MG สตอรี่ซีรีส์ T

ปัจจุบันเป็นเจ้าของโดยบริษัทจีน Nanjing Automobile Corporation MG (ซึ่งย่อมาจาก Morris Garage) เป็นบริษัทเอกชนสัญชาติอังกฤษที่ก่อตั้งในปี 1924 โดย William Morris และ Cecil Kimber

Morris Garage เป็นแผนกขายรถยนต์ของ Morris และ Kimber มีความคิดที่จะสร้างรถสปอร์ตโดยใช้แพลตฟอร์มซีดานของ Morris

แม้ว่าบริษัทจะผลิตรถยนต์หลากหลายประเภท แต่ก็เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องหลังคาซอฟต์ท็อปแบบสปอร์ตสองที่นั่ง MG รุ่นแรกถูกเรียกว่า 14/18 และเป็นเพียงตัวถังแบบสปอร์ตที่พอดีกับ Morris Oxford

เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 1939 ปะทุขึ้นในปี XNUMX MG ได้เปิดตัว TB Midget roadster รุ่นใหม่ โดยอิงจาก TA รุ่นก่อน ซึ่งมาแทนที่ MG PB

การผลิตหยุดชะงักในขณะที่โรงงานเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบ แต่ไม่นานหลังจากการสิ้นสุดการสู้รบในปี 1945 MG ได้เปิดตัว TC Midget ซึ่งเป็นรถสองที่นั่งเปิดโล่งขนาดเล็กที่โฉบเฉี่ยว

อันที่จริง มันคือ TB ที่มีการดัดแปลงบางอย่าง มันยังคงมีเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1250 ซีซี ซม. ยืมมาจากมอร์ริส 10 และตอนนี้มีกระปุกเกียร์ซิงโครเมชสี่ความเร็ว

TC เป็นรถที่เชื่อมชื่อ MG ในออสเตรเลีย การที่เขาประสบความสำเร็จที่นี่และที่อื่นๆ ก็ไม่น่าแปลกใจ

หลังสงครามโลกครั้งที่ XNUMX โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์เป็นพาหนะที่ใช้งานได้จริงมากกว่าเพื่อความบันเทิง มีแก๊สไม่เพียงพอเช่นกัน และหลังจากสงครามหลายปี ทุกคนต่างกระตือรือร้นที่จะเพลิดเพลินไปกับความสงบสุขที่หามาได้ยาก รถยนต์อย่าง TC นำความสุขกลับมามีชีวิตอีกครั้ง

โดยไม่ต้องสงสัย ถึงแม้ว่า TC, TD และ TF จะมีส่วนร่วมอย่างมากในการแข่งขัน MG National Competition อีสเตอร์นี้ รถยนต์ T series ก็ยังคงสร้างรอยยิ้มและความสุขให้กับผู้ที่ขับขี่

TD และ TF ตามมาก่อนที่จะเปลี่ยนสไตล์การแต่งตัวอย่าง MGA และต่อมาคือ MGB ซึ่งเป็นรถที่คุ้นเคยกับผู้ที่เกิดหลังสงครามมากกว่า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้นำซีรีส์ T กลับมาด้วยโมเดล TF ที่สร้างขึ้นในปี 1995

MG TC ประมาณปี 10,000 ถูกผลิตขึ้นระหว่าง 1945 ถึง 1949 ซึ่งส่วนใหญ่ส่งออกไป TD คล้ายกับ TS แต่จริงๆ แล้วมีแชสซีใหม่และเป็นรถที่ทนทานกว่า เป็นเรื่องง่ายสำหรับคนธรรมดาที่จะแยกแยะ TC จาก TD อันที่มีกันชนเป็น TD

TD ถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1949 ถึง '53 เมื่อมีการแนะนำ TF ด้วยเครื่องยนต์ 1466 cc ใหม่ TF ใช้เวลาเพียงสองปีเมื่อมันถูกแทนที่ด้วย MGA ที่คล่องตัวมากขึ้นซึ่งสืบทอดมรดกของรถยนต์หลายรุ่นใช่ เห็นแก่ตัว แต่กลไกเรียบง่าย เชื่อถือได้เพียงพอ และสนุกในการขับขี่เหมือนรถเปิดประทุนทุกคัน

ตลอดประวัติศาสตร์ ถนนของ MG นั้นเต็มไปด้วยหิน ในปี 1952 Austin Motor Corporation ได้ควบรวมกิจการกับ Morris Motors เพื่อก่อตั้ง British Motor Corporation Ltd.

จากนั้นในปี 1968 ก็รวมเข้ากับ British Leyland ต่อมาได้กลายเป็น MG Rover Group และเป็นส่วนหนึ่งของ BMW

BMW สละหุ้นและ MG Rover เข้าสู่การชำระบัญชีในปี 2005 ไม่กี่เดือนต่อมา ชื่อ MG ถูกซื้อโดยกลุ่มชาวจีน

ความสำคัญของการซื้อในจีนเกิดจากความเชื่อที่ว่าตราสินค้าและชื่อ MG มีมูลค่าในตลาดโลกอยู่บ้าง พาหนะที่มีบทบาทสำคัญในการกำหนดคุณค่านี้คือ MG TC อย่างไม่ต้องสงสัย