที่คอนโซลกลางอีกด้วย

ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับสองคน และที่นั่งคนขับมีการปรับเปลี่ยนมากมาย แม้ว่าคุณจะอยู่ใกล้กับล้อหน้ามาก แต่ขาของคุณก็มีที่ว่างแม้กระทั่งสำหรับขาเป็ดที่ไร้สาระของฉัน มีพื้นที่ว่างด้านบนเพียงพอสำหรับผู้ที่สูงเกินหกฟุต แม้ว่าช่องกระจกที่ด้านบนของประตูไดฮีดรัลอาจไม่เป็นที่ต้องการในฤดูร้อนของออสเตรเลีย

ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับสองคน และที่นั่งคนขับมีการปรับเปลี่ยนมากมาย

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10

เริ่มต้นที่ $489,900 บวกกับบนท้องถนน ค่อนข้างชัดเจนว่ารถที่บริษัทในพื้นที่คิดไว้คือ Ferrari 488 GTB ซึ่งขายได้ในราคาต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์ แต่ไม่ค่อยมีตัวเลือกให้น้อยกว่า 40,000 ดอลลาร์บนรถ . 720S อีกสองรุ่นมีวางจำหน่ายที่ 515,080 ดอลลาร์ ระดับความหรูหราและประสิทธิภาพ ซึ่งทั้งสองรุ่นส่วนใหญ่เป็นแบบเครื่องสำอาง

720S มาพร้อมกับล้อหน้า 19 นิ้ว และล้อหลัง 20 นิ้ว หุ้มด้วย Pirelli P-Zeros ภายนอกถูกตัดแต่งด้วยแพลเลเดียมสีเข้ม ในขณะที่ภายในตกแต่งด้วยหนังอัลคันทาร่าและแนปปา นอกจากนี้ บนเครื่องยังมีสเตอริโอสี่ลำโพง แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน ระบบนำทางด้วยดาวเทียม ไฟหน้า LED แบบแอ็คทีฟ กระจกไฟฟ้า เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต และอื่นๆ

รายการตัวเลือกที่ยาวพอประมาณรวมถึงงานพ่นสีตั้งแต่ 0 ถึง 20,700 เหรียญสหรัฐ (McLaren Special Operations หรือ MSO ยินดีหาวิธีที่จะเรียกเก็บเงินคุณมากขึ้นสำหรับงานพ่นสีพิเศษนั้น) แต่รายการส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ กล้องมองหลัง (2670 ดอลลาร์!) ระบบสเตอริโอของ Bowers และ Wilkins ในราคา $ 9440... คุณเข้าใจแล้ว ท้องฟ้าหรือบัตรเครดิตของคุณมีขีดจำกัด

ชุดคิทยกด้านหน้าราคา $5540 และคุ้มค่าอย่างยิ่งที่จะปกป้องใต้ท้องรถจากพื้นถนน ซึ่งไม่เหมือนกับคู่แข่งชาวอิตาลีสองสามราย ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับการปีนเขาด้วยความเร็วทั้งหมด

ทุกครั้งที่เราดูรถแบบนี้ เราพบว่าสเปกของมันดูแคบ แต่ไม่มีคู่แข่งรายใดที่มีลักษณะพิเศษ ดังนั้นมันจึงเป็นไลน์บอล

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 9/10

720S ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ V4.0 ข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยงที่คุ้นเคยของ McLaren รุ่น 8 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จคู่ กำลังสูงสุด 537kW (หรือ 720bhp ดังนั้นชื่อนี้) และแรงบิดเพิ่มขึ้นเกือบ 100Nm ถึง 770Nm จาก 678 McLaren กล่าวว่าส่วนประกอบใหม่ 41 เปอร์เซ็นต์

กำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่น 678 ด้วยเครื่องยนต์ V4.0 เทอร์โบคู่ 8 ลิตรตอนนี้ให้กำลัง 537kW/770Nm

