Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 รีวิว

คุณต้องเสียใจเล็กน้อยสำหรับ Mercedes-AMG GLA 45 S ท้ายที่สุด มันใช้แพลตฟอร์มและเครื่องยนต์เดียวกันกับ A 45 S และ CLA 45 S แต่ไม่ได้ดึงดูดความสนใจไปที่ตัวเอง

อาจเป็นเพราะมันเป็นรถเอสยูวีขนาดเล็ก และด้วยหลักฟิสิกส์ที่บริสุทธิ์ มันไม่มีทางเร็วหรือสนุกเท่ากับลูกพี่ลูกน้องทั้งสองของมัน

แต่สิ่งที่นำเสนอได้จริงคือการใช้งานได้จริงด้วยลำตัวที่ใหญ่ขึ้นและความสะดวกสบายด้วยระยะยุบตัวที่เพิ่มขึ้น

มันจะไม่ซื้อดีกว่าเหรอ?

เราใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยของ Mercedes-AMG GLA 45 S รุ่นที่สองเพื่อดูว่าเขาจะเอาเค้กไปกินจริงๆ หรือไม่

Mercedes-Benz GLA คลาส 2021: GLA45 S 4Matic+
คะแนนความปลอดภัย	-
ประเภทของเครื่องยนต์	เทอร์โบ 2.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	9.6l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$90,700

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10

ราคาอยู่ที่ 107,035 ดอลลาร์ก่อนค่าใช้จ่ายบนท้องถนน GLA 45 S ไม่เพียงแต่อยู่ในอันดับต้นๆ ของ Mercedes-Benz GLA เท่านั้น แต่ยังเป็น SUV ขนาดเล็กที่แพงที่สุดในออสเตรเลียอีกด้วย

สำหรับบริบท GLA ที่แพงที่สุดเป็นอันดับสอง - GLA 35 - คือ $ 82,935 ในขณะที่ GLA 45 รุ่นก่อนหน้าคือ $ 91,735 เพิ่มขึ้น 15,300 ดอลลาร์สำหรับรุ่นใหม่

GLA 45 S ใช้ระบบมัลติมีเดีย Mercedes-Benz User Experience

Mercedes-AMG GLA 45 S ยังสามารถเอาชนะ Audi RS Q3 ได้อย่างง่ายดาย ไม่เพียงแต่ในด้านราคา แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพด้วย (ดูข้อมูลเพิ่มเติมด้านล่าง)

สำหรับราคาที่คุณจ่าย คุณคาดหวังกับรายการอุปกรณ์มากมาย และ Mercedes ก็ไม่ทำให้ผิดหวังในเรื่องนั้น

ไฮไลท์รวมถึงประตูท้ายอัตโนมัติ, กุญแจรีโมท, ปุ่มกดสตาร์ท, ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย, ธรณีประตูแบบเรืองแสง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้าและอุ่นได้, ไฟหน้า LED และซันรูฟกระจกแบบพาโนรามา แต่ในราคานี้ คุณยังต้องจ่ายสำหรับเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะอันน่าทึ่งอีกด้วย

เช่นเดียวกับ Mercedes รุ่นใหม่อื่นๆ GLA 45 S ใช้ระบบมัลติมีเดีย Mercedes-Benz User Experience ซึ่งแสดงบนหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว

คุณสมบัติในระบบนี้รวมถึงการนำทางด้วยดาวเทียม วิทยุดิจิตอล และการรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

ผู้ใช้ยังมีตัวเลือกการป้อนข้อมูลที่หลากหลาย: จากทัชแพดตรงกลางพร้อมการตอบสนองแบบสัมผัส หน้าจอสัมผัส ปุ่มสัมผัสแบบ capacitive บนพวงมาลัย หรือผ่านคำสั่งเสียง

GLA 45 S ยังมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบสปอร์ตหรูหรา

ในฐานะที่เป็น AMG GLA 45 S ยังมีพวงมาลัยที่มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการเย็บตะเข็บสีเหลือง เบาะหนัง เบาะนั่งแบบสปอร์ตสุดเก๋ และการอ่านค่าอุปกรณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง

รถทดสอบของเรายังได้รับการติดตั้ง "Innovation Package" ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งรวมถึง head-up display และ augmented reality ที่ยอดเยี่ยมซึ่งแสดงถนนในแบบเรียลไทม์บนหน้าจอสื่อ

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 8/10

สิ่งบ่งชี้ที่ชัดเจนที่สุดว่า GLA 45 S เป็นอะไรที่พิเศษคือกระจังหน้า Panamericana ซึ่งเป็นบทกวีของ Mercedes 1952 SL ปี 300 ที่พบในรถรุ่นยอดนิยมของแบรนด์เยอรมันทั้งหมด

