ฉันกับ เชื่อมทิก
ระบบไอเสีย

ฉันกับ เชื่อมทิก

เมื่อคุณกำลังคิดที่จะอัพเกรดรถของคุณ คุณอาจนึกภาพเครื่องยนต์ใหม่ ระบบไอเสียที่ปรับแต่ง หรืองานสีในทันที แต่เมื่อคุณทำการดัดแปลง คุณอาจไม่ได้พิจารณาถึงรายละเอียดปลีกย่อยที่สุด รวมถึงการพิจารณาว่าคุณต้องการการเชื่อมแบบ MIG หรือ TIG หรือไม่ ความเฉพาะเจาะจงในการเชื่อมเป็นเรื่องใหญ่สำหรับนัก DIY แต่การรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการที่เกิดขึ้นเพื่อปรับปรุงยานพาหนะของคุณอาจเป็นข้อมูลเชิงลึก และถ้าคุณไม่ค่อยรู้เรื่องการเชื่อม เช่นเดียวกับคนส่วนใหญ่ เราจะอธิบายให้คุณฟังในบทความนี้ 

การเชื่อม: พื้นฐาน    

การเชื่อมใช้ความร้อนและแรงดันเพื่อเชื่อมวัสดุสองชิ้นที่แยกจากกัน มีวิธีการทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของชิ้นส่วนและการผลิต เมื่อการเชื่อมมีการพัฒนา กระบวนการได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านเทคนิคและเทคโนโลยีต่างๆ การปรับปรุงเหล่านี้รวมถึงการเชื่อมอาร์ค การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน การเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และการเชื่อมด้วยแรงต้าน ดังที่กล่าวไปแล้ว วิธีการเชื่อมที่ใช้กันทั่วไปสองวิธีคือการเชื่อมแบบ MIG และ TIG 

ความแตกต่างระหว่างการเชื่อม MIG และ TIG?  

MIGซึ่งหมายถึง "ก๊าซเฉื่อยของโลหะ" การเชื่อมโลหะ ใช้กับวัสดุขนาดใหญ่และหนา ลวดวัสดุสิ้นเปลืองใช้เป็นอิเล็กโทรดและวัสดุตัวเติม TIGซึ่งหมายถึง "ก๊าซเฉื่อยทังสเตน" การเชื่อมโลหะ มีความหลากหลายมากขึ้น ด้วยการเชื่อม TIG คุณสามารถเชื่อมวัสดุที่มีขนาดเล็กและบางได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีอิเล็กโทรดทังสเตนที่ไม่สิ้นเปลืองซึ่งให้ความร้อนกับโลหะโดยมีหรือไม่มีฟิลเลอร์ 

การเชื่อม MIG เป็นกระบวนการที่รวดเร็วมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับการเชื่อม TIG ด้วยเหตุนี้ กระบวนการเชื่อม TIG จึงส่งผลให้มีเวลาในการผลิตนานขึ้นและต้นทุนการผลิตสูงขึ้นสำหรับวัสดุ การขนส่ง และแรงงาน นอกจากนี้ยังง่ายต่อการเรียนรู้การเชื่อม MIG และมีการทำความสะอาดและการตกแต่งรอยเชื่อมเพียงเล็กน้อย ในทางกลับกัน การเชื่อม TIG ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญที่มีความเชี่ยวชาญสูง จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมอย่างมาก หากไม่มีสิ่งนี้ การเชื่อมตามกระบวนการ TIG จะไม่ได้ความแม่นยำและความเที่ยงตรงที่ดีนักจากการเชื่อม แต่คุณจะมีการควบคุมที่ดีขึ้นในระหว่างการเชื่อมเมื่อคุณใช้กระบวนการ TIG ซึ่งแตกต่างจากสิ่งที่คุณพบในการเชื่อม MIG 

เชื่อมกับรถของคุณ 

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับรถของคุณอย่างไร? ช่างเทคนิคจะใช้การเชื่อมซ่อมรถยนต์สำหรับงานหลายอย่างเช่น:

  • ซ่อมแซมโครงสร้าง เช่น รอยร้าว
  • ทำชิ้นส่วนโลหะ
  • ปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างและความสมบูรณ์  

รอยเชื่อมที่สะอาดและแข็งแรงมีความสำคัญต่อการทำงานของตัวถังรถยนต์และยานพาหนะที่ใช้งานได้อย่างถูกต้องและมีอายุการใช้งานยาวนาน 

แบบไหนดีกว่าสำหรับรถของคุณ: การเชื่อม MIG หรือ การเชื่อม TIG? คุณจะสรุปได้อย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์และประสบการณ์ของคุณ (หรือช่างเทคนิคของคุณ) MIG นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการตกแต่งใหม่และการทำงานซ้ำเนื่องจากวัสดุค่อนข้างหนา นอกจากนี้ยังง่ายต่อการเชี่ยวชาญช่างฝีมือจำนวนมากสามารถลองใช้ธุรกิจนี้ได้โดยใช้เครื่องมือและความปลอดภัยที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม การเชื่อม MIG นั้นยุ่งกว่า ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้เวลาในการทำความสะอาดเป็นจำนวนมาก 

การเชื่อม TIG ทำงานได้ดีที่สุดกับอะลูมิเนียม เช่น ท่ออะลูมิเนียมสำหรับเทอร์โบอินเตอร์คูลลิ่ง อย่างที่กล่าวไป คุณจะต้องได้รับการฝึกฝนอย่างมากเกี่ยวกับเทคนิค TIG เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการบนรถของคุณ TIG มีความร้อนน้อยกว่า ทำให้รอยเชื่อมของคุณบิดเบี้ยวน้อยลงด้วย 

แน่นอน ก่อนอื่นเราขอแนะนำคำแนะนำหรือคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญก่อนการเชื่อมใดๆ คุณจะต้องแน่ใจว่าคุณและรถของคุณปลอดภัยตลอดกระบวนการ 

ท่อไอเสียสมรรถนะสูง: คนรักรถตัวจริงเท่านั้นที่ทำได้! 

Performance Muffler ภูมิใจที่เรียกตัวเองว่าเป็นร้านจำหน่ายระบบไอเสียที่ดีที่สุดในฟีนิกซ์ตั้งแต่ปี 2007 ลูกค้าที่พึงพอใจนับไม่ถ้วนยกย่องเราสำหรับความหลงใหลและความเชี่ยวชาญของเราในการให้บริการยานพาหนะของพวกเขา ตรวจสอบเว็บไซต์หรือบล็อกของเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างของ Performance Muffler 

คุณต้องการเปลี่ยนรถของคุณหรือไม่? ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาฟรี

ต้องการปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงการเดินทางของคุณหรือไม่? ไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญและมั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับบริการที่ดีที่สุด ติดต่อทีมงาน Performance Muffler วันนี้เพื่อรับใบเสนอราคาฟรี

เพิ่มความคิดเห็น