คลัตช์คู่เจ็ดสปีดส่งกำลังไปที่ล้อหลัง และมอนสเตอร์ขนาด 1283 กก. (น้อยกว่า 106S 650 กก.) สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.9 วินาที ซึ่งเป็นคำกล่าวที่ระมัดระวังอย่างแน่นอน หอยที่น่ารำคาญยิ่งเร่งความเร็วไปที่ 0 กม./ชม. ในเวลา 200 วินาทีที่น่าสะพรึงกลัว ซึ่งเร็วกว่า 7.8 GTB คู่แข่งที่ใกล้ที่สุดครึ่งวินาที มันจริงจัง เร็วมาก และความเร็วสูงสุด 488 กม./ชม.

แทนที่จะใช้ดิฟเฟอเรนเชียลที่ซับซ้อนและหนักหน่วง 720S ใช้เบรกหลังและวิธีการอื่นๆ มากมายเพื่อให้ได้ผลเช่นเดียวกัน นี่เป็นหนึ่งในหลาย ๆ แนวคิดที่ยืมมาจาก F1 ซึ่งบางส่วนถูกห้ามในขณะนี้

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10

McLaren อ้างว่าวงจรรวมของยุโรปสามารถคืนได้ 10.7L / 100km แต่เราไม่มีทางรู้ว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่เพราะเราไม่ได้ตะลุยในวันที่เรามีรถ

การขับรถเป็นอย่างไร? 9/10

หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดจาก 650 เป็น 720 คือท่อคาร์บอน Monocage II ใหม่ การลดน้ำหนักโดยรวมส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่เฟรมตอนนี้มีฟิล์มกระจกหน้ารถที่เคยเป็นโลหะมาก่อน ควบคุมน้ำหนักด้วยของเหลวทั้งหมดและถังเชื้อเพลิงเต็ม 90 เปอร์เซ็นต์ (อย่าถามว่าทำไม 90 เปอร์เซ็นต์ก็ไม่รู้เหมือนกัน) น้ำหนัก 1419 กก. ทำให้มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเท่ากับ Bugatti Veyron ใช่.

720S เป็นรถที่น่าทึ่ง เราพูดเสมอว่าซุปเปอร์คาร์สมัยใหม่สามารถขี่ได้ แต่ 720S นั้นใช้งานง่าย ว่องไว และมองเห็นได้ง่าย - ไม่มีจุดบอดที่สำคัญที่มีหลังคากระจกเกือบทั้งหมด - คุณสามารถล่องเรือไปรอบ ๆ เมืองและนอกเมืองได้อย่างสะดวกสบาย . โหมดและสะดวกสบายจริง ๆ เมื่อเปรียบเทียบแล้ว Huracan กำลังบลัฟในโหมด Strada และ 488 GTB คอยขอร้องให้คุณเตะเขาในอุทร McLaren นั้นเบา น่าอยู่ และราบรื่น 

ฉันขับรถยนต์พวงมาลัยซ้ายในสหราชอาณาจักร ซึ่งน่าจะเป็นฝันร้ายที่สมบูรณ์ แต่ก็ใช้ได้ ทัศนวิสัยดีเยี่ยม โดยเฉพาะเมื่อข้ามไหล่ 

แต่เมื่อคุณตัดสินใจใช้ 720S นั้นถือว่ายอดเยี่ยมมาก อัตราเร่งนั้นโหดร้าย การควบคุมก็ไร้ที่ติ และการขี่นั้น โอ้ การขับขี่ ไม่มีซุปเปอร์คาร์คันไหนสามารถรองรับการกระแทก การกระแทก และพื้นผิวเรียบเหมือน McLaren การขี่ 540C นั้นน่าทึ่งด้วยตัวมันเอง แต่ 720 ก็ว้าว

