เป็นไปได้ไหมที่จะกำจัดคราบคาร์บอน

ไม่เป็นความจริงที่การทำความสะอาดเครื่องยนต์อาจทำให้ระบบรั่ว และการสะสมของคาร์บอนจะช่วยป้องกันการรั่วไหลของระบบขับเคลื่อน เป็นการยากที่จะระบุว่ารถของคุณมีบทบาทเชิงบวกต่อตะกอนที่เป็นอันตรายนี้ ดังนั้นจึงควรพูดเสียงดังและเด็ดขาด: คุณไม่เพียงแต่สามารถกำจัดคราบคาร์บอน แต่ยังกำจัดโดยเร็วที่สุด!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• การสะสมของคาร์บอนคืออะไรและเกิดขึ้นได้อย่างไร?
• วิธีการกำจัดคราบคาร์บอนด้วยเครื่องจักร?
• การทำความสะอาดเครื่องยนต์ด้วยสารเคมีคืออะไร?
• วิธีการป้องกันเครื่องยนต์จากการสะสมของคาร์บอน?

พูดสั้น ๆ

การกำจัดตะกอนที่น่าเบื่อและเป็นอันตรายที่คุณทำงานอย่างเป็นระบบทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณต้องปล่อยมันไปและปล่อยให้สิ่งต่าง ๆ ดำเนินไปตามทางของมัน มีวิธีที่มีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนจากคราบคาร์บอน: การทำความสะอาดเชิงกลและการแยกคาร์บอนด้วยสารเคมี นอกจากนี้ การป้องกันก็มีความสำคัญไม่แพ้กันหรือสำคัญยิ่งกว่า

การสะสมของคาร์บอนจะเกิดขึ้นเมื่อใด

นคร กากตะกอนคาร์บอนซึ่งเกิดขึ้นจากการเผาผนึกอนุภาคที่ยังไม่เผาไหม้ในส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่อง รวมทั้งสิ่งสกปรกที่อ่อนนุ่มในน้ำมันเชื้อเพลิง สาเหตุมาจากความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันหล่อลื่นอันเป็นผลมาจากระบบทำความเย็นทำงานผิดปกติหรือการขับขี่แบบไดนามิกมากเกินไป เมื่อวางทับบนชิ้นส่วนภายในของระบบขับเคลื่อน จะกลายเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของระบบ นี่คือสาเหตุของแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นภายในเครื่องยนต์ สิ่งนี้นำไปสู่อายุการใช้งานที่ลดลงของชิ้นส่วนที่สำคัญหลายอย่าง เช่น วาล์ว ท่อร่วมไอดีและไอเสีย แหวนลูกสูบ ตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซลและตัวกรองอนุภาค ปลอกสูบ วาล์ว EGR และแม้กระทั่งความเสียหายต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ คลัตช์ ระบบเกียร์ แบริ่งและล้อคู่

การสะสมของคาร์บอนเป็นปัญหากับเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างเก่าและสึกหรอไม่ดี อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าเจ้าของรถใหม่จะนอนหลับอย่างสงบสุขได้ เชื้อเพลิงและน้ำมันที่ไม่ถูกต้องสามารถฆ่าแม้กระทั่งเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง เนื่องจากไม่สามารถล้างและทำความสะอาดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างต่อเนื่อง ลูกสูบและวาล์วเครื่องยนต์ก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้

ป้องกันไว้ดีกว่า...

