ทดลองขับ Mercedes จาก "Berezka" แห่งตำนาน W123

Mercedes-Benz W123 คันนี้ซื้อมาใหม่ในสหภาพโซเวียตและไม่เคยเห็นถนนในยุโรปมาก่อน เกือบ 40 ปีต่อมา มันยังคงอยู่ในสถานะเดิมและสะท้อนถึงสองยุคสมัยที่ล่วงเลยไปในคราวเดียว: การขาดดุลของสหภาพโซเวียตและความน่าเชื่อถือของเยอรมัน 

เวลาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่านทางเขา ทำให้นึกถึงตัวเองด้วยฟองอากาศภายใต้สีเขียวทองขอบสีแดงที่ปีกหนังที่สึกหรอในห้องโดยสาร Mercedes-Benz W123 คันนี้ยังห่างไกลจากรถที่ดีที่สุดในบรรดาเกือบสามล้านคัน แต่หากได้รับการบูรณะให้เป็นสถานะพิพิธภัณฑ์สาระสำคัญก็จะหายไป ท้ายที่สุดนี่เป็นเรื่องราวที่มีชีวิต: รถเก๋งถูกซื้อใหม่ทั้งหมดในร้าน Beryozka และเจ้าของคนแรกคือ Yevgeny Svetlanov ผู้ควบคุมวงที่มีชื่อเสียง และหลังจากนั้นก็ไม่มีการทำอะไรกับรถนอกจากการซ่อมบำรุง

โดยทั่วไปเป็นไปได้หรือไม่ที่จะซื้อ Mercedes ใหม่ในสหภาพโซเวียต? เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับคนธรรมดาและแม้กระทั่งคนร่ำรวยสิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ - เขาต้องเข้าสู่สังคมชั้นสูง แต่ในขณะเดียวกันการซื้อเองต่อหน้าสกุลเงินและสิทธิ์ในการใช้จ่ายนั้นถูกต้องตามกฎหมายเนื่องจากย้อนกลับไปในปี 1974 เมอร์เซเดส - เบนซ์ได้เปิดสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการในสหภาพซึ่งเป็นครั้งแรกในบรรดาความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของนายทุน!

มีการส่งมอบรถบรรทุกรถบัสและอุปกรณ์พิเศษให้กับเรา "Mercedes" ทำหน้าที่ในตำรวจจราจรและหน่วยงานของรัฐ Leonid Brezhnev และ Vladimir Vysotsky ขับตัวแทน W116 แน่นอนว่าคะแนนยังคงพุ่งไปที่หลายสิบคันสูงสุดหลายร้อยคันทั่วประเทศ แต่ทัศนคติพิเศษที่มีต่อดาวสามแฉกเริ่มก่อตัวขึ้นในตอนนั้น

และหลังจากการล่มสลายของ "ม่านเหล็ก" เมื่อรถยนต์มือสองจากต่างประเทศหลั่งไหลเข้ามาในประเทศของเรามันคือ W123 ที่กลายเป็นหนึ่งในฮีโร่ยานยนต์หลักของรัสเซียใหม่ สำเนาที่นำเข้ามีมากกว่าของแข็งอยู่แล้ว แต่ยังคงขับและขับต่อไปโดยไม่ยอมทำลาย บางทีมันอาจเป็นความน่าเชื่อถือและความไม่สามารถทำลายได้ซึ่งกลายเป็นคุณสมบัติที่ทำให้มั่นใจได้ว่า "หนึ่งร้อยยี่สิบในสาม" ไม่เพียง แต่รัสเซียเท่านั้น แต่ยังประสบความสำเร็จทั่วโลกด้วยนี่คือโมเดลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Mercedes-Benz!

