แรงบิดขันกระทะเกียร์อัตโนมัติ Nissan Qashqai

พิจารณาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Qashqai

Nissan Qashqai เป็นรถครอสโอเวอร์ยอดนิยมที่ผลิตตั้งแต่ปี 2006 จนถึงปัจจุบัน ในช่วงเวลานี้ สองชั่วอายุคนออกมาพร้อมกับการพักสองครั้ง:

• Nissan Qashqai J10 รุ่นที่ 1 (09.2006 - 02.2010);
• Restyling Nissan Qashqai J10 รุ่นที่ 1 (03.2010 - 11.2013);
• Nissan Qashqai J11 รุ่นที่ 2 (11.2013 - 12.2019);
• ปรับสไตล์ Nissan Qashqai J11 รุ่นที่ 2 (03.2017 - ปัจจุบัน)

ในปี 2008 การผลิต Nissan Qashqai + 7 รุ่น 2 ที่นั่งก็เปิดตัวเช่นกันซึ่งหยุดในปี 2014

Qashqai มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน: เบนซิน 1,6 และ 2,0 และดีเซล 1,5 และ 2,0 และยังมีระบบเกียร์แบบต่างๆ แม้กระทั่งกับ CVT J10 มีเกียร์ Jatco JF011E พร้อมเครื่องยนต์ 2,0 ลิตร มีความน่าเชื่อถือและบำรุงรักษาได้มาก ทรัพยากร JF015E ซึ่งรวมกับเครื่องยนต์ 1,6 ลิตรนั้นน้อยกว่ามาก

Qashqai J11 มี Jatco JF016E CVT ความซับซ้อนของระบบควบคุมร่วมกับอุปกรณ์เก่าทำให้ทรัพยากรและความน่าเชื่อถือลดลง อย่างไรก็ตาม กล่องสามารถซ่อมแซมได้ ซึ่งไม่ต้องเปลี่ยนที่มีราคาแพง

ประสิทธิภาพของไดรฟ์ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเป็นสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลาซึ่งคุณสามารถทำเองได้

ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Qashqai

ตารางการเปลี่ยนระบุว่าต้องเปลี่ยนน้ำมันใน CVT ของรถคันนี้ทุก ๆ 60 กิโลเมตร (หรือ 2 ปี) สำหรับโมเดลที่ออกแบบใหม่ ช่วงเวลานั้นสามารถไปถึง 90 กม. อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าข้อกำหนดเหล่านี้ประเมินค่าสูงไปอย่างมาก สิ่งที่ดีที่สุดคือการเปลี่ยนทุก ๆ 30-40 กม.

ความถี่ของการหล่อลื่นขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเป็นอย่างมาก ยิ่งบรรทุกน้ำหนักมาก (คุณภาพถนนไม่ดี อุณหภูมิผันผวน สไตล์การขับขี่ที่ดุดัน) ช่วงเวลาควรสั้นลง เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสัญญาณต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

• จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวพร้อมกับกระตุก;
• การปิดกั้นตัวแปร;
• อุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานภายในตัวแปร
• การปรากฏตัวของเสียงรบกวนระหว่างการเคลื่อนไหว
• ผู้ให้บริการฮัม

นอกจากน้ำมันแล้ว แนะนำให้ใส่ไส้กรองใหม่ใน Variator ทุกครั้งที่เปลี่ยน

น้ำมันชนิดใดให้เลือกสำหรับ CVT Nissan Qashqai

น้ำมันเครื่องดั้งเดิมในตัวแปรคือ Nissan CVT Fluid NS-2 นี่คือผลิตภัณฑ์ทดแทนที่แนะนำของผู้ผลิต มันแสดงให้เห็นเป็นอย่างดีว่าเป็นอะนาล็อกของ Ravenol CVTF NS2 / J1 Fluid น้ำมัน CVT ของ Febi Bilstein ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งเหมาะสำหรับการทดแทนเช่นกัน น้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติไม่เหมาะสำหรับ CVT เป็นสิ่งสำคัญ ให้ความสนใจกับการอนุญาต