การกำจัดคราบคาร์บอนไม่ใช่เรื่องง่าย ใครที่เคยต้องถอดประกอบและทำความสะอาดเครื่องยนต์จะยืนยันเรื่องนี้ ในหลายกรณี และในกรณีนี้ สิ่งที่ดีที่สุดคือ การป้องกัน... น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เป็นประจำ และแนวทางอันชาญฉลาดสำหรับเทรนด์การขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นที่นิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ช่วยได้มาก เป็นไปได้ด้วย การใช้สารเติมแต่งและสารปรับสภาพสำหรับเชื้อเพลิงและน้ำมันระหว่างการใช้งาน การสร้างชั้นป้องกันที่บางแต่ทนทานบนองค์ประกอบของระบบ

สองวิธีในการต่อสู้กับการสะสมของคาร์บอน

แต่ถ้าสายเกินไปสำหรับมาตรการป้องกันล่ะ? หากคุณปล่อยให้เครื่องยนต์คาร์บอนสะสมเป็นเวลานาน มันจะสร้างเปลือกหนาและแข็งที่ต้องถอดออก คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ที่บ้านหรือบริจาคเครื่องยนต์ของคุณให้กับผู้เชี่ยวชาญ

กลไก

วิธีการทางกลเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบเครื่องยนต์ หากคุณตัดสินใจใช้วิธีนี้ คุณควรตุนไว้ ยาทำให้ผิวนวล, ซึ่งคุณสามารถละลายคราบคาร์บอนก่อนเริ่มงาน มันจะง่ายกว่าในการล้างเส้นทางในภายหลัง ทำความสะอาดด้วยแปรงหรือถอดองค์ประกอบทั้งหมดด้วยมีดโกน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรอยแตกที่กำจัดคราบคาร์บอนได้ยากที่สุด หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการทั้งหมด อย่าลืมล้างเศษยาและสิ่งสกปรกออกด้วยน้ำแรงดันสูง

เคมี

การทำความสะอาดด้วยสารเคมีทำได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ถ้าคุณตัดสินใจ decarbonation (ไฮโดรจีเนชัน)บริการจะดูแลทำความสะอาดระบบทั้งหมดอย่างทั่วถึงและครอบคลุม ซึ่งรวมถึงระบบหัวฉีด ห้องเผาไหม้ และส่วนประกอบไอดี

ระยะเวลาของขั้นตอนขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์ แต่โดยปกติคือ 30–75 นาที ประกอบด้วยไพโรไลซิสเช่นการเผาไหม้แบบไม่ใช้ออกซิเจนของการสะสมคาร์บอนภายใต้อิทธิพลของไฮโดรเจน - ออกซิเจน อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ดังนั้น คุณไม่สามารถทำเองที่บ้านได้

ในระหว่างการเติมไฮโดรเจน การสะสมของคาร์บอนจะถูกแปลงจากของแข็งเป็นสารระเหยและถูกขับออกจากระบบพร้อมกับก๊าซไอเสีย การรักษาสามารถลบออกได้ ตะกอนมากถึงร้อยละ 90 และที่สำคัญที่สุดคือปลอดภัยสำหรับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลรวมถึงหน่วยก๊าซ

ไม่ว่าคุณจะเลือกวิธีการปรับขนาดแบบใด สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ: การส่งสัญญาณจะยังคงทำงานต่อไปหลังจากกระบวนการฝาก เงียบและมีพลังมากขึ้น... การสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนช่วยลดความไว a การเผาไหม้จะลดลงอย่างมาก

อย่ารอให้เครื่องยนต์พัง ไดรฟ์และอุปกรณ์เสริมเป็นชิ้นส่วนที่ต้องตรวจสอบสภาพทางเทคนิคเป็นประจำ ดังนั้นพยายามทำความสะอาดเครื่องยนต์จากคราบเขม่าอย่างเป็นระบบและอย่าลืมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำและรถของคุณจะขอบคุณสำหรับมัน! ผลิตภัณฑ์ปกป้องระบบขับเคลื่อนและทำความสะอาดและน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงสุดสามารถพบได้ที่ avtotachki.com แล้วพบกันใหม่!

คุณจะต้องสนใจอย่างแน่นอน:

จะลบรอยรั่วออกจากระบบทำความเย็นได้อย่างไร?

LongLife Reviews เป็นการหลอกลวงที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่?

ฉันจะล้างเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์เสียหายได้อย่างไร