เพราะมันค่อนข้างเบา จมูกของมันจะไปในที่ที่คุณชี้ไป เบรกขนาดใหญ่ช้าลงน้อยลง แรงอันทรงพลังดันน้อยลง การบังคับเลี้ยวใน 720S นั้นรับน้ำหนักได้ดี แต่ยังให้ความรู้สึกมากมาย คุณรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นภายใต้ล้อหน้าแบบปีกนกสองชั้น และคุณสามารถปรับแต่งสิ่งที่คุณกำลังทำอยู่ได้ ระบบรักษาเสถียรภาพก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน ไม่เคยเอาแต่ใจหรือหงุดหงิด เมื่อพรสวรรค์สิ้นสุดลงและความช่วยเหลือเริ่มต้นนั้นพร่ามัวอย่างน่ายินดี

เครื่องยนต์ใหม่นี้ให้เสียงที่ไพเราะกว่า McLarens ในอดีตเล็กน้อย - มีแม้กระทั่งกลไกในการเริ่มต้นที่ดังในงานปาร์ตี้ - แต่ก็ไม่ได้ดังหรือเอาแต่ใจ คุณจะได้ยินเสียงนกหวีด หอบ และหายใจไม่ออกของ turbos เสียงเบสทุ้มลึกของท่อไอเสีย และเสียงคำรามอันน่าเกรงขามของไอดี แต่มีตัวละครที่ไม่เค้นมากนัก อย่างน้อยก็กำจัดการแสดงละครของชาวอิตาลี

ละครสำคัญเรื่องเดียวคือเสียงสะท้อนผ่านห้องโดยสารที่ความเร็วประมาณ 100 กม./ชม. มีกระจกมากกว่า Alcantara ที่ดูดซับเสียงอยู่มาก ซึ่งอธิบายเสียงยางที่พิเศษกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 650S คุณไม่สามารถมีทุกอย่างที่ฉันเดาได้

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

3 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 7/10

นอกจากอ่างคาร์บอนสำหรับงานหนักที่หุ้มด้วยแผ่นกันลื่นอะลูมิเนียมด้านหน้าและด้านหลังแล้ว 720S ยังมาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 100 ตำแหน่ง ระบบควบคุมการทรงตัวและการยึดเกาะถนน และเบรกคาร์บอนเซรามิกพร้อม ABS (0-30 ในระยะน้อยกว่า XNUMX เมตร)

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10

720S มาพร้อมกับการรับประกัน McLaren ไม่จำกัดระยะทางสามปีและบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน แม็คลาเรนจะต้องการพบคุณทุกๆ 12 เดือนหรือ 20,000 กม. ซึ่งถือว่าไม่ธรรมดาในระดับนี้

คำตัดสิน

McLarens ในอดีตถูกกล่าวหาว่าเป็นคนไร้วิญญาณ แต่คนนี้ยังมีชีวิตอยู่ ครั้งสุดท้ายที่ฉันรู้สึกแบบนี้ในรถคือ Ferrari F12 หนึ่งในรถที่น่ากลัวที่สุดแต่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่ฉันเคยขับมา ยกเว้นว่า 720S ไม่ได้แย่เมื่ออยู่บนท้องถนน มันยอดเยี่ยมมาก

720S ไม่ได้ให้ประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งเสมอไป แต่มันเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับรถซูเปอร์คาร์ นี่คือรถที่ดูน่าทึ่ง เกินความเหมาะสมสำหรับจุดประสงค์ของมัน แต่มีความสามารถที่หลากหลายกว่าคันอื่นๆ 

สิ่งนี้ทำให้ทุกอย่างน่าดึงดูดยิ่งขึ้นทั้งในฐานะยานยนต์ที่น่าชื่นชมและเป็นสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อคุณมีอพาร์ทเมนต์ครึ่งหลังในซิดนีย์เพื่อใช้จ่ายในรถยนต์

ถนนในออสเตรเลียรออยู่ แต่การขับรถผ่านถนนด้านหลังและหมู่บ้านในชนบทของอังกฤษถือเป็นตัวอย่างที่ดี ทั้งหมดที่ฉันสามารถพูดได้คือ: ให้ฉันหนึ่ง

McLaren จะทำเพื่อคุณหรือว่า Supercar ต้องเป็นของอิตาลีเท่านั้น?