มันน่าสนใจ. ในปี 2012 และ 2013 Nissan Qashqai เป็นหนึ่งในสิบรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก แต่ถึงกระนั้นทุกวันนี้รุ่นนี้ก็ยังได้รับความนิยมอย่างมากในหลายประเทศ

เช็คระดับน้ำมัน

ไม่เพียงแต่การเสื่อมสภาพของตัวแปรผัน แต่ยังการตรวจสอบระดับอาจบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น จึงต้องดำเนินการเป็นระยะๆ การตรวจสอบไม่ใช่เรื่องยากเพราะรถยนต์ Qashqai มีโพรบ

ต่อไปนี้เป็นวิธีตรวจสอบน้ำมันใน Variator:

1. อุ่นเครื่องรถให้มีอุณหภูมิในการทำงาน (50-80 องศาเซลเซียส) หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไป ในทางกลับกัน: ปล่อยให้เย็นลงเล็กน้อย
2. วางรถในตำแหน่งระดับและระดับ อย่าดับเครื่องยนต์
3. กดแป้นเบรก เปลี่ยนตัวเลือกในทุกตำแหน่งตามลำดับด้วยช่วงเวลา 5-10 วินาที
4. เลื่อนคันโยกไปที่ตำแหน่ง P ปล่อยแป้นเบรก
5. ค้นหาสลักของคอฟิลเลอร์ มีเครื่องหมาย "เกียร์" หรือ "CVT"
6. ปลดก้านวัดน้ำมันเครื่อง ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องออกจากคอเติม
7. เช็ดก้านวัดน้ำมันด้วยผ้าสะอาด แห้ง ไม่เป็นขุย แล้วเปลี่ยนใหม่ อย่าปิดกั้นสลัก
8. ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องอีกครั้ง ตรวจสอบระดับน้ำมัน ต้องอยู่ที่เครื่องหมาย "ร้อน" (หรือเต็มสูงสุด ฯลฯ )
9. ใส่หัววัดเข้าที่แล้วยึดด้วยสลัก

หากน้ำมันยังไม่เก่า แต่ระดับต่ำกว่าปกติคุณต้องพยายามค้นหาสาเหตุ สิ่งนี้น่าจะบ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลที่ใดที่หนึ่งในระบบ หากน้ำมันมีสีเข้มแสดงว่ามีกลิ่นไหม้แสดงว่าต้องเปลี่ยน หากเวลาผ่านไปน้อยมากนับตั้งแต่การเปลี่ยนครั้งก่อน การวินิจฉัยตัวผันแปรสำหรับการทำงานผิดปกตินั้นคุ้มค่า หากส่วนผสมของเศษโลหะปรากฏในน้ำมันแสดงว่าปัญหาอยู่ที่หม้อน้ำ

เครื่องมือและอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็น

สำหรับการเปลี่ยนตัวเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• คีม;
• ไขควง;
• ปุ่ม end หรือ head สำหรับ 10 และ 19;
• คีย์คงที่ที่ 10;
• ช่องทาง

และวัสดุสิ้นเปลืองดังกล่าว (หมายเลขเดิมระบุไว้ในวงเล็บ):

ของเหลวนิสสัน cvt ns-2 ดั้งเดิม,

8 ลิตร (KLE52-00004);

• ปะเก็นกระทะแปรผัน NISSAN GASKET OIL-PAN (31397-1XF0C / MITSUBISHI 2705A015);
• ตัวกรองแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแปรผัน (MITSUBISHI 2824A006/NISSAN 317261XF00);
• ปะเก็นตัวเรือนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแปรผัน (MITUBISHI 2920A096);
• CVT กรองหยาบ Qashqai (NISSAN 317281XZ0D/MITSUBISHI 2824A007);
• ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำ (NISSAN 11026-01M02);
• ปลั๊กท่อระบายน้ำ - ในกรณีที่อันเก่า (NISSAN 3137731X06) แตกกระทันหัน)

ดูเพิ่มเติม: แรงดันน้ำมันเครื่องลดลงในเกียร์อัตโนมัติ

นอกจากนี้ คุณจะต้องมีภาชนะเปล่าที่มีขนาดใหญ่พอที่จะระบายของเสีย เศษผ้าสะอาด และสารทำความสะอาด

