Mercedes: ไม่กี่ปี แต่เครียดใน Formula 1 - Formula 1
Mercedes มีประเพณีอันยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต แต่ใน F1 เขาเล่นเพียงหกฤดูกาล แม้จะมีประสบการณ์สั้น ๆ แต่เต็มไปด้วยประสบการณ์ที่ Circus แต่ทีมเยอรมันก็เป็นทีมเดียว (ร่วมกับ เฟอร์รารี) ที่สามารถอวดได้ว่ามีนักปั่นที่แข็งแกร่งที่สุดสองคน: Michael Schumacher e ฮวน มานูเอล ฟานจิโอ... มาค้นหาประวัติโดยย่อของทีมนี้กัน
Mercedes: ประวัติศาสตร์
La เมอร์เซ เปิดตัวใน F1 в เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ ในปีพ.ศ. 1954 การแข่งขันที่สี่ของฤดูกาล และได้รับทันทีสองเท่ากับนักแข่งชาวอาร์เจนตินา ฮวน มานูเอล ฟานจิโอ (แชมป์โลกปี 1952) และกับเยอรมัน คาร์ล คลิง... นักบินคนที่สาม Hans Herrmann (เยอรมันด้วย) ถูกบังคับให้ลาออกแทน
ฤดูกาลแรกของ Stars in the Circus เป็นผู้ชนะในทันที: Fangio กลายเป็นแชมป์โลกเป็นครั้งที่สองด้วยความสำเร็จอีกสามรายการในเยอรมนี (ซึ่งมีการติดตั้งรถยนต์คันที่สี่สำหรับคนขับรถที่บ้าน ลางเยอรมัน) ในสวิตเซอร์แลนด์และอิตาลี
ลาก่อนการแข่งรถ
ฤดูกาลเต็มครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 1955 เมอร์เซ, การครอบงำของบ้านเยอรมันนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น. Fangio ได้รับชัยชนะสี่ครั้ง (อาร์เจนตินา เบลเยียม ฮอลแลนด์ และอิตาลี) ในเจ็ดรายการกรังปรีซ์และสัญญาใหม่กับสหราชอาณาจักร สเตอร์ลิง มอส นำชัยชนะการแข่งขันกลับบ้าน ในบรรดานักบินที่ได้รับการว่าจ้างอื่น ๆ เราสังเกตเห็น Kling และ Herrmann ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว ปิเอโร่ ทารุฟฟี่ และภาษาฝรั่งเศส Andre Simon.
อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล สตาร์ตัดสินใจเกษียณอายุเนื่องจากอุบัติเหตุ Pierre Levegh ทั้งหมด เลอมังส์ 24 ชั่วโมง ขับรถเมอร์เซเดส เสียชีวิต 84 ราย บาดเจ็บ 120 ราย
กลับไปที่ F1
La เมอร์เซ เขากลับมาที่ F1 ในปี 2010 เมื่อเขาซื้อจาก .เท่านั้น รอส บราวน์ ที่สุดของทีม กล้ามเนื้อ GPแชมป์โลก 2009 และเปลี่ยนชื่อทีมเป็นชื่อตัวเอง
จ้างนักบินเยอรมันสองคน: แชมป์โลกเจ็ดสมัย Michael Schumacher (กลับมาแข่งอีกครั้งหลังจากหายไปสี่ปี) e Nico Rosberg (อันดับที่ 7 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกเมื่อปีก่อน)
กลับ เมอร์เซ ในคณะละครสัตว์นี่เป็นสิ่งที่ดี แต่ไม่เฉพาะเจาะจงเท่านั้น: Rosberg ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดอย่างผิดปกติพอ (ซึ่งครองตำแหน่งที่สามในมาเลเซียจีนและสหราชอาณาจักร) และทีมได้อันดับที่สี่ในการแข่งขัน World Constructors Championship
สถานการณ์เลวร้ายลงในปี 2011 เมื่อ - แม้จะมีการยืนยันตำแหน่งที่สี่ในบรรดาทีมแล้ว - ก็ไม่มีโพเดียม และผลลัพธ์ที่ดีที่สุดของการแข่งขันคืออันดับสี่ของ Schumi ในแคนาดา
ใน 2012 เมอร์เซ เขาจบอันดับที่ 57 ในบรรดาผู้สร้าง แต่สร้างความพึงพอใจมากขึ้น: ทีมงานกลับมาสู่ความสำเร็จ XNUMX ปีต่อมา (ขอบคุณ Rosberg ในประเทศจีน) และแท่นสุดท้ายของ Michael ในอาชีพการงานของเขา (ใน European Grand Prix)
การกระโดดควอนตัมของ Star มาในปี 2013: เรียกว่า ลูอิสแฮมิลตัน (แชมป์โลก 2008) แทนที่จะเป็นชูมัคเกอร์ และอีกสองเผ่าพันธุ์ที่ยังไม่ได้แข่งขันกัน ทีมจากเยอรมันเป็นอันดับสองในกลุ่มผู้สร้าง ขอบคุณชัยชนะของชาวอังกฤษในฮังการีและความสำเร็จสองครั้งของรอสเบิร์กในมอนติคาร์โลและในสหราชอาณาจักร
