ทดลองขับน้อยลงหรือน้อยลง - Opel Agila และ Corsa
Содержание
พี่น้องของแบรนด์เดียวกัน - Ford Ka และ Fiesta, Opel Agila และ Corsa รวมถึง Toyota iQ และ Aygo จะต่อสู้กันในครอบครัว
รถมินิแวนราคาถูกและได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบในการบดบังชีวิตของรถรุ่นเล็กคลาสสิกหรือไม่? ในส่วนที่สองของซีรีส์ ams.bg จะนำเสนอการเปรียบเทียบ Opel Agila และ Opel Corsa
เศรษฐกิจประหยัด
รถเล็กราคาถูกหายไปไหน? แม้ว่าคุณจะหักเบี้ยประกันของรัฐที่เสนอในเยอรมนี 2500 ยูโรสำหรับรถเก่าที่ปลดระวางแล้ว แต่ที่นี่ราคาสำหรับรุ่นดีเซลของ Agila และ Corsa นั้นสูงกว่าขีดจำกัด 10 ยูโร สิ่งที่แตกต่างกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน – Agila มีจำหน่ายตั้งแต่ €000 ขึ้นไป ในขณะที่ Corsa สี่ประตู 9990 แรงม้ามีให้เลือก หมู่บ้าน - จาก 60 ยูโร แม้จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์ Edition ราคาแพง มีเพียง Corsa เท่านั้นที่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น ไฟเลี้ยวและทางแยก นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยที่กระจกหน้าต่างและ ESP เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เนื่องจากทั้งสองรายการใน Agila มีราคาเพิ่มขึ้น 11 ยูโร ความได้เปรียบด้านราคาของมันเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่เทียบเคียงได้จะลดลงเหลือประมาณ 840 ยูโร
ความแตกต่างนี้ดูเหมือนจะไม่มีนัยสำคัญเมื่อพูดถึงราคาประมาณ 17 ยูโร ดังนั้นโอกาสในการแข่งขันของ Agila จึงลดลง มันสามารถทำหน้าที่ของรถครอบครัวเพียงคันเดียวได้ในระดับที่จำกัด แม้ว่าจะไม่ได้ไร้ความสามารถก็ตาม - ด้วยประตูสูง XNUMX บาน ทำให้รถรุ่นนี้เข้าและออกได้อย่างสะดวกสบาย และภายในนั้นเหนือกว่าพี่สาวในแง่ของความกว้างขวางและ ปลอบโยน. นั่ง. และด้วยประตูท้ายขนาดใหญ่ที่มีธรณีประตูต่ำ ทำให้เติมของท้ายรถได้ง่ายกว่า
พี่สาว
ขนาดของ Corsa นำมาซึ่งข้อได้เปรียบที่ไม่ใช่ในแง่ของพื้นที่ที่มีให้ แต่ในแง่ของการเดินทางไกล ฉนวนกันเสียงที่ดีที่สุดช่วยปกป้องห้องโดยสารจากเสียงคำรามของเครื่องยนต์ได้สำเร็จ ความแตกต่างของการจัดการถนนเมื่อบรรทุกเต็มพิกัดนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง - มันไม่ใหญ่มากสำหรับรถทั้งสองคัน แต่ใน Agila ระบบกันสะเทือนจะบังคับให้ระบบกันสะเทือนหยุดความพยายามเล็กน้อยในการลดแรงกระแทกโดยสิ้นเชิง เมื่อคันเร่งเข้าโค้งอย่างหนัก รถจะตอบสนองด้วยการให้ส่วนท้าย และแม้จะมีการแทรกแซงของ ESP เมื่อพื้นผิวถนนแย่เกินไป มันจะบังคับให้คนขับชดเชยการโก่งตัวด้วยพวงมาลัย
ในการทดสอบแบบไดนามิก Corsa นั้นดีกว่าคลาสมากกว่าหนึ่งคลาสโดยค่อนข้างเป็นกลางจนกว่าจะได้รับความเสียหาย แม้ในขณะบรรทุกรถจะยังคงรักษาช่วงล่างที่สบายกว่ามาก
สรุปได้ชัดเจน
เนื่องจาก Opel ติดตั้ง Corsa ด้วยระบบส่งกำลังที่สามารถรองรับแรงบิดได้สูงถึง 170 นิวตันเมตรดีเซล 1,3 ลิตรรุ่นเดียวกันจึงผลิตน้อยกว่า Agile Agile 20 นิวตันเมตร ใน Corsa เครื่องยนต์ไดเร็คอินเจคชั่นจะปิดตัวลงอย่างง่ายดายเมื่อสตาร์ทและคลานออกจากรูเทอร์โบ แต่ในแง่ของการบริโภคทั้งสองรุ่นแสดงให้เห็นถึงความสุภาพเรียบร้อยและตามตัวเลขอย่างเป็นทางการพวกเขาพอใจแม้กระทั่ง 4,5 ลิตรต่อ 100 กม. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการปล่อย CO2 ต่ำและทำให้ภาษีต่ำในเยอรมนี ต้นทุนคงที่อื่น ๆ ก็อยู่ในระดับต่ำเช่นเดียวกัน
หากคุณกำลังมองหารุ่นดีเซลเต็มรูปแบบเป็นรถคันเดียวสำหรับครอบครัวก็ไม่มีเหตุผลที่จะเลือก Agila มากกว่า Corsa เช่นเดียวกันหากคุณกำลังมองหารถครอบครัวคันที่สองที่ใช้น้ำมันดีเซลแบบประหยัด
ข้อความ: เซบาสเตียนเรนซ์
คาดว่า Toyota iQ vs Toyota Aygo ในสัปดาห์หน้า
การประเมินผล
1. Opel Corsa 1.3 รุ่น CDTi
แม้เครื่องยนต์จะเฉื่อยชา แต่ Corsa ก็นำหน้าน้องสาวคนเล็ก รถคันนี้สร้างความประทับใจด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงการขับขี่บนถนนที่มั่นคงและความสะดวกสบายมากขึ้นทั้งหมดนี้มีราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อย
2. Opel Agila 1.3 CDTi Edition
ความรู้สึกสบายของพื้นที่ภายในและการรับรู้มิติที่ง่ายขึ้นเป็นข้อโต้แย้งที่สนับสนุน Agila เจ้าอารมณ์ แต่ช่องว่างด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนที่แย่เมื่อบรรทุกเต็มพิกัดทำให้ตามหลัง Corsa อยู่
รายละเอียดทางเทคนิค
| 1. Opel Corsa 1.3 รุ่น CDTi | 2. Opel Agila 1.3 CDTi Edition | |
|---|---|---|
| ปริมาณการทำงาน | - | - |
| อำนาจ | 75 k. จาก. ที่ 4000 รอบต่อนาที | 75 k. จาก. ที่ 4000 รอบต่อนาที |
| สูงสุด แรงบิด | - | - |
| การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม | 14,6 s | 14,0 s |
| ระยะเบรก ด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม | เมตร 42 | เมตร 40 |
| ความเร็วสูงสุด | 163 km / h | 165 km / h |
| การบริโภคโดยเฉลี่ย เชื้อเพลิงในการทดสอบ | 5,6 L | 5,5 L |
| ราคาพื้นฐาน | 17 340 ยูโร | 16 720 ยูโร |
2020-08-30