การแนะนำ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Qashqai J11 และ J10 นั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกันเนื่องจากการออกแบบของระบบส่งกำลังนั้นคล้ายคลึงกัน ลำดับของการกระทำที่บ้าน:

1. อุ่นเครื่องรถให้มีอุณหภูมิการทำงานปกติ การทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วตามปกติขับรถไปตามถนนเล็กน้อย 10-15 กม. ก็เพียงพอแล้ว
2. ขับรถเข้าไปในโรงรถ วางไว้บนช่องมองภาพหรือบนลิฟต์ ดับเครื่องยนต์
3. ถอดชุดป้องกันเครื่องยนต์
4. สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง สลับคันโยก Variator ไปยังตำแหน่งทั้งหมดโดยมีการหน่วงเวลา 5-10 วินาที จากนั้นปล่อยให้ตัวเลือกอยู่ในตำแหน่งจอด (P)
5. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในตัวแปรโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ (อ่านวิธีดำเนินการด้านบนด้านบน)
6. ดับเครื่องยนต์และติดตั้งก้านวัดระดับน้ำมันกลับเข้าไปใหม่ แต่อย่าล็อคเข้าที่ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ระบบปิดผนึก เมื่อสื่อสารกับอากาศ ของเหลวจะระบายเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
7. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ อย่าลืมวางภาชนะขนาดใหญ่ไว้ข้างใต้ การสกัดจะอยู่ที่ประมาณ 6-7 ลิตรซึ่งจะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกภาชนะเปล่า สะดวกหากสามารถวัดปริมาตรของน้ำมันที่ระบายออกจากกล่องได้ แล้วจะรู้ว่าต้องเติมน้ำยาใหม่เท่าไหร่
8. รอจนน้ำมันไหลออก โดยปกติจะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที
9. ในขณะนี้ คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนแผ่นกรองของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน (ตัวทำความเย็นน้ำมัน) ของตัวแปรได้ ถอดออก และหากเป็นไปได้ ให้ถอดและล้างหรือเปลี่ยนตัวทำความเย็น CVT
10. เมื่อเทน้ำมันที่ใช้แล้วออกจนหมด ให้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น
11. ถอดกระทะเกียร์ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าประกอบด้วยน้ำมันเล็กน้อยประมาณ 400 มล. ดังนั้นจึงต้องกำจัดอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น น้ำมันทั้งหมดจะหก มันอาจเปื้อนมือและเสื้อผ้าของคุณ.
12. กระทะต้องทำความสะอาดคราบน้ำมันเก่าที่ข้นหนาอย่างทั่วถึง น้ำยาทำความสะอาดตัวทำละลายมีประโยชน์ที่นี่ คุณต้องทำความสะอาดข้อต่อเอาเศษโลหะออกจากแม่เหล็กสองตัว ตัวแปรไม่เหมือนกระปุกเกียร์อื่นกลัวเศษโลหะเป็นพิเศษ ดังนั้นระยะของการเปลี่ยนนี้จึงไม่ควรละเลย
13. เปลี่ยนไส้กรองหยาบ เปลี่ยนประเก็นกระทะ. เช็ดถาดให้แห้งแล้วใส่กลับเข้าที่ มันเมาแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเกลียวในนั้นขาดได้ง่าย และฝาครอบจะเสียรูปเมื่อขันแน่นเกินไป ดังนั้น ขันสลักเกลียวดาดฟ้าให้แน่นโดยไม่ต้องใช้แรงมากเกินไป
14. เปลี่ยนแหวนรองทองแดงบนปลั๊กท่อระบายน้ำ ใส่ฝากลับเข้าที่แล้วขันให้แน่น
15. ใช้กรวยเทน้ำมันใหม่ลงใน CVT ผ่านรูก้านวัดน้ำมัน ปริมาตรควรเท่ากับปริมาตรของการระบายน้ำ
16. หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบระดับบนก้านวัดระดับน้ำมันตามที่อธิบายไว้ข้างต้น หากพบว่าน้อยกว่าที่จำเป็น ให้ชาร์จใหม่ น้ำล้นก็เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาเช่นกัน ดังนั้นหากเกินระดับก็จำเป็นต้องสูบฉีดส่วนเกินด้วยหลอดยางด้วยหลอดยาง