แต่ถ้านั่นยังไม่พอ กันชนที่ออกแบบใหม่พร้อมช่องดูดอากาศที่ใหญ่ขึ้น คาลิปเปอร์เบรกทาสีแดง ระยะห่างจากพื้นล่าง ขอบภายนอกสีดำ และล้อขนาด 20 นิ้วน่าจะช่วยได้

สัญญาณที่ชัดเจนว่า GLA 45 S นั้นมีความพิเศษอยู่ที่กระจังหน้าของ Panamericana

ย้อนกลับไปทางด้านหลัง หากตรา AMG และ GLA 45 S ไม่เพียงพอที่จะแสดงถึงเจตนารมณ์แบบสปอร์ตของรถคันนี้ ท่อไอเสียและดิฟฟิวเซอร์ทรงสี่เหลี่ยมจะทำให้พัดลมถอยหลังทุกคนต้องคิด

รถของเรายังมาพร้อมกับ "แพ็คเกจแอโรไดนามิก" ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่เพิ่มบังโคลนหน้าและปีกหลังคาด้านหลังขนาดใหญ่เพื่อให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น

ถ้าคุณคิดว่า GLA 45 S ดูเหมือนรถ Hot hatch อยู่ไม่ไกลนัก โดยรวมแล้ว เราคิดว่า Mercedes ทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการถ่ายโอนความดุดันของ A 45 hatchback ไปสู่ ​​GLA ที่ใหญ่ขึ้นและให้การขี่ที่สูงขึ้น

GLA 45 S มีปีกหลังคาด้านหลังขนาดใหญ่ที่ทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น

หากไม่มีแพ็คเกจ Aero คุณอาจเรียกมันว่าคนนอนน้อย และแน่นอนว่ามันมีสไตล์ที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งของ Audi RS Q3

อันที่จริงแล้ว GLA 45 S อาจดูบอบบางเกินไปสำหรับ SUV ที่แย่มาก อย่างน้อยก็สำหรับรสนิยมของเรา

ในขณะที่ A 45 S และ CLA 45 S มีบังโคลนที่เทอะทะและท่าทางที่ดุดัน แต่ GLA 45 S ก็สามารถผสมผสานเข้ากับทะเลของ SUV ที่เห็นบนท้องถนนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยไม่ต้องเพิ่มแพ็คเกจแอโร

GLA 45 S อาจบางเกินไปสำหรับ SUV สุดเท่

อย่างไรก็ตาม ระยะทางของคุณจะแตกต่างออกไป และสำหรับบางคน รูปร่างที่บางลงก็จะเป็นผลดี

ใครก็ตามที่เพิ่งนั่งในรถ Mercedes คันเล็กควรรู้สึกเหมือนอยู่บ้านใน GLA 45 S และนั่นเป็นเพราะมันมีการออกแบบภายในร่วมกันจำนวนมากกับ A-Class, CLA และ GLB

ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้วมีหน้าที่รับผิดชอบด้านมัลติมีเดีย แต่ด้านล่างยังมีปุ่มที่คลิกและสัมผัสได้สำหรับการควบคุมอุณหภูมิ

หัวใจสำคัญของการออกแบบภายในคือแผงหน้าปัดแบบดิจิตอลทั้งหมด ซึ่งตั้งอยู่บนหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว

เมื่อคุณมีสองหน้าจอต่อหน้า คุณอาจคิดว่ามันมีข้อมูลมากเกินไป แต่คุณสามารถปรับแต่งจอแสดงผลแต่ละจอเพื่อแสดงข้อมูลที่คุณต้องการได้

คุณสามารถปรับแต่งจอแสดงผลแต่ละจอเพื่อแสดงข้อมูลที่คุณต้องการได้

แผงหน้าปัดแบบดิจิตอลอาจไม่ใช้งานง่ายเหมือน "Virtual Cockpit" ของ Audi แต่เลย์เอาต์และการออกแบบภายในนั้นใช้งานง่าย และให้เจ้าของปรับแต่งได้มากมายเพื่อให้ถูกต้อง

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 9/10

GLA 45 S รุ่นใหม่เติบโตขึ้นทุกประการเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน โดยมีพื้นที่กว้างขวางและใช้งานได้จริงมากกว่าเมื่อก่อนมาก

สำหรับการอ้างอิง: ความยาว 4438 มม. ความกว้าง - 1849 มม. ความสูง - 1581 มม. และระยะฐานล้อ - 2729 มม. แต่ในขณะเดียวกันก็มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางสำหรับผู้ใหญ่สี่คนโดยเฉพาะในที่นั่งด้านหน้า

เนื่องจากเป็น SUV ขนาดเล็ก จึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารในเบาะหลังเช่นกัน

ตัวเลือกในการจัดเก็บประกอบด้วยช่องเก็บของที่ประตูซึ่งเพียงพอสำหรับใส่ขวดขนาดใหญ่ ช่องเก็บของตรงกลางแบบลึก ที่วางสมาร์ทโฟนที่ทำหน้าที่เป็นที่ชาร์จแบบไร้สายได้สองเท่า และที่วางแก้วสองใบ

เนื่องจากเป็นรถเอสยูวีขนาดเล็ก ที่นั่งด้านหลังจึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารด้วย มีที่ว่างสำหรับศีรษะ ไหล่ และขาที่เพียงพอ - แม้จะปรับเบาะนั่งด้านหน้าให้สูง 183 ซม. (6 ฟุต 0 นิ้ว) ของฉันแล้วก็ตาม

มีช่องใส่ของที่ประตู ช่องระบายอากาศ และพอร์ต USB-C ที่ดีเพื่อให้ผู้โดยสารมีความสุขในการเดินทางไกล แต่ GLA 45 S ไม่มีที่พักแขนแบบพับได้หรือที่วางแก้วที่เบาะหลัง

ลำตัวเป็นที่ที่ GLA 45 S เริ่มสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับ A 45 S

ปริมาตรท้ายรถ 435 ลิตร

ที่เก็บสัมภาระมีความจุ 435 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1430 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ทำให้มีขนาดใหญ่กว่ารุ่น A 15 S ประมาณ 45 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ความสูงของรองเท้าบู๊ตที่สูงขึ้นจะทำให้การขนของขึ้นลงของชำง่ายขึ้นเล็กน้อย 

ท้ายรถเพิ่มขึ้นเป็น 1430 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของการตกแต่งภายในที่เน้นเทคโนโลยีของ GLA คือพอร์ต USB ทั้งหมดเป็น USB Type-C ซึ่งหมายความว่าคุณอาจต้องพกอะแดปเตอร์ไปรอบๆ เพื่อใช้สายเคเบิลเก่าของคุณ

Mercedes ใจกว้างพอที่จะใส่ไว้ในรถ แต่เนื่องจากที่ชาร์จอุปกรณ์ส่วนใหญ่ยังคงมี USB Type-A จึงเป็นสิ่งที่ควรทราบ 

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 10/10

Mercedes-AMG GLA 45 S ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 310 กิโลวัตต์/500 นิวตันเมตร

ซึ่งหมายความว่ารถใหม่กระโดดขึ้น 30kW/25Nm จากรุ่นก่อน ซึ่งอธิบาย (อย่างน้อยก็ในบางส่วน) เรื่องการขึ้นราคา

GLA 45 S ยังเป็นรุ่นยอดนิยมทั่วโลกอีกด้วย GLA 285 ขนาด 480kW/45Nm ที่มีจำหน่ายในต่างประเทศจะเทียบได้กับรถรุ่นเก่าโดยตรง

Mercedes-AMG GLA 45 S ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่มีกำลังผลิตมากที่สุดในโลกและใช้ร่วมกับ A 45 S และ CLA 45 S

จับคู่กับเครื่องยนต์เป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่ส่งการขับเคลื่อนไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบ XNUMXMatic ของ Mercedes

ส่งผลให้ GLA 45 S สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้อย่างรวดเร็วอย่างน่าตกใจ 4.3 วินาที และถึงความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 265 กม./ชม.

ซึ่งช้ากว่ารุ่นพี่ A 0.4 S 45 วินาที ส่วนหนึ่งเป็นเพราะน้ำหนักที่มากกว่า 1807 กก.

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 10/10

ตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของ GLA 45 S คือ 9.6 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์

เราสามารถทำสถิติได้ถึง 11.2L/100km หลังจากการทดสอบสองสามวันในใจกลางเมืองเมลเบิร์นและทางด้านหลังที่คดเคี้ยว แต่ผู้ที่มีเท้าเบากว่าจะเข้าใกล้ตัวเลขอย่างเป็นทางการมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย

SUV สมรรถนะที่บรรทุกเด็กและของชำ เร่งความเร็วทุกอย่างบนท้องถนน และบริโภคประมาณ 10L/100km? นี่คือชัยชนะในหนังสือของเรา

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 7/10

ในขณะที่เขียน GLA รุ่นใหม่ รวมถึง GLA 45 S นี้ ยังไม่ผ่านการทดสอบการชนของ ANCAP หรือ Euro NCAP

GLA 45 S นี้ยังไม่ผ่านการทดสอบการชนของ ANCAP

อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานยังครอบคลุมไปถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การตรวจสอบจุดบอด การจดจำป้ายจราจร ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และจอภาพมุมมองรอบทิศทาง

GLA ยังมีถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่งกระจายอยู่ทั่วห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเครื่องดูดควันแบบแอ็คทีฟและการเตือนความสนใจของผู้ขับขี่

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

5 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 10/10

เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz รุ่นใหม่ทั้งหมด GLA 45 S มาพร้อมกับการรับประกันไม่จำกัดระยะทางห้าปี และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนห้าปี ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม

ช่วงเวลาการให้บริการคือทุกๆ 12 เดือนหรือ 20,000 กม. แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน และสามารถซื้อบริการห้ารายการแรกได้ในราคา $4300

วิธีนี้ทำให้ GLA 45 S ใหม่มีราคาถูกในการบำรุงรักษาในช่วงห้าปีแรกเมื่อเทียบกับรถที่จำหน่าย ซึ่งราคา $4950 ในช่วงเวลาเดียวกัน

การขับรถเป็นอย่างไร? 9/10

หากการจัดสไตล์เฉพาะตัวยังไม่พอ สิ่งที่คุณต้องทำก็คือรู้ว่าคุณอยู่หลังพวงมาลัยของบางสิ่งที่พิเศษคือเปิด GLA 45 S

เครื่องยนต์อันทรงพลังนั้นยอดเยี่ยมใน A 45 S และ CLA 45 S ก็ไม่ต่างกันที่นี่

ด้วยกำลังสูงสุดถึง 6750 รอบต่อนาทีที่เวียนหัวและแรงบิดสูงสุดที่มีอยู่ในช่วง 5000-5250 รอบต่อนาที GLA 45 S ชอบที่จะหมุนรอบและทำให้รู้สึกเหมือนเครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติ

สิ่งที่ต้องทำเพื่อให้รู้ว่าคุณอยู่หลังพวงมาลัยของบางสิ่งที่พิเศษก็คือการเปิด GLA 45 S

อย่าเข้าใจเราผิด เมื่อมีบูสต์แล้ว คุณจะรู้สึกสั่นสะเทือนที่ด้านหลัง แต่เป็นการดีที่ Mercedes ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างที่คาดไม่ถึง

จับคู่กับเครื่องยนต์เป็นเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แปดสปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวล ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเจอมา

ปัญหา DCT หลายอย่าง เช่น ความเร็วต่ำกระตุกและความซุ่มซ่ามเมื่อถอยกลับ ไม่ปรากฏขึ้นที่นี่ และการส่งสัญญาณทำให้งานเสร็จในเมืองหรือการขับขี่ที่มีชีวิตชีวา

เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ โหมดการขับขี่ต่างๆ ของ GLA 45 S จะเปลี่ยนลักษณะนิสัยจากความดุร้ายเป็นดุร้ายได้อย่างง่ายดาย โดยมีตัวเลือกต่างๆ เช่น Comfort, Sport, Sport+, Individual และ Slippery

แต่ละโหมดจะปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ ความเร็วการส่ง การปรับจูนระบบกันสะเทือน ระบบควบคุมการเกาะถนน และไอเสีย ในขณะที่แต่ละโหมดสามารถผสมและจับคู่ได้ในโหมดการขับขี่ "กำหนดเอง"

อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติที่ขาดหายไปของ GLA 45 S ที่พี่น้อง A 45 S และ CLA 45 S มีคือโหมดดริฟท์

แน่นอนว่ามีเจ้าของรถ SUV ขนาดเล็กจำนวนเท่าใดที่จะนำรถของพวกเขาไปใช้ในสนามแข่ง แต่ก็ยังดีถ้ามีตัวเลือกดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับจูนระบบกันสะเทือนสามระดับ GLA 45 S ให้ความแปรปรวนที่เพียงพอเพื่อให้รู้สึกสบายเมื่ออยู่ในเมืองและดูดซับแรงกระแทกด้วยระยะการยุบตัวที่ยาวนาน ในขณะที่เปลี่ยนเกียร์เพื่อให้รู้สึกมีส่วนร่วมและเน้นคนขับมากขึ้น

GLA 45 S อาจไม่คมและเร็วเท่ารุ่นพี่ของ A45 S แต่ในฐานะที่เป็นรถออฟโรด มันมีคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัว

คำตัดสิน

SUV ที่มีสมรรถนะควรมีลักษณะที่เหมือนกันและเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะกลุ่มโดยไม่ต้องสงสัย นี่คือฟักร้อนสูงหรือไม่? หรือ SUV ตัวเล็กทรงพลังขนาดใหญ่?

ปรากฎว่า Mercedes-AMG GLA 45 S ผสมผสานทั้งสองอย่างเข้าด้วยกันและมอบความตื่นเต้นเร้าใจของรถที่ทรงพลังโดยไม่มีปัญหาเรื่องการบรรจุหรือความสะดวกสบาย

แม้จะมีราคามากกว่า 100,000 ดอลลาร์ แต่การผสมผสานระหว่างพื้นที่และความเร็วของมันก็ยากที่จะเอาชนะได้