ยิ่งไปกว่านั้นในช่วงเวลาของการเปิดตัวในปีพ. ศ. รูปทรงของตัวถังไม่ห่างจาก W1976 / W123 รุ่นก่อนหน้าเส้นสตาร์ทของเครื่องยนต์ไม่เปลี่ยนแปลงจากจุดนั้นพร้อมกับการออกแบบระบบกันสะเทือนหลังปีกนกคู่หน้าและเกียร์บังคับเลี้ยวถูกนำมาจาก W114 แต่เมื่อปรากฎว่าสิ่งนี้คือสิ่งที่ลูกค้าต้องการ: โซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งประกอบขึ้นโดยวิศวกรเป็นชุดที่มีความสมดุลและกลมกลืนกัน

และเป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้จัดการกับเขาจนถึงทุกวันนี้ น่าแปลกที่รถที่มีอายุเกือบครึ่งศตวรรษนั้นค่อนข้างมีความเกี่ยวข้องในแง่ของคุณสมบัติพื้นฐาน การลงจอดหลังพวงมาลัยทำได้อย่างสะดวกสบายมีเครื่องดนตรีที่ชัดเจนอย่างสมบูรณ์แบบต่อหน้าต่อตาแสงและ "เตา" ควบคุมโดยมือจับที่หมุนได้ตามปกติ โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมคุณสามารถใส่เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติถุงลมนิรภัยระบบเบรก ABS ระบบเครื่องเสียงสุดเจ๋งอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบและโทรศัพท์ได้! ในระยะสั้น W123 ที่มีอุปกรณ์ครบครันสามารถให้โอกาสกับรถสมัยใหม่อีกคัน

แล้วเขาจะไปยังไง! ทุกสิ่งที่เราวางไว้ในแนวคิดของ Mercedes ตัวจริงเติบโตขึ้นจากที่นี่: ความนุ่มนวลที่น่าทึ่งของการขับขี่ความไม่แยแสที่สมบูรณ์แม้กระทั่งหลุมขนาดใหญ่ความแน่วแน่ที่ความเร็วสูงดูเหมือนว่า W123 จะสร้างความเป็นจริงบนท้องถนนของตัวเองแทนที่จะปรับให้เข้ากับที่มี ไปเลย

ใช่ตามมาตรฐานของวันนี้เขาเป็นคนสบาย ๆ การดัดแปลง 200 ของเราด้วยเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์สองลิตรสำหรับ 109 กองกำลังจะได้รับหนึ่งร้อยครั้งแรกในเวลาประมาณ 14 วินาทีและ "อัตโนมัติ" สามขั้นตอนต้องการการสัมผัสในระดับหนึ่ง แต่ W123 ทำทุกอย่างด้วยศักดิ์ศรีแบบที่คุณไม่อยากยุ่งกับมัน - และถ้าคุณต้องการพลวัตมากกว่านี้ก็มีรุ่นอื่น ๆ ให้เลือก ตัวอย่างเช่น 185 แรงม้า 280 E ที่มีความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

และสิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือแชสซีนั้นค่อนข้างสามารถจัดการพลังงานได้น้อยลง ความรู้ทั้งหมดของเราเกี่ยวกับ Mercedes กล่าวว่าพวกเขาต้องเลอะเทอะขี้เกียจและห่างเหิน แต่ W123 กลับมีชีวิตชีวาอย่างน่าประหลาดใจ ใช่เขาไม่รีบเร่งที่จะโจมตีเลี้ยวด้วยการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของพวงมาลัยแบบบาง แต่พอใจกับการตอบสนองความคิดเห็นที่เข้าใจได้และความดื้อรั้นแม้ในความเร็วสูง แน่นอนว่าด้วยการปรับตัวตามอายุ แต่ไม่มีสิ่งที่บังคับให้ปฏิบัติกับเขาเหมือนคนชรา

คุณเข้าใจถูกต้อง: แม้ทุกวันนี้คุณสามารถขับรถคันนี้ได้ทุกวันโดยไม่ต้องประสบปัญหาร้ายแรง ไม่ต้องการการดัดแปลง แต่ให้ความสะดวกสบายที่ไม่สามารถเข้าถึงได้กับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่และนอกจากนี้ยังโอบล้อมคุณด้วยบรรยากาศของสิ่งที่สะดวกสบายเป็นจริงและถูกต้อง ดูเหมือนว่าค่าเหล่านี้จะมีความเกี่ยวข้องตลอดเวลาซึ่งหมายความว่าในอีก 40 ปีอาจมีคนตัดสินใจทดสอบ W123 ที่เป็นอมตะ และอีกครั้งที่เขาจะต้องประหลาดใจ