วิธีการที่อธิบายไว้ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันบางส่วนในตัวแปรได้ การเปลี่ยนโดยสมบูรณ์จะดำเนินการโดยวิธีการทดแทนเมื่อน้ำมันเก่าถูกแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถแยกน้ำมันออกมาเพิ่มปริมาณและทำซ้ำตามขั้นตอน ทางที่ดีควรทำ 2-3 วันหลังจากที่คุณขับรถไปตามปกติ อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบกำหนดว่าสำหรับการทำงานปกติของตัวแปรผัน การเปลี่ยนบางส่วนก็เพียงพอแล้ว โดยที่ 60-70% ของของเหลวจะเปลี่ยนไป สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนตัวกรองทั้งหมดพร้อมกัน ทำความสะอาดถาดและแม่เหล็ก หากไม่ดำเนินการ ประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องใหม่และขั้นตอนการเปลี่ยนทั้งหมดจะลดลง

นอกจากนี้ หลังจากเปลี่ยนแล้ว จำเป็นต้องรีเซ็ตข้อผิดพลาดในการส่งทั้งหมดโดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัย รวมทั้งรีเซ็ตตัวนับอายุน้ำมัน จะดีถ้าคุณมีเครื่องสแกนของคุณเอง มิฉะนั้น ขั้นตอนจะดำเนินการที่ศูนย์วินิจฉัยคอมพิวเตอร์ทุกแห่ง

เพราะมันจำเป็น? มีความคิดเห็นในฟอรัมว่าประสิทธิภาพของปั้มน้ำมันขึ้นอยู่กับการอ่านมิเตอร์ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงงานของพวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากตัวเลข แต่เกิดจากเงื่อนไขการใช้งาน จำเป็นต้องรีเซ็ตตัวบ่งชี้เพื่อให้เครื่องไม่ระบุความจำเป็นในการบริการ

ข้อสรุป

สำหรับผู้เริ่มต้น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Nissan Qashqai อาจดูเหมือนเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองสามครั้งแรกเท่านั้นที่ยาก ด้วยประสบการณ์ สิ่งนี้จะง่ายขึ้น เปลี่ยนเองช่วยประหยัดเงิน และตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าทุกอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ น่าเสียดายที่ศูนย์บริการไร้ยางอายบางแห่งใช้เงินเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด และในขณะเดียวกัน ศูนย์บริการก็ไม่เปลี่ยนไส้กรอง และไม่ทำความสะอาดด้วย การซ่อมแซมแบบ Do-it-yourself ป้องกันปัญหาดังกล่าว

 

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Qashqai

CVT ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ กล่องจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็วหากไม่มีระดับที่จำเป็นและการทำความสะอาดสภาพแวดล้อมการทำงานอย่างเหมาะสม หนึ่งใน SUV ยอดนิยมที่มีระบบเกียร์ประเภทนี้คือ Nissan Qashkai การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Qashqai CVT มีลักษณะเฉพาะขึ้นอยู่กับรุ่น: J10 หรือ J11 ควรพิจารณาหากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนด้วยตนเอง ในการเติมน้ำมันลงในกล่อง คุณเพียงแค่ต้องรู้ยี่ห้อของผลิตภัณฑ์น้ำมัน (นี่คือคำแนะนำสำหรับน้ำมันรถยนต์ Nissan ทุกรุ่น) รวมถึงรู้วิธีตรวจสอบระดับในสภาวะที่เย็นและร้อน และสามารถไปถึงได้ คอฟิลเลอร์ เราจะพิจารณาการระบายน้ำและการเปลี่ยนที่สมบูรณ์

