ทดลองขับ Mercedes GLE 350 d: ดาวดวงเก่าในเงาใหม่

รุ่น ML ตอนนี้มีการกำหนด GLE ภายใต้ระบบการตั้งชื่อรุ่น Mercedes ใหม่

คุณสามารถแยกความแตกต่างของ Mercedes GLE 350 d จากรุ่น W166 ที่ผลิตก่อนหน้านี้โดยส่วนใหญ่มาจากคำจารึกและตำแหน่งของไฟ - ในความเป็นจริงรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงดังนั้นในกรณีนี้คือการปรับโฉมแบบคลาสสิกรวมกับการเปลี่ยนแปลงในรุ่น การกำหนดไม่ใช่สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ อันที่จริงแล้ว สำหรับแฟน ๆ ของแบรนด์สามารถอธิบายได้ว่าเป็นข่าวดี - รถ SUV ขนาดใหญ่ยังคงสะดวกสบาย ปลอดภัย และใช้งานได้อย่างที่ควรจะเป็นสำหรับตัวแทนคลาสสิกของแบรนด์ ภายนอก การเปลี่ยนแปลงสไตล์จะทำให้รูปลักษณ์ภายนอกดูทันสมัยขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย ในขณะที่การตกแต่งภายใน (เกือบ) เหมือนเดิม

การมองเห็นที่ได้รับการอัพเกรดเทคนิคที่คุ้นเคย

จากมุมมองทางเทคโนโลยี บางทีนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือการเปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีด ซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นจนแทบมองไม่เห็น แต่ปราศจากความทะเยอทะยานแบบสปอร์ต นอกจากนี้ยังใช้กับประสิทธิภาพทั่วไปของรถบนท้องถนน - Mercedes GLE ต้องการให้ผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทางของเขารู้สึกปลอดภัยและเงียบสงบเป็นพิเศษ ซึ่งนับเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่มีค่าที่สุดของ Mercedes มานานหลายทศวรรษ แทนที่จะเป็น ไปทำงาน การผจญภัยสุดขีด และอย่าเข้าใจผิด ถ้านั่นคือสิ่งที่คุณต้องการให้เขาพูด Mercedes GLE สามารถขับได้ค่อนข้างสปอร์ต แต่มันไม่ใช่งานอดิเรกที่เขาชอบ เหตุผลของเรื่องนี้คือทั้งการปรับพวงมาลัยที่แม่นยำ แต่ไม่ตรงมากนัก และการเอียงตัวถังที่เห็นได้ชัดเจนในมุมที่เร็วกว่า ในทางกลับกัน การขับรถด้วยความเร็วคงที่บนทางหลวงถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับ GLE ในสภาพเช่นนี้ ผู้โดยสารในห้องโดยสารจะมองไม่เห็นกิโลเมตรอย่างแท้จริง

รถเบนซ์คลาสสิก

Mercedes เสนออะไรอีกบ้าง? ตัวอย่างเช่นระบบสาระบันเทิงที่อัปเดตพร้อมคุณสมบัติขั้นสูงและการควบคุมที่อัปเดต ในด้านบวกของ W166 เช่นเดิมคือความสบายของระบบกันสะเทือนที่ดีมาก มาพร้อมกับช่วงล่าง Airmatic ที่เป็นอุปกรณ์เสริม (BGN 4013 663) จึงช่วยขจัดสิ่งผิดปกติทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กบนพื้นผิวถนนได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ Mercedes GLE ยังสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่น่าประทับใจ (XNUMX kg)

ดีเซล V6 ซึ่งทำงานอย่างเงียบ ๆ และเชื่อถือได้ในการทำงานร่วมกันที่ยอดเยี่ยมกับ G-Tronic เก้าสปีดใหม่ที่พัฒนาโดย Mercedes ก็มีมารยาทเช่นกัน แรงขับของมันกระจายอย่างมั่นใจและสม่ำเสมอในโหมดการทำงานเกือบทั้งหมดที่เป็นไปได้และเสียงเมื่อบังคับกลายเป็นที่น่าพอใจสำหรับหู ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยในรอบการขับขี่รวมอยู่ที่ประมาณสิบลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

สรุปผลการศึกษา

Mercedes GLE ไม่ได้เปลี่ยนลักษณะของ ML ที่เรารู้จักกันดี - รถคันนี้ได้รับความเห็นอกเห็นใจด้วยความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบ ไดรฟ์ที่กลมกลืนกัน และฟังก์ชันการทำงานที่น่าประทับใจ แนวคิดที่จะดึงดูดแฟน Mercedes แบบดั้งเดิม

ข้อความ: Bozhan Boshnakov

ภาพ: Miroslav Nikolov