คำอธิบายโดยละเอียดของขั้นตอน

1. เครื่องวางอยู่บนพื้นที่ราบ เหนือช่องมองภาพหรือบนสะพานลอย
2. คลายเกลียวปลั๊กด้านล่างน้ำมันทั้งหมดจะถูกระบายออก
3. ต้องถอดถาดออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสกรูออก จากนั้นคุณจะต้องงัดขอบด้วยไขควงปากแบนอย่างระมัดระวัง เนื่องจากปะเก็นมักจะเกาะติด การติดตั้งส่วนหลังของพาเลทนั้นดำเนินการด้วยประแจแรงบิดและเปลี่ยนปะเก็นเท่านั้น แรงบิดขันขั้นต่ำสำหรับอ่างน้ำมันคือ 8 N/m เราแนะนำให้เพิ่มเป็น 10-12 N/m เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำมูก
4. จำเป็นต้องถอดประกอบตัวกรองหยาบ เมื่อถอดประกอบสิ่งสำคัญคือไม่ทำให้ซีลยางหาย ต้องล้างด้วยแรงดันด้วยของเหลวหรือตัวทำละลายพิเศษ
5. มีแม่เหล็กในถาดรองน้ำมันเพื่อจับเศษ ก่อนล้างกับหลังจะประมาณนี้ - fig one
6. ควรเช็ดด้วยผ้าแห้งจนกว่าเศษโลหะจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
7. จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือเป่าผ่านตัวกรองของตัวแปร Qashqai รูปที่ 2. ดึงออกจากรังโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก การล้างทำจากหลอดฉีดยาโดยใช้น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ ในการเข้าถึงตัวกรองละเอียด ให้ถอดฝาครอบสกรูสี่ตัวออก - รูปที่ 3
8. ระบายน้ำมันจากหม้อน้ำมะเดื่อ สี่.
9. อย่าลืมรีเซ็ตเซ็นเซอร์อายุน้ำมัน

 

คำแนะนำของเรา

แต่ละคนสามารถเพิ่มสารทำงานลงในกล่องตามคำแนะนำโดยละเอียดในบทความของเรา

เราขอแนะนำให้ใช้บริการของบริการที่ได้รับอนุญาต ผู้เชี่ยวชาญที่ทำตามขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติซ้ำแล้วซ้ำอีก - ตัวแปรในรถยนต์ Nissan Qashqai

ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ของสารนี้ไม่แนะนำสำหรับการทำงานด้วยตนเองเนื่องจาก:

• คุณสามารถเข้าถึงกลไกที่แม่นยำ และความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยระหว่างการประกอบและการซักอาจนำไปสู่การทำงานที่ไม่เหมาะสมและการแตกหักได้
• มีความเป็นไปได้ที่ข้อเหวี่ยงจะพัง ตัวกรองแตก หรือด้ายขาด ในสภาพโรงรถ เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากได้อย่างรวดเร็ว
• ดังนั้นหากคุณไม่มีทักษะในการซ่อมรถ หันไปหาผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า

บทความนี้จัดทำขึ้นสำหรับคนอย่าง YOU! ประหยัดค่าบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองย่อมดีกว่าเสมอ มีความสุขตามกำหนดการบำรุงรักษา

 

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองใน Nissan Qashqai Variator

เมื่อไม่นานมานี้ รถยนต์ที่ผลิตใหม่เริ่มติดตั้งระบบส่งกำลังชนิดใหม่ทั้งหมด - CVT ชื่อนี้มาจากวลีภาษาอังกฤษ Continuous Variable Transmission ซึ่งหมายความว่า "constanly variable Transmission"

บ่อยครั้งที่กระปุกเกียร์ประเภทนี้เรียกว่าตัวย่อของชื่อภาษาอังกฤษ - CVT แนวความคิดของการแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ และมีการใช้กันมานานในอุปกรณ์บางประเภท

เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วคงที่แบบต่อเนื่องเป็นที่แพร่หลายเฉพาะเมื่อสามารถบรรลุอายุการใช้งานที่ยอมรับได้ของระบบเกียร์ CVT

นอกจากรถยนต์มาตรฐานแล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังติดตั้งกระปุกเกียร์ CVT อีกด้วย ในเนื้อหาของบทความเราจะพิจารณารายละเอียดขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT ของรถยนต์ Nissan Qashqai

คุณสมบัติของตัวแปร

กระปุกเกียร์ CVT นั้นแตกต่างจากระบบอนาล็อกทั้งหมดในปัจจุบัน เทคโนโลยีการควบคุมแบบไม่มีขั้นบันไดนั้นเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วตั้งแต่บูมของสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก

แต่ในกรณีของสกู๊ตเตอร์ กลไกแบบไม่มีขั้นบันไดนั้นง่ายพอที่จะทำให้เชื่อถือได้ ใช้วิธีการเพิ่มระยะขอบความปลอดภัยเนื่องจากความหนาแน่นของโหนด และแรงบิดที่ส่งโดย CVT บนสกู๊ตเตอร์ก็เล็กน้อย

วิธีการทำงานของตัวแปร - video

ในกรณีของรถยนต์ การใช้เทคโนโลยีนี้ช้าลงส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความยากลำบากในการสร้างต้นแบบเกียร์ CVT ที่เชื่อถือได้และทนทาน ไม่มีใครจะซื้อรถที่ทรัพยากรการส่งสัญญาณแทบจะไม่ถึง 100 กิโลเมตร

ดูเพิ่มเติม: peugeot 308 ช่องระบายอากาศเกียร์อัตโนมัติ

วันนี้ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว CVTs ทำงานโดยไม่มีปัญหาไม่น้อยกว่าคู่ต่อสู้อัตโนมัติที่สร้างขึ้นตามรูปแบบคลาสสิก แต่เงื่อนไขที่สำคัญมากคือการบริการที่ทันท่วงที กล่าวคือการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์และไส้กรอง

ใน Nissan Qashqai CVT แรงบิดจะถูกส่งผ่านสายพานโลหะที่ยืดระหว่างรอกสองตัว รอกมีผนังเคลื่อนที่ได้ ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ซึ่งสามารถแยกออกและเคลื่อนย้ายได้ ด้วยเหตุนี้รัศมีของรอกเหล่านี้จึงเปลี่ยนไปและตามอัตราทดเกียร์

ระบบไฮดรอลิกของตัวแปร Nissan Qashqai ถูกควบคุมผ่านตัววาล์วซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ การไหลของของไหลจะกระจายไปทั่วระบบโดยวาล์วเปิดและปิดที่กระตุ้นโดยโซลินอยด์

เหตุใดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator

หากเราเปรียบเทียบเกียร์ธรรมดาทุกประเภทในปัจจุบัน ตัวแปรผันจะเป็นที่ต้องการมากที่สุดในการหล่อลื่น ลองดูสาเหตุของความต้องการนี้

สายพานโลหะที่ทอดยาวระหว่างรอกสองตัวจะรับรู้และส่งน้ำหนักมหาศาลสำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กเช่นนี้ การสัมผัสของพื้นผิวด้านข้างของเพลตที่สร้างสายพานกับพื้นผิวการทำงานของรอกนั้นเกิดขึ้นจากแรงดึงที่สูงมาก

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้สายพานลื่นและไม่กระทบกับพื้นผิวของรอก ดังนั้นต้องมีชั้นของน้ำมันอยู่บนแผ่นแปะหน้าสัมผัส สภาพการทำงานดังกล่าวทำให้เกิดความร้อนสูง และเมื่อคุณภาพหรือระดับน้ำมันใน Variator ลดลง กล่องจะร้อนเกินไปอย่างรวดเร็ว

ปัจจัยสำคัญประการที่สองคือลักษณะของตัววาล์ว ในการปิดชุดคลัตช์ในกลไกอัตโนมัติแบบคลาสสิก จำเป็นต้องสร้างความพยายามในช่วงเวลาที่เหมาะสมเท่านั้น

และสำหรับการทำงานปกติของรอก ความเร็วและการสังเกตโมเมนต์ของของไหลที่จ่ายไปยังโพรงใต้แผ่นรอกที่เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำนั้นมีความสำคัญ

หากไม่สังเกตโมเมนต์ของการใช้แรงและค่าของแรง สายพานอาจลื่นเนื่องจากการคลายความตึงเครียด หรือในทางกลับกัน ความตึงเครียดสูงเกินไป ซึ่งส่งผลเสียต่อความทนทานของตัวแปร

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Nissan Qashqai Variator เป็นการดำเนินการง่ายๆ จากมุมมองทางเทคโนโลยี แต่ต้องใช้วิธีการที่รอบคอบและรอบคอบ ก่อนเริ่มงาน ขอแนะนำให้ตุนทุกสิ่งที่คุณต้องการทันที

ดังนั้น ในการเปลี่ยนสารทำงานด้วยตนเอง คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

• น้ำมันเกียร์ NISSAN CVT Fluid NS-8 ของแท้ 2 ลิตร (ขายในกระป๋อง 4 ลิตร รหัสซื้อ KLE52-00004);
• การเคลือบพาเลท
• กรองน้ำมันละเอียด
• กรองน้ำมันหยาบ (ตาข่าย);
• วงแหวนซีลยางบนตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
• แหวนปิดผนึกทองแดงสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ
• ภาชนะพลาสติกเปล่าที่มีปริมาตรอย่างน้อย 8 ลิตร ควรมีสเกลสำหรับประเมินปริมาณน้ำมันที่ระบายออก
• น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือของไหลในกระบวนการอื่นๆ ที่ออกแบบมาสำหรับการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว (ควรมีความผันผวนสูง)
• ชุดกุญแจ (ควรมีหัวดังนั้นกระบวนการเปลี่ยนจะเร็วขึ้น), คีม, ไขควง;
• ผ้าขี้ริ้วที่สะอาดซึ่งกองหรือด้ายแต่ละเส้นไม่แยกออกจากกัน (ผ้าสักหลาดชิ้นเล็ก ๆ จะทำ)
• บัวรดน้ำสำหรับเติมน้ำมันใหม่

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Nissan Qashqai Variator คุณจะต้องมีรูตรวจสอบหรือลิฟต์ สะดวกกว่าในการทำงานจากช่องตรวจสอบเนื่องจากในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนจำเป็นต้องดำเนินการปรับแต่งในห้องเครื่อง

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Qashqai

ก่อนเริ่มเปลี่ยน ขอแนะนำให้อุ่นของเหลวในไดรฟ์จนถึงอุณหภูมิในการทำงาน ในการทำเช่นนี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล คุณต้องขับรถ 10-15 กม. หรือปล่อยให้รถว่าง 15-20 นาที ต้องขอบคุณตัวแลกเปลี่ยนความร้อน น้ำมันเครื่องแปรผันจะร้อนขึ้นแม้ไม่มีโหลด

หลังจากวางรถบนช่องมองภาพหรือบนลิฟต์ พาเลทจะถูกทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกที่เกาะติด ถอดสลักระบายน้ำออกอย่างระมัดระวัง ภาชนะเปล่าถูกแทนที่

1. คลายเกลียวโบลต์จนสุดและระบายของเหลวเสียออก คุณต้องรอจนกว่าไอพ่นของน้ำมันจะเปลี่ยนเป็นหยด หลังจากนั้นก็ห่อไม้ก๊อกกลับเข้าไปในรู
2. ถอดและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดไม้พายอย่างระมัดระวัง พาเลทถูกแยกออกจากกล่องอย่างระมัดระวัง ยังมีน้ำมันเหลืออยู่บ้าง น้ำมันนี้ถูกส่งไปยังถังเสียด้วย
3. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวกรองหยาบ ตาข่ายจะถูกลบออกอย่างระมัดระวัง

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Nissan Qashqai Variator เสร็จสมบูรณ์

สำหรับคนที่ไม่ชอบอ่าน วิดีโอโดยละเอียดของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Nissan Qashqai Variator

ดังที่เห็นได้จากคำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง CVT ของรถที่มีปัญหา ไม่มีอะไรซับซ้อนในเรื่องนี้ คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างระมัดระวังและสม่ำเสมอ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยกว่าระยะเวลาที่กำหนดและไดรฟ์จะทำงานเป็นเวลานานโดยไม่ล